halykfinance_kmg_nov2022.pdf
1.6 MB
📊По оценке Halyk Finance, справедливая стоимость НК КМГ составляет $14.5 млрд или 6.7 трлн тенге, что соответствует $23.75 или 11 058 тенге за одну акцию.
📈Потенциал роста от цены размещения акций в рамках IPO на уровне 8 406 тенге (стоимость компании $11 млрд) составляет 32%. Halyk Finance рекомендует покупать акции НК КМГ.
❗️Хотя я не согласен с некоторыми данными, такими как запасы Кашагана/Карачаганака и т.д., отчет является неплохой альтернативой для оценки перед IPO КМГ.
📌Отчет об оценке прилагается.
📈Потенциал роста от цены размещения акций в рамках IPO на уровне 8 406 тенге (стоимость компании $11 млрд) составляет 32%. Halyk Finance рекомендует покупать акции НК КМГ.
❗️Хотя я не согласен с некоторыми данными, такими как запасы Кашагана/Карачаганака и т.д., отчет является неплохой альтернативой для оценки перед IPO КМГ.
📌Отчет об оценке прилагается.
Чистая прибыль крупнейших нефтегазовых компаний от каждого добытого барреля нефти и газа в 2021г.
Баррель нефтяного эквивалента (бнэ) – это унифицированная единица измерения, включающая в себя как показатели добычи нефти, так и газа. Добыча газа в кубических метрах (м3) пересчитывается в бнэ. Широко используемый коэффициент пересчета газа из м3 в бнэ равен 6.
Для того, чтобы соответствовать сравнениям добычи крупных нефтегазовых компаний, добыча газа КМГ также должна быть включена в ее добычу нефти.
Добыча нефти и газа «КазМунайГаз» в 2021 году составляет 0,6 млн баррелей нефтяного эквивалента (бнэ) в сутки, а не 0,444 млн бнэ, как указывается почти в каждом оценочном отчете. Цифра 0,444 млн баррелей в сутки относится только к добыче нефти.
Saudi Aramco 🇸🇦 $8,9 за бнэ
Petrobras 🇧🇷 $7,1 за бнэ
ExxonMobil 🇺🇸 $6,2 за бнэ
Shell 🇬🇧🇳🇱 $6,2 за бнэ
TotalEnergies 🇫🇷 $5,7 за бнэ
Chevron 🇺🇸 $5,2 за бнэ
КазМунайГаз 🇰🇿 $4,9 за бнэ
BP 🇬🇧 $2,7 за бнэ
https://news.1rj.ru/str/EnergyAnalytics
Баррель нефтяного эквивалента (бнэ) – это унифицированная единица измерения, включающая в себя как показатели добычи нефти, так и газа. Добыча газа в кубических метрах (м3) пересчитывается в бнэ. Широко используемый коэффициент пересчета газа из м3 в бнэ равен 6.
Для того, чтобы соответствовать сравнениям добычи крупных нефтегазовых компаний, добыча газа КМГ также должна быть включена в ее добычу нефти.
Добыча нефти и газа «КазМунайГаз» в 2021 году составляет 0,6 млн баррелей нефтяного эквивалента (бнэ) в сутки, а не 0,444 млн бнэ, как указывается почти в каждом оценочном отчете. Цифра 0,444 млн баррелей в сутки относится только к добыче нефти.
Saudi Aramco 🇸🇦 $8,9 за бнэ
Petrobras 🇧🇷 $7,1 за бнэ
ExxonMobil 🇺🇸 $6,2 за бнэ
Shell 🇬🇧🇳🇱 $6,2 за бнэ
TotalEnergies 🇫🇷 $5,7 за бнэ
Chevron 🇺🇸 $5,2 за бнэ
КазМунайГаз 🇰🇿 $4,9 за бнэ
BP 🇬🇧 $2,7 за бнэ
https://news.1rj.ru/str/EnergyAnalytics
Forwarded from Всемирное шежіре
Замена нефти. Как намечтать себе новое будущее
Мангистауская область, как известно, выпадает из списка регионов-доноров. Область, которая занимает второе место в антирейтинге с самым высоким уровне бедности; область, которая известна стачками, забастовками и бунтами. Вот там наше правительство руками нацкомпании Kazakh invest собирается реализовать новый мегапроект, открыть едва ли не новую нефть. Или — заменить ее.
Контракт, подписанный Казахстаном с шведской энергокомпанией Svevind Energy Group, может стать одним из крупнейших в мире в области производства водорода — на данный момент он входит в первую пятерку. Предприятие Hyrasia One планируется открыть в Мангистауской области в 2030 году, а выход на проектную мощность в два миллиона тонн водорода в год должно произойти в 2032-м. Общая стоимость проекта составит 50 миллиардов долларов.
Подчеркивается, что промышленный парк установок электролиза будет питаться от ветряных и солнечных электростанций общей мощностью около 40 гигаватт. Расположение на прикаспийских территориях, где нет недостатка ни в солнечной, ни в ветряной энергии, является наиболее удачным в географическом плане. Что касается потребления, то планируется, что основными покупателями казахстанского «зеленого водорода» будут европейские компании. Европа планирует производить на своей территории около 10 миллионов тонн водорода и еще столько же — ввозить из-за рубежа. На бумаге все это выглядит как мегапроект, уникальный для казахстанской экономики, сопоставимый по своим масштабам разве что с крупнейшими национальными месторождениями нефти и газа. Стоимость объекта вдвое превышает ежегодный объем иностранных инвестиций.
На этом красивая картинка заканчивается. Поясним. «Зеленый водород» до сих пор остается крайне сложным и проблемным источником энергии. На данный момент в мире проектируются и строятся мощности по производству «зеленого водорода» в 250 гигаватт. Но если ориентироваться на существующую инфраструктуру, то общая мощность электролизных установок в мире не превышает 200 мегаватт, то есть разница буквально на три порядка. И неудивительно: зеленый водород хорош для реализации идеи нулевого углерода, зато крайне дорог. Традиционный «серый» водород, получаемый при помощи природного газа, обходится в производстве примерно в 1 доллар за килограмм. Себестоимость «зеленого» составляет от 5 до 8 долларов за кило (по данным Международного энергетического агентства). В переводе на нефтяной эквивалент — зелёный водород стоит от 250 до 400 долларов за баррель — и это на выходе с производства.
Дальнейшие сложности упираются в банальную физику. К примеру, для морской перевозки сжиженного природного газа достаточно температур, почти на 100 градусов превышающих температуру сжиженного водорода (-252 по Цельсию, близко к абсолютному нулю). При этом одна тонна СПГ занимает в несколько раз меньше места. Альтернатива — возить водород в аммиаке, но это сразу добавить к стоимости еще несколько долларов за килограмм. Прибавляем крайнюю опасность утечки, а также себестоимость электролиза, для которого требуются редкие металлы вроде иридия или скандия. Если рост производства водорода окажется соответствующим консервативным прогнозам, то спрос на эти материалы вырастет в разы. Что будет с ценами, можно увидеть сейчас на примере лития.
К этому всему надо добавить стандартные проблемы мегапроектов, которые постоянно требуют нового и нового финансирования и постоянно опаздывают по срокам. На фоне всего остального это мелочь, однако с высокой вероятностью речь может пойти о дополнительных субсидиях и льготах, на которые придется раскошеливаться не только потребителям, но и принимающей стороне. Главная же проблема состоит в том, что экономика «зеленого водорода» создается в расчете на технологии, которых все еще не существует в природе. Они могут реализоваться или нет, тут вероятность как в анекдоте — 50 на 50.
Одним словом, пока мы имеем не прорыв, а крайне высокорисковый проект, который может обернуться многомиллиардным «белым слоном». Короче, будущее-то, конечно, наступит. А жить в Казахстане останется нам.
Мангистауская область, как известно, выпадает из списка регионов-доноров. Область, которая занимает второе место в антирейтинге с самым высоким уровне бедности; область, которая известна стачками, забастовками и бунтами. Вот там наше правительство руками нацкомпании Kazakh invest собирается реализовать новый мегапроект, открыть едва ли не новую нефть. Или — заменить ее.
Контракт, подписанный Казахстаном с шведской энергокомпанией Svevind Energy Group, может стать одним из крупнейших в мире в области производства водорода — на данный момент он входит в первую пятерку. Предприятие Hyrasia One планируется открыть в Мангистауской области в 2030 году, а выход на проектную мощность в два миллиона тонн водорода в год должно произойти в 2032-м. Общая стоимость проекта составит 50 миллиардов долларов.
Подчеркивается, что промышленный парк установок электролиза будет питаться от ветряных и солнечных электростанций общей мощностью около 40 гигаватт. Расположение на прикаспийских территориях, где нет недостатка ни в солнечной, ни в ветряной энергии, является наиболее удачным в географическом плане. Что касается потребления, то планируется, что основными покупателями казахстанского «зеленого водорода» будут европейские компании. Европа планирует производить на своей территории около 10 миллионов тонн водорода и еще столько же — ввозить из-за рубежа. На бумаге все это выглядит как мегапроект, уникальный для казахстанской экономики, сопоставимый по своим масштабам разве что с крупнейшими национальными месторождениями нефти и газа. Стоимость объекта вдвое превышает ежегодный объем иностранных инвестиций.
На этом красивая картинка заканчивается. Поясним. «Зеленый водород» до сих пор остается крайне сложным и проблемным источником энергии. На данный момент в мире проектируются и строятся мощности по производству «зеленого водорода» в 250 гигаватт. Но если ориентироваться на существующую инфраструктуру, то общая мощность электролизных установок в мире не превышает 200 мегаватт, то есть разница буквально на три порядка. И неудивительно: зеленый водород хорош для реализации идеи нулевого углерода, зато крайне дорог. Традиционный «серый» водород, получаемый при помощи природного газа, обходится в производстве примерно в 1 доллар за килограмм. Себестоимость «зеленого» составляет от 5 до 8 долларов за кило (по данным Международного энергетического агентства). В переводе на нефтяной эквивалент — зелёный водород стоит от 250 до 400 долларов за баррель — и это на выходе с производства.
Дальнейшие сложности упираются в банальную физику. К примеру, для морской перевозки сжиженного природного газа достаточно температур, почти на 100 градусов превышающих температуру сжиженного водорода (-252 по Цельсию, близко к абсолютному нулю). При этом одна тонна СПГ занимает в несколько раз меньше места. Альтернатива — возить водород в аммиаке, но это сразу добавить к стоимости еще несколько долларов за килограмм. Прибавляем крайнюю опасность утечки, а также себестоимость электролиза, для которого требуются редкие металлы вроде иридия или скандия. Если рост производства водорода окажется соответствующим консервативным прогнозам, то спрос на эти материалы вырастет в разы. Что будет с ценами, можно увидеть сейчас на примере лития.
К этому всему надо добавить стандартные проблемы мегапроектов, которые постоянно требуют нового и нового финансирования и постоянно опаздывают по срокам. На фоне всего остального это мелочь, однако с высокой вероятностью речь может пойти о дополнительных субсидиях и льготах, на которые придется раскошеливаться не только потребителям, но и принимающей стороне. Главная же проблема состоит в том, что экономика «зеленого водорода» создается в расчете на технологии, которых все еще не существует в природе. Они могут реализоваться или нет, тут вероятность как в анекдоте — 50 на 50.
Одним словом, пока мы имеем не прорыв, а крайне высокорисковый проект, который может обернуться многомиллиардным «белым слоном». Короче, будущее-то, конечно, наступит. А жить в Казахстане останется нам.
Инфографика внешней торговли Казахстана за 9 месяцев 2022 г.
🌐 Основными рынками сбыта казахстанских товаров являются
Китай, Италия и Россия.
📊 Зафиксирован значительный рост поставок в Китай, страны ЕС и Центральной Азии. 58% произведенной продукции Казахстана ушло на экспорт.
🏭 Доля обработанных товаров в общем объеме экспорта составила 30,3%. Увеличилось количество товарных рынков от 114 до 121 государств.
📈Экспорт обработанных товаров по сравнению с январь-сентябрь 2021 года вырос на 37,5%. Увеличился несырьевой экспорт как промышленных (+34,2%) товаров, так и сельскохозяйственных (+83,1%). Экспорт услуг за 1 полугодие 2022 года вырос на 21,7%.
🚘 Основными экспортируемыми видами услуг являются транспортные услуги, поездки и прочие деловые услуги.
Источник: МТИ РК
🌐 Основными рынками сбыта казахстанских товаров являются
Китай, Италия и Россия.
📊 Зафиксирован значительный рост поставок в Китай, страны ЕС и Центральной Азии. 58% произведенной продукции Казахстана ушло на экспорт.
🏭 Доля обработанных товаров в общем объеме экспорта составила 30,3%. Увеличилось количество товарных рынков от 114 до 121 государств.
📈Экспорт обработанных товаров по сравнению с январь-сентябрь 2021 года вырос на 37,5%. Увеличился несырьевой экспорт как промышленных (+34,2%) товаров, так и сельскохозяйственных (+83,1%). Экспорт услуг за 1 полугодие 2022 года вырос на 21,7%.
🚘 Основными экспортируемыми видами услуг являются транспортные услуги, поездки и прочие деловые услуги.
Источник: МТИ РК
Forwarded from Аман Алимбаев (aman_invest)
IPO КазМунайГаз: так можно ли заработать?
Очень много сейчас вопросов по поводу участия в IPO.
‘Стоит ли инвестировать в IPO?’
‘Какие есть риски у инвестиций в IPO?’
И т д, и т п. Давайте разбираться.
Итак, IPO.
С каждым годом IPO становится все более популярной формой инвестиций, мы видим как многие брокеры активно расширяют доступ для частных инвесторов.
По не вполне понятным мне причинам новички на это ведутся.
Хотя, наверное, не стоит удивляться, ведь рекламы в это дело вбухивается немерено.
О рисках IPO
Давайте поговорим о самом главном — о рисках.
Главный риск инвестиций в IPO — это потеря денег из-за спекулятивной составляющей самого принципа.
Почему брокеры так активно продвигают этот способ вложения средств?
Да потому, что они — те, кто реально зарабатывают на IPO.
Брокерам выгодно продвигать IPO, это заработок и на комиссиях, и на андеррайтинге (они ведь должны выполнить обязательства перед размещающейся компанией).
На этапе выхода компании на IPO зачастую еще толком не понятно: сколько она реально стоит, сколько может приносить денег и вообще достойна ли она той объявленной цены акции, которую заявляют на размещении.
Тут больше бурлит азарт, жадность.
Ваш собственный здравый смысл должен подсказать Вам, что акции, которые широко рекламируются брокерами, вероятно, будут продаваться по завышенной цене пока идет реклама, и упадут в цене, когда реклама прекратится.
Сразу скажу, что я не делал подробный анализ финансовой отчетности компании, так как я привык смотреть на любой актив с точки зрения макроэкономической ситуации.
О ситуации на рынке
По предыдущим постам Вы уже знаете, что инфляция, которую мы видим, во многом была обусловлена ростом цен на энергоносители. Текущие цены на нефть сейчас остаются довольно высокими, что в краткосрочном периоде положительно влияет на оценку компании, но проблема в том, что ужесточение монетарной политики может привести к рецессии (уже сейчас нефть — 40% от пиков).
Если дела у компании были не слишком хороши тогда, когда как в последние месяцы цены на сырье были на рекордных уровнях, то какими они будут, когда цены на сырье будут существенно снижаться?
Нефтянка — это последнее, что я бы покупал в нынешней фазе рынка.
Обратите внимание (на графике ниже), как цена на нефть в 2018 году упала на четверть, далее выросла на треть и вновь обвалилась, а в прошлом году выросла более чем на 50% и до сих пор находится в восходящем тренде.
Подобная волатильность — не разовое событие, последствия которого можно перетерпеть и забыть. В течение следующих месяцев начинающие инвесторы на практике узнают, что такое циклы в товарных активах и как можно в них застрять.
На тенге и его курсе эти события, безусловно, тоже отразятся.
Хочу также отметить, что народное IPO нацелено на обычного инвестора в Казахстане (тут нет участия зарубежных инвесторов), а это значит, что в среднесрочной перспективе будут проблемы с ликвидностью бумаги.
Рекомендации:
Да, Вы можете инвестировать в IPO в расчёте на «быстрые деньги», но помните
Многие люди думают, что могут получить прибыль, покупая, когда начинается реклама, и продавая, когда получают хорошую прибыль, но большинство из них теряют деньги. Почему?
Бывает так, что акции могут продолжительное время не реагировать на рекламу, или же, если они всё же растут, инвесторы могут слишком долго ждать перед продажей, в надежде получить 50-100% прибыли, но потом потерять, пытаясь повторить подобные сделки.
Многие из тех, кто участвовал ранее в IPO, знают на собственном опыте, что это правда.
Я принял решение не инвестировать, $18 за акцию я лучше инвестирую в надежную американскую компанию.
А они сейчас продаются с хорошим дисконтом в 30-50%.
Если полезно — ставь 🔥.
По многочисленным просьбам следующий пост будет про рецессию.
Очень много сейчас вопросов по поводу участия в IPO.
‘Стоит ли инвестировать в IPO?’
‘Какие есть риски у инвестиций в IPO?’
И т д, и т п. Давайте разбираться.
Итак, IPO.
С каждым годом IPO становится все более популярной формой инвестиций, мы видим как многие брокеры активно расширяют доступ для частных инвесторов.
По не вполне понятным мне причинам новички на это ведутся.
Хотя, наверное, не стоит удивляться, ведь рекламы в это дело вбухивается немерено.
О рисках IPO
Давайте поговорим о самом главном — о рисках.
Главный риск инвестиций в IPO — это потеря денег из-за спекулятивной составляющей самого принципа.
Почему брокеры так активно продвигают этот способ вложения средств?
Да потому, что они — те, кто реально зарабатывают на IPO.
Брокерам выгодно продвигать IPO, это заработок и на комиссиях, и на андеррайтинге (они ведь должны выполнить обязательства перед размещающейся компанией).
На этапе выхода компании на IPO зачастую еще толком не понятно: сколько она реально стоит, сколько может приносить денег и вообще достойна ли она той объявленной цены акции, которую заявляют на размещении.
Тут больше бурлит азарт, жадность.
Ваш собственный здравый смысл должен подсказать Вам, что акции, которые широко рекламируются брокерами, вероятно, будут продаваться по завышенной цене пока идет реклама, и упадут в цене, когда реклама прекратится.
Сразу скажу, что я не делал подробный анализ финансовой отчетности компании, так как я привык смотреть на любой актив с точки зрения макроэкономической ситуации.
О ситуации на рынке
По предыдущим постам Вы уже знаете, что инфляция, которую мы видим, во многом была обусловлена ростом цен на энергоносители. Текущие цены на нефть сейчас остаются довольно высокими, что в краткосрочном периоде положительно влияет на оценку компании, но проблема в том, что ужесточение монетарной политики может привести к рецессии (уже сейчас нефть — 40% от пиков).
Если дела у компании были не слишком хороши тогда, когда как в последние месяцы цены на сырье были на рекордных уровнях, то какими они будут, когда цены на сырье будут существенно снижаться?
Нефтянка — это последнее, что я бы покупал в нынешней фазе рынка.
Обратите внимание (на графике ниже), как цена на нефть в 2018 году упала на четверть, далее выросла на треть и вновь обвалилась, а в прошлом году выросла более чем на 50% и до сих пор находится в восходящем тренде.
Подобная волатильность — не разовое событие, последствия которого можно перетерпеть и забыть. В течение следующих месяцев начинающие инвесторы на практике узнают, что такое циклы в товарных активах и как можно в них застрять.
На тенге и его курсе эти события, безусловно, тоже отразятся.
Хочу также отметить, что народное IPO нацелено на обычного инвестора в Казахстане (тут нет участия зарубежных инвесторов), а это значит, что в среднесрочной перспективе будут проблемы с ликвидностью бумаги.
Рекомендации:
Да, Вы можете инвестировать в IPO в расчёте на «быстрые деньги», но помните
Многие люди думают, что могут получить прибыль, покупая, когда начинается реклама, и продавая, когда получают хорошую прибыль, но большинство из них теряют деньги. Почему?
Бывает так, что акции могут продолжительное время не реагировать на рекламу, или же, если они всё же растут, инвесторы могут слишком долго ждать перед продажей, в надежде получить 50-100% прибыли, но потом потерять, пытаясь повторить подобные сделки.
Многие из тех, кто участвовал ранее в IPO, знают на собственном опыте, что это правда.
Я принял решение не инвестировать, $18 за акцию я лучше инвестирую в надежную американскую компанию.
А они сейчас продаются с хорошим дисконтом в 30-50%.
Если полезно — ставь 🔥.
По многочисленным просьбам следующий пост будет про рецессию.
Forwarded from 🇰🇿 FINANCE.kz
Вчера акции КазТрансОйла потеряли 5,4% опустившись до 560 тенге за акцию или на 32% ниже цены размещения в 2012 году, то есть десять лет назад. Cовокупный среднегодовой темп роста… почти минус 4%.
КТО — это тот пример, который сейчас отпугивает многих от участия в IPO КазМунайГаз. КТО — неудавшийся эксперимент Самрук-Казына и первопроходец Народного IPO, который по факту разочаровал всех. А сам принцип отвратительного корпоративного управления в КТО ставит под вопрос — не повторится ли история в КМГ?
@FINANCEkaz считает, что мучения КТО стоит прекратить, пока акции не опустились до 100 тенге за бумагу и ниже. Самрук должен или принять решение о делистинге и превращении КТО в Департамент транспортировки нефти при Минэнерго, либо взять ситуацию в руки и исправить корпоративный беспредел в компании.
#КТО #КМГ @FINANCEkaz
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from 🇰🇿 FINANCE.kz PRO
Будете ли вы участвовать в IPO КазМунайГаз?
Anonymous Poll
4%
Да, на все доступные средства
5%
Да, куплю значительную часть для своего портфеля
22%
Да, но куплю не очень много
13%
Куплю пару акций
56%
Нет, не буду
Сможет ли путь из Актау в Баку стать реальной заменой экспорту через Россию, рассказал в беседе с газетой "Каспий"🇦🇿нефтегазовый аналитик, автор телеграм-канала EnergyAnalytics Абзал Нарымбетов🇰🇿:
- В этом году магистральный трубопровод полностью и частично закрывали четырежды, но это не сильно скажется на годовых показателях нашего нефтяного экспорта. Хотя добыча и будет ниже прогнозов. В первой половине года она уже сократилась на 1 800 000 тонн, и снижение продолжится из-за остановки двух выносных причалов для отгрузки нефти под Новороссийском. Из трех приемных устройств два были на ремонте, работало только одно. Поэтому просто не могли использовать КТК на полную мощность.
Кроме того, произошла авария на газосепарационной установке в Кашагане. Сейчас ее ремонт завершился, последствия ликвидировали, а суточная добыча нефти и газового конденсата в Казахстане приходит в норму. Но все это вкупе приведет к годовому спаду.
Что же касается диверсификации путей экспорта из-за остановок на Каспийском трубопроводном консорциуме, не вижу каких-то реальных стратегических шагов, которые были бы для этого сделаны.
Показатель намерений
- Однако странные неудачи консорциума не исключают политическую подоплеку и могут повториться…
- Прямых доказательств того, что северный сосед стремится таким образом повлиять на политику Казахстана, нет, но четырежды в год основной трубопровод еще никогда не закрывали. Такое могло произойти максимум раз в год из-за ремонта и прочих причин. Зависимость нефтяного экспорта от России должна была подтолкнуть наше правительство к диверсификации транзита задолго до сегодняшних инцидентов.
Но обещания экспортировать 1,5 млн тонн через Азербайджан в следующем году и увеличить поставки в перспективе до 6-6,5 млн - этого очень мало по меркам нашего экспорта по КТК, а это 60 млн т нефти. Так что планируемые в азербайджанском направлении отгрузки в 40 раз меньше. Поэтому львиную долю нефти продолжат транспортировать по КТК, ведь это самый короткий и дешевый маршрут. Вариант с азербайджанской инфраструктурой Баку-Тбилиси-Джейхан на фоне текущих событий - это больше показатель намерений. Ведь чтобы существенно диверсифицировать маршрут, нужно охватить этим планом хотя бы четвертую часть транзита казахстанской нефти.
Но таких шагов пока не видно. Скорее всего, азербайджанское направление еще только рассматривается, делаются попытки и устанавливаются связи. Поскольку не следует класть все яйца в одну корзину, у нашей страны должно быть несколько альтернативных транзитных путей.
Хранить можно, но дорого
- Намерение построить крупное нефтехранилище на Каспии из-за проблем на главной экспортной артерии - правильный ход?
- Не думаю, что этот вопрос актуален сейчас для Казахстана, потому что наш совокупный годовой спрос на нефтепродукты не превышает 150 млн баррелей. Конечно, хранилища можно строить как запасной вариант на случай невозможности транспортировки, но это дорого. Сомневаюсь, что такой проект окупится. Более вероятный выход - сокращать производство нефти. Ведь при частичной остановке основного маршрута за последние три-четыре месяца добыча на Кашагане и Тенгизе была неполной. И если такое повторится, скорее всего, будут меньше добывать.
- В этом году магистральный трубопровод полностью и частично закрывали четырежды, но это не сильно скажется на годовых показателях нашего нефтяного экспорта. Хотя добыча и будет ниже прогнозов. В первой половине года она уже сократилась на 1 800 000 тонн, и снижение продолжится из-за остановки двух выносных причалов для отгрузки нефти под Новороссийском. Из трех приемных устройств два были на ремонте, работало только одно. Поэтому просто не могли использовать КТК на полную мощность.
Кроме того, произошла авария на газосепарационной установке в Кашагане. Сейчас ее ремонт завершился, последствия ликвидировали, а суточная добыча нефти и газового конденсата в Казахстане приходит в норму. Но все это вкупе приведет к годовому спаду.
Что же касается диверсификации путей экспорта из-за остановок на Каспийском трубопроводном консорциуме, не вижу каких-то реальных стратегических шагов, которые были бы для этого сделаны.
Показатель намерений
- Однако странные неудачи консорциума не исключают политическую подоплеку и могут повториться…
- Прямых доказательств того, что северный сосед стремится таким образом повлиять на политику Казахстана, нет, но четырежды в год основной трубопровод еще никогда не закрывали. Такое могло произойти максимум раз в год из-за ремонта и прочих причин. Зависимость нефтяного экспорта от России должна была подтолкнуть наше правительство к диверсификации транзита задолго до сегодняшних инцидентов.
Но обещания экспортировать 1,5 млн тонн через Азербайджан в следующем году и увеличить поставки в перспективе до 6-6,5 млн - этого очень мало по меркам нашего экспорта по КТК, а это 60 млн т нефти. Так что планируемые в азербайджанском направлении отгрузки в 40 раз меньше. Поэтому львиную долю нефти продолжат транспортировать по КТК, ведь это самый короткий и дешевый маршрут. Вариант с азербайджанской инфраструктурой Баку-Тбилиси-Джейхан на фоне текущих событий - это больше показатель намерений. Ведь чтобы существенно диверсифицировать маршрут, нужно охватить этим планом хотя бы четвертую часть транзита казахстанской нефти.
Но таких шагов пока не видно. Скорее всего, азербайджанское направление еще только рассматривается, делаются попытки и устанавливаются связи. Поскольку не следует класть все яйца в одну корзину, у нашей страны должно быть несколько альтернативных транзитных путей.
Хранить можно, но дорого
- Намерение построить крупное нефтехранилище на Каспии из-за проблем на главной экспортной артерии - правильный ход?
- Не думаю, что этот вопрос актуален сейчас для Казахстана, потому что наш совокупный годовой спрос на нефтепродукты не превышает 150 млн баррелей. Конечно, хранилища можно строить как запасной вариант на случай невозможности транспортировки, но это дорого. Сомневаюсь, что такой проект окупится. Более вероятный выход - сокращать производство нефти. Ведь при частичной остановке основного маршрута за последние три-четыре месяца добыча на Кашагане и Тенгизе была неполной. И если такое повторится, скорее всего, будут меньше добывать.
www.kaspiy.az
Взоры Астаны прикованы к Азербайджану
НЕФТЬ Часть казахстанского черного золота потечет через территорию нашей республики Из-за тревожной ситуации вокруг Каспийского трубопроводного консорциума, занимающегося экспортом казахстанских углеводородов через территорию РФ, уже со следующего года часть…
Forwarded from ENERGY ANALYTICS
Крупные электростанций⚡️⚡️⚡️🇰🇿
1️⃣ Экибастузская ГРЭС-1, («Самрук-Энерго») в прошлом году увеличила генерацию до 22,8 млрд кВт.ч. Это рекорд за весь период работы станции – с 1980 года. Предыдущий пик был в 1987 году – 22,4 млрд.
2️⃣ Аксуская ГРЭС ЕЭК (ERG), было выработано 15,1 млрд кВт.ч.
3️⃣ Экибастузская ГРЭС-2 («Самрук-Энерго»), достигшая уровня в 6,4 млрд кВт.ч.
4️⃣ Комплекс «АлЭС» (Алматинские ТЭЦ-1, 2, 3, а также Капшагайская ГЭС) с генерацией 4,5 млрд кВт.ч. Всеми станциями «Самрук-Энерго» в 2021 году было выработано 35,6 млрд кВт.ч – 31% всей генерации в стране.
5️⃣-ку замыкает ГРЭС Топар («Казахмыс»), где производство сократилось на 6,2% (до 4,4 млрд кВт.ч).
Всего на топ-5 крупнейших станций РК в 2021 году пришлось 50% произведенной электроэнергии, тогда как в 2020 году – 44%.
При этом вес генерации топ-10 станций почти не изменился – 60% в 2021-м против 59% в 2020 году. Казахстанская ⚡️⚡️ остается отраслью с высокой концентрацией ключевых игроков.
Источник: @kursivmedia
1️⃣ Экибастузская ГРЭС-1, («Самрук-Энерго») в прошлом году увеличила генерацию до 22,8 млрд кВт.ч. Это рекорд за весь период работы станции – с 1980 года. Предыдущий пик был в 1987 году – 22,4 млрд.
2️⃣ Аксуская ГРЭС ЕЭК (ERG), было выработано 15,1 млрд кВт.ч.
3️⃣ Экибастузская ГРЭС-2 («Самрук-Энерго»), достигшая уровня в 6,4 млрд кВт.ч.
4️⃣ Комплекс «АлЭС» (Алматинские ТЭЦ-1, 2, 3, а также Капшагайская ГЭС) с генерацией 4,5 млрд кВт.ч. Всеми станциями «Самрук-Энерго» в 2021 году было выработано 35,6 млрд кВт.ч – 31% всей генерации в стране.
5️⃣-ку замыкает ГРЭС Топар («Казахмыс»), где производство сократилось на 6,2% (до 4,4 млрд кВт.ч).
Всего на топ-5 крупнейших станций РК в 2021 году пришлось 50% произведенной электроэнергии, тогда как в 2020 году – 44%.
При этом вес генерации топ-10 станций почти не изменился – 60% в 2021-м против 59% в 2020 году. Казахстанская ⚡️⚡️ остается отраслью с высокой концентрацией ключевых игроков.
Источник: @kursivmedia
От аварий на казахстанских ТЭЦ в разгар холодов до планов по строительству мега-проектов по производству "зеленого" водорода, от затишья в отечественной геологоразведке на фоне коррупционных скандалов при раздаче лицензий до отсутствия реальной диверсификации маршрутов доставки нефти – таковы реалии энергетического сектора страны. Подобные "качели" - результат отсутствия четкой стратегии по энергетике, которая бы ставила конкретные задачи перед отраслью, заявил в эксклюзивном интервью inbusiness.kz эксперт Абзал Нарымбетов.
- Г-н Нарымбетов, прежде чем обсуждать вопрос ЧС в Экибастузе из-за аварии на ТЭЦ, хочу все-таки начать разговор с планов, а именно с проекта "зеленого" водорода, о котором месяц назад дружно сообщили все казахстанские СМИ. В интервью нашему порталу эксперт в сфере энергетики Асет Наурызбаев положительно высказался о проекте "зеленого" водорода, подчеркнув, что за этим будущее. Он отметил, что это лучше, чем вкладывать финансы в реанимацию старых, уже исчерпавших свой физический и моральный ресурс, построенных еще в годы СССР ТЭЦ, работающих на дешевом угле. Каково ваше мнение на этот счет?
- Тут много линий, которые следовало бы обсудить. Во-первых, проекта по "зеленому" водороду еще нет даже не бумаге, пока мы только на этапе обсуждений, хотя многие СМИ в нашей республике протрубили о нем как уже о решенном вопросе. На мой взгляд, тут было больше пиара, чем реальности, где желаемое выдавалось за уже свершившийся факт. Хотя при этом в информации от инвесторов упоминалось, что решение будет принято в 2026 году, а непосредственно строительство может начаться не ранее 2030 года.
Я был на встрече с представителем той самой зарубежной компании, которая собирается открыть на западе Казахстана предприятие по производству водорода стоимостью в 50 миллиардов долларов США. И у нас, казахстанских экспертов, было много вопросов, на которые мы от него не получили ответа. На фоне громкого пиара в стороне остались технические детали и моменты, которые позволили бы понять, насколько Казахстан, да и сами инвесторы, готовы к такого рода мегапроектам и расходам.
- Что ж, поясните, что это за технические детали, которые остались в стороне?
- Их несколько, и я назову те, что лежат на поверхности, не вникая в дальнейшие технические сложности. Первый момент - это вода, которая нужна для производства водорода. А речь идет о вододефицитном Мангистау, который получает воду из Волги по уже давно устаревшему трубопроводу. Со строительством завода по производству 2 миллионов тонн водорода потребность в воде возрастет как минимум на 30 процентов. Рассчитывать на опреснение каспийской воды, используя не менее старый МАЭК, тоже не стоит. Для этого тоже потребуются инвестиции.
Второй момент - экологический. Помимо завода по производству водорода рядом планируется строительство ветряной фермы с применением турбин. Но Мангистау - это место остановки перелетных птиц. Из опыта других стран известны случаи, когда воздушные потоки от турбин затягивают пролетающих мимо птиц, в результате чего они гибнут. Поэтому важно учесть такой момент: установка турбин не должна быть на пути птичьего перелета.
И третий технический момент - прежде чем строить любой завод, тем более стоимостью в 50 миллиардов долларов США, предварительно следует определиться с рынком сбыта будущей продукции. Напомню еще раз, что мощность будущего производства - 2 миллиона тонн водорода. Это огромный объем, который рассчитан на большое количество потребителей.
Поэтому потребуется инфраструктура, по которой мы сможем поставлять потенциальным покупателям этот "зеленый" товар.
Например, когда начали разработку месторождения Кашаган, инвесторы знали, что рынком сбыта добываемой здесь нефти будут европейские страны. Для этого и был задуман и впоследствии построен трубопровод КТК через территорию России.
- Г-н Нарымбетов, прежде чем обсуждать вопрос ЧС в Экибастузе из-за аварии на ТЭЦ, хочу все-таки начать разговор с планов, а именно с проекта "зеленого" водорода, о котором месяц назад дружно сообщили все казахстанские СМИ. В интервью нашему порталу эксперт в сфере энергетики Асет Наурызбаев положительно высказался о проекте "зеленого" водорода, подчеркнув, что за этим будущее. Он отметил, что это лучше, чем вкладывать финансы в реанимацию старых, уже исчерпавших свой физический и моральный ресурс, построенных еще в годы СССР ТЭЦ, работающих на дешевом угле. Каково ваше мнение на этот счет?
- Тут много линий, которые следовало бы обсудить. Во-первых, проекта по "зеленому" водороду еще нет даже не бумаге, пока мы только на этапе обсуждений, хотя многие СМИ в нашей республике протрубили о нем как уже о решенном вопросе. На мой взгляд, тут было больше пиара, чем реальности, где желаемое выдавалось за уже свершившийся факт. Хотя при этом в информации от инвесторов упоминалось, что решение будет принято в 2026 году, а непосредственно строительство может начаться не ранее 2030 года.
Я был на встрече с представителем той самой зарубежной компании, которая собирается открыть на западе Казахстана предприятие по производству водорода стоимостью в 50 миллиардов долларов США. И у нас, казахстанских экспертов, было много вопросов, на которые мы от него не получили ответа. На фоне громкого пиара в стороне остались технические детали и моменты, которые позволили бы понять, насколько Казахстан, да и сами инвесторы, готовы к такого рода мегапроектам и расходам.
- Что ж, поясните, что это за технические детали, которые остались в стороне?
- Их несколько, и я назову те, что лежат на поверхности, не вникая в дальнейшие технические сложности. Первый момент - это вода, которая нужна для производства водорода. А речь идет о вододефицитном Мангистау, который получает воду из Волги по уже давно устаревшему трубопроводу. Со строительством завода по производству 2 миллионов тонн водорода потребность в воде возрастет как минимум на 30 процентов. Рассчитывать на опреснение каспийской воды, используя не менее старый МАЭК, тоже не стоит. Для этого тоже потребуются инвестиции.
Второй момент - экологический. Помимо завода по производству водорода рядом планируется строительство ветряной фермы с применением турбин. Но Мангистау - это место остановки перелетных птиц. Из опыта других стран известны случаи, когда воздушные потоки от турбин затягивают пролетающих мимо птиц, в результате чего они гибнут. Поэтому важно учесть такой момент: установка турбин не должна быть на пути птичьего перелета.
И третий технический момент - прежде чем строить любой завод, тем более стоимостью в 50 миллиардов долларов США, предварительно следует определиться с рынком сбыта будущей продукции. Напомню еще раз, что мощность будущего производства - 2 миллиона тонн водорода. Это огромный объем, который рассчитан на большое количество потребителей.
Поэтому потребуется инфраструктура, по которой мы сможем поставлять потенциальным покупателям этот "зеленый" товар.
Например, когда начали разработку месторождения Кашаган, инвесторы знали, что рынком сбыта добываемой здесь нефти будут европейские страны. Для этого и был задуман и впоследствии построен трубопровод КТК через территорию России.
inbusiness.kz
Пока "зеленая" энергетика у нас в ауте – эксперт
По этой причине, по мнению инженера-нефтяника с 15-летним стажем Абзала Нарымбетова, в Казахстане все еще получают тепло с ТЭЦ, работающих на дешевом местном угле.
Продолжение…
Если даже предположить, что мы сможем поставлять водород на соседний с нами огромный рынок Китая, то тут же встанет вопрос о строительстве трубопровода длиной более 8 тысяч километров с запада на восток Казахстана. Словом, будь то Европа или Китай в качестве рынков сбыта, без сомнения, встанет вопрос о водородопроводе, а это - дополнительные расходы к заявленным 50 миллиардам долларов США.
- Возвращаясь к интервью с Асетом Наурызбаевым: он в частности отметил, что водород можно будет поставлять на быстрорастущий рынок Турции, а также можно использовать уже построенную инфраструктуру в рамках Северного потока.
- Нет, тут речь идет о строительстве абсолютно новой инфраструктуры по доставке водорода на европейский рынок. Даже если взять во внимание уже имеющийся нефтепровод "Дружба", то он старый и не подойдет под водород.
- А что если производимый водород использовать внутри Казахстана для отопления и электричества жилья и предприятий? И тогда нет необходимости строить водородопроводы! Ведь в Европе такие проекты уже опробованы.
- Если вести речь о Казахстане, то и тут, в любом случае, встанет тот же самый вопрос. У нас нет соответствующей инфраструктуры, чтобы поставлять водород до потребителей, учитывая нашу территорию и наши расстояния. Мы сможем использовать минимум лишь 1 процент от того объема, который обещают тут производить. Два миллиона тонн - это огромная цифра.
Во-вторых, у нас до сих пор встает вопрос по цене за энергию от уже построенных здесь ветряных и солнечных станций. Все завозимое оборудование - зарубежное, и инвесторам невыгодно его завозить, если тариф за "зеленую" энергию устанавливается в тенге, да еще с оглядкой на социальный момент. Проекты ВИЭ - это "долгие" проекты, которые могут окупить себя минимум лет через десять, тогда как инвесторы хотят получить отдачу через пять лет.
Даже аукционы по продаже энергии от ВИЭ не спасли ситуацию, потому что часть стоимости "зеленой" энергетики должно закрывать государство. Встает другой вопрос: как долго и сколько оно может брать на себя финансовую поддержку энергии от ВИЭ?
И еще один немаловажный момент. Не всегда у нас солнечные дни, особенно на севере республики. И не всегда - ветренные. Поэтому нужны аккумуляторы-хранилища для сохранения переменной энергии. А это также относится к теме создания соответствующей инфраструктуры, на которую нужны дополнительные инвестиции. Так что пока "зеленая" энергетика у нас в ауте, и поэтому до сих пор мы получаем тепло с ТЭЦ, работающих на местном дешевом угле. Уже имеющиеся у нас солнечные станции построены, чтобы показать, что мы что-то делаем в рамках Парижского соглашения.
Что касается Европы и ее опыта, то там аналогичные производства небольшой мощности и водород используется для заправки автобусов и носит больше имиджево-социальный характер. Не надо скидывать со счетов и тот факт, что в Европе другие расстояния и другие условия - там уже есть соответствующая инфраструктура.
Хотя справедливости ради следует отметить, что у нас большой потенциал для развития ветроэнергетики, особенно в районе Джунгарских ворот. С китайской стороны можно увидеть много ветряков, а с нашей - практически ничего. Почему? Китай быстро адаптировал свою инфраструктуру под ветростанции, а мы - нет.
И, резюмируя все вышесказанное, хочу сказать, что проект "зеленого" водорода очень сырой. Он недоработан. Сначала надо проработать вопрос с рынком сбыта, затем решить вопрос с созданием инфраструктуры, а только потом - строить "зеленые" производства.
Если даже предположить, что мы сможем поставлять водород на соседний с нами огромный рынок Китая, то тут же встанет вопрос о строительстве трубопровода длиной более 8 тысяч километров с запада на восток Казахстана. Словом, будь то Европа или Китай в качестве рынков сбыта, без сомнения, встанет вопрос о водородопроводе, а это - дополнительные расходы к заявленным 50 миллиардам долларов США.
- Возвращаясь к интервью с Асетом Наурызбаевым: он в частности отметил, что водород можно будет поставлять на быстрорастущий рынок Турции, а также можно использовать уже построенную инфраструктуру в рамках Северного потока.
- Нет, тут речь идет о строительстве абсолютно новой инфраструктуры по доставке водорода на европейский рынок. Даже если взять во внимание уже имеющийся нефтепровод "Дружба", то он старый и не подойдет под водород.
- А что если производимый водород использовать внутри Казахстана для отопления и электричества жилья и предприятий? И тогда нет необходимости строить водородопроводы! Ведь в Европе такие проекты уже опробованы.
- Если вести речь о Казахстане, то и тут, в любом случае, встанет тот же самый вопрос. У нас нет соответствующей инфраструктуры, чтобы поставлять водород до потребителей, учитывая нашу территорию и наши расстояния. Мы сможем использовать минимум лишь 1 процент от того объема, который обещают тут производить. Два миллиона тонн - это огромная цифра.
Во-вторых, у нас до сих пор встает вопрос по цене за энергию от уже построенных здесь ветряных и солнечных станций. Все завозимое оборудование - зарубежное, и инвесторам невыгодно его завозить, если тариф за "зеленую" энергию устанавливается в тенге, да еще с оглядкой на социальный момент. Проекты ВИЭ - это "долгие" проекты, которые могут окупить себя минимум лет через десять, тогда как инвесторы хотят получить отдачу через пять лет.
Даже аукционы по продаже энергии от ВИЭ не спасли ситуацию, потому что часть стоимости "зеленой" энергетики должно закрывать государство. Встает другой вопрос: как долго и сколько оно может брать на себя финансовую поддержку энергии от ВИЭ?
И еще один немаловажный момент. Не всегда у нас солнечные дни, особенно на севере республики. И не всегда - ветренные. Поэтому нужны аккумуляторы-хранилища для сохранения переменной энергии. А это также относится к теме создания соответствующей инфраструктуры, на которую нужны дополнительные инвестиции. Так что пока "зеленая" энергетика у нас в ауте, и поэтому до сих пор мы получаем тепло с ТЭЦ, работающих на местном дешевом угле. Уже имеющиеся у нас солнечные станции построены, чтобы показать, что мы что-то делаем в рамках Парижского соглашения.
Что касается Европы и ее опыта, то там аналогичные производства небольшой мощности и водород используется для заправки автобусов и носит больше имиджево-социальный характер. Не надо скидывать со счетов и тот факт, что в Европе другие расстояния и другие условия - там уже есть соответствующая инфраструктура.
Хотя справедливости ради следует отметить, что у нас большой потенциал для развития ветроэнергетики, особенно в районе Джунгарских ворот. С китайской стороны можно увидеть много ветряков, а с нашей - практически ничего. Почему? Китай быстро адаптировал свою инфраструктуру под ветростанции, а мы - нет.
И, резюмируя все вышесказанное, хочу сказать, что проект "зеленого" водорода очень сырой. Он недоработан. Сначала надо проработать вопрос с рынком сбыта, затем решить вопрос с созданием инфраструктуры, а только потом - строить "зеленые" производства.
Продолжение…
- Если "зеленые" проекты пока для нас, имеющих дешевый уголь и газ, невыгодны и вопрос создания соответствующей инфраструктуры - дело небыстрое и недешевое, что нам делать сейчас, учитывая наши обязательства в рамках Парижского соглашения?
- Возможно, на данном этапе, когда рано говорить о строительстве "зеленого" водорода, лучше обратить внимание на установку на имеющихся ГРЭС и ТЭЦ улавливателей золы. В мире уже есть технологии, которые дают нулевой выброс в атмосферу от сжигания угля.
И пока нам позволяют запасы угля, нефти и газа, нам параллельно необходимо уже вчера было начать работу по созданию необходимой инфраструктуры для "энергии будущего". Тут речь идет не только о строительстве хранилищ или новых трубопроводов и заправочных станций. Решать всё предстоит комплексно. Вопросы экологии в рамках Парижского соглашения охватывают и строительство тепло- и энергосберегающих зданий, и воспитание экологически грамотного населения. На все это требуется время.
И тут проблема в том, что у нас нет национальной стратегии по развитию отечественной энергетики. Нужна некая рабочая группа, которая включала бы специалистов и экспертов, которые работали бы над созданием такого документа.
- Позвольте, но Ассоциация KazEnergy каждый год выпускала Национальный энергетический доклад (НЭД), в котором обозначается агенда времени… Разве его недостаточно?
- НЭД - это анализ прошедших десяти лет и прогнозы на предстоящие годы. Но он носит больше ознакомительный и рекомендательный характер. Над ним работают зарубежные эксперты. Нам же нужна именно стратегия, которая ставила бы конкретные задачи перед отраслью, цели, обязательные к исполнению, причем, в зависимости от ситуации.
Например, будь у нас стратегия, мы бы не оказались сейчас в той ситуации, когда зависим от настроения нашего северного соседа, по территории которого пролегает главный нефтепровод до мировых рынков. Будь у нас стратегия, об альтернативных маршрутах мы бы позаботились заранее.
Стратегия - это живой документ, который должен реагировать на любые перемены в геополитике. Если Россия с 2014 года подготовила свою нефте- и газовую инфраструктуру в сторону Китая, то и нам следовало бы начать подготовку хотя бы в это же время.
Пока мы можем отправлять по БТД (Баку - Тбилиси - Джейхан), то есть в обход России, лишь 1,5 млн тонн нефти, о чем недавно заявил ПМ РК. Причем в его заявлении ни слова о том, будут ли эти объемы нарастать с разбивкой хотя бы по годам. 1,5 млн тонн нефти по БТД - это далеко не новость. Мы до 2008-2010 гг. отправляли по БТД до 5 млн тонн нефти. А нынешние 1,5 млн - это всего лишь 1/40 часть от тех объемов, которые идут по КТК.
Это скорее отмашка, мол, что то вот делается, а на самом деле - нет.
- Вы также затронули вопрос по нефти и газу, которые все еще востребованы, несмотря на громкие заявления о строительстве новых мегапроектов по "зеленой" энергетике. Но в последние годы мы не слышим о новых открытиях в нашей геологоразведке. Мы все еще живем надеждами (в плане пополнения бюджета) в расчете на три месторождения: Тенгиз, Кашаган и Карачаганак. Одно время шла речь о проекте "Евразия", который предполагал поиск новых месторождений нефти и газа на глубине более 7 км, но пока тишина.
- Проект "Евразия" - это снова тот случай, когда пиар идет впереди конкретных расчетов. Да, сегодня мы констатируем, что новых открытий нет, значит, нет новых инвестиций, а следовательно и новых объемов нефти. А углеводороды остаются нашим основным источников доходов. Если не будет новой добычи - это будет бить по нашей экономике.
В 2019 году у нас была пиковая добыча нефти, 90,5 млн тонн. С тех пор годовые показатели только падают. Лишь в 2025 году, с запуском Проекта будущего расширения, мы ожидаем рост до 100 млн тонн. Но потом - новых потоков нефти я не вижу.
Поэтому лишь закрыв все коррупционные лазейки при выдаче лицензий на разработку месторождений и сделав этот процесс максимально прозрачным, мы сможем услышать о новых открытиях.
Но это опять же должно быть прописано в Стратегии, о чем я уже говорил выше.
- Если "зеленые" проекты пока для нас, имеющих дешевый уголь и газ, невыгодны и вопрос создания соответствующей инфраструктуры - дело небыстрое и недешевое, что нам делать сейчас, учитывая наши обязательства в рамках Парижского соглашения?
- Возможно, на данном этапе, когда рано говорить о строительстве "зеленого" водорода, лучше обратить внимание на установку на имеющихся ГРЭС и ТЭЦ улавливателей золы. В мире уже есть технологии, которые дают нулевой выброс в атмосферу от сжигания угля.
И пока нам позволяют запасы угля, нефти и газа, нам параллельно необходимо уже вчера было начать работу по созданию необходимой инфраструктуры для "энергии будущего". Тут речь идет не только о строительстве хранилищ или новых трубопроводов и заправочных станций. Решать всё предстоит комплексно. Вопросы экологии в рамках Парижского соглашения охватывают и строительство тепло- и энергосберегающих зданий, и воспитание экологически грамотного населения. На все это требуется время.
И тут проблема в том, что у нас нет национальной стратегии по развитию отечественной энергетики. Нужна некая рабочая группа, которая включала бы специалистов и экспертов, которые работали бы над созданием такого документа.
- Позвольте, но Ассоциация KazEnergy каждый год выпускала Национальный энергетический доклад (НЭД), в котором обозначается агенда времени… Разве его недостаточно?
- НЭД - это анализ прошедших десяти лет и прогнозы на предстоящие годы. Но он носит больше ознакомительный и рекомендательный характер. Над ним работают зарубежные эксперты. Нам же нужна именно стратегия, которая ставила бы конкретные задачи перед отраслью, цели, обязательные к исполнению, причем, в зависимости от ситуации.
Например, будь у нас стратегия, мы бы не оказались сейчас в той ситуации, когда зависим от настроения нашего северного соседа, по территории которого пролегает главный нефтепровод до мировых рынков. Будь у нас стратегия, об альтернативных маршрутах мы бы позаботились заранее.
Стратегия - это живой документ, который должен реагировать на любые перемены в геополитике. Если Россия с 2014 года подготовила свою нефте- и газовую инфраструктуру в сторону Китая, то и нам следовало бы начать подготовку хотя бы в это же время.
Пока мы можем отправлять по БТД (Баку - Тбилиси - Джейхан), то есть в обход России, лишь 1,5 млн тонн нефти, о чем недавно заявил ПМ РК. Причем в его заявлении ни слова о том, будут ли эти объемы нарастать с разбивкой хотя бы по годам. 1,5 млн тонн нефти по БТД - это далеко не новость. Мы до 2008-2010 гг. отправляли по БТД до 5 млн тонн нефти. А нынешние 1,5 млн - это всего лишь 1/40 часть от тех объемов, которые идут по КТК.
Это скорее отмашка, мол, что то вот делается, а на самом деле - нет.
- Вы также затронули вопрос по нефти и газу, которые все еще востребованы, несмотря на громкие заявления о строительстве новых мегапроектов по "зеленой" энергетике. Но в последние годы мы не слышим о новых открытиях в нашей геологоразведке. Мы все еще живем надеждами (в плане пополнения бюджета) в расчете на три месторождения: Тенгиз, Кашаган и Карачаганак. Одно время шла речь о проекте "Евразия", который предполагал поиск новых месторождений нефти и газа на глубине более 7 км, но пока тишина.
- Проект "Евразия" - это снова тот случай, когда пиар идет впереди конкретных расчетов. Да, сегодня мы констатируем, что новых открытий нет, значит, нет новых инвестиций, а следовательно и новых объемов нефти. А углеводороды остаются нашим основным источников доходов. Если не будет новой добычи - это будет бить по нашей экономике.
В 2019 году у нас была пиковая добыча нефти, 90,5 млн тонн. С тех пор годовые показатели только падают. Лишь в 2025 году, с запуском Проекта будущего расширения, мы ожидаем рост до 100 млн тонн. Но потом - новых потоков нефти я не вижу.
Поэтому лишь закрыв все коррупционные лазейки при выдаче лицензий на разработку месторождений и сделав этот процесс максимально прозрачным, мы сможем услышать о новых открытиях.
Но это опять же должно быть прописано в Стратегии, о чем я уже говорил выше.
inbusiness.kz
Пока "зеленая" энергетика у нас в ауте – эксперт
По этой причине, по мнению инженера-нефтяника с 15-летним стажем Абзала Нарымбетова, в Казахстане все еще получают тепло с ТЭЦ, работающих на дешевом местном угле.
Мои комментарии к предложению о Газовом союзе между Россией, Казахстаном и Узбекистаном.
Недавно Узбекистан приостановил в этом году экспорт газа в Китай из-за дефицита внутреннего потребления.
По той же причине, Казахстан планирует прекратить экспорт газа в следующем году.
Между тем, экспорт российского газа в Европу с начала года сократился на 80% в основном из-за остановки потока газа по «Северному потоку».
Логично ожидать, что часть избыточного газа Россия попытается направить в Казахстан и Узбекистан, создав некий союз со специальными тарифами и соглашениями.
Каковы последствия для Казахстана?
В краткосрочной перспективе это поможет покрыть дефицит газа в стране, поскольку в ближайшие годы в стране пока не ожидается дополнительной добычи газа.
В долгосрочной перспективе страна станет более зависимой от импорта газа, тарифов и соглашений северного соседа в пользу дальнейшей задержки разработки, добычи и переработки ресурсов газа внутри страны.
Какую газовую стратегию, в пользу разработки собственных газовых ресурсов или в пользу импорта газа из других стран, выбрала страна, покажет время.
Но недавние новости об утверждении проекта дополнительной закачки газа на Карачаганакском месторождении в пользу добычи газа дают некоторое представление о том, какой путь газовой стратегии уже выбран правительством.
https://news.1rj.ru/str/EnergyAnalytics
Недавно Узбекистан приостановил в этом году экспорт газа в Китай из-за дефицита внутреннего потребления.
По той же причине, Казахстан планирует прекратить экспорт газа в следующем году.
Между тем, экспорт российского газа в Европу с начала года сократился на 80% в основном из-за остановки потока газа по «Северному потоку».
Логично ожидать, что часть избыточного газа Россия попытается направить в Казахстан и Узбекистан, создав некий союз со специальными тарифами и соглашениями.
Каковы последствия для Казахстана?
В краткосрочной перспективе это поможет покрыть дефицит газа в стране, поскольку в ближайшие годы в стране пока не ожидается дополнительной добычи газа.
В долгосрочной перспективе страна станет более зависимой от импорта газа, тарифов и соглашений северного соседа в пользу дальнейшей задержки разработки, добычи и переработки ресурсов газа внутри страны.
Какую газовую стратегию, в пользу разработки собственных газовых ресурсов или в пользу импорта газа из других стран, выбрала страна, покажет время.
Но недавние новости об утверждении проекта дополнительной закачки газа на Карачаганакском месторождении в пользу добычи газа дают некоторое представление о том, какой путь газовой стратегии уже выбран правительством.
https://news.1rj.ru/str/EnergyAnalytics
YouTube
«Үштік газ одағы»: бұл жобадан Қазақстанға қандай пайда бар?
БІЗДІҢ YOUTUBE-АРНАҒА ЖАЗЫЛЫҢЫЗ / ПОДПИШИСЬ НА НАШ YOUTUBE-КАНАЛ: https://www.youtube.com/c/aibat?sub_confirmation=1
Жоғарыда айтылған «Үштік газ одағы» деп аталған жоба неге дәл қазір іске асырылмақ? Одан біздің ұтар немесе ұтылар тұсымыз бар ма? Сарапшы…
Жоғарыда айтылған «Үштік газ одағы» деп аталған жоба неге дәл қазір іске асырылмақ? Одан біздің ұтар немесе ұтылар тұсымыз бар ма? Сарапшы…
ENERGY ANALYTICS
Мои комментарии к предложению о Газовом союзе между Россией, Казахстаном и Узбекистаном. Недавно Узбекистан приостановил в этом году экспорт газа в Китай из-за дефицита внутреннего потребления. По той же причине, Казахстан планирует прекратить экспорт газа…
Какую газовую стратегию Вы бы предпочли для Казахстана?
Anonymous Poll
71%
Приоритет на разработку, добычу, переработку и доставку газа с собственных месторождений
6%
Приоритет импорта газа из России или Туркменистана
19%
Приоритет самому дешевому варианту
4%
Не знаю
ENERGY ANALYTICS
Какую газовую стратегию Вы бы предпочли для Казахстана?
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Большинство (70%) читателей канала поддерживают мою точку зрения. Стратегически лучше разрабатывать и добывать собственные газовые ресурсы внутри страны и стать независимым в долгосрочной перспективе, чем импортировать газ из России или Туркменистана в качестве краткосрочного решения и стать зависимым в долгосрочной перспективе, как это произошло в Европе.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Почему Экибастуз остался без тепла?
Полное интервью на канале Atameken Business Channel можно посмотреть: https://www.youtube.com/watch?v=lIAKx2g0qxg
Полное интервью на канале Atameken Business Channel можно посмотреть: https://www.youtube.com/watch?v=lIAKx2g0qxg
ENERGY ANALYTICS
Почему Экибастуз остался без тепла? Полное интервью на канале Atameken Business Channel можно посмотреть: https://www.youtube.com/watch?v=lIAKx2g0qxg
Кто должен нести первую ответственность за жизнеспособность системы отопления в 🇰🇿?
Anonymous Poll
28%
Министерство энергетики
2%
Антимонопольный комитет
25%
Местный акимат
3%
Парламент, законодательный орган
35%
Собственник ТЭЦ
7%
Не знаю
ENERGY ANALYTICS
Кто должен нести первую ответственность за жизнеспособность системы отопления в 🇰🇿?
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Большинство респондентов на телеграмм-канале выбрали собственника ТЭЦ как первого ответственного за жизнеспособность системы теплоснабжения.
В свою очередь, по регламенту, Комитет атомного и энергетического надзора и контроля при МЭ РК осуществляет постоянный контроль за подготовкой энергопредприятий к предстоящему осенне-зимнему периоду и принимает меры по своевременному завершению ремонтных работ на электростанциях.
В качестве примера тут источник информации о готовности в системе отопления в этом году: https://primeminister.kz/ru/news/v-kazahstane-na-predstoyashchiy-otopitelnyy-sezon-zagotovleno-1-mln-tonn-uglya-i-14-tys-tonn-mazuta-68036
В свою очередь, по регламенту, Комитет атомного и энергетического надзора и контроля при МЭ РК осуществляет постоянный контроль за подготовкой энергопредприятий к предстоящему осенне-зимнему периоду и принимает меры по своевременному завершению ремонтных работ на электростанциях.
В качестве примера тут источник информации о готовности в системе отопления в этом году: https://primeminister.kz/ru/news/v-kazahstane-na-predstoyashchiy-otopitelnyy-sezon-zagotovleno-1-mln-tonn-uglya-i-14-tys-tonn-mazuta-68036
Почему переговоры шли с одной компанией, а сделка заключена с другой?
Интрига этой истории заключается в том, что на протяжении нескольких месяцев к вышеупомянутой сделке готовилась казахстанская нефтедобывающая компания Magnetic Oil: она прошла двухмесячную процедуру комплаенса и серию переговоров в Париже, где находится головной офис Total Energies. В результате встреч и проверок Magnetic Oil полностью подтвердила соответствие требованиям и нормам, выставленным французской стороной.
Однако 28 ноября 2022 года соглашение было подписано, как сказано выше, с другой казахстанской компанией – Oriental Sunrise Corp Ltd, акционерами которой является Бауыржан Бисембаев (85%) и Жан Матаков (15%). К моменту подписания договора в Париже данная компания просуществовала 11 дней.
Почему же доля в месторождении Dunga была продана другой, никому неизвестной компании, а не той, с которой велись долгие переговры? За комментарием Exclusive.kz обратился к Елене Тюриной – одному из акционеров «Magnetic Oil».
Подробнее: https://exclusive.kz/pochemu-peregovory-shli-s-odnoj-kompaniej-a-sdelka-zaklyuchena-s-drugoj/
Интрига этой истории заключается в том, что на протяжении нескольких месяцев к вышеупомянутой сделке готовилась казахстанская нефтедобывающая компания Magnetic Oil: она прошла двухмесячную процедуру комплаенса и серию переговоров в Париже, где находится головной офис Total Energies. В результате встреч и проверок Magnetic Oil полностью подтвердила соответствие требованиям и нормам, выставленным французской стороной.
Однако 28 ноября 2022 года соглашение было подписано, как сказано выше, с другой казахстанской компанией – Oriental Sunrise Corp Ltd, акционерами которой является Бауыржан Бисембаев (85%) и Жан Матаков (15%). К моменту подписания договора в Париже данная компания просуществовала 11 дней.
Почему же доля в месторождении Dunga была продана другой, никому неизвестной компании, а не той, с которой велись долгие переговры? За комментарием Exclusive.kz обратился к Елене Тюриной – одному из акционеров «Magnetic Oil».
Подробнее: https://exclusive.kz/pochemu-peregovory-shli-s-odnoj-kompaniej-a-sdelka-zaklyuchena-s-drugoj/
Exclusive
Почему переговоры шли с одной компанией, а сделка заключена с другой?
28 ноября 2022 года французская нефтегазовая компания Total Energies подписала соглашение о продаже своей дочерней компании Total E&P Dunga GmbH казахстанской компании Oriental Sunrise Corp Ltd. на сумму $330 млн. Эту новость подхватили специализированные…
Автор Telegram-канала Energy Analytics Абзал Нарымбетов отметил, что поставки казахстанской нефти в Европу через нефтепровод "Дружба" могут нести в себе риски. Подрбнее: https://informburo.kz/stati/embargo-na-rossiiskuyu-neft-kosnyotsya-i-kazaxstana-eksperty-dali-svoi-prognozy