#خطوط
نصب #سکسیونر گازی SF6، قابل قطع زیر بار, روی خط 20kv

1_ سکسیونر گازی
2 & 3_ اتصال زمین موقت (ارت دستی) جهت ایمنی کارکنان

__
🔐با ما "مهندس شو"
@EngSource

‍ #فایل_آموزشی_فارسی

✅ پاور پوینت انواع کلیدهای صنعتی

👇🏾👇🏾
__
🔐با ما "مهندس شو"
@EngSource

#شکل
794
#تابلو_برق راه اندازی پمپ چاه آب کشاورزی بصورت ستاره مثلث + خازن 3فاز جهت اصلاح ضریب قدرت CosQ

1. سه عدد آمپرمتر آنالوگ (برای هر فاز)
2. ولت متر

__
🔐با ما "مهندس شو"
@EngSource

#شکل
795
نمایی از سیستم کمپرسور هوای فشرده سولار

__
🔐با ما "مهندس شو"
@EngSource

#شکل
796
#تابلو_برق راه اندازی کپمرسور #شکل 795
__
🔐با ما "مهندس شو"
@EngSource

#شناخت_تجهیزات

✨آموزش شناخت قطعات تابلو برق #شکل 796👆👆

1. ترمینال تغذیه سه فاز ورودی به تابلو

2. کنتاکتور کمکی

3. تایمر

4. کلید محافظ موتور سه فاز (دو دستگاه)

5. کنتاکتور اصلی (مشترک), راه اندازی موتور اصلی کمپرسور بصورت ستاره مثلث اتوماتیک

6. کنتاکتور حالت مثلث

7. کنتاکتور حالت ستاره

8. تایمر: جهت راه اندازی ستاره مثلث

9. بی متال

10. ترانس 380/110V

__
🔐با ما "مهندس شو"
@EngSource

🍀 رسانه تصویری مهارتی نماتک 🍀

نمایشگاه بین‌المللی صنعت برق
سالن ۳۵ غرفه ۳۷۳

ارسالی از مهندس هاشمی
___
@EngSource

‍ ‍#کتابچه_انگلیسی
#خازن
آموزش کامل نحوه محاسبات اصلاح ضریب قدرت (CosQ) و بانک های خازنی
👇🏾👇🏾👇🏾
___
👁‍🗨متفاوت در "صنعت برق"
@EngSource

#شکل
797
#تابلو_برق راه اندازی پمپ آبرسانی عمودی 18.5Kw ایستگاه پمپاژ آب

کلید اتوماتیک, کنتاکتور, بیمتال و کلیدهای مینیاتوری برند هیوندای

ارسالی از آقای یعقوبی🌺
__
🔐با ما "مهندس شو"
@EngSource

‍ #فیلم
619
نسل جدید پارکینگ های مکانیزه با استفاده از سیستم رباتیک در کشور ژاپن

👇🏼👇🏼👇🏼
__
🔐با ما "مهندس شو"
@EngSource

#شکل
798
یک نمونه #تابلو_برق توزیع ساختمانی و استفاده از کلید جریان باقیمانده RCCB با حفاظت جریان نشتی 30ma میلی آمپر

__
🔐با ما "مهندس شو"
@EngSource

‍ #فیلم
620
🌀اگر برقکار ساختمان هستید حتما این کلیپ رو ببینید

👇🏼👇🏼👇🏼
__
🔐با ما "مهندس شو"
@EngSource

#شکل
#آموزش_مدار_فرمان
799
🚥نقشه تک خطی مدار فرمان چراغ راهنمایی تقاطع اصلی و فرعی
__
🔐با ما "مهندس شو"
@EngSource

#آموزش_مدار_فرمان

🚦مدار فرمان چراغ راهنمایی تقاطع اصلی به فرعی #شکل 799


کاربردها :
تقاطع چهار راه ها: خیابان اصلی و فرعی

💥تجهیزات بکار رفته در مدار فرمان:
1. فیوز تکفاز: F0
2. کنتاکتور: K1
3. کنتاکتور: K2
4. کنتاکتور: K3
5. کنتاکتور: K4
6. تایمر: K1T
7. تایمر: K2T
8. تایمر: K3T
9. تایمر: K4T
10. کنتاکت های بسته : K1، K2، K3، K4
11. کنتاکت های باز : K1، K2، K3، K4
12. کنتاکت های باز تایمر: KT1، KT2، KT3، KT4
13. شستی استپ: S0
14. شستی استارت: S1
@EngSource

✨شرح مدار فرمان:

مدار فرمان چراغ راهنمایی با فشردن شستی استارت S1 شروع بکار می کند. در این مدار بعلت اینکه مصرف کننده ها موتور یا وسایل پر قدرت نیستند، و فقط لامپ ها روشن می شوند نیاز به کنتاکتور های با توان بالا نیست. حتی می توان از رله شیشه ای استفاده نمود. #شکل 800

🔸این مدار از دو قسمت مجزا تشکیل شده که برای سهولت تحلیل مدار، خصوصا بخش روشن شدن چراغهای راهنمایی قسمت وصل لامپها (چراغ سبز ،زرد و قرمز) بصورت مجزا نشان داده شده در حالیکه مدار مورد اشاره بصورت یکپارچه طراحی می شود. نحوه عملکرد مدار بصورت 4 حالت می باشد که برای جلوگیری از طولانی شدن شرح مدار فرمان بطور اختصار در زیر توضیح داده شده اند.
با وصل شستی استارت S1

حالت 1:
کنتاکتور K1، تایمر K1T وصل شده اند. و همزمان چراغ سبز خیابان اصلی (G-1) و چراغ قرمز خیابان فرعی (R-2) روشن هستند.

حالت 2:
کنتاکتور K2 و تایمر K2T وصل، و همزمان چراغ زرد خیابان اصلی (Y-1) و چراغ قرمز خیابان فرعی (R-2) روشن هستند.

حالت 3:
کنتاکتور K3 و تایمر K3T وصل، و همزمان چراغ قرمز خیابان اصلی (R-1) و چراغ سبز خیابان فرعی (G-2) روشن هستند.

حالت 4:
کنتاکتور K4 و تایمر K4T وصل، و همزمان چراغ قرمزخیابان اصلی (R-1) و چراغ زرد خیابان فرعی (Y-2) روشن هستند.

و مجددا مدار به حالت 1 رفته و مراحل از 1 تا 4 تکرار میشود. مگر اینکه توسط مامور راهنمایی یا اپراتور شستی استپ S0 فشرده شود. که در این حالت مدار قطع می گردد.
@EngSource

👀 نکته:
1. تعداد قرار دادن لامپ ها در این مدار محدودیت ندارد و بسته به نظر کارشناس راهنمایی و رانندگی و مهندس طراح می توان تعداد و محل قرار گیری لامپ ها (چراغ ها) را مشخص نمود.
2. تنظیم مدت زمان قطع و وصل چراغ های سبز، زرد و قرمز با نظر کارشناس مربوطه انجام می شود. و زمانهای تنظیمی در این مدار قراردادی نیست.
3. در این مدار می توان بجای استفاده از کنتاکتور از رله استفاده نمود. در #شکل 800 یک نمونه از این رله که به رله های شیشه ای نیز معروف میباشند نشان داده شده است.

❌❌ هشدار:
این مدار را حتما باید به دو صورت دستی و اتوماتیک طراحی نمود. زیرا در صورت قطع برق مدار باید بتواند بصورت اتوماتیک وارد مدار شود . و باعث اختلال در عبور و مرور خودرو ها نشود. بعبارتی می توان از یک کلید سلکتوری 2 حالته برای این مدار استفاده کرد. به اینصورت که این کیلد بعد از فیوز F0 و قبل از استپ S0 قرار می گیرد و مثلا حالت 1 (دستی) به
ورودی استپ S0 می شود و حالت 2 (اتوماتیک) کلید سلکتوری که خروجی آن به خروجی
استارت S1 متصل می گردد.
زمانیکه کلید روی حالت 2 قرار داشته باشد چنانچه به هر دلیلی برق قطع شود بعد از وصل برق مدار بلافاصله شروع بکار میکند.
#آموزش_مدار_فرمان

__
🔐با ما "مهندس شو"
@EngSource