NEW BOT Телеграм, страница

#شکل
#آموزش_مدار_فرمان
803

نقشه تک خطی مدار فرمان بالابر (حمل بار) با کنترل از یک محل

__
🔐با ما "مهندس شو"
@EngSource

4.83K views11:16

#شکل #آموزش_مدار_فرمان 803 نقشه تک خطی مدار فرمان بالابر (حمل بار) با کنترل از یک محل __ 🔐با ما "مهندس شو" @EngSource

#آموزش_مدار_فرمان

⛓مدار بالابر (حمل بار) با کنترل از یک محل

💡کاربردها :
1. حمل بار از یک نقطه به نقطه ای دیگر
2. بالابر یک طبقه (حمل بار)

▪️تجهیزات بکار رفته در مدار فرمان:
1. فیوز تکفاز: F0
2. کنتاکتور: K1M
3. کنتاکتور: K2M
4. لیمیت سوئیچ: SQ1
5. لیمیت سوئیچ: SQ2
6. شستی استپ اضطراری: S0 #شکل 805
7. شستی استپ: S1
8. شستی استارت: S2
9. شستی استارت: S3
10. کنتاکت های باز: K1m, K2m
11. کنتاکت های بسته: K1m, K2m

⭐️شرح مدار فرمان:
این مدار تقریبا شبیه راه اندازی موتور بصورت چپگرد راستگرد دستی است. در اینجا فقط تفاوت در استفاده از لیمیت سوئیچ هاست که حرکت بالابر را محدود می کنند.
بعبارتی در مدار چپگرد راستگرد دستی کنترل موتور در دست اپراتور بود و هر زمان نیاز بود موتور بصورت راستگرد و یا چپگرد کار می کرد. اما در این مدار موتور پس از استارت توسط اپراتور یا کاربر, با رسیدن کابین مخصوص حمل بار به نقطه مورد نظر, موتور توسط لیمیت سوئیچی که در محل نصب شده قطع می شود. تا گردش موتور و در نهایت حرکت بالا بر محدود شود.

در این مدار شستی استارت S2،
کنتاکتور K1M و لیمیت سوئیچ SQ1 برای حالت راستگرد و نقش بالا برنده دستگاه و شستی استارت S3، کنتاکتور K2M و لیمیت سوئیچ SQ2 برای حالت چپگرد و بعبارتی نقش پایین آورنده بار را ایفا می کنند. شستی استپ S1 برای قطع مدار در هر زمان تعبیه شده و S0 نیز شستی اضطراری (#شکل 804) قطع مدار می باشد.

همانطور که در #شکل 803 مشاهده می شود، با فشار بر استارت S2 موتور بصورت راستگرد راه اندازی شده، و بالابر پس از طی مسافتی و رسیدن به نقطه مورد نظر (بالاترین نقطه) توسط لیمیت سوئیچ قطع می گردد (البته در اینجا بعلت محدودیت شبیه سازی لیمیت سوئیچ بصورت دستی تحریک می شود) و موتور می ایستد. و برای حمل بار به پایین یا برگرشتن کابین بالابر به نقطه اول کافیست استارت S3 را فشار دهید. در این حالت موتور بصورت چپگرد راه اندازی شده و به نقطه شروع باز میگردد و در اینجا نیز لیمیت سوئیچ SQ2 وارد عمل شده و با رسیدن کابین به نقطه مورد نظر موتور را قطع می کند.
@EngSource

👀 نکته:
1. مدار این بالابر طوری طراحی شده که فقط در یک نقطه قابل کنترل است.
2. این بالابر با آسانسورهای حمل بار از نقطه نظر ایمنی و عملکرد تفاوت عمده ای دارد. و از این مدار بعنوان آسانسور حمل بار نمی توان استفاده نمود.

❌❌ هشدار:
این مدار صرفا برای حمل بار طراحی شده، و تحت هیچ شرایطی نباید برای جابجایی مسافر از آن استفاده شود❗️

#آموزش_مدار_فرمان
__
🔐با ما "مهندس شو"
@EngSource

4.79K viewsedited 15:42