Forwarded from عکس نگار
#آموزش_مدار_فرمان
#No: 3
#شناخت_تجهیزات
2⃣ فیوزها
فیوز وسیلهای است که مدارهای الکتریکی را در برابر جریان غیرمجاز محافظت میکند. اگر جریانی بیش از جریان نامی از فیوز بگذرد فیوز میسوزد یا مدار را قطع میکند (مینیاتوری) و بدین ترتیب جریان برق، قطع خواهد شد.
به عبارت ساده، فیوز وسیلهای حفاظتی است که در تجهیزات و مدارات الکتریکی خصوصا در تابلوهای برق به کار میرود, تا در مواقعی که جریانی بیشتر از حد مجاز از وسیله عبور میکند، با سوختن فیوز مدار قطع شده و تجهیزات آسیبی نبینند.
🔺این وسیله اولین بار توسط توماس ادیسون در سال ۱۸۹۰ میلادی ثبت اختراع شد.🔺
@EngSource
🔹انواع فیوزها از نظر سرعت عملکرد:
فیوزها از نظر سرعت عملکرد به دو دسته کندکار و تندکار تقسیم میشوند.
فیوزهای کندکار:
این نوع فیوزها در برابر عبور جریان بیش از حد واکنش ملایم تری از خود نشان میدهند و برق را دیرتر قطع میکنند. با این همه واکنش این فیوزها در برابر جریان اتصال کوتاه تقریباً لحظهای است.
فیوزهای تندکار:
این فیوزها زمان قطع کمتری نسبت به فیوزهای کندکار داشته و به همین دلیل در مصارف روشنایی استفاده میشوند.
@EngSource
انواع فیوزها از نظر ساختار:
1. فیوزهای مینیاتوری
2. فیوزهای فشنگی
3. فیوزهای باکسی یا (پیچاز)
4. فیوز شیشه ای
👈👈ادامه دارد...
_________________
✨مرجع مهندسین برق ایران✨
https://telegram.me/joinchat/BTptwTuvjy_Z1rxdWGZkRQ
#No: 3
#شناخت_تجهیزات
2⃣ فیوزها
فیوز وسیلهای است که مدارهای الکتریکی را در برابر جریان غیرمجاز محافظت میکند. اگر جریانی بیش از جریان نامی از فیوز بگذرد فیوز میسوزد یا مدار را قطع میکند (مینیاتوری) و بدین ترتیب جریان برق، قطع خواهد شد.
به عبارت ساده، فیوز وسیلهای حفاظتی است که در تجهیزات و مدارات الکتریکی خصوصا در تابلوهای برق به کار میرود, تا در مواقعی که جریانی بیشتر از حد مجاز از وسیله عبور میکند، با سوختن فیوز مدار قطع شده و تجهیزات آسیبی نبینند.
🔺این وسیله اولین بار توسط توماس ادیسون در سال ۱۸۹۰ میلادی ثبت اختراع شد.🔺
@EngSource
🔹انواع فیوزها از نظر سرعت عملکرد:
فیوزها از نظر سرعت عملکرد به دو دسته کندکار و تندکار تقسیم میشوند.
فیوزهای کندکار:
این نوع فیوزها در برابر عبور جریان بیش از حد واکنش ملایم تری از خود نشان میدهند و برق را دیرتر قطع میکنند. با این همه واکنش این فیوزها در برابر جریان اتصال کوتاه تقریباً لحظهای است.
فیوزهای تندکار:
این فیوزها زمان قطع کمتری نسبت به فیوزهای کندکار داشته و به همین دلیل در مصارف روشنایی استفاده میشوند.
@EngSource
انواع فیوزها از نظر ساختار:
1. فیوزهای مینیاتوری
2. فیوزهای فشنگی
3. فیوزهای باکسی یا (پیچاز)
4. فیوز شیشه ای
👈👈ادامه دارد...
_________________
✨مرجع مهندسین برق ایران✨
https://telegram.me/joinchat/BTptwTuvjy_Z1rxdWGZkRQ
#فایل_آموزشی_انگلیسی
#قدرت
#الکترونیک
🔰اتوماسیون و حفاظت پستهای فشار قوی _ رله دیستانس
🔺شرکت ABB
_______
@EngSource
#قدرت
#الکترونیک
🔰اتوماسیون و حفاظت پستهای فشار قوی _ رله دیستانس
🔺شرکت ABB
_______
@EngSource
Forwarded from درج زیرنویس
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#فیلم
راه اندازی دیزل ژنراتور و مونیتورینگ مقادیر (فرکانس, ولتاژ, توان و ...) در حالت بی باری
_______
✨مرجع مهندسین برق ایران✨
https://telegram.me/joinchat/BTptwTuvjy_Z1rxdWGZkRQ
راه اندازی دیزل ژنراتور و مونیتورینگ مقادیر (فرکانس, ولتاژ, توان و ...) در حالت بی باری
_______
✨مرجع مهندسین برق ایران✨
https://telegram.me/joinchat/BTptwTuvjy_Z1rxdWGZkRQ
Forwarded from عکس نگار
#آموزش_مدار_فرمان
#No: 4
#شناخت_تجهیزات
3⃣ شستی های استارت و استاپ
@EngSource
یکی از راه های باز کردن مسیر جریان (باز شدن مدار) استفاده از کلید است. کلید ها معمولا از دو پلاتین (هادی) تشکیل شده اند که سر این پلاتین ها از طریق سیم به منبع تغذیه متصل شده است.
این پلاتین ها وقتی از هم جدا باشند ، هیچ جریانی از مسیر عبور نمیکند و مدار فعال نمیشود. به این نوع کلید ، کلید باز یا کلید استارت گفته میشود. همچنین در صورتی که این پلاتین ها به همدیگر متصل باشند ، با وصل بودن دو پلاتین به یکدیگر مسیر بسته شده و جریان در مدار جاری میشود به این نوع کلید ها ، کلید بسته یا استاپ گفته میشود.
🔸شستی استارت استاپ ، یکی از انواع کلید ها میباشد. با این فرق که در کلید های معمولی با زدن دکمه ، حالت کلید به حالت انتخاب شده میماند یعنی برای مثال در صورتی که در کلید های تک پل دکمه را به سمت پایین فشار دهیم، دکمه پایین میماند و تغییر حالتی درآن ایجاد نمیشود تا وقتی که دکمه به سمت بالا فشرده شود.
ولی در این کلید ها (شستی ها) با فشردن شستی به داخل ، شستی عمل میکند و با برداشتن فشار ، شستی به حالت قبلی خود باز میگردد.
@EngSource
🔵 شستی استارت:
نوع باز کلیدی که گفتیم میباشد. پلاتین های این شستی در حالت عادی از هم جدا و باز میباشند و جریان از شستی نمیگذرد. با فشردن شستی پلاتین ها به هم میچسبند و مسیر جریان را کامل میکنند و باعث عبور جریان از مدار میشوند ، و با برداشتن فشار از روی شستی ، شستی به حالت قبلی خود باز میگردد و پلاتین ها جدا میشوند.
🔴 شستی استاپ:
شستی استاپ ، نوع بسته کلیدی که گفتیم میباشد. پلاتین های این شستی در حالت عادی بهم چسبیده میباشند و جریان از شستی عبور میکند. با فشردن شستی ، پلاتین ها از هم جدا شده و مسیر جریان باز میشود در نتیجه مدار قطع میشود ، با برداشتن فشار از روی شستی ، شستی به حالت قبلی خود باز میگردد و پلاتین ها به هم می چسبند.
👈👈 ادامه دارد...
_________________
✨مرجع مهندسین برق ایران✨
https://telegram.me/joinchat/BTptwTuvjy_Z1rxdWGZkRQ
#No: 4
#شناخت_تجهیزات
3⃣ شستی های استارت و استاپ
@EngSource
یکی از راه های باز کردن مسیر جریان (باز شدن مدار) استفاده از کلید است. کلید ها معمولا از دو پلاتین (هادی) تشکیل شده اند که سر این پلاتین ها از طریق سیم به منبع تغذیه متصل شده است.
این پلاتین ها وقتی از هم جدا باشند ، هیچ جریانی از مسیر عبور نمیکند و مدار فعال نمیشود. به این نوع کلید ، کلید باز یا کلید استارت گفته میشود. همچنین در صورتی که این پلاتین ها به همدیگر متصل باشند ، با وصل بودن دو پلاتین به یکدیگر مسیر بسته شده و جریان در مدار جاری میشود به این نوع کلید ها ، کلید بسته یا استاپ گفته میشود.
🔸شستی استارت استاپ ، یکی از انواع کلید ها میباشد. با این فرق که در کلید های معمولی با زدن دکمه ، حالت کلید به حالت انتخاب شده میماند یعنی برای مثال در صورتی که در کلید های تک پل دکمه را به سمت پایین فشار دهیم، دکمه پایین میماند و تغییر حالتی درآن ایجاد نمیشود تا وقتی که دکمه به سمت بالا فشرده شود.
ولی در این کلید ها (شستی ها) با فشردن شستی به داخل ، شستی عمل میکند و با برداشتن فشار ، شستی به حالت قبلی خود باز میگردد.
@EngSource
🔵 شستی استارت:
نوع باز کلیدی که گفتیم میباشد. پلاتین های این شستی در حالت عادی از هم جدا و باز میباشند و جریان از شستی نمیگذرد. با فشردن شستی پلاتین ها به هم میچسبند و مسیر جریان را کامل میکنند و باعث عبور جریان از مدار میشوند ، و با برداشتن فشار از روی شستی ، شستی به حالت قبلی خود باز میگردد و پلاتین ها جدا میشوند.
🔴 شستی استاپ:
شستی استاپ ، نوع بسته کلیدی که گفتیم میباشد. پلاتین های این شستی در حالت عادی بهم چسبیده میباشند و جریان از شستی عبور میکند. با فشردن شستی ، پلاتین ها از هم جدا شده و مسیر جریان باز میشود در نتیجه مدار قطع میشود ، با برداشتن فشار از روی شستی ، شستی به حالت قبلی خود باز میگردد و پلاتین ها به هم می چسبند.
👈👈 ادامه دارد...
_________________
✨مرجع مهندسین برق ایران✨
https://telegram.me/joinchat/BTptwTuvjy_Z1rxdWGZkRQ
#آموزش_مدار_فرمان
#جدول
انتخاب کنتاکتور، بىمتال و فيوز
براى موتورهايى که به صورت يک ضرب (مستقیم) به شبکه متصل مىشوند
_______
@EngSource
#جدول
انتخاب کنتاکتور، بىمتال و فيوز
براى موتورهايى که به صورت يک ضرب (مستقیم) به شبکه متصل مىشوند
_______
@EngSource
Forwarded from عکس نگار
#آموزش_مدار_فرمان
#No: 5
#شناخت_تجهیزات
4⃣ بی متال
🔹کلید بیمتال یا رلهٔ حرارتی
در صنعت برق یک کلید حساس به دما است که بر پایهٔ عنصر بیمتال ساخته شده.
کلید بیمتال یا رلهٔ حرارتی یکی از رایجترین انواع رلههای اضافهبار (Over Load) حرارتی است که در صنعت برق مورد استفاده قرار میگیرد و به صورت سری در مدار الکترو موتور قرار میگیرد, و برای حفاظت از آن در مقابل اضافهبار استفاده میشود.
🔹ساختمان و طرز کار
نوعی رلهٔ دقیق حرارتی اضافه جریان (RVAA) در اثر عبور جریان الکتریکی از بیمتال هر دو فلز گرم شده و طول آنها زیاد میشود اما از آنجایی که ضریب انبساط دو فلز متفاوت است، بیمتال به سمت فلزی که ضریب انبساط پایینتری دارد خم میشود. این جابجایی به وسیلهٔ اهرم یا به صورت مستقیم کنتاکتها را قطع یا وصل میکند. از این ویژگی در فیوزها و رلههای بیمتال استفاده میشود.
رلههای حرارتی (بیمتال) تنظیمپذیر هستند و میتوان آنها را به گونهای تنظیم کرد که جریانهایی بین 1.05 تا 10 برابر جریان نامی موتورها را قطع کنند.
<< روش تنظیم رلهٔ حرارتی بدین گونه است که باید پیچ تنظیم آنرا برابر جریان نامی الکترو موتور تنظیم نمود >>
برخی از رلههای بیمتال دارای دو حالت دستی و خودکار هستند که در حالت دستی اگر رله عمل کند باید آن را به صورت دستی و با فشردن دکمهٔ RESET به حالت اول بازگرداند، اما در حالت خودکار برگشتن به حالت اول پس از گذشت مدتی معین به صورت خودکار انجام میشود.
🔹قسمتهای مختلف یک رلهٔ حرارتی عبارتند از:
1. تیغههای اتصال به کنتاکتور
2. ترمینالهای اتصال به کابل موتور
3. ترمینال مشترک مدار فرمان
4. پیچ تنظیم جریان
5. ترمینالهای باز و بستهٔ مدار فرمان
6. پیچ تغییر وضعیت
7. دگمهٔ برگشت وضعیت
🔹رلهٔ بیمتال سهفاز معمولاً دارای سه پل قدرت و دو کنتاکت فرمان است (یک کنتاکت باز برای اتصال به سیستم هشداردهنده و یک کنتاکت بسته برای قراردادن در مسیر تغذیهٔ کنتاکتور). کنتاکت بستهٔ بیمتال با شمارههای ۹۵-۹۶ و کنتاکت باز آن با شمارههای ۹۷-۹۸ مشخص میشود.
#آموزش_مدار_فرمان
👈👈👈 ادامه دارد...
_________________
✨مرجع مهندسین برق ایران✨
https://telegram.me/joinchat/BTptwTuvjy_Z1rxdWGZkRQ
#No: 5
#شناخت_تجهیزات
4⃣ بی متال
🔹کلید بیمتال یا رلهٔ حرارتی
در صنعت برق یک کلید حساس به دما است که بر پایهٔ عنصر بیمتال ساخته شده.
کلید بیمتال یا رلهٔ حرارتی یکی از رایجترین انواع رلههای اضافهبار (Over Load) حرارتی است که در صنعت برق مورد استفاده قرار میگیرد و به صورت سری در مدار الکترو موتور قرار میگیرد, و برای حفاظت از آن در مقابل اضافهبار استفاده میشود.
🔹ساختمان و طرز کار
نوعی رلهٔ دقیق حرارتی اضافه جریان (RVAA) در اثر عبور جریان الکتریکی از بیمتال هر دو فلز گرم شده و طول آنها زیاد میشود اما از آنجایی که ضریب انبساط دو فلز متفاوت است، بیمتال به سمت فلزی که ضریب انبساط پایینتری دارد خم میشود. این جابجایی به وسیلهٔ اهرم یا به صورت مستقیم کنتاکتها را قطع یا وصل میکند. از این ویژگی در فیوزها و رلههای بیمتال استفاده میشود.
رلههای حرارتی (بیمتال) تنظیمپذیر هستند و میتوان آنها را به گونهای تنظیم کرد که جریانهایی بین 1.05 تا 10 برابر جریان نامی موتورها را قطع کنند.
<< روش تنظیم رلهٔ حرارتی بدین گونه است که باید پیچ تنظیم آنرا برابر جریان نامی الکترو موتور تنظیم نمود >>
برخی از رلههای بیمتال دارای دو حالت دستی و خودکار هستند که در حالت دستی اگر رله عمل کند باید آن را به صورت دستی و با فشردن دکمهٔ RESET به حالت اول بازگرداند، اما در حالت خودکار برگشتن به حالت اول پس از گذشت مدتی معین به صورت خودکار انجام میشود.
🔹قسمتهای مختلف یک رلهٔ حرارتی عبارتند از:
1. تیغههای اتصال به کنتاکتور
2. ترمینالهای اتصال به کابل موتور
3. ترمینال مشترک مدار فرمان
4. پیچ تنظیم جریان
5. ترمینالهای باز و بستهٔ مدار فرمان
6. پیچ تغییر وضعیت
7. دگمهٔ برگشت وضعیت
🔹رلهٔ بیمتال سهفاز معمولاً دارای سه پل قدرت و دو کنتاکت فرمان است (یک کنتاکت باز برای اتصال به سیستم هشداردهنده و یک کنتاکت بسته برای قراردادن در مسیر تغذیهٔ کنتاکتور). کنتاکت بستهٔ بیمتال با شمارههای ۹۵-۹۶ و کنتاکت باز آن با شمارههای ۹۷-۹۸ مشخص میشود.
#آموزش_مدار_فرمان
👈👈👈 ادامه دارد...
_________________
✨مرجع مهندسین برق ایران✨
https://telegram.me/joinchat/BTptwTuvjy_Z1rxdWGZkRQ
👍1
#آموزش_مدار_فرمان
#شکل
نحوه سیم کشی مدار قدرت بی متال برای راه اندازی الکتروموتور بصورت تکفاز و سه فاز
______
@EngSource
#شکل
نحوه سیم کشی مدار قدرت بی متال برای راه اندازی الکتروموتور بصورت تکفاز و سه فاز
______
@EngSource
مهندسین برق
#آموزش_مدار_فرمان #شکل نحوه سیم کشی مدار قدرت بی متال برای راه اندازی الکتروموتور بصورت تکفاز و سه فاز ______ @EngSource
#آموزش_مدار_فرمان
#شکل 👆👆👆
نحوه سیم کشی مدار قدرت بی متال برای راه اندازی الکتروموتور در حالت تکفاز و سه فاز (به حالت تکفاز بیشتر دقت کنید!!)
📢 نکته:
در حالت تکفاز برای اینکه بی متال عملکرد داشته باشد باید یکی از سیمها (فاز یا نول) بطور مستقیم و سیم بعدی 2 تیغه باقیمانده را با هم سری کند, تا عبور جریان از هر سه تیغه بی متال بطور همزمان صورت گرفته و در حالت اضافه بار بی متال عملکرد داشته باشد.
________
@EngSource
#شکل 👆👆👆
نحوه سیم کشی مدار قدرت بی متال برای راه اندازی الکتروموتور در حالت تکفاز و سه فاز (به حالت تکفاز بیشتر دقت کنید!!)
📢 نکته:
در حالت تکفاز برای اینکه بی متال عملکرد داشته باشد باید یکی از سیمها (فاز یا نول) بطور مستقیم و سیم بعدی 2 تیغه باقیمانده را با هم سری کند, تا عبور جریان از هر سه تیغه بی متال بطور همزمان صورت گرفته و در حالت اضافه بار بی متال عملکرد داشته باشد.
________
@EngSource