#کاتالوگ_انگلیسی
کاتالوگ مربوط به تجهیز آرمور (شکل بالا)
______
👁‍🗨کانالی متفاوت در "صنعت برق"
https://telegram.me/joinchat/BTptwTuvjy_Z1rxdWGZkRQ

#کابل
معیوب شدن (ترکیدن) سرکابل روغنی 20Kv بعلت کمبود روغن
با تشکر از آقای گواه 🌹
______
👁‍🗨کانالی متفاوت در "صنعت برق"
https://telegram.me/joinchat/BTptwTuvjy_Z1rxdWGZkRQ

#ترانسفورماتور
دستگاه مخصوص سیم پیچی ترانس های با هسته 3 بعدی
3D Wound core
______
👁‍🗨کانالی متفاوت در "صنعت برق"
https://telegram.me/joinchat/BTptwTuvjy_Z1rxdWGZkRQ

#پرسش_و_پاسخ: 3

#پرسش: 3

👈 رله اصلی خطوط انتقال و فوق توزیع چیست؟؟؟

🔵 رله اتورکلوزر و رله U/V
(Under Voltage)

🔴 رله ماکزیمم جریان O/C

⚫️ رله اتصال زمین E/F

⚪️ رله دیستانس

🔺لطفا گزینه صحیح را لمس کنید👇👇
______
👁‍🗨کانالی متفاوت در "صنعت برق"
https://telegram.me/joinchat/BTptwTuvjy_Z1rxdWGZkRQ

#فایل_آموزشی_فارسی
#سنسورها
پاورپوینت سنسورهای نوری (Electro Optic)
______
👁‍🗨کانالی متفاوت در "صنعت برق"
https://telegram.me/joinchat/BTptwTuvjy_Z1rxdWGZkRQ

#پرسش_و_پاسخ :

#پاسخ:

🔹رله های ماکزیمم جریان(O/C), اتصال زمین, U/V, اتورکلوزر و... رله های پشتیبان بوده و رله اصلی خطوط انتقال و فوق توزیع رله دیستانس می باشد.

✅ پس گزینه (⚪️) صحیح است.

با تشکر از دوستان 🌹🙏
______
👁‍🗨کانالی متفاوت در "صنعت برق"
https://telegram.me/joinchat/BTptwTuvjy_Z1rxdWGZkRQ

#خطوط
نوع جدید مقره محافظ پرنده:
1. مقره معمولی
2. مقره محافظ پرندگان با همان طول, اما دو برابر عایق بلندتر
______
👁‍🗨کانالی متفاوت در "صنعت برق"
https://telegram.me/joinchat/BTptwTuvjy_Z1rxdWGZkRQ

#ترانسفورماتور
سیم پیچ فشارقوی (اولیه) ترانسفورماتور با قدرت 5Mva
______
👁‍🗨کانالی متفاوت در "صنعت برق"
https://telegram.me/joinchat/BTptwTuvjy_Z1rxdWGZkRQ

#ترانسفورماتور
سیم پیچ فشارضعیف (ثانویه) ترانسفورماتور 5MVA
______
👁‍🗨کانالی متفاوت در "صنعت برق"
https://telegram.me/joinchat/BTptwTuvjy_Z1rxdWGZkRQ

#خطوط
کار روی خط برقدار (Hot Line) با استفاده از تجهیزات ایمنی
______
👁‍🗨کانالی متفاوت در "صنعت برق"
https://telegram.me/joinchat/BTptwTuvjy_Z1rxdWGZkRQ

#سنسورها
رله کنترل کننده دما
Temperature controller
______
👁‍🗨کانالی متفاوت در "صنعت برق"
https://telegram.me/joinchat/BTptwTuvjy_Z1rxdWGZkRQ

#آموزش_مدار_فرمان

#مدار_شماره_28

⛓مدار بالابر (حمل بار) با کنترل از یک محل


💡کاربردها :
1. حمل بار از یک نقطه به نقطه ای دیگر
2. بالابر یک طبقه (حمل بار)

▪️تجهیزات بکار رفته در مدار فرمان:

1. فیوز تکفاز: F0
2. کنتاکتور: K1M
3. کنتاکتور: K2M
4. لیمیت سوئیچ: SQ1
5. لیمیت سوئیچ: SQ2
6. شستی استپ اضطراری: S0 (#شکل_P)
7. شستی استپ: S1
8. شستی استپ: S2
9. شستی استارت: S3
10. شستی استارت: S4
11. شستی استارت: S5
12. شستی استارت: S6
13. کنتاکت های باز: K1m, K2m
14. کنتاکت های بسته: K1m, K2m
@EngSource

▪️تجهیزات مدار قدرت:
1. موتور 3 فاز
2. کنتاکتور: K1m & K2m

📖شرح مدار فرمان:

#مدار_شماره_28 تقریبا شبیه #مدار_شماره_27 است، که بالابر از یک نقطه کنترل می شد ولی اینجا مدار توسعه داده شده و برای سهولت کنترل، دستگاه از دو نقطه فرمان پذیر شده است.

در این مدار شستی های استارت S4 & S3،
کنتاکتور K1M و لیمیت سوئیچ SQ1 برای حالت راستگرد و نقش بالا برنده دستگاه و شستی های استارت S5 & S6، کنتاکتور K2M و لیمیت سوئیچ SQ2 برای حالت چپگرد، و نقش پایین آورنده بالابر را ایفا می کنند. شستی استپ S1 برای قطع دستی مدار در نقطه 1 و شستی استپ S2 برای قطع دستی مدار در نقطه 2 به تشخیص کاربر تعبیه شده و S0 نیز شستی اضطراری ( #شکل_P ) قطع مدار می باشد.

همانطور که در #فیلم_28 مشاهده می شود، با فشار بر استارت S3 یا S4 موتور بصورت راستگرد راه اندازی شده، و بالابر پس از طی مسافتی و رسیدن به نقطه مورد نظر (بالاترین نقطه) توسط لیمیت سوئیچ SQ1 قطع می گردد (البته در اینجا بعلت محدودیت شبیه سازی لیمیت سوئیچ ها بصورت دستی تحریک می شوند) و موتور می ایستد. و برای حمل بار به پایین یا برگشتن کابین بالابر به نقطه اول کافیست استارت S5 یا S6 را فشار دهید. در این حالت موتور بصورت چپگرد راه اندازی شده و به نقطه شروع باز میگردد و در اینجا نیز لیمیت سوئیچ SQ2 وارد عمل شده و با رسیدن کابین به نقطه مورد نظر موتور را قطع می کند.

☝🏾️شرح مدار قدرت:
#مدار_قدرت_28
به شرح مدار قدرت حالت چپگرد - راستگرد دستی در #مدار_شماره_15 مراجعه کنید.


👈برای درک بیشتر مطالب بالا حتما #فیلم_28 را مشاهده کنید.
@EngSource

👀 نکته:
1. این مدا طوری طراحی شده که در دو نقطه قابل کنترل است.
2. این بالابر با آسانسورهای حمل بار از نقطه نظر ایمنی و عملکرد تفاوت عمده ای دارد. و از این مدار بعنوان آسانسور حمل بار نمی توان استفاده نمود.

❌❌ هشدار:
#مدار_فرمان_28 همانطور که شرح آن در بالا گذشت صرفا برای حمل بار طراحی شده، و تحت هیچ شرایطی نباید برای جابجایی مسافر از آن استفاده شود ❌❌

#آموزش_مدار_فرمان

#مدار_شماره_28

👈👈جلسه آینده: مدار فرمان بالابر دو طبقه👉👉
________
👁‍🗨کانالی متفاوت در "صنعت برق"
https://telegram.me/joinchat/BTptwTuvjy_Z1rxdWGZkRQ

#آموزش_مدار_فرمان
#فیلم_28
مدار بالابر با کنترل از دو نقطه
______
👁‍🗨کانالی متفاوت در "صنعت برق"
https://telegram.me/joinchat/BTptwTuvjy_Z1rxdWGZkRQ

#آموزش_مدار_فرمان
#فیلم_28
مدار بالابر با کنترل از دو نقطه
______
👁‍🗨کانالی متفاوت در "صنعت برق"
https://telegram.me/joinchat/BTptwTuvjy_Z1rxdWGZkRQ

#مدار_قدرت_28
مدار بالابر با کنترل از دو نقطه
______
👁‍🗨کانالی متفاوت در "صنعت برق"
https://telegram.me/joinchat/BTptwTuvjy_Z1rxdWGZkRQ

#مدار_فرمان_28
نمای کلی مدار بالابر با کنترل از 2 نقطه
______
👁‍🗨کانالی متفاوت در "صنعت برق"
https://telegram.me/joinchat/BTptwTuvjy_Z1rxdWGZkRQ

#توزیع
سازه متشکل از رکلوزر و Mof برای قطع و وصل خط از راه دور و کنترل مقادیر ولتاژ, جریان و...
1. #رکلوزر
2. و #Mof
______
👁‍🗨کانالی متفاوت در "صنعت برق"
@EngSource

#پرسش_پاسخ

#پرسش: 6

#آموزش_مدار_فرمان

👈برای طراحی مدار فرمان موتور 3 فاز با قدرت 18KW که بصورت مستقیم (یک ضرب) راه اندازی می شود, جریان"بی متال و کنتاکتور" باید چه مقداری باشد؟؟؟

🔵 بی متال 48 _ 32 و کنتاکتور 63 آمپر

🔴 بی متال 40 _ 30 و کنتاکتور 40 آمپر

⚫️ بی متال 57 _ 48 و کنتاکتور 63 آمپر

⚪️ بی متال 75 _ 60 و کنتاکتور 100 آمپر

🔺لطفا گزینه صحیح را لمس کنید👇👇
______
👁‍🗨کانالی متفاوت در "صنعت برق"
https://telegram.me/joinchat/BTptwTuvjy_Z1rxdWGZkRQ

#پرسش_و_پاسخ : 6

#پاسخ: 6

🔹با توجه به اینکه موتور بصورت مستقیم (بدون راه انداز) راه اندازی می شود و معمولا در این حالت جریان راه اندازی بالا می باشد, لذا برای این موتور رنج بی متال 40 _ 30 و کنتاکتور 40 آمپر انتخاب می شود.

✅ پس گزینه (🔴) صحیح است.

⭐️توضیح اینکه چنانچه موتور با ستاره مثلث راه اندازی می شد رنج بی متال 25_18 و کنتاکتور 25 آمپری انتخاب می گردید.

با تشکر از دوستان 🌹🙏

#آموزش_مدار_فرمان
______
👁‍🗨کانالی متفاوت در "صنعت برق"
https://telegram.me/joinchat/BTptwTuvjy_Z1rxdWGZkRQ