#شکل_401
نمایی از خازنهای تکفاز مورد استفاده در مدار با ظرفیت 7.2 میکروفاراد
__
👁‍🗨کانالی متفاوت در "صنعت برق"
@EngSource

6⃣ گام ششم: اتصال خازن به موتور

با اطمینان از اتصال سیم زمین به نقاطی که در بالا اشاره شد٬ اکنون میتوانید خازنها را وصل کنید. خازن شماره ٬۱ به ترمینالهای ۱ و ۲ وصل می شود. خازن شماره ۲ به ۱ و ۳, و در نهایت خازن شماره ۳ به ترمینالهای ۲ و ۳ متصل می شوند. مانند #شکل_402

☝️🏾توجه: شما می توانید خازنها را در مکان دورتری نسبت به موتور قرار دهید. و بوسیله یک کابل ۶ رشته ای به ترمینالهای موتور متصل نمایید. در اینجا ما برای نمایش بهتر خازنها را کنار موتور قرار داده ایم.
__
👁‍🗨کانالی متفاوت در "صنعت برق"
@EngSource

#شکل_402
نحوه اتصال خازن ها به یکدیگر و ترمینالهای موتور
__
👁‍🗨کانالی متفاوت در "صنعت برق"
@EngSource

#نظرسنجی

با سلام و عرض ادب🌹

با توجه به پیام های بسیاری از اعضای کانال مبنی بر آگهی های استخدامی و یا ارسال رزرومه جهت نمایش در کانال, به فکر ایجاد سامانه ای برای درج آگهی های استخدامی شرکت های مرتبط با صنعت برق و محلی برای ارسال رزومه افراد جویای کار , افتاده ایم. تا بتوانیم خدمتی کوچک به اعضای جویای کار این کانال کرده باشیم.

✅در ضمن این سامانه کاملا رایگان خواهد بود.

❌این نظر سنجی انجام شده تا بدانیم چه تعداد موافق یا مخالف با راه اندازی این سامانه هستند.

👍 موافق هستم
👎 موافق نیستم
.

7️⃣ گام هفتم: هدایت توان

مانند #شکل_403 برای کنترل توان این موتور (ژنراتور) از یک سوکت یا پریز سه پین استفاده شده است. (بهترین راه استفاده از یک نوع سوکت RCD است).

به #شکل_404 نگاه کنید٬ سیم فاز (قهوه ای) به ترمینال ۱ وصل شده٬ سیم نول (آبی) و سیم ارت (زرد و سبز) هر دو به نقطه صفر اتصال ستاره متصل گردیده است. کل سیستم در حالت مولدی باید از زمین (ارت) مناسب برخوردار باشد. (دقت کنید سیستم ارت مورد استفاده باید استانداردهای کافی نظام مهندسی را داشته باشد)
__
👁‍🗨کانالی متفاوت در "صنعت برق"
@EngSource

#شکل_403
پریز (سوکت) استفاده شده در آزمایش (پریز دارای کلید RCD میباشد)
__
👁‍🗨کانالی متفاوت در "صنعت برق"
@EngSource

#شکل_404
نحوه اتصال سیم فاز, نول و ارت به تخته کِلم موتور
__
👁‍🗨کانالی متفاوت در "صنعت برق"
@EngSource

8⃣ گام هشتم:
اکنون زمان آن فرا رسیده تا دستگاه محرک یا Engine (ماشین یا هر وسیله ای که بتواند از طریق شفت روتور موتور مورد نظر ما را به گردش در آورد) که قرار است این موتور را به گردش درآورد, وصل نمایید. در ابتدا بصورت آهسته و سرعت محرک را در حد خیلی پایین نگه دارید. سپس پِراب های مولتی متر را جهت اندازه گیری ولتاژ به ترمینال ها وصل می کنیم.
موتور در اینجا خود تحریک بوده و نیازی به نیروی تحریک خارجی ندارد. برخی از موتورها ۴ تا ۵ ثانیه برای تحریک و برخی تا چندین دقیقه نیاز دارند.

⚠️هشدار:
دقت کنید! به هیچ عنوان سرعت موتور را خیلی بالا نبرید٬ زیرا موتور در یک لحظه می تواند ولتاژ ۵۰۰ ولت را تولید کرده و در نتیجه باعث سوختن خازنها می شود.

⛔️ خیلی مهم:
تا زمانیکه ولتاژ مولد به ۲۴۰ ولت نرسیده لامپ یا مصرف کننده را وارد مدار نکنید٬ زیرا در غیر اینصورت موتور قادر به راه اندازی نخواهد بود.

🔺چرخه خروجی:
اگر به فرکانس ۵۰ هرتس نیاز دارید سرعت ژنراتور باید در نزدیکترین مقدار سرعت موتور نگه داشته شود. یعنی ...... 940 دور در دقیقه = 1000 دور در دقیقه برای ژنراتور، 1450دور در دقیقه = 1500 دور در دقیقه و 2800 دور در دقیقه = 3000 دور در دقیقه برای ژنراتور.
👈🏽یا اینکه شما می توانید ظرفیت خازنها را دو برابر کنید.

✅توضیحات:
در این آزمایش سعی شد نحوه تبدیل موتور سه فاز به ژنراتور تکفاز را برای شما آموزش دهیم, اما توصیه می شود در شرایطی که امکان تهیه ژنراتور وجود دارد گزینه بهتر خرید یک ژنراتور معمولی است. لذا توصیه می شود از این روش در شرایط اضطراری و زمانی که امکان تهیه ژنراتور معمولی وجود ندارد, و از این روش صرفا جهت مصارفی مانند روشنایی استفاده شود.

🌐منبع: www.stationary-engine.net
__
👁‍🗨کانالی متفاوت در "صنعت برق"
@EngSource

#فیلم
آموزش راه اندازی موتور 3 فاز با برق تکفاز به کمک خازن

توضیحات تکمیلی👇
__
👁‍🗨کانالی متفاوت در "صنعت برق"
https://telegram.me/joinchat/BTptwTuvjy_Z1rxdWGZkRQ

توضیحات فیلم 👆👆

#دانستنیهای_برق
#موتور

✅ راه اندازی موتور سه فاز با برق تکفاز

👈🏽توجه داشته باشید اینجا از 5 خازن موازی با ظرفیت خازنی 68.5 میکروفاراد استفاده شده است.
در واقع برای این موتور 1.1kw کیلوواتی احتمالا به 80 میکروفاراد خازن نیاز باشد, اما از آنجا که ما برای راه اندازی این موتور خازن کافی نداشتم, از همین مقدار خازن استفاده کرده ایم.

همچنین چنانچه شما نیاز دارید که دور موتور کم باشد؟ بجای اتصال مثلث از اتصال ستاره استفاده کنید. ضمنا برای اینکه بخواهید مقدار صحیح خازن را بیابید, خازنها را به آرامی اضافه کنید تا جائیکه راه اندازی موتور به راحتی انجام شود.

🔹لطفا توجه داشته باشید که در این حالت قدرت خروجی موتور 1/3 (یک سوم) توان نامی موتور خواهد بود.

⚠️⚠️ توجه:
انتخاب اشتباه مقادیر خازن باعث گرم شدن سیم پیچها شده و موجب آسیب به موتور می شود.

⛔️⛔️ برای انجام این آزمایش احتیاط لازم را در نظر بگیرید. (خازنها حتی بعد از قطع برق همچنان میتوانند انسان را دچار شوک الکتریکی کنند)

#دانستنیهای_برق
#موتور
__
👁‍🗨کانالی متفاوت در "صنعت برق"
https://telegram.me/joinchat/BTptwTuvjy_Z1rxdWGZkRQ

#شکل_405
نمایی از #آسیاب چکشی متعلق به کارخانه تولید خوراک دام و طیور
__
👁‍🗨کانالی متفاوت در "صنعت برق"
https://telegram.me/joinchat/BTptwTuvjy_Z1rxdWGZkRQ

#شکل_406
الکتروموتور آسیاب #شکل_405 با توان 110Kw و پلاک مشخصه موتور

با تشکر از مهندس پریچه🌹
__
👁‍🗨کانالی متفاوت در "صنعت برق"
https://telegram.me/joinchat/BTptwTuvjy_Z1rxdWGZkRQ

#فیلم
#آموزش_مدار_فرمان
نحوه سیم کشی مدار فرمان و قدرت کنتاکتور و بی متال و... جهت راه اندازی موتور 3 فاز
__
👁‍🗨کانالی متفاوت در "صنعت برق"
https://telegram.me/joinchat/BTptwTuvjy_Z1rxdWGZkRQ

#آموزش_مدار_فرمان

👈🏽آموزش گام به گام (8 گام) سیم کشی مدار فرمان و قدرت راه اندازی موتور سه فاز #فیلم بالا 👆👆

1⃣ گام اول:
قبل از انجام هر کاری مطمئن باشید که منبع تغذیه قطع باشد.

2⃣ گام دوم: انتخاب قطعات
1. سه دستگاه فیوز یا کلید محافظ موتور سه فاز
2. کنتاکتور 3 فاز
3. بی متال
4. الکتروموتور سه فاز
5. کلید مینیاتوری تکفاز ( تغذیه مدار فرمان)
6. شستی استپ
7. شستی استارت
8. چراغ فالت
9. چراغ وصل موتور

3⃣ گام سوم:
سیم کشی مدار قدرت فیوز, کنتاکتور و خروجی بی متال به موتور و اتصال سیم ارت (سیم زرد) به بدنه موتور #شکل_407

4⃣ گام چهارم:
سیم کشی مدار فرمان: اتصال سیم فاز L1 به کلید مینیاتوری تکفاز, سپس به کنتاکت بسته NC با کد (95-96) بی متال و بعد از آن به ورودی شستی استپ. #شکل_408

👈🏽👈🏽ادامه دارد...

__
👁‍🗨کانالی متفاوت در "صنعت برق"
https://telegram.me/joinchat/BTptwTuvjy_Z1rxdWGZkRQ

#شکل_407
سیم کشی مدار قدرت راه اندازی موتور سه فاز
__
👁‍🗨کانالی متفاوت در "صنعت برق"
https://telegram.me/joinchat/BTptwTuvjy_Z1rxdWGZkRQ

#شکل_408
سیم کشی مدار فرمان تا قبل از شستی استپ
__
👁‍🗨کانالی متفاوت در "صنعت برق"
https://telegram.me/joinchat/BTptwTuvjy_Z1rxdWGZkRQ

5⃣ گام پنجم:
از خروجی استپ به ورودی شستی استارت متصل شده, سپس از خروجی استارت به ترمینال A1 بوبین کنتاکتور وصل شده, و سیم نول به ترمینال A2 متصل می گردد.

6⃣ گام ششم:
مرحله بعد وصل کنتاکت خود نگه دار مدار می باشد. برای اینکار طبق #شکل_409 از ترمینال شماره 13 کنتاکتور به ورودی شستی استارت و از ترمینال 14 کنتاکتور به خروجی استارت متصل می کنیم.

7⃣ گام هفتم:
برای سیم کشی چراغ فالت (قرمز) بی متال از کنتاکت باز بی متال با کد (97-98) طبق #شکل_410 استفاده میشود.
بعبارتی زمانیکه موتور بر اثر اضافه بار توسط بی متال از مدار خارج شود, کنتاکت 97-98 بیمتال بسته شده و این چراغ روشن می شود.

8⃣ گام هشتم:
همچنین جهت مشخص نمودن وصل یا راه اندازی موتور از ترمینال A1 کنتاکتور یک رشته سیم به لامپ زرد رنگ متصل شده و در نهایت به پایه های دیگر لامپها (یا چراغ سیگنالها) سیم نول متصل می شود. #شکل_411

#آموزش_مدار_فرمان
#موتور
__
👁‍🗨کانالی متفاوت در "صنعت برق"
https://telegram.me/joinchat/BTptwTuvjy_Z1rxdWGZkRQ

#شکل_409
سیم کشی کنتاکت خود نگه دار کنتاکتور جهت راه اندازی موتور
__
👁‍🗨کانالی متفاوت در "صنعت برق"
https://telegram.me/joinchat/BTptwTuvjy_Z1rxdWGZkRQ

#شکل_410
اتصال چراغ فالت (قرمز رنگ) به کنتاکت 97-98 بی متال
__
👁‍🗨کانالی متفاوت در "صنعت برق"
https://telegram.me/joinchat/BTptwTuvjy_Z1rxdWGZkRQ

#شکل_411
اتصال چراغ وصل موتور (زرد رنگ) به مدار فرمان
__
👁‍🗨کانالی متفاوت در "صنعت برق"
https://telegram.me/joinchat/BTptwTuvjy_Z1rxdWGZkRQ

#فیلم_100
آموزش نحوه سربندی تخته کِلم موتورهای سه فاز و تکفاز (موتورهای دمنده) Blower Motor با توان 3.5 و 1.5 اسب بخار
__
👁‍🗨متفاوت در "صنعت برق"
https://telegram.me/joinchat/BTptwTuvjy_Z1rxdWGZkRQ