🇪🇺 ЕС запускает новую систему контроля границ EES

❗Entry/Exit System (EES) — это цифровая система учета въезда и выезда граждан стран, не входящих в ЕС, которая заменит штампы в паспортах. Она будет действовать в 29 странах, включая государства Шенгенской зоны и ассоциированные с ней.

⌨️ В рамках новой системы будет проходить сбор биометрии въезжающих и выезжающих, регистрировать будут отпечатки пальцев, фото лица, данные паспорта. При этом, процедура будет автоматическая при каждом пересечении границы.

🔎 С целью выявления нарушителей будет осуществляться контроль за просроченными визами, нелегальными мигрантами и поддельными документами.

🛃 Основной причиной введения таких мер, в Еврокомиссии назвали борьбу с нелегальной миграцией, а уже следом идёт ускорение пограничного контроля, а также повышение безопасности данных.

🔄 Полный переход на EES завершится к апрелю 2026 года.

❓ Но что изменится для путешественников и мигрантов фактически? Теперь граждане СНГ и других «третьих стран» будут проходить биометрическую регистрацию при каждом въезде/выезде. Штампы в паспортах отменят — все данные будут в цифровом формате, а сама ETIAS (электронная виза) станет обязательной с 2026 года.

🔥 До этого 🇦🇪ОАЭ и 🇸🇦Саудовская Аравия ввели обязательную биометрию при въезде в страну у себя. Но хочется также и озадачиться вопросом: что скажут все те паникёры и провокаторы, которые вопили во всё горло о том что введение таких же мер Россией означает визовый режим и фактическое закрытие границ.

❓ Так что же, исходя из их логики получается, что Европа закрывается от всего СНГ? Или когда европейцы борются с нелегальной миграцией — это прогрессивное усиление мер защиты, а когда Россия — это жесткое ограничение свобод невинных трудовых мигрантов?

✋ Гадать не стоит, все прозападные «активисты» просто промолчат в тряпочку и никак это комментировать не станут, а то вдруг грантов лишат...

#ЕС
✋ ✍️✍️✍️➡️@ExpressAsia

🇰🇬 Кыргызстан готовит Кодекс чести для граждан

🧐 Минкультуры КР представило на общественное обсуждение проект Кодекса чести — документа, который должен закрепить моральные ориентиры и нормы поведения в обществе. Инициатива разрабатывается по поручению администрации президента и не является законом — это скорее идеологическая платформа и воспитательный инструмент.

❓ Что предлагает Кодекс:
✅ беречь честь и достоинство
✅ уважать государственные символы и историю
✅ почитать старших, заботиться о младших
✅ противостоять ненависти и агрессии
✅ быть честным, справедливым и порядочным
✅ укреплять общественное согласие и патриотизм

🔴Этот свод норм планируется внедрять в школы, в деятельность СМИ, в культурные и просветительские проекты. Его также хотят использовать в воспитании госслужащих, в молодежной политике и военно-патриотическом обучении.

❗Главная цель — формирование в Кыргызстане единой культурной и этической базы, основанной на национальных ценностях и взаимном уважении.

#Кыргызстан
✋ ✍️✍️✍️➡️@ExpressAsia

📹📹📹📹 🇦🇲🇦🇿 Транспортная война Турция-Азербайджан против России в Закавказье

👨‍🦱Политолог, лаборант кафедры международных отношений и интеграционных процессов факультета политологии МГУ Илья Щербаков специально для Азиатского Экспресса

🧱 Тематика строительства Зангезурского коридора (ЗК) — 40-километрового транспортного коридора, идущего по территории Сюникской области Армении, — продолжает оставаться «камнем преткновения» между правительствами 🇦🇿Азербайджана и 🇦🇲Армении в их движении в сторону подписания полноценного мирного договора между собой. Если вынести за скобки этноконфессиональную специфику данной тематики, следует сконцентрироваться на геоэкономических нюансах, которые несет в себе строительство Зангезурского коридора в российско-турецкой плоскости столкновения интересов.

🇹🇷Для Турции реализация проекта ЗК является относительно давней идеей сращивания своих транспортных коммуникаций с транспортными коммуникациями Азербайджана с перспективой выхода на международные рынки грузоперевозок с соседними регионами. В частности, в начале 1990-х годов президент Турецкой Республики Тургут Озал совместно с тогдашним главой МИД Турции Хикметом Четином выдвигали идею решения армяно-азербайджанской проблемы принадлежности Карабаха по формуле «двойного коридора»: Баку должен был отказаться от населённой армянами горной части Нагорного Карабаха, в то время как Ереван — предоставить южный Зангезурский коридор для создания единого транспортного пути между основной территорией Азербайджана и его эксклавом в Нахичевани.

🇦🇿Сегодня Азербайджан продолжает укреплять военно-политическое и экономическое сотрудничество с 🇹🇷Турцией, являясь активным защитником проекта строительства ЗК, который на момент 2023 года был построен на 70%. В логике турецких и азербайджанских политиков перспективы данного коридора увязываются с завершением турецкой стороной строительства железной дороги Карс-Аралык-Дилуджа в 2021 году и функционирующей с 2017 года железной дороги Баку-Тбилиси-Карс. Вместе с ЗК данные участки дорог позволят вывести на полноценный уровень работы международный транспортный коридор «Запад-Восток» (турецкая часть данного коридора называется «Срединный коридор»), выходящий на международные рынки грузоперевозок и торговли Европы и Азии.

🇷🇺Россия оценивает активность 🇹🇷Турции и 🇦🇿Азербайджана в строительстве ЗК негативно, заявляя об отсутствии в итоговых материалах работы трехсторонней комиссии между представителями Армении, Азербайджана и России 2021 года концепции коридора, имеющего экстерриториальное значение для территории Армении. В противовес этому российская сторона делает акцент на возможностях деблокирования экономических и транспортных связей в Закавказье с сохранением суверенных прав всех стран, участвующих в этом деблокировании. Целесообразно предполагать, что таким «деблокирующим проектом» должна стать продвигаемая правительством 🇦🇲Н.Пашиняна железная дорога Ерасх — Джульфа (Джуга) — Ордубад — Мегри — Горадиз. Стоит отметить, что данная дорога является проектом Мегринской железной дороги, составленного в конце XIX века в Российской империи и полноценно реализованного в СССР в 1972 году в виде железнодорожной магистрали Баку-Ереван.

#Армения #США
✋ ✍️✍️✍️➡️@ExpressAsia

📹📹📹📹 🇹🇯🇦🇫 Таджикистан сократит поставки электроэнергии в Афганистан на 25% перед предстоящей зимой: шантаж или вынужденная мера

👨‍🦱 Политолог Бегимай Кыдыралиева специально для Азиатского Экспресса

⚡️Власти Таджикистана заявляют, что сейчас в стране имеет место дефицит электроэнергии из-за снижения уровня воды в водохранилищах и роста внутреннего потребления. А зимой выработка ГЭС традиционно снижается, при возрастающем потребление энергии в республике.

☹️ Для Афганистана это означает не самые радужные последствия, ведь Кабул так же испытывает острый дефицит электроэнергии. Из всей суточной потребности в 1500 МВт талибы импортируют около 720 МВт, а сокращение таджикских поставок сократит эту цифру примерно на 37,5 МВт.

🗺 В Кабуле и ряде провинций уже участились отключения из-за роста перебоев в электроснабжении, из всего населения лишь 40% имеют стабильный доступ к электричеству.

🔽 Помимо этого, сокращение поставок электричества для Афганистана будут означать колоссальные экономические последствия: под удар попадет местный бизнес и инфраструктура, возрастут цены на дизельные и бензиновые генераторы.

🚱 Основные поставщики для талибов являются 🇹🇯Таджикистан, 🇺🇿Узбекистан, 🇹🇲Туркменистан, а учитывая то, что отношения между странами, мягко говоря, натянутые, то ситуация вокруг канала Кош-Тепа ещё больше усугубляет ситуацию. Талибы не только ограничивают водные ресурсы региона (отчего страдает выработка ГЭС по всей ЦА), но и провоцируют очередной виток напряженности в международных отношениях.

🪫А собственная генерация в Афганистане чрезвычайно низкая, местные ГЭС и ТЭС совершенно не покрывают потребности. К тому же, как бы это парадоксально не звучало, но в стране случился нефтяной кризис: локальное производство нефтепродуктов у талибов составляет 600-700 тонн в сутки, что составляет около 7% от потребности. Импортируют же около 3,5 млн тонн нефти ежегодно.

🙏 Сейчас Афганистан, после разрыва контракта с 🇨🇳Китаем, ищет новых инвесторов для разработки месторождения Амударья. Возможно увеличение закупок у Узбекистана и Туркменистана, но со значительным риском роста цен.

☝️ Единственным логичным выходом из ситуации для талибов видится только отказ от инфантильных инициатив с блокировкой водных ресурсов региона. Объективно экономика Афганистана не выдерживает ни международного давления, ни экономической конкуренции непосредственно в Центральной Азии. Это можно на примере того, что талибы, поступившись своими принципами, судорожно налаживает международные отношения, стараясь привлечь как можно больше инвесторов.

❗Но талибы упорно игнорируют конструктивный диалог со своими ближайшими соседями, хотя именно они могли бы сыграть ключевую роль в стабилизации положения Афганистана.

#Таджикистан #Афганистан
✋ ✍️✍️✍️➡️@ExpressAsia

🤗 ДОРОГИЕ ДРУЗЬЯ!

🤵📱🤵‍♀️ Администрация нашего канала @АзиатскийЭкспресс будет признательна пользователям с премиум аккаунтом, которые проголосуют за наш канал.

🔝 Отдав Ваш голос за нас, Вы повысите рейтинг канала и позволите нам чаще извещать Вас новыми сторис.

🙂 Для того чтобы проголосовать за наш канал вам нужно:
1. Перейти по ссылке голосования: https://news.1rj.ru/str/ExpressAsia?boost 
2. Нажать проголосовать за наш канал

🙏Администрация нашего канала очень признательна за Ваш вклад в развитие нашего канала и благодарит всех и каждого пользователя, кому интересен наш контент!

🇹🇲🇹🇷 Турция ужесточает правила трудоустройства мигрантов: под удар попали граждане Туркменистана

❗Теперь работодатели в Турции, нанимающие иностранцев без разрешения на работу, обязаны полностью оплачивать их депортацию, включая проживание, питание и медобслуживание в центрах содержания, репатриацию на родину, а также расходы на членов семьи мигранта (если они также подлежат депортации).

💸 Срок оплаты — до 3 месяцев содержания в депортационном центре.

🔥 Данные меры касаются нелегальных трудовых мигрантов, иностранцев с просроченными ВНЖ и визами, а также студентов, работающих без разрешения (в Турции статус студента не даёт права на трудоустройство).

🗣 Согласно министерству труда Турции, данные ограничения вводятся на фоне борьбы с теневой занятостью, ведь согласно статистике ведомства в Турции до миллиона нелегальных работников. Меры должны снизить темпы неконтролируемой миграции, путём давления на работодателей которым теперь будет очень невыгодно устраивать на предприятия нелегалов.

🇹🇲Однако, данные меры создают особенно острый риск для граждан Туркменистана, так как 134 тыс. туркменистанцев с ВНЖ представляют собой крупнейшую диаспору в стране. При этом, многие из них работают неофициально, особенно студенты.

❌Консульства Туркменистана часто отказывают в продлении паспортов, что оставляет мигрантов без документов.

❗Чтобы избежать депортации, мигрантам предстоит оформить разрешение на работу (если есть легальный работодатель), а также не нарушать условия визы/ВНЖ, студентам — не работать без соответствующего разрешения, а также избегать «серых» схем трудоустройства.

✋ Новые правила сильно ударят по гастарбайтерам из СНГ, в частности гражданам Туркменистана. Фактически, работодателям проще нанимать легально, чем платить за депортацию каждого нелегала. И всё же встаёт вопрос: так а в чём смысл вашего ОТГ и «Великого Турана», если Анкара щемит своих же, как она говорит, «братьев»? Или страны остаются братскими только до тех пор, пока есть выгода?

✋ Тем более, что это не первый прецедент — на протяжении нескольких лет туркменских мигрантов отлавливают пачками и депортируют, а с трибун вещают о стратегической важности «единства тюркского мира».

#Туркменистан #Турция
✋ ✍️✍️✍️➡️@ExpressAsia

🇰🇬 ГКНБ Кыргызстана пресек канал незаконной трудовой миграции

❗Двое преступников организовали незаконный ввоз иностранных рабочих в страну без разрешительных документов. Деятельность группы «крышевал» действующий сотрудник милиции, обеспечивая безопасность схемы.

🎖 В результате операции также задержаны 19 нелегальных трудовых мигрантов. У организаторов изъяли доказательства преступной деятельности в числе которых документы, переписка и чеки, подтверждающие финансовые транзакции.

😡 Преступникам грозит до 7 лет заключения, милиционера ждёт дополнительная статья за превышение должностных полномочий, а все мигранты будут депортированы с запретом на въезд.

ℹ️ Ранее силовики задержали гражданина Бангладеша, который организовывал нелегальную миграцию через подделку документов, по аналогичному обвинению были задержаны трое выходцев из Пакистана и ещё один, действовавший отдельно.

✋ В Кыргызстане участились случаи нелегального трудоустройства иностранцев (особенно в сельском хозяйстве и строительстве), при этом, коррумпированные чиновники зачастую только способствует этой проблеме и именно разоблачение группы с участием милиционера показывает системность проблемы. Вопрос лишь в том, что будет ли это уроком для других?

#Кыргызстан
✋ ✍️✍️✍️➡️@ExpressAsia

🇰🇿 В Казахстане осудили нападавшего на байкера из России

🧑‍⚖️В Казахстане вынесли приговор жителю Алматы, который весной напал с ножом на байкера из России на автозаправке в Меркенском районе Жамбылской области. Суд назначил ему 11 лет и 3 месяца лишения свободы. Также осуждённый должен выплатить пострадавшему 500 тысяч тенге за моральный вред и 1,3 миллиона тенге за материальный ущерб.

🔥 Инцидент произошёл 13 апреля: между гражданином России Александром Ярцевым и Мажитом Алиевым завязался конфликт, в ходе которого Алиев подошёл сзади и нанёс два удара ножом — в спину и в грудную клетку. Удары оказались не проникающими, а довести начатое до конца нападавшему помешали очевидцы.

🧑‍⚖️Суд признал Алиева виновным по двум статьям — за незаконное ношение холодного оружия и покушение на убийство, совершённое из хулиганских побуждений. Прокуратура просила 15 лет и штраф, потерпевший — ещё больше: максимальный срок, 10 миллионов за моральный вред и компенсацию расходов на лечение.

🧐 Алиев отказался признать вину, но заявил о раскаянии. Смягчающим обстоятельством суд учёл наличие у него несовершеннолетних детей. Решение суда пока не вступило в законную силу.

#Казахстан
✋ ✍️✍️✍️➡️@ExpressAsia

🇺🇿 Строительство платных дорог Ташкент – Самарканд и Ташкент – Андижан отложено до 2026 года: в чем причина задержки

❗Проекты, начало которых планировалось на 2025 год, перенесены на 2026–2028 годы. Власти заявляют, что причина тому уточнение финансирования и условий государственно-частного партнерства (ГЧП), а также доработка технико-экономических обоснований (ТЭО).

💰 Бюджет строительства для трассы Ташкент — Андижан составляет $4,28 млрд (314 км, 6 полос), в то время как для участка Ташкент — Самарканд это обойдётся в $2,2 млрд (300 км, 6 полос).

🔼 По прогнозам, трасса Ташкент — Андижан позволит сократить путь из точки А в точку Б с 5 до 3 часов, от Ташкент —Самарканд ожидают аналогичное ускорение. Кроме того, власти делают крупную ставку на проект, ведь согласно их ожидания он позволит увеличить ВВП Узбекистана на 2,6% за счёт логистики и туризма, а также снизить аварийность на 40%.

❓ Но почему такой важный почти стратегический проект в очередной раз откладывают? Несмотря на интерес более чем 30 международных компаний, окончательные контракты не подписаны. Инвесторы требуют согласование условий возврата вложенных средств (через платные сборы).

❗В 2018 взяться за проект вызвалась немецкая GP Papenburg Baugesell schaft, однако компания отказалась от реализации, следом за ней выдвигался турецкий консорциум Cengiz-Kolin-Kalyon, но тоже, в последствии, вышла из проекта.

🤝 По-итогу, предварительно как подрядчика всё же наняли турецкую Proyapı Mühendislik ve Müşavirlik A.Ş, с которой был подписан контракт на 1 млн евро. Теперь конец проекта прогнозируют на 2028-2029 год.

✋ К слову, в 2018 году задержку объяснили ценой на проезд по будущим трассам, которую заломили инвесторы. Фактически, европейскими компаниями было озвучено «если дадите нам государственное предприятие, мы зайдем на рынок, если нет, то не зайдем». Наверное, так даже было лучше, выждать время и иметь собственную дорогу, чем передавать госпредприятия третьим европейским лицам. Вот она — знаменитая европейская помощь.

ℹ️ Ранее из таких же соображений французский урановый гигант бежал из Казахстана.

#Узбекистан
✋✍️✍️✍️➡️@ExpressAsia

🇦🇫🇬🇧 Бывшие боевики «Талибана» массово проникают в Великобританию из-за утечки данных — Telegraph

🖥 После утечки данных в рамках операции «Рубифик» (переселение афганцев, сотрудничавших с Великобританией) в страну попали боевики «Талибана», включая тех, кто воевал против британских войск, коррумпированные чиновники, подделавшие документы, а также преступники, осуждённые за сексуальное насилие и торговлю оружием.

📋 Благодаря утечки списков, личные данные 25 000 афганцев, подавших заявки на переселение, стали доступны из-за ошибки британского чиновника. Афганские бюрократы включали в списки членов «Талибана» выдавая их за «родственников», а британские власти, в свою очередь, полагались на рекомендации местных посредников, не верифицируя связи с террористами.

🗣«Эти люди сражались против британцев, а теперь живут за наш счёт. На их руках — кровь наших солдат», — бывший афганский чиновник

❗Как сообщают СМИ, в открытом доступе оказались данные некоторых лже-беженцев, среди которых:
🔴освобождённый заключённый — афганец, 4 года сидевший за продажу оружия «Талибану», теперь в Великобритании
🔴сексуальный насильник — его дело всё ещё на рассмотрении
🔴британский коррумпированный чиновник — помогал перевозить боевиков, используя программу переселения.

😇 6900 афганцев уже прибыли в Великобританию, многие — без должной проверки. Спецслужбы уже во всю предупреждают о рисках радикализации и террористических связей из-за такой бесконтрольной миграции. Члены кабинета министров уже требуют пересмотра операции.

✋ Кто виноват в том, что теперь в Британии засилье скрытых террористических ячеек? На самом деле здесь лежит вина и на коррумпированных британских чиновниках и на ушлых афганцах и на тех сотрудниках Минобороны ВБ, которые допустили утечку информации. С другой стороны: это хорошая возможность для британцев показать эталон толерантности при приёме мигрантов, а талибам, в свою очередь, отличный шанс продемонстрировать свою внешнюю политику. 😁

#Афганистан #Великобритания
✋ ✍️✍️✍️➡️@ExpressAsia

🇰🇿🇨🇦 Канадские инвесторы вкладывают миллиарды в разведку урана в Казахстане

❗Компания Aral Resources планирует масштабные геологоразведочные работы на уран в Туркестанской и Кызылординской областях. Проект включает 11 лицензий и охватит более 900 геологических блоков вблизи действующих месторождений «Казатомпрома».

🗺 Основными локациями для геологоразведки послужат Созакский район — зона крупнейших урановых СП с участием «Казатомпрома» и Шиелийский район (Кызылординская обл.) — где находятся действующие урановые предприятия.

🔎 Исследования будут проводит при помощи наземных и аэрогеофизических работ, включая электромагнитную, магнитную и радиометрическую съёмку, а также геохимическое картирование, бурение и лабораторные анализы.

🤝🤝 Партнёр по работам также выступит — Aurora Group, которая, в свою очередь, сотрудничает с канадскими компаниями.

💸 Финансирование работ составит около 4 млрд тенге на одну лицензию сроком на 3 года без НДС.

ℹ️ В декабре 2024 года канадская Laramide Resources уже заключила сделку с Aral Resources на разведку 22 участков в бассейне Чу-Сарысу.

☹️ По казахстанскому законодательству добычу урана может вести только компания с долей «Казатомпрома» от 51%. В 2024 году «Казатомпром» лоббировал приоритетное право на разведку урана, но поправки пока не приняты.

✋ На сегодняшний день Казахстан — мировой лидер по добыче урана (40% рынка), инвестиции Aral Resources может и укрепят позиции страны как ключевого игрока в атомной энергетике, но опять же, это будет означать зависимость от третьих лиц. В то время как Казахстану нужно задумываться насчёт строительства собственной инфраструктуры по добыче урана, он старательно распродаёт эти ресурсы за рубеж.

#Казахстан
✋✍️✍️✍️➡️@ExpressAsia