🔺بانک‌ها و موسسات اعتباری به بانک مرکزی چقدر بدهی دارند؟/ فارس

بزرگترین کانال مهندسی مالی کشور
https://news.1rj.ru/str/joinchat/AAAAAEOZYLLiz9ONZ4GUBg

✅ دو سناریوی بهروز ‌هادی زنوز برای بودجه 1398 تحت شرایط تحریم/دنیای اقتصاد

بزرگترین کانال مهندسی مالی کشور
https://news.1rj.ru/str/joinchat/AAAAAEOZYLLiz9ONZ4GUBg

۴۰ مقصد موثر بر رشد صادرات ایران

جدیدترین آمار از تجارت خارجی حاکی از این است که بین صد مقصد برتر صادراتی کشور، ۴۰ مقصد بیشترین اثرگذاری بر رشد صادرات را ثبت کرده‌اند؛

🔺۲۰ مقصد صادراتی با بیشترین تاثیر مثبت

عراق بیشترین تاثیرگذاری مثبت را در رشد صادرات ایران داشته است.
پس از آن چین، افغانستان، پاکستان، اندونزی، مصر و جمهوری آذربایجان، گرجستان، کویت، مالزی، ازبکستان، ارمنستان، روسیه، میانمار، ایتالیا و تونس، تایلند و عمانی‌ تاثیر مثبت در صادرات داشته‌اند.

🔺۲۰ مقصد صادراتی با بیشترین تاثیر منفی

کره‌جنوبی، بیشترین تاثیرگذاری منفی را در صادرات ایران داشته است.
پس از آن کشورهای ترکیه، تاجیکستان، هند، ژاپن، سوئیس، سوریه، توگو، بلژیک، ویتنام، فیلیپین، تایوان، اردن، هلند، مکزیک، ترکمنستان، آمریکا، هنگ‌کنگ، لبنان و لیبی نیز در رشد صادراتی ایران، تاثیر منفی داشته‌اند.

بزرگترین کانال مهندسی مالی کشور
https://news.1rj.ru/str/joinchat/AAAAAEOZYLLiz9ONZ4GUBg

✳️ جهت‌گیری‌ها و سیاست‌های بودجه‌ای در سال ۱۳۹۸/ پایگاه اطلاع رسانی دولت

بزرگترین کانال مهندسی مالی کشور
https://news.1rj.ru/str/joinchat/AAAAAEOZYLLiz9ONZ4GUBg

کشورها چقدر در تحقیق و توسعه (Research&Development) سرمایه گذاری می کنند؟

سرمایه گذاری در R&D ممکن است در کوتاه مدت نتیجه بخش نباشد، اما یک شاخص قدرتمند برای رشد اقتصادی در بلندمدت است.
سرمایه گذاری امریکا در R&D بیش از تولید ناخالص داخلی ایران است! سهم ایران در حدود چهار میلیارد دلار و کمتر از یک صدم آمریکاست./آکادمی اقتصاد

بزرگترین کانال مهندسی مالی کشور
https://news.1rj.ru/str/joinchat/AAAAAEOZYLLiz9ONZ4GUBg

چرا اروپا در اجرای spv تعلل می کند؟

دلایل احتمالی عقب‌نشینی اروپا از مواضع خود در رابطه با ساز و کار مالی برای حفظ روابط تجاری با ایران:

 1⃣نگرانی از تنبیه‌های امریکایی
قدرت سیاسی و اقتصادی آمریکا و توانایی جهت دهی به سیاستهای اروپا، سفر برایان هوک به اروپا و هشدار درباره عواقب همکاری با ایران
2⃣معافیت‌های نفتی
ممکن است اروپایی ها معافیت به ۸ کشور برای خرید نفت ایران را اجرای بخشی از تعهدات خود بدانند و شکل گیری فوری این سازوکار را باتوجه به تهدیدهایی که وجود دارد، ضروری ندانند.
3⃣ ترس امریکا از استقلال اروپا
ایجاد یک حساب ویژه مبتنی بر یورو برای معامله با ایران، علاوه بر تضعیف تحریم یک جانبه امریکا علیه ایران، تسلط امریکا بر نظام مالی و بانکی جهانی را تضعیف و به استقلال سیاسی و اقتصادی اروپا از امریکا کمک می کرد.
4⃣. شکاف اروپایی
برخی از کشورهای شرق اروپا به خاطر وابستگی امنیتی و سیاسی به امریکا تمایل بیشتری به پیروی از سیاست‌های امریکا نشان می‌دهند و معتقدند که استقلال امنیتی اروپا از امریکا غیرممکن است. آکادمی اقتصاد

بزرگترین کانال مهندسی مالی کشور
https://news.1rj.ru/str/joinchat/AAAAAEOZYLLiz9ONZ4GUBg

✅میلتون فریدمن:

من اعتقاد ندارم که راه حل مشکلات ما این باشد که صرفا افراد درستی را انتخاب کنیم. نکته مهم، ایجاد فضایی است که در آن سود ِافراد نادرست در انجام کار درست باشد. در غیر این صورت (که منفعت افراد نادرست در انجام کار درست باشد) حتی افراد درست هم کار درست را انجام نخواهند داد یا اگر هم سعی کنند کار درست را انجام دهند سریعا از دولت کنار گذاشته می شوند.

بزرگترین کانال مهندسی مالی کشور
https://news.1rj.ru/str/joinchat/AAAAAEOZYLLiz9ONZ4GUBg

📈 جهش تورم نقطه به نقطه به ۳۹٫۹ درصد

🔹 بر اساس محاسبات بانک مرکزی:
نرخ تورم #آبان ماه ۹۷ معادل ۱۸٫۴ درصد محاسبه شد.

🔸 شاخص بهای کالاها و خدمات مصرفی در مناطق شهری ایران در آبان ماه ۱۳۹۷ به عدد ۱۵۳٫۶ رسید که نسبت به ماه قبل ۳٫۵ درصد افزایش یافت.

🔶 شاخص مذکور در آبان ماه ۱۳۹۷ نسبت به ماه مشابه سال قبل معادل ۳۹٫۹ درصد افزایش داشته است.

🔸پیش‌تر مرکز آمار ایران نرخ تورم را برای آبان ماه ۹۷، ۱۵٫۶ درصد اعلام کرده بود./ ناظر اقتصاد

بزرگترین کانال مهندسی مالی کشور
https://news.1rj.ru/str/joinchat/AAAAAEOZYLLiz9ONZ4GUBg

✳️ اهداف و ویژگی‌های بودجه سال ۱۳۹۸/ پایگاه اطلاع رسانی دولت

بزرگترین کانال مهندسی مالی کشور
https://news.1rj.ru/str/joinchat/AAAAAEOZYLLiz9ONZ4GUBg

دو هزار سال تاريخ اقتصاد جهان را در این نمودار ببینید/ آکادمی اقتصاد

بزرگترین کانال مهندسی مالی کشور
https://news.1rj.ru/str/joinchat/AAAAAEOZYLLiz9ONZ4GUBg

توزیع جهانی ثروت در سه مقطع ۲۰۰۳، ۲۰۱۳ و (برآورد) ۲۰۳۵

Global income inequality increased for 2 centuries and is now falling!
نابرابری درآمدی جهانی برای دو قرن افزایش یافت و اکنون در حال کاهش است.

بزرگترین کانال مهندسی مالی کشور
https://news.1rj.ru/str/joinchat/AAAAAEOZYLLiz9ONZ4GUBg

🔵 فرصتی برای سیاستگذاری هوشمند در بازار خودرو

✍🏻 سیدامیر سیاح

🔹 پس از چندین ماه رهاسازی مطلق بازار خودرو، هفته پیش وزارت صمت اعلام کرد این هفته قیمت خودرو را افزایش خواهد داد. اعلامی که هر چند تکراری بود اما طبق معمول اثر افزایشی خود را در قیمت خودرو گذاشت. از نظر مسئولان وزارت صمت، جمله فوق یعنی "قیمت کارخانه" ای خودرو را بالا خواهند برد.

🔹 البته همین جمله در بازار معمولا اشتباه برداشت شده و سوداگران و دلالان به مصرف‌کنندگان بینوا چنین تلقین کرده‌اند که "قیمت بازار"ی خودرو قرار است افزایش پیداکند! مردمی هم که حاضرند برای خرید خودروی نامعلوم، با نرخ نامعلوم و زمان تحویل نامعلوم پول بدهند، تعجبی ندارد این شایعه را هم باور کند.

🔸 در ماه‌های اخیر، اختلاف قیمت کارخانه و بازار خودرو بطور بی‌سابقه‌ای بالا رفته و سرمایه‌های سرگردان فراوانی را بصورت "تقاضای سوداگری" روانه بازار خودرو کرده است. از سوی دیگر، قیمت‌های پایین تعیین شده توسط شورای رقابت (موسوم به قیمت کارخانه) هم انگیزه‌ای برای خودروسازان برای عرضه به بازار باقی نگذاشته و در غیاب شفافیت و نظارت، خودروسازان را به عرضه قطره چکانی سوق داده است.

🔸درنتیجه سیاستگذاری اشتباه فعلی؛ در قیمت کارخانه، عرضه خیلی کم و تقاضا خیلی زیاد شده است. هم خودروسازان ضرر می‌کنند و گلایه مندند و هم خودرو به قیمت بسیار بالا به دست مصرف‌کننده واقعی می‌رسد و آنها هم سخت ناراضی هستند.
این وسط فقط کسانی که به "رانت کارخانه-بازار" دسترسی دارند، راضی هستند. یعنی پیش خریدکننده‌های ماه‌های اخیر و برخی کارکنان فاسدشده در چرخه فروش خودروسازان.

🔹 حالا که شورای رقابت به تکالیف قانونی خود برای مدیریت بازار انحصاری خودرو عمل نکرده و بخاطر این بی‌کفایتی، توسط جلسه ویژه سران قوا، از چرخه قیمتگذاری خودرو کنار گذاشته شده، وزارت صمت می‌تواند با سیاستگذاری هوشمندانه، هم تولیدکنندگان خودرو را خوشحال کند و هم مصرف‌کنندگان خودرو را. برای این هدف، کافیست به خودروسازان اجازه دهد بخشی (مثلا نیمی) از تولیدشان را بطور کاملا شفاف به قیمت حاشیه بازار عرضه کنند. در این صورت،‌ وضع فعلی برعکس می‌شود یعنی تقاضای سوداگری خودرو از بازار خارج می‌شود (چون دیگر رانتی وجود ندارد) و عرضه خودرو هم زیاد می‌شود چون فروش به نرخ حاشیه بازار، به نفع خودروسازان است. با کاهش تقاضا و افزایش عرضه، قیمت بازاری خودرو هم قطعا سقوط خواهد کرد.

🔹 این تصمیم وزارت صمت، مصرف‌کننده‌ها و تولیدکننده‌های خودرو را خوشحال و راضی خواهد کرد اما دو گروه متضرر خواهند شد. همان دو گروهی از اوضاع ناهنجار و به شدت فاسد و رانتی ماه‌های اخیر، ذینفع بوده‌اند: کسانی که در پیش‌فروش‌های مفتضح اخیر موفق به ثبت نام شده‌اند و کسانی که از سامانه‌های فروش خودروسازان، سواستفاه می‌کنند.

🔹 کاهش قیمت بازاری خودرو با سیاست‌های مکمل می‌تواند ادامه یابد و تضمین شود. مانند تدوین و تصویب و اجرای قانون مالیات بر خودروی دوم هر خانواده، قانون مالیات بر معاملات مکرر خودرو و قانون مالیات بر عایدی سرمایه در خودرو. این قوانین در همه اقتصادهای سالم وجود دارند به همین دلیل هم در آن کشورها خودرو کالای سرمایه‌ای نیست و کسی برای تجارت و سود بردن، خودرو نمی‌خرد.

🔹 در شرایط فعلی حتی زمزمه تدوین و اجرای این قوانین هم کافیست تا عرضه را در بازار خودروی دست دوم به شدت افزایش دهد و قیمت خودروی دست دوم هم که در ماه‌های اخیر بطور فجیعی بالارفته، سقوط کند. وزیر صمت با اتخاذ همین چند تصمیم ساده می‌تواند شیرینی سیاستگذاری هوشمندانه را به مردم بچشاند.

✅ البته رانتخواران شامل نمایندگی‌های متخلف و پیش‌خریدکننده‌ها به فروش خودرو به قیمت حاشیه بازار، اعتراض خواهند کرد اما کاهش قیمت خودرو چنان در ذایقه عموم شیرین خواهد بود که اعتراض آنها توجهی جلب نخواهدکرد.

🔹 ماه گذشته بانک مرکزی بعد از مدت‌ها دربازار ارز فعالانه و هوشمند سیاستگذاری کرد و نتیجه‌اش را بصورت کاهشی شدن بازار ارز و طلا دیدیم. چرا وزیر صمت در بازار خودرو سیاستگذاری هوشمند نکند؟/ ناظر اقتصاد

بزرگترین کانال مهندسی مالی کشور
https://news.1rj.ru/str/joinchat/AAAAAEOZYLLiz9ONZ4GUBg

✅ علیه شبه‌مساله رابطه دانشگاه و صنعت

✍🏻 علی چاپرک


🔳 شبه‌مساله چیست؟
فرهنگ لغت آکسفورد شبه‌مساله را چنین تعریف می‌کند؛ مساله غلط یا الکی. مساله‌ای که به دلیل ناشی شدن آن از تحلیل یا فرض‌های نادرست، نمی‌توان پاسخ مناسبی را برای آن صورتبندی کرد.

🔳 چرا رابطه صنعت و دانشگاه یک شبه مساله است؟
آنچه که همه روی آن توافق دارند مساله توسعه‌نیافتگی کشور است. طرز تفکر غالب، چگونگی رسیدن به توسعه را چنین تبیین می‌کند؛ مقدمات: 1. توسعه از طریق توسعه اقتصادی روی می‌دهد. 2. توسعه اقتصادی مبتنی بر رشد صنعتی است. 3. رشد صنعتی بر توسعه فناوری استوار است و 4. توسعه فناوری ریشه در توسعه علمی دارد. نتیجه: پس توسعه زمانی اتفاق می‌افتد که رابطه خوبی بین صنعت و دانشگاه وجود داشته باشد. این خوانش، توسعه در غرب را ناشی از اختراع ماشین‌بخار می‌داند.
شبه مساله بودن رابطه دانشگاه و صنعت به دو دلیل است: 1. کلیت این استدلال بر فهمی نادرست از توسعه و تاریخ استوار است و 2. مقدمات استدلال فوق نادرست هستند.

🔹 نادرستی کلیت استدلال؛ ابتنا کامل توسعه بر گسترش علمی و فناورانه نظریه‌ای عوامانه و خوانشی ویگی از تاریخ است که فهمی خطی و ساده‌انگارانه از توسعه دارد که نوعا با نظریات جدی درباره چیستی و چگونگی توسعه منافات دارد. به عنوان نمونه مارکس انقلاب صنعتی را ناشی از گسترش بازرگانی و ایجاد طبقه جدید بازرگانان؛ وبر آن را ناشی از انقلاب پروتستانی و ارزشمند شدن زندگی مادی و رفاه در نظام باورها؛ دورکیم انقلاب صنعتی را ناشی از گسترش تقسیم‌کار و ایجاد سیستم کارخانه؛ و برخی دیگر نیز آن را ناشی از تغییرات سیاسی کالونیستها در زمینه تفکیک قوا و گسترش دموکراسی صورتبندی می‌کنند. فارغ از اینکه مدافع کدام یک از این نظریات باشیم، نکته اینجاست که در هیچ نظریه جدی در حوزه علوم اجتماعی و سیاسی، توسعه غرب ناشی از توسعه فناوری و ماشین‌بخار قلمداد نشده و بلکه توسعه فناوری خود محصول توسعه در عناصری دیگر فهم می‌شود و یا حداقل به توسعه در برخی عناصر اجتماعی-سیاسی دیگر وابسته است و لذا کلیت استدلال فوق و نتیجه آن به دلیل عدم فهم شرایط پیش‌زمینه‌ای لازم نادرست است.

🔹 نادرستی برخی مقدمات استدلال؛ در اینجا فقط به مقدمه چهارم می‌پردازم: 4. توسعه فناوری ریشه در توسعه علم دارد. این مقدمه در فضای عمومی به صورت ایده فناوری به مثابه علم کاربردی صورتبندی می‌شود. نقدهای نظری و تاریخی علیه این ایده مطرح هستند. دلایل نظری شامل دلایلی همچون تجسم ابزاری علم، تقدم وجودی فناوری بر علم و تمایز معرفت فناورانه از دانش علمی است. دلایل تاریخی مبتنی بر نشان دادن نادرستی خوانش فناوری به عنوان علم کاربردی توسط شواهد تاریخی است. در اینجا فقط به برخی شواهد تاریخی در نقد ایده فناوری به مثابه علم کاربردی اشاره می‌کنم.
ماشین بخار از مهمترین مواردی است که نه تنها پیش از پیدایش علم ترمودینامیک توسط جمیز وات و نیوکامن با کمترین وابستگی‌ به معرفت علمی توسعه یافت، بلکه بعدها مستقیما در تولید معرفت علمی مربوطه نقش داشته است...بررسی توسعه صنعت فناوری هوانوردی و پرواز توسط جان رائی نشان داد که زمانیکه برادران رایت اولین تجربه پرواز خود را در نهایت با موفقیت به ثمر رساندند، نه تنها علم فیزیک در شاخه سیالات معرفت قابل استفاده‌ای برای طراحی بال و بدنه نداشت، بلکه بر اساس همان معرفت علمی، پرواز به روشی که اولین بار انجام شد از نظر دانشمندان آن زمان غیرممکن اعلام شده بود...پژوهش بر روی فناوری موتور القائی توسط رونالدکلاین نشان می‌دهد که مطابق با علم الکترومغناطیس به شکلی که در معادلات ماکسول ارائه شده، وجود چنین موتوری غیرممکن بود

🔳 اما چرا از این استدلال دفاع می شود؟
در خوانشی خوشبینانه می‌توان گفت که این فهم از توسعه از گذشته به ارث رسیده و برخی اتفاقات تاریخی همچون علم‌گرایی قرن بیستم به آن دامن زده و ما نیز نسنجیده از آن پیروی کرده‌ایم. اما در خوانش بدبینانه می‌توان گفت که پشت این خوانش، اتحاد نانوشته‌ای میان ایدئولوگ، بروکرات و تکنوکرات قرار دارد. ایدئولوگ به دنبال تثبیت کلیت این استدلال است و وظیفه دو مقدمه اول را به بروکرات‌ها و وظیفه دو مقدمه بعدی را به تکنوکراتها سپرده است. این اتحاد به دنبال سیاست‌زدایی از امر سیاسی توسعه و تخصصی و فنی نشان دادن آن و لذا دور کردن توجهات از عناصر اصلی توسعه همچون شفافیت، رقابت، رسانه، روابط بین‌الملل و سایر عناصر دموکراسی است. از این منظر، متخصص علم وفناوری که نوعا خود را پیشگام توسعه می‌داند با رویکرد تکنوکراتیک خود و تبدیل مساله توسعه به شبه‌مساله رابطه دانشگاه و صنعت، عملا می‌تواند به مانعی برای توسعه تبدیل شود./ مطالعات علم و فناوری


بزرگترین کانال مهندسی مالی کشور
https://news.1rj.ru/str/joinchat/AAAAAEOZYLLiz9ONZ4GUBg

📉 پیش بینی منابع مالی تحقیق و توسعه بین المللی سال 2018

بزرگترین کانال مهندسی مالی کشور
https://news.1rj.ru/str/joinchat/AAAAAEOZYLLiz9ONZ4GUBg

2018 Global R&D Funding Forecast

بزرگترین کانال مهندسی مالی کشور
https://news.1rj.ru/str/joinchat/AAAAAEOZYLLiz9ONZ4GUBg

دومین نشست مالی رفتاری

بزرگترین کانال مهندسی مالی کشور
https://news.1rj.ru/str/joinchat/AAAAAEOZYLLiz9ONZ4GUBg

دوره ی DBA با رویکرد مالی

بزرگترین کانال مهندسی مالی کشور
https://news.1rj.ru/str/joinchat/AAAAAEOZYLLiz9ONZ4GUBg

📛 شیوه‌‌های نوین و سنتی برای دریافت کارت سوخت به روایت وزیر جوان ارتباطات . . .

بزرگترین کانال مهندسی مالی کشور
https://news.1rj.ru/str/joinchat/AAAAAEOZYLLiz9ONZ4GUBg

دنیای اقتصاد

بزرگترین کانال مهندسی مالی کشور
https://news.1rj.ru/str/joinchat/AAAAAEOZYLLiz9ONZ4GUBg

آسیا

بزرگترین کانال مهندسی مالی کشور
https://news.1rj.ru/str/joinchat/AAAAAEOZYLLiz9ONZ4GUBg

جدیدترین شماره از مجله معتبر خبری

The New Yorker
3 دسامبر 2018|80 صفحه

دانلود در پست بعدی 👇🏻

بزرگترین کانال مهندسی مالی کشور
https://news.1rj.ru/str/joinchat/AAAAAEOZYLLiz9ONZ4GUBg