В тяжелейшей борьбе с минимальным отрывом побеждает Кикиндраааа, congratsssss💖
В общем, голосование у нас опять в стиле Раис Васильных😂💅🏼
Я ожидала вообще других финалистов! Круто😁
В общем, голосование у нас опять в стиле Раис Васильных😂💅🏼
Я ожидала вообще других финалистов! Круто😁
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💋252❤53❤🔥19😢5🤨5💅3💘3🤬2💔1
❤42🤣11💘5❤🔥3
Самого стильного пацана выбирать не будем, так как все были одеты +\- достойно и голосовать все 100% будут за любимок😏
Можете написать в комментарии вашего фаворита ))
Можете написать в комментарии вашего фаворита ))
💘234❤36❤🔥22🔥4
Forwarded from 🥇First Place
Ferrari #50, занявшую четвертое место на прошедшем марафоне "24 часа Ле-Мана", дисквалифицировали после технической инспекции по окончанию марафона.
Причина (вы не поверите) - излишне гибкое заднее антикрыло, давшее преимущество по аэродинамики.
Причем, речь идет не о небольшом превышении разрешенных параметров, нет. При регламентированных 15 мм изгиба у Ferrari было 52 мм! Т.е. дело явно не в случайной ошибке.
Помимо этого, на стойках антикрыла еще и отсутствовало четыре болта, которые также, по мнению тех.делегатов, давали преимущество: именно Ferrari #50 установила быстрейший круг в финальной части гонки.
#24hlemans #ferrari
@first_places
Причина (вы не поверите) - излишне гибкое заднее антикрыло, давшее преимущество по аэродинамики.
Причем, речь идет не о небольшом превышении разрешенных параметров, нет. При регламентированных 15 мм изгиба у Ferrari было 52 мм! Т.е. дело явно не в случайной ошибке.
Помимо этого, на стойках антикрыла еще и отсутствовало четыре болта, которые также, по мнению тех.делегатов, давали преимущество: именно Ferrari #50 установила быстрейший круг в финальной части гонки.
#24hlemans #ferrari
@first_places
🤣156😭59❤23🤯11😢3😁2👏1💋1