This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ля какой парный аутфит у Кардашьянов тооо 😮💨😍
1❤556❤🔥175😍66🔥15🤣9💘4🤬1💋1
Более кинематографичного дождя ещё не придумали 🥰
правда через несколько минут он стал штормовым и меня залило по колено 🥲
правда через несколько минут он стал штормовым и меня залило по колено 🥲
❤492💘88❤🔥67😍11🤩7🔥3💋3🕊2👍1
Racingnews365 выделили основные факторы, стоящие за трудностями Льюиса Хэмилтона в Ferrari:
🔵СИНИЙ – Стабильная передняя часть при торможении и точный вход в поворот, достигнутые за счёт очень жёсткой геометрии, что в некоторых участках трассы вызывает недостаточную поворачиваемость.
🟡ЖЁЛТЫЙ – Низкая чувствительность рулевого управления к ощущению предела сцепления. Из-за этого Хэмилтон не может точно «почувствовать» машину через рулевое колесо SF-25.
🟢ЗЕЛЁНЫЙ – Хэмилтон хочет максимальной стабильности задней части в поворотах, часто используя больше прижимной силы, чем Леклер.
🔵СИНИЙ – Стабильная передняя часть при торможении и точный вход в поворот, достигнутые за счёт очень жёсткой геометрии, что в некоторых участках трассы вызывает недостаточную поворачиваемость.
🟡ЖЁЛТЫЙ – Низкая чувствительность рулевого управления к ощущению предела сцепления. Из-за этого Хэмилтон не может точно «почувствовать» машину через рулевое колесо SF-25.
🟢ЗЕЛЁНЫЙ – Хэмилтон хочет максимальной стабильности задней части в поворотах, часто используя больше прижимной силы, чем Леклер.
💘141❤45😢20❤🔥1
Для тех, кто скучал по синему фильтру Тоши, не скучайте
каждый раз смотрю фотки Шарля и вспоминаю год 15-16 когда мы как не в себя лепили эту синеву на каждое фото 😂
каждый раз смотрю фотки Шарля и вспоминаю год 15-16 когда мы как не в себя лепили эту синеву на каждое фото 😂
❤506🥰108💋41😁17❤🔥13💘9🌚5🤨2🔥1