Forwarded from 🥇First Place
КОНДИЦИОНЕР ДЛЯ ПИЛОТОВ НА ЖАРУ
Прошлогодний Катар запомнился нам экстремальными температурами и плохим самочувствием многих пилотов после финиша. Окона стошнило в шлем прямо во время гонки, Сарджент снялся до финиша, а Стролл потерял сознание. Плохо было и остальным.
После этого в тех.регламент Ф1 был внесен пункт, который разрешал устанавливать в машину дополнительный воздуховод для охлаждения гонщиков.
В первой половине ноября, на заседании Комиссии Ф1 было объявлено, что с 2025 года по регламенту Ф1 устройство охлаждения станет обязательным в тех случаях, если будет превышен порог экстремальных температур. Сама граница температур еще не обозначена, но предполагается, что это будет не ниже +30С в течение всей гонки, т.к. в этом случае в кокпите температура превышает +50С.
Изначально хотели установить простой кондиционер с блоком переменного тока, но проблемы его установки в актуальную машину не смогли бы решить раньше 2025 года.
Во время первой практики в Мексике был протестирован прототип нового устройства (кто его тестировал – держится в секрете), гонщик по итогу сообщил, что требуемый эффект был достигнут. Непонятно только, как долго он его тестировал.
Система, которую использовали в Мексике, состояла изо льда, который охлаждал жидкость, которая затем направлялась по трубкам вокруг верхней части комбинезона (жалею, что нет иллюстраций).
Система весила не более 5 кг, но, возможно, после доп.испытаний ее вес может увеличиться. Устройство может быть установлено как в самом кокпите, так и за его пределами. Ну и понятно, что наличие этого устройства может увеличить минимальный вес машины.
Командам будет разрешено разработать собственные версии такой системы и получить патент, а производиться эти системы будут уже сторонними поставщиками. В любом случае, в такой системе разрешено использование только воздуха, воды (льда) и определенных химических веществ, разведенных в воде. Сухой лед запрещен.
С 2025 года можно будет также создавать дополнительные отверстия через пол или носовую часть кокпита для прямой подачи воздуха на пилота.
Что касается ГП Катара 2024, то его сдвинули по датам, та что должно быть уже не так жарко...
#tech #qatargp #devices
@first_places
Прошлогодний Катар запомнился нам экстремальными температурами и плохим самочувствием многих пилотов после финиша. Окона стошнило в шлем прямо во время гонки, Сарджент снялся до финиша, а Стролл потерял сознание. Плохо было и остальным.
После этого в тех.регламент Ф1 был внесен пункт, который разрешал устанавливать в машину дополнительный воздуховод для охлаждения гонщиков.
В первой половине ноября, на заседании Комиссии Ф1 было объявлено, что с 2025 года по регламенту Ф1 устройство охлаждения станет обязательным в тех случаях, если будет превышен порог экстремальных температур. Сама граница температур еще не обозначена, но предполагается, что это будет не ниже +30С в течение всей гонки, т.к. в этом случае в кокпите температура превышает +50С.
Изначально хотели установить простой кондиционер с блоком переменного тока, но проблемы его установки в актуальную машину не смогли бы решить раньше 2025 года.
Во время первой практики в Мексике был протестирован прототип нового устройства (кто его тестировал – держится в секрете), гонщик по итогу сообщил, что требуемый эффект был достигнут. Непонятно только, как долго он его тестировал.
Система, которую использовали в Мексике, состояла изо льда, который охлаждал жидкость, которая затем направлялась по трубкам вокруг верхней части комбинезона (жалею, что нет иллюстраций).
Система весила не более 5 кг, но, возможно, после доп.испытаний ее вес может увеличиться. Устройство может быть установлено как в самом кокпите, так и за его пределами. Ну и понятно, что наличие этого устройства может увеличить минимальный вес машины.
Командам будет разрешено разработать собственные версии такой системы и получить патент, а производиться эти системы будут уже сторонними поставщиками. В любом случае, в такой системе разрешено использование только воздуха, воды (льда) и определенных химических веществ, разведенных в воде. Сухой лед запрещен.
С 2025 года можно будет также создавать дополнительные отверстия через пол или носовую часть кокпита для прямой подачи воздуха на пилота.
Что касается ГП Катара 2024, то его сдвинули по датам, та что должно быть уже не так жарко...
#tech #qatargp #devices
@first_places
👍73❤23👏2
Вспоминаем наш маникюрный шабаш пару дней назад 🫡
Вот это я понимаю дева подготовилась!🔥🔥🔥🔥
Вот это я понимаю дева подготовилась!🔥🔥🔥🔥
❤50
Forwarded from Психологическая поддержка фанатов Ferrari | Формула-1
Поехали с подписчицей на pitlanewalk, зацените маникюр 💅
🔥165💅34💘10❤8❤🔥1
Кстати да, моя рыбка Лера псих.поддержка фанатов Феррари уже в Катаре, так что подписывайтесь, думаю контента она нам не зажопит, да, Лер?😅
Telegram
Психологическая поддержка фанатов Ferrari | Формула-1
Краденные мемы и новости о Формуле-1.
Давай, иди сюда, обниму 🥺
Купить рекламу: https://telega.in/c/hotlineferrari
Написать админу: @le_trop
№ 077997
https://goo.su/cdGCX
Давай, иди сюда, обниму 🥺
Купить рекламу: https://telega.in/c/hotlineferrari
Написать админу: @le_trop
№ 077997
https://goo.su/cdGCX
❤🔥43❤14💔4
Лицо понедельника на месте, штаны шикарны и широкИ, как никогда!
Шарль готов творить 🏁
Шарль готов творить 🏁
❤154🫡12🤗7❤🔥1
Forwarded from Психологическая поддержка фанатов Ferrari | Формула-1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Обзор мерча. Это ** :)))
Кепка 14к, значки 4к
Курс: 1 реал = 30 рублей
Кепка 14к, значки 4к
Курс: 1 реал = 30 рублей
😭130❤5❤🔥1
Так что, когда я выкладываю дроп официального мерча, считаю раскупать его должны вообще за секунду 😅
Последние несколько кепок Ferrari всего по 5500 можно купить тут 😁
Последние несколько кепок Ferrari всего по 5500 можно купить тут 😁
❤47