"Существует ряд «горячих точек» на трассе, которые мы постоянно мониторим в режиме реального времени. Такие точки имеют приоритет. Исходя из результатов предыдущих сессий, 11-й поворот не входил в приоритетные области по нарушениям лимитов трека. Теперь мы понимаем, что он должен был входить в наш приоритетный список как поворот. Проверки на таких участках трассы, как 11-й поворот, занимают больше времени, чем на тех, что имеют высокий приоритет.

К сожалению, в данном случае из-за сроков проверки не было возможности предпринять какие-то действия до старта Q2. Как только нам стало об этом известно, мы предприняли соответствующие действия.

Мы стремимся к увеличению ресурсов и совершенствованию систем и процессов. В данном случае мы ошиблись".