⚡️ Собрали для вас краткие итоги недели:

🌟В Челябинске появится новый транзитный склад от Яндекс Маркет. Склад позволяет хранить 40 паллет, каждая – от 2 куб. м, а также 12 тыс. коробок, каждая – до 50 кг.

🚀 Международный логистический оператор СДЭК открыл фулфилмент-центр в Шанхае, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на пресс-службу компании. Партнерами СДЭК в Китае стали два крупнейших местных перевозчика: SF Express, работающий по линии быстрой курьерской доставки и малогабаритных грузов и Deppon (крупные магистральные перевозки до 10 тонн).

🌐Производственно-складской комплекс за 560 млн рублей построили в Ленинском округе. Здание поделено на три части: зону хранения продукции, погрузочно-разгрузочную зону и административную-офисную.

📣 Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев на заседании Высшего Евразийского экономического совета предложил, чтобы Челябинская область стала логистическим центром в транспортном коридоре Север-Юг. Губернатор Алексей Текслер напомнил, что это инициатива Челябинской области.

📌 В Казани состоялось открытие нового складского комплекса IEK GROUP площадью 7800 кв. м. Он станет логистическим хабом для продукции LEDEL® и FEREKS®.

🔥Реализуемый в Свердловской области проект «Сухой порт» выводит регион в число крупнейших логистических хабов страны. Активная работа сегодня ведется по перспективному ТЛЦ «Екатеринбург» к югу от областного центра.

🪩 Про складских роботов вы наверняка слышали, про роботов-доставщиков тоже знаете, а как насчёт робота-директора?

В одной китайской гейм-компании «NetDragon Websoft» на должность CEO назначили виртуального гуманоидного робота – Тан Ю.

В его задачи входит аккумулирование данных о бизнес-процессах для отслеживания эффективности работы и предупреждения рисков. А ещё Тан Ю помогает принимать управленческие решения.

⚡️ С GTDrive можно отслеживать груз в реальном времени, прогнозировать своевременность доставки и корректировать перемещения транспорта.

🌟Выгоды для бизнеса:
🔴 Легко внедрить
🔴 Удобно пользоваться
🔴 Контроль затрат, распределения заказов, построения маршрутов и формирования отчётов

Делитесь в комментариях, а как вы контролируете ваших водителей?

📢 Приглашаем вас на бесплатный вебинар «Искусственный интеллект для TMS», который состоится 15 июня (в четверг) в 10:30 по МСК.

🌟На вебинаре вы узнаете:
🔴Как снизить транспортные затраты на 15%
🔴Как увеличить скорость получения маршрутов
🔴Как повысить логистический сервис
🔴Плюсы и минусы облачных и коробочных TMS

Спикер - Иван Денисов, CEO компании GTLogistics.

⚡️Регистрируйтесь по ссылке и приходите на прямой эфир 15 июня (четверг) в 10:30 по МСК. Мы пришлем напоминание незадолго до начала. Будем ждать вас!

☄️Начинаем день с нового термина - цифровой двойник.

Цифровой двойник (по-английски — digital twin, то есть цифровой близнец) — это модель реального объекта или процесса, которая содержит в себе все основные элементы и факторы, влияющие на общее поведение системы. Цифровой двойник максимально точно воспроизводит реальность в цифровой среде. С его помощью можно проверять, к каким последствиям приведет то или иное управленческое решение. #GT_словарь

🕯 Используя данные из WMS- или ERP-системы, имитационная модель детально описывает и отражает текущее состояние склада. Воссоздав объект в цифровом виде, мы можем тестировать на нем свои гипотезы. Например, что будет, если мы увеличим грузопоток, переориентируем маршруты передвижения по складу, изменим расположение грузовых ворот, скорректируем процесс обработки или наймем больше грузчиков.

📌Таким образом цифровой двойник позволяет нам планировать работу склада с тем, чтобы максимально повысить его пропускную способность — объем грузов для перевалки или скорость исполнения заявок на подбор тех или иных позиций заказа.

А какой эффект мы можем получить в цифрах? Внедрив имитационную модель в работу склада можно снизить время обработки операций на 35%, операционные затраты на 15%, сократить затраты на фонд оплаты труда сотрудников на 20% и повысить пропускную способность склада на 25%.

👀Сегодня мы расскажем, как навести порядок на складах материально-технического обеспечения.

✔️ Многие ответили верно, что склады материально-технического обеспечения (МТО) — это комплекс производственных складов, которые обеспечивают производство материально-техническими средствами, сырьем, полуфабрикатами, комплектующими и запчастями.

В России автоматизировано от силы 20% складов МТО. Причина ясна — производственные компании отдают приоритет автоматизации складов готовой продукции. Однако, когда дело всё же доходит до автоматизации управления МТО, большинство компаний переходят от ручного управления и учета на бумаге или в Excel к базовой автоматизации в ERP-системе. Вскоре приходит понимание недостаточности такого подхода, тогда компании опираются на собственный опыт по автоматизации управления складами готовой продукции и пытаются внедрить те же средства маркировки номенклатуры, терминалы сбора данных и профессиональную систему класса WMS.

Начинать автоматизацию складов МТО нужно не с покупки «коробочной» WMS-системы, а с этапа исследования. Необходимо оценить текущее состояние складов, поговорить с рядовыми сотрудниками на местах, выяснить их потребности и зафиксировать всю специфику. Если речь идет о крупной интегрированной компании (например, в горнодобывающей или химической отрасли), автоматизация складов МТО может не только банально навести порядок на складе, но и сэкономить десятки миллионов рублей за счет учета дорогостоящих неликвидов и избавления от ненужного задвоения закупок материалов и оборудования.

☄️ Собрали для вас краткие итоги недели:

💬 Девелоперская компания PNK Group построит для онлайн-ритейлера «Всеинструменты.ру» складской комплекс на 115 000 кв. м на территории индустриального парка «PNK парк Чашниково», расположенного недалеко от Зеленограда на севере Московской области.

📶 Wildberries начал строительство нового логистического центра во Владимирской области. Его общая площадь составит 170 тыс. кв. м., а инвестиции в проект оцениваются маркетплейсом в 11,2 млрд рублей.

🩸 Строительство промышленного парка «Бутово» формата light industrial завершено на 86%. Проект общей площадью 58 000 кв. м реализует ПИК в районе Южное Бутово, в 5 км от МКАД. Завершение строительства запланировано на лето текущего года.

🆘 Новый логистический комплекс «Черноголовки» появился в Подмосковье. Площадь одноэтажного комплекса составляет около 24 тысячи квадратных метров. Отмечается, что инвестиции в проект составили свыше 1,1 миллиарда рублей.

🫥 Летом 2023 года логистический центр «М12 БЛОК» намерен открыть дополнительные складские корпуса площадью более 1500 квадратных метров - активно ведутся строительные работы. Мощности логистического центра вырастут до 4 000 м2 на земельном участке площадью 3,2 гектара.

🆘Порой для конкретной перевозки груза могут строиться целые отдельные транспортные средства. Примером такого случая стало невероятно дорогое создание крупногабаритного колесного транспортера.

Его построили в Чили для перевозки на подходящее для исследований место массивных частей астрономической обсерватории ALMA.

Результатом данных грузоперевозок стала доставка «Альмы» на высоту в 5 км в районе Анд. Это позволило производить высокоточные наблюдения за космическими объектами. Дело в том, что именно в данной точке одно из самых чистых воздушных пространств всей планеты, что доступно человеку. Без квалифицированных услуг перевозчиков установка обсерватории была бы попросту невозможна.

🎉С праздником, с Днём России!

Желаем вам уверенности в светлом будущем, достижения всех поставленных целей и решения важных задач! Пусть большие и маленькие победы сопровождают вас каждый день.

📢Наш новый кейс о том, как мы автоматизировали склад Сахаэнерго.

Проведено предпроектное обследование складской логистики предприятия:
🔴Оцифрованы БП склада.
🔴Описаны задачи, которые решает WMS система.
🔴Описаны требования к WMS системе, требования к инфраструктуре склада.
🔴Описан документооборот и аналитика склада.
🔴Описан функционал WMS системы.
🔴Проведён глубокий анализ карт дня сотрудников с выводом рекомендаций.

Следующим шагом заказчика принято решение автоматизировать складскую логистику.

✅Начинаем день с нового термина - Двухбункерная система управления запасами.

Двухбункерная система управления запасами – это система контроля за состоянием запасов, в которой размер заказа на пополнение запаса является постоянной величиной, а заказ на поставку продукции размещается при уменьшении запасов наличных до точки заказа. #GT_словарь

🔔Завтра в 10:30 (МСК) состоится вебинар: «Искусственный интеллект для TMS»

На вебинаре вы узнаете:
✔️Как снизить транспортные затраты на 15%
✔️Как увеличить скорость получения маршрутов
✔️Как повысить логистический сервис
✔️Плюсы и минусы облачных и коробочных TMS

Спикер - Иван Денисов, CEO компании GTLogistics.

📌Участие бесплатное! Регистрация по ссылке.

👀Мы решили развенчать основные мифы, которые распространены о TMS системе.

🟢Многие предприниматели, инвестирующие в TMS, жалуются, что она стоит дорого. Кроме этого, обучение сотрудников длится много месяцев. Однако это лишь расхожее мнение. Внедрение TMS не обязательно должно быть дорогостоящим.

🟢Кошмаром для предпринимателей, инвестирующих в систему TMS, является то, что её необходимо устанавливать на каждом устройстве, в каждом отделении отдельно.
Это также лишь расхожее мнение. Уже существуют системы управления транспортом, например, GTRoute, которые работают в так называемом облаке. Такую TMS можно использовать везде и на любом компьютере. Достаточно войти в систему так же, как в случае с электронной почтой.

🟢Коробочное решение безопасней, так как заказчик сам осуществляет контроль за сервером.
Но это не так. У облачного решения тоже есть сервер, который значительно надежней компьютеров частников. Даже при самом неудачном стечении обстоятельств облачная система сможет восстановить информацию за счет резервного копирования.

⚡️ Внимание! По техническим причинам вебинар: «Искусственный интеллект для TMS» переносится на конец июня. Новую дату мы сообщим позднее.

⚡️Но есть и хорошая новость: регистрация на вебинар продолжается, так что если вы планировали участвовать, но не успели зарегистрироваться — это ваш шанс!