This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
گردشگری؛
✅ طراحی فوق العاده یک پل شیشه ای درکشور چین،که راه رفتن روش دل و جرأت میخواهد
▫️این است قدرت یک مهندس در خلق شگفتی های جهان👌
@Geoscience
کانال علوم زمین
✅ طراحی فوق العاده یک پل شیشه ای درکشور چین،که راه رفتن روش دل و جرأت میخواهد
▫️این است قدرت یک مهندس در خلق شگفتی های جهان👌
@Geoscience
کانال علوم زمین
جغرافیای_ناحیه_ای_2_پایه_یازدهم.3.TS
97.1 MB
فیلم آموزشی درس ناهموارها جغرافیای 2
نحوه رسم پرو فیل نقشه های توپوگرافی
استاد :دکتر یمانی
@Geoscience
کانال علوم زمین
نحوه رسم پرو فیل نقشه های توپوگرافی
استاد :دکتر یمانی
@Geoscience
کانال علوم زمین
تصویر ماهواره مادیس ازجریان طوفان گردوغباری صحرای آفریقا برفراز دریای مدیترانه به سوی جنوب اروپا.
@Geoscience
کانال علوم زمین
@Geoscience
کانال علوم زمین
#تونل_چيست؟
@Geoscience
تونل به راهرو زیرزمینی افقي یا مورب که به منظورخاصی با طول وابعاد مشخص حفر می شود
و ممکن است از یک یا دو طرف به هوای آزاد راه داشته باشد تونل می گویند. یا به طور عام، تونل به کلیه فضا های زیر زمینی که برای استخراج مواد معدنی، رفت و آمد وسایط نقلیه، حرکت قطارها، انتقال تأسیسات، انتقال آب و پدافندغیرعامل احداث می شود، اطلاق میگردد.
تونل دالان، یک راهروی لوله مانند زیرزمینی یا دور پوشیده برای گذر از موانعی چون کوه، دریا، رودخانه یا جاده است. تونل گاه برای حفاظت در برابر ریزش کوه یا آلودگی صوتی نیز ساخته میشود. دور تا دور تونل نمي بايستي الزاما كاملا بسته باشد
و با تكنيك امروزي ميتواند داراي طرفی نیمه باز (مانند پنجره) به بیرون باشد. برخی از برنامهریزان شهری هر سازه تونل مانندی بلندتر از ۰/۱۶ کیلومتر (اروپا: ۸۰ متر) را تونل و کمتر از این را زیرگذر مینامند.
فن تونل سازي سابقه ديرينه اي در كشور ما دارد. حدود 3000 سال پيش نياكان ما با حفر قناتها كه در واقع تونل هاي قديمي هستند، به آب زيرزميني دست مي يافتند.
قديمي ترين تونل شناخته شده در حدود 4000 سال پيش دربين النهرين حفر شد.
در ايران از چند هزار سال پيش به منظور استفاده از آبهاي زيرزميني تونل هايي موسوم به قنات حفر شده است كه طول برخي از آنها به 70 كيلومتر مي رسد.
@Geoscience
کانال علوم زمین
@Geoscience
تونل به راهرو زیرزمینی افقي یا مورب که به منظورخاصی با طول وابعاد مشخص حفر می شود
و ممکن است از یک یا دو طرف به هوای آزاد راه داشته باشد تونل می گویند. یا به طور عام، تونل به کلیه فضا های زیر زمینی که برای استخراج مواد معدنی، رفت و آمد وسایط نقلیه، حرکت قطارها، انتقال تأسیسات، انتقال آب و پدافندغیرعامل احداث می شود، اطلاق میگردد.
تونل دالان، یک راهروی لوله مانند زیرزمینی یا دور پوشیده برای گذر از موانعی چون کوه، دریا، رودخانه یا جاده است. تونل گاه برای حفاظت در برابر ریزش کوه یا آلودگی صوتی نیز ساخته میشود. دور تا دور تونل نمي بايستي الزاما كاملا بسته باشد
و با تكنيك امروزي ميتواند داراي طرفی نیمه باز (مانند پنجره) به بیرون باشد. برخی از برنامهریزان شهری هر سازه تونل مانندی بلندتر از ۰/۱۶ کیلومتر (اروپا: ۸۰ متر) را تونل و کمتر از این را زیرگذر مینامند.
فن تونل سازي سابقه ديرينه اي در كشور ما دارد. حدود 3000 سال پيش نياكان ما با حفر قناتها كه در واقع تونل هاي قديمي هستند، به آب زيرزميني دست مي يافتند.
قديمي ترين تونل شناخته شده در حدود 4000 سال پيش دربين النهرين حفر شد.
در ايران از چند هزار سال پيش به منظور استفاده از آبهاي زيرزميني تونل هايي موسوم به قنات حفر شده است كه طول برخي از آنها به 70 كيلومتر مي رسد.
@Geoscience
کانال علوم زمین
زلزله #شريف_آباد #ورامين ساعت ٢١:٠٨، ٢٠-١١-٩٦
٤٠ كيلومتري جنوب شرق #تهران
گسل مسبب به احتمال زياد #گسل #ايوانكي
IIEES
Date=2018-02-09
Time (GMT) = 17:38:47.2
Lon=51.82
Lat=35.50
Mag=3.7
٤٠ كيلومتري جنوب شرق #تهران
گسل مسبب به احتمال زياد #گسل #ايوانكي
IIEES
Date=2018-02-09
Time (GMT) = 17:38:47.2
Lon=51.82
Lat=35.50
Mag=3.7
ایمن سازی با اجرای حفاظ در ترانشه حاشیه راه جهت جلوگیری از ریزش سنگ به داخل مسیر
@Geoscience
کانال علوم زمین
@Geoscience
کانال علوم زمین
نمنونه هایی از ترانشه کار شده محور اسفراین - شیروان قطعه دوم
جهت پایداری دامنه
@Geoscience
کانال علوم زمین
جهت پایداری دامنه
@Geoscience
کانال علوم زمین
http://sendanywhe.re/691OSPHQ
💢ترانشه و برم در راهسازی چیست؟
@Geoscience
ترانشه به فرورفتگیهای مصنوعی یا طبیعی در سطح زمین گفته میشود که ژرفای آنها از پهنایشان بیشتر و پهنای آنها از درازایشان بسیار کمتر است.
- ترانشه به وجود اختلاف ارتفاع زیاد در مقطع کوچک عرضی میگویند .
-در زمان خاکبرداری به دیوارهای قایم ترانشه و به دیوارهای افقی برم میگن
از محل ترانشه های تند منحنی میزان گذر نمی کند و با محدوده مشخص می شوند...
در جاهای که تراکم منحنی میزانها زیاد باشد نشان دهنده ترانشه طبیعی می باشد...
هرگاه برای ایجاد بستر راه نیاز به حفاری از سطح طبیعی زمین با شیب مناسب باشد به قسمت حفاری شده ترانشه یا trench گویند.
پله هایی که بین ترانشه ها ایجاد میشود را "برم" - Berm میگن که وقتی ارتفاع دیواره ترانشه از 8 متر بیشتر بشه برای جلوگیری از افتادن سنگ در مسیر راه و همچنین حفظ پایداری بیشتر شیب خاکبرداری برم اجرا میگردد./معمولابه عرض 3متر.
@Geoscience
کانال علوم زمین
💢ترانشه و برم در راهسازی چیست؟
@Geoscience
ترانشه به فرورفتگیهای مصنوعی یا طبیعی در سطح زمین گفته میشود که ژرفای آنها از پهنایشان بیشتر و پهنای آنها از درازایشان بسیار کمتر است.
- ترانشه به وجود اختلاف ارتفاع زیاد در مقطع کوچک عرضی میگویند .
-در زمان خاکبرداری به دیوارهای قایم ترانشه و به دیوارهای افقی برم میگن
از محل ترانشه های تند منحنی میزان گذر نمی کند و با محدوده مشخص می شوند...
در جاهای که تراکم منحنی میزانها زیاد باشد نشان دهنده ترانشه طبیعی می باشد...
هرگاه برای ایجاد بستر راه نیاز به حفاری از سطح طبیعی زمین با شیب مناسب باشد به قسمت حفاری شده ترانشه یا trench گویند.
پله هایی که بین ترانشه ها ایجاد میشود را "برم" - Berm میگن که وقتی ارتفاع دیواره ترانشه از 8 متر بیشتر بشه برای جلوگیری از افتادن سنگ در مسیر راه و همچنین حفظ پایداری بیشتر شیب خاکبرداری برم اجرا میگردد./معمولابه عرض 3متر.
@Geoscience
کانال علوم زمین
Send-Anywhere
Send Anywhere
Send whatever you want, wherever you want
http://sendanywhe.re/M9ANRDOB
🔵 میخکوبی (نیلینگ)
@Geoscience
براي اولين بار مهندسين استراليايي از روش نیلینگ براي پايدارسازي شيروانيهاي سنگي در تونل استفاده کردند. آنها در اوايل دههي 1960 براي پايدارسازي جدارههاي تونل، شبکهاي از سوراخها را در طاق و ديوارهاي سنگي تونل حفاري کرده، در داخل آن ميلگردهاي فولادي قرار داده و قسمت انتهايي آن را با شبکهي مشبندي در محيط تونل گيردار کردند. سپس با دوغابريزي در سوراخهاي حفر شده و بتنپاشي به جدارهي تونل، موفق به پايداري ايمن جدارههاي داخلي تونل شدند. اين روش بعدها توسط مهندسين آلماني و فرانسوي براي پايدارسازي در شيروانيهاي خاکي مورد استفاده قرار گرفت. به عبارت ديگر مهندسين آلماني و فرانسوي، روش استراليايي نیلینگ در سنگ را براي شيبها و ديوارهاي خاکي به کار بستند. آنها استفاده از تکنولوژي نیلینگ در تونل را به پايدار نمودن شيبها و ديوارهاي خاکي گودبرداري شده و کولهي پلها تعميم دادند.
پس از آن استفاده از نیلینگ به طور گسترده در طرحهاي مختلف عمراني نظير تثبيت ترانشههاي خط آهن و بزرگراهها، ساخت سازههاي نگهبان گودبرداري شده در مناطق شهري جهت احداث ساختمانهاي بلندمرتبه که شامل چندين طبقه در داخل زمين هستند و تثبيت شيبهاي زمين در برابر لغزشهاي احتمالي به کار بسته شد.
اساس استفاده از روش نیلینگ بر مبنای مسلح کردن و مقاوم نمودن خاک با استفاده از دوختن تودهی خاک توسط مهارهای کششی فولادی Nail با فواصل نزدیک به یکدیگر میباشد. بکارگیری این روش دارای ویژگیهای زیر میباشد.
- افزایش مقاومت برشی تودهی خاک
- محدود نمودن و تحت کنترل درآوردن تغییر مکانهای خاک در اثر افزایش مقاومت برشی در سطح لغزش به دلیل افزایش نیروی قائم
- کاهش نیروی لغزش در سطح گسیختگی و لغزش
شایان ذکر است که کلیه سطوح ترانشههای حفاری شده که توسط نیلینگ بایستی مسلح شوند، ابتدا با استفاده از شبکهی مش و شاتکریت حفاظت شده و سپس سیستم نیلینگ روی آنها اجرا میشود. رویهی شاتکریتشده روی ترانشههای حفاریشده، نقش سازهای نداشته بلکه بیشتر جهت اطمینان برای پایداری موقت خاک بین مهارها استفاده می گردد.
@Geoscience
کانال علوم زمین
🔵 میخکوبی (نیلینگ)
@Geoscience
براي اولين بار مهندسين استراليايي از روش نیلینگ براي پايدارسازي شيروانيهاي سنگي در تونل استفاده کردند. آنها در اوايل دههي 1960 براي پايدارسازي جدارههاي تونل، شبکهاي از سوراخها را در طاق و ديوارهاي سنگي تونل حفاري کرده، در داخل آن ميلگردهاي فولادي قرار داده و قسمت انتهايي آن را با شبکهي مشبندي در محيط تونل گيردار کردند. سپس با دوغابريزي در سوراخهاي حفر شده و بتنپاشي به جدارهي تونل، موفق به پايداري ايمن جدارههاي داخلي تونل شدند. اين روش بعدها توسط مهندسين آلماني و فرانسوي براي پايدارسازي در شيروانيهاي خاکي مورد استفاده قرار گرفت. به عبارت ديگر مهندسين آلماني و فرانسوي، روش استراليايي نیلینگ در سنگ را براي شيبها و ديوارهاي خاکي به کار بستند. آنها استفاده از تکنولوژي نیلینگ در تونل را به پايدار نمودن شيبها و ديوارهاي خاکي گودبرداري شده و کولهي پلها تعميم دادند.
پس از آن استفاده از نیلینگ به طور گسترده در طرحهاي مختلف عمراني نظير تثبيت ترانشههاي خط آهن و بزرگراهها، ساخت سازههاي نگهبان گودبرداري شده در مناطق شهري جهت احداث ساختمانهاي بلندمرتبه که شامل چندين طبقه در داخل زمين هستند و تثبيت شيبهاي زمين در برابر لغزشهاي احتمالي به کار بسته شد.
اساس استفاده از روش نیلینگ بر مبنای مسلح کردن و مقاوم نمودن خاک با استفاده از دوختن تودهی خاک توسط مهارهای کششی فولادی Nail با فواصل نزدیک به یکدیگر میباشد. بکارگیری این روش دارای ویژگیهای زیر میباشد.
- افزایش مقاومت برشی تودهی خاک
- محدود نمودن و تحت کنترل درآوردن تغییر مکانهای خاک در اثر افزایش مقاومت برشی در سطح لغزش به دلیل افزایش نیروی قائم
- کاهش نیروی لغزش در سطح گسیختگی و لغزش
شایان ذکر است که کلیه سطوح ترانشههای حفاری شده که توسط نیلینگ بایستی مسلح شوند، ابتدا با استفاده از شبکهی مش و شاتکریت حفاظت شده و سپس سیستم نیلینگ روی آنها اجرا میشود. رویهی شاتکریتشده روی ترانشههای حفاریشده، نقش سازهای نداشته بلکه بیشتر جهت اطمینان برای پایداری موقت خاک بین مهارها استفاده می گردد.
@Geoscience
کانال علوم زمین
Send-Anywhere
Send Anywhere
Send whatever you want, wherever you want