Станция находится на метромосту, и здесь есть платформенные двери: всё ради безопасности. Со станции есть 5 выходов, и отсюда очень удобно выйти к Сибирь-Арене и парку Арена, и ближайшим ЖК в Кировском и Ленинском районе
Спасибо за предоставленные материалы @russia_oldnew
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥6❤2
Новосибирский метрополитен славен своим темпом строительства метрополитена: 3 года пытались открыть Спортивную, и всё в принципе. Много недостроев, много интересных проектов по развитию, но это явно всё не быстрое дело
И недавно появилась ещё одна ближайшая перспектива развития метрополитена: Ленинскую линию хотят продлить на 5,5 километров до станции Космическая. На этом месте сейчас нет ни-че-го, но туда хотят провести метро
Но не стоит критиковать (хотя это чуть позже), ведь там планируется жилая застройка, и причём серьёзная, поэтому метро бы здесь не помешало, тем более и в жилых микрорайонах выше пробки - не редкость, и частично эта станция поможет верхним районам спастись от пробок
Перегон будет иметь длину свыше 5,5 километров, и на этом перегоне придётся строить либо эвакуационный выход, либо ещё одну станцию. С учётом того, что стоимость и того, и другого примерно одинакова, то может быть построят новую станцию около улицы Дмитрия Донского (там можно сделать пересадку на Кольцевую линию, но об этом позже)
Поэтому на новом участке стоит ожидать 2 новые станции
ТЧ-1 "Ельцовское" не сможет выдержать столь длинное продление линии, и, разумеется, для дальнейшего развития нужно построить ещё одно депо, а для этого надо продлить Дзержинскую линию до станции Волочаевская, и за ней построить депо, а до этого надо построить второй перегон до станции Золотая Нива. В общем, работ многовато
Строительство планируют начать после 2030 года, когда будет виден будущий микрорайон и новые скоростные магистрали
А как правильно развить метрополитен — уже в следующем посте
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤9
Forwarded from Творчество Метроблогеров
Недавно появилась информация о будущем московского метрополитена за 2035 год
2036 год
—
• 7 километров
• 2 станции
—
• 6,1 километр
• 2 станции
2037 год
—
• 9 километров
• 2 станции
2038 год
—
• 2 километра
• 1 станция
—
• 5 километров
• 2 станции
Далее переходим к планам, у которых нет точных сроков открытий и каких-либо расчётов по стоимости проекта и планируемуму пассажиропотоку, протяжённости и количеству станций
20ХХ год
—
—
—
—
⚡️Купить Мерч
Бустануть канал
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥3❤2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На этом пешеходном переходе, если горит красный, то перед проезжей частью будет выведена огромная красная табличка "Ждите". Если горит зелёный, то подсвечивается пешеходный переход
С одной стороны это хорошо, чтобы в тёмное время суток можно было разглядеть, какой сейчас сигнал светофора, и почему бы не осветить пешеходный переход, не сделать его ярче? А с другой стороны: зачем? В тёмное время суток без проблем можно разглядеть, какой сигнал светофора сейчас горит, и не надо на тротуар выводить такую огромную табличку
Безусловно, это решение хорошее, и сильно это не мешает городу, наоборот, делает его ещё светлее в тёмное время суток
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍9
В Москву пришло 5 новых причалов для:
•
•
А вы тем временем можете посмотреть мои видео про электросуда:
• 3 маршрут электросудов
• Электросуда. Что есть сейчас и что будет
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Для запуска первого участка Савинской линии метрополитен планирует заказать не менее трёх составов, и про стоимость четырёхвагонного состава в проектировке Казанского метрополитена упоминается лишь одно — 800 млн.₽
Но пока официального подтверждения данной теории нигде нет, поэтому остаётся лишь догадываться
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
— именно поэтому станцию Дубравная закрыли почти на месяц
На данный момент ведётся проектировка участка 100-летия ТАССР — Берёзовая Роща, и пока даже не определились, где размещать станции на этом участке: на данный момент ведётся анализ и высчитывание стоимости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Как и обещал в видео, мнение о перспективах!
1️⃣ Сокольническая линия
Красная линия продлевается в Восточный - в принципе, хорошее решение. Линия будет прямой, без лишних крюков и так далее, и, собственно, не будет факторов, замедляющих скорость линии
Но что же делать с участком Черкизовская — Ярославская?
Ответ один: отделять в отдельную линию. Закрывать нельзя, делать вилку ни в коем случае нельзя, это создаст столько проблем... Поэтому самое логичное это отделить в отдельную линию
Создавать новую или же...?
Стоит начать с того, что раньше продление Троицкой линии рисовали в Восточный. Но проектировщики вовремя одумались, и теперь туда идёт Сокольническая линия, но куда вести Троицкую? И когда появилась некая "новая" линия из бывшего участка 1-ой линии, причём хорошей длины (более 6 километров), то можно сюда провести Троицкую линию. Зато не надо будет придумывать новый цвет и брать новый номер
Временное решение
К 2037 сюда привести 16-ю ветку никак не получится, поэтому пока сюда она не придёт, этой линии надо будет дать номер "16А", а название — Ярославская. Когда же сюда придёт ТЛ, то 16 линия будет иметь единое название: Троицко-Ярославская
А про Троицкую линию чуть позже...
➡️ видео про перспективы московского метро
Красная линия продлевается в Восточный - в принципе, хорошее решение. Линия будет прямой, без лишних крюков и так далее, и, собственно, не будет факторов, замедляющих скорость линии
Но что же делать с участком Черкизовская — Ярославская?
Ответ один: отделять в отдельную линию. Закрывать нельзя, делать вилку ни в коем случае нельзя, это создаст столько проблем... Поэтому самое логичное это отделить в отдельную линию
Создавать новую или же...?
Стоит начать с того, что раньше продление Троицкой линии рисовали в Восточный. Но проектировщики вовремя одумались, и теперь туда идёт Сокольническая линия, но куда вести Троицкую? И когда появилась некая "новая" линия из бывшего участка 1-ой линии, причём хорошей длины (более 6 километров), то можно сюда провести Троицкую линию. Зато не надо будет придумывать новый цвет и брать новый номер
Временное решение
К 2037 сюда привести 16-ю ветку никак не получится, поэтому пока сюда она не придёт, этой линии надо будет дать номер "16А", а название — Ярославская. Когда же сюда придёт ТЛ, то 16 линия будет иметь единое название: Троицко-Ярославская
А про Троицкую линию чуть позже...
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥9
Идея вести туда КРЛ сомнительная. Оранжевая линия просто вымрет от такого потока людей, что даже одну станцию вести туда опасно. Но мы понимаем, что целую вечность вывозить Мытищи автобусами и загруженным Ярославским направлением тоже не очень хороший вариант
Самое очевидное и направшивающее продление: Троицко-Ярославская линия (про которую я говорил в прошлом посте). Продлевать в Мытищи надо только тогда, когда 16 линия станет единой, чтобы у людей с замкадья было больше возможностей пересесть на разные линии метро и не убивать ни Калужско-Рижскую линию, ни Сокольническую
В итоге я решил разместить в Мытищах 3 станции:
За Юбилейной можно разместить электродепо, чтобы Троицкая линия могла нормально функционировать, расположение станции это позволяет
Да, пассажиропоток из Мытищ будет, и будет большим, поэтому сюда нужно провести линию, которая после них не будет иметь плотной жилой застройки, которая усугубила бы ситуацию. Это, по факту, и есть Троицкая линия. Удар может прийти по Сокольнической линии, ведь это первая линия на пути, так ещё она идёт в центр. Но Троицкая линия как бы "огибает" центр, и здесь будет большое количество пересадок на другие линии, поэтому Сокольническая линия будет жить :) но стоит учесть, что в основном люди выберут именно красную ветку
Идеальное открытие
Чтобы не сильно убить радиальные ветки метро, с которыми будет пересекаться Троицкая, надо будет распределить пассажиропоток, чтобы хоть как-то улучшить ситуацию
•
Безусловно, вместе с метро надо запустить глубокий ввод МЦД-5, который в последнее время сильно откладывают. Тогда пассажиропоток на Ярославском направлении распределится, что позволит слегка разгрузить метро
•
Она как бы и является основной, которая слегка разгрузит МЦД-5 и автобусы в Москву, и сюда можно привести прочие автобусы с отдалённых микрорайонов Мытищ
•
Автобусы в Москву, идущие к Калужско-Рижской линии из районов, куда придёт метро, будут сокращены, но часть рейсов останутся. В случае бешенного перегруза Троицкой линии часть автобусов надо будет перенаправить на 6-ю линию
Всё надо будет анализировать и в случае чего корректировать. В любом случае после такого "идеального открытия" ситуация в Мытищах точно улучшится
Пишите ваше мнение о данной идее в комментарии :)
• подробно трассировка Троицкой линии будет разобрана в посте позже
• на тему этой идеи в будущем будет сделано видео
• вести Калужско-Рижскую линию в Мытищи — нельзя
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥6👍3🤔2👏1
Идея хорошая, но на промежутке Тульская — Фрунзенская линия дублирует Рублёво-Бирюлёвскую, что не очень хорошо. А вариант через центр вряд ли будет реализован в виду дороговизны проекта
После "дублёра" трассировка линии вполне нормальная и может быть реализована
В принципе тоже очень напрашиваемое продление, но только на одну станцию без создания центрального участка линии. После его появления можно спокойно довести линию до Павлино. Возможно ли продление линии дальше? Да, можно, но тогда Некрасовский радиус будет довольно кривым, и лучше продление дальше отдать другой линии (например, Рокадной)
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3