Отзыв от владельца Хьюндая

Soueast s09. Аналог Черри тигго 8 Про. На данный момент пробег 200 км. Город. Пробки. Короткие расстояния. Расход 14 примерно. Завтра еду в другой город. 560 в одну сторону- смогу корректно сравнить расход. Субъективно: машина очень хорошо поехала. Даже на Эко режиме.

Mercedes-Benz Actros, установка ВГА240/50а. Сразу почувствовалась мощность, через неделю ждём полный отзыв

Отчитаюсь: пробег 11500. Семиместный кроссовер. Первый пробег по трассе Ижевск- Елабуга- Чебоксары. 4 взрослых и ребёнок 6 месяцев. 92 бензин. РАСХОД по трассе был 8.1- 8.3 литра АИ-92 ( только Татнефть ). Расход опустился до 7.1. Кондиционер + стоянки, перекусы, ребёнок. РS: машина едет, жена продаёт, людям интересно и выгоду понимают. Всем довольных клиентов и больших доходов( честно заработанных ✊)
РS2: наклеили рекламу вчера - сегодня первый звонок с трассы. Звонивший- москвич, предприниматель....машина Туарег дизель 3 литра. Про технологию знает со средней школы. Лоялен. Ездит много Самара- Москва😉.....готов изучать и ставить оборудование.

Volvo тягач, установили реактор ВГА240/50а.
Екатеринбург.
Кому нужен контакт владельца тягача для отзыва - пишите в личку @YuriyDym

Водородные генераторы: реальность, а не миф!

Сегодня всё больше владельцев автомобилей ищут способы экономить топливо и заботиться об экологии. Наш инновационный HHO-генератор — это технология, которая уже доказала свою эффективность, помогая снизить расходы на топливо и уменьшить выбросы вредных веществ.
Принцип действия
В двигателе внутреннего сгорания только 40% топлива сжигается в рабочей камере, а остальные 60% утилизируются в выхлопной системе, что приводит к значительным потерям энергии. Водородный генератор решает эту проблему, инициируя процесс электролиза, при котором образуется газ Брауна (HHO) — смесь водорода и кислорода.
Водород действует как модификатор топлива. Он подаётся через коллектор подачи воздуха в камеру сгорания, где смешивается с основным топливом и сгорает на 100%, обеспечивая возврат энергии в 3.8 раза выше, чем при использовании традиционных топливных систем.
Безопасность и эффективность применения
Наши водородные генераторы разработаны с учётом максимальной безопасности и простоты интеграции:

Абсолютная безопасность: Весь объём водорода сгорает в двигателе мгновенно и не накапливается в системе.
Простота установки: Узлы двигателя не подлежат модификации, что обеспечивает лёгкость интеграции.
Снижение температуры двигателя: Это продлевает срок службы форсунок, клапанов и свечей зажигания.
Очищение двигателя от нагара: Увеличивает компрессию в цилиндрах и улучшает общую работу двигателя.

Показатели эффективности
Наша система обеспечивает:

Экономию топлива: От 25% до 65%.
Увеличение мощности двигателя: От 10% до 30%.
Продление рабочего ресурса двигателя, форсунок и свечей: От 100% до 300%.
Снижение вредных выбросов в атмосферу: От 50% до 80%.
Снижение расхода масла в двигателе: От 60% до 100%.
Продление рабочего ресурса масла: От 30% до 80%.
Срок службы системы: До 10 лет или 500 000 км.

Преимущества использования водородного генератора
Наши клиенты отмечают очевидные преимущества:

Снижение расхода топлива — до 65%.
Снижение выбросов CO, CO₂, NOx.
Увеличение мощности двигателя — до 30%.
Ровная и тихая работа автомобиля.
Совместимость с ГБО, бензин и дизель.
Очищение двигателя от нагара.
Снижение температуры двигателя.
Продление срока службы двигателя.

Результаты, которые говорят сами за себя
Мы понимаем, что вокруг водородных генераторов существует много мифов, но наш опыт и отзывы клиентов опровергают критику. Вот несколько примеров:
🔹 Виктор, водитель Volvo FH:
"Работаю на линии Москва–Новосибирск, гружу фрукты и овощи, обычно хожу по 35–40 тонн. Поставил установку месяц назад. Расход упал с 33 до 25, местами — до 24, если не спешу. По тяге ехать стало легче, движок ровнее работает, гружёный еду как будто пустой, особенно на Урале, когда в горку еду — чувствуется. За установкой слежу, воду добавляю где-то по полторашке за рейс. Короче, тема рабочая, мне нравится!"
🔹 Василий, водитель MAN TGX (2017):
"Работаю на межгороде, фура 20 тонн, в основном дальние рейсы. После установки водородного генератора прошло 12 тыс. км, экономия вышла примерно 22–23%. Раньше уходило около 33 литров на 100 км, сейчас — 25–26 литров. Мощности не убавилось, тяга стала даже ровнее, особенно на подъёмах. Всё установили аккуратно, проблем нет. Мне всё нравится!"
🔹 Иван, владелец Toyota Camry (2005):
"Установил генератор в прошлом году, расход упал на 15%! Машина стала работать мягче, а запах выхлопов практически исчез. Деньги на установку уже окупились."
Честность и прозрачность — наш подход.

Мы понимаем, что заявления о высокой экономии могут вызывать вопросы. Поэтому:

Мы не гарантируем одинаковый эффект для всех автомобилей.
Подчёркиваем, что результат зависит от состояния авто, режима езды и качества топлива.

Призываем клиентов рассматривать HHO-генератор как дополнительную возможность, а не "магическое решение".

Отзыв

Запись прямого эфира, с объяснением почему происходит экономия, и как это работает.

Если есть вопросы, пишите в комментариях.

Ford Focus, 2008 г.в.,
пробег 140 000. Установка ВГА90/30а.
Экономия топлива 2.5 литра на 100 км.
Работает мягче, мощность прибавилась

Обзор установки Chevrolet Cruze генератор водорода моментально улучшает работу двигателя.

Отзыв профессионала в автосфере 💥 за 20 лет опыта в сфере автопродаж знает все авто, как облупленные !))
105сильный после установки водородного генератора теперь показывает себя, как 1,4 турбо 🔥
И это ещё результат, не считая экономии, сохранности, экологии 😉

Еще 1 тягач теперь ездит с водородом

Киа рио сильвер. Клиент сменил авто. Водородный генератор  легко демонтируется и подлежит переустановке на другое авто, если жалко продавать старое авто вместе с ним )) тем более, если генератор уже показал хорошие результаты !🤗

Генераторы водорода сертифицированы и прошли испытания