https://news.mtn.co.kr/news-detail/2025082713425522515?from=naver
HD현대 측은 HD현대미포의 합병추진설과 관련해 "현재 확인해줄 내용이 없다"고 부인했다.
HD현대 측은 HD현대미포의 합병추진설과 관련해 "현재 확인해줄 내용이 없다"고 부인했다.
news.mtn.co.kr
[단독]HD현대, 조선해양부문 계열사 간 합병 추진
HD현대그룹이 미국 군함 시장 진출을 위해 조선 해양 부문 계열사 간 합병을 추진하는 것으로 전해진다.27일 재계에 따르면 HD현대는 이날 이사회를 열고 HD현대미포와 조선해양부문 계열사를 합병하는 방안을 논의하는 것으로 알려졌다.HD현대미포는 HD현대 계열의 중형선 전문 조선사로 탱커선과 컨테이너선 등 상선 건조를 전담하고 있다. 업계 관계자는 "미국 군함 시장 진출은 현재 한국 조선업계의 가장 큰 화두"라며 "HD현대미포에 군함 관련 라이센스가 없는데…
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(유가)HD한국조선해양 - 주요사항보고서(회사합병결정) (자회사의 주요경영사항)
http://dart.fss.or.kr/api/link.jsp?rcpNo=20250827800321
2025-08-27
http://dart.fss.or.kr/api/link.jsp?rcpNo=20250827800321
2025-08-27
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https://www.donga.com/news/Politics/article/all/20250828/132270691/2
번스-톨레프슨법 우회: 블록 모듈도 해외 건조를 금지하는 주요 구성품에 해당돼 행정명령이 필요
▽미 의회 내에서도 이들 법의 폐지나 개정에 대한 반대가 상당
▲국내 기업들의 미국 조선소 인수 역시 시설 확장 등에 상당한 시일이 걸릴 수밖에 없는 만큼 당장 한국에서 선박을 건조할 수 있도록 한시적 행정명령을 통해 우회 규정을 마련할 필요가 있다는 지적
1) 행정명령을 통한 규제 우회 방안으로는 한국에서 빈 선체를 조립한 뒤 미국으로 보내 미국에서 장비와 무장을 장착하고 조립하는 방안
2) 군함을 함수와 중앙부, 함미 등으로 나눠 한국에서 ‘블록 모듈’ 형태로 제작한 뒤 미국에서 조립하는 방안 등이 거론
번스-톨레프슨법 우회: 블록 모듈도 해외 건조를 금지하는 주요 구성품에 해당돼 행정명령이 필요
▽미 의회 내에서도 이들 법의 폐지나 개정에 대한 반대가 상당
▲국내 기업들의 미국 조선소 인수 역시 시설 확장 등에 상당한 시일이 걸릴 수밖에 없는 만큼 당장 한국에서 선박을 건조할 수 있도록 한시적 행정명령을 통해 우회 규정을 마련할 필요가 있다는 지적
1) 행정명령을 통한 규제 우회 방안으로는 한국에서 빈 선체를 조립한 뒤 미국으로 보내 미국에서 장비와 무장을 장착하고 조립하는 방안
2) 군함을 함수와 중앙부, 함미 등으로 나눠 한국에서 ‘블록 모듈’ 형태로 제작한 뒤 미국에서 조립하는 방안 등이 거론
동아일보
[단독]美군함, 韓서 제작길 열린다
미국 정부가 ‘번스-톨레프슨법(Byrnes-Tollefson Amendment)’을 우회할 수 있도록 하는 도널드 트럼프 대통령의 행정명령 등을 통해 한미 조선 협력의 걸림돌로 지적돼 온 선박 규제를 완화할 수 있다는 입장을 한국에 밝힌 것으로 알려졌다. 이를 논의하…
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🗽 조선 스팟: MASGA에 BIG3 모두 동참. 즉, 뜻밖의 삼성」
☞ https://bit.ly/SPOT0828
▶️ 트럼프 왈, “한국에 발주”, “한국 조선 굳”, “미국 조선업 재건 도울 것”
▷ HD한국조선해양: 3번째 미국 사업 발표
▷ 뜻밖의 삼성중공업? 군함만 없다 뿐, MASGA에서 역시 역할
▷ 불꽃 한화의 화끈한 50억달러 한화필리투자
▶️ 뜻밖에 더 오르는 재밌는 주식: 삼성중공업
▶️ 조선업종 멀티플 상향 고민. 한화오션 멀티플을 따라가야 하지 않나?
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🎴 조선/기계/방산 | 최광식 | DAOL투자증권
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🚢 #HD현대중공업 -미포의 합병 코멘트 「적합하고, 강력한 투자 계획. 찬성이오!」
☞ https://bit.ly/SPOT0828_2
▶️ 합병의 배경 및 목적 3개 꼭지
▶️ 디테일
#1: 싱가포르 투자법인
#2: 미포 활용법
▶️ 투자포인트
#1 MASGA에 따라 기존 계획보다 2배나 특수선 매출 목표가 늘었다
#2 미국 조선소 인수 및 JV 설립 계획 공표. 수혜는 HD한국조선해양
#3 MASGA 1호 MOU 프로그램 언급. 미국 조선인수 및 한국 기자재 업체들 함께 수혜
#4 미포의 중형선 학습 → 대형선으로 확대, 쇄빙선에 진심
#5 빼앗긴 시장을 탈환하겠다는 의지
#6 해외 야드 확대에 수혜는 HD현대마린엔진
▶️ 투자전략
HD현대중공업에 대한 실적 상향 검토: 차차
60%?, 그래도 HD한국조선해양 선호주 의견 유지
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🛳 MASGA, 친환경의 LNGBV, 암모니아, 그리고 모잠비크 LNG
☞ https://bit.ly/DOS786
⚓️ 주시 뉴스
💲 선가, 실적, 캐파
△ 신조선가지수 0.06p 상승
🌏 그린쉽
▲ Shell LNGBV 신조 2척 발주 입찰
▲ Hoegh Autoliners, 세계 최초 PCTC에 암모니아 D/F 엔진 발주 요약
▲ 한화엔진 메탄슬립 크게 줄인 X-DF 신형 엔진 개발 및 생산
🌪 LNG
▲ 한국-미국 LNG 협력 합의. 3.3MTPA 구매 계약
△ ExxonMobil의 모잠비크 Rovuma LNG 프로젝트 수주 경쟁 요약
🔥 가스선/암모니아운반선: N/A
🚢 컨테이너
▽ CMA CGM, 중국 DSIC에 울트라막스 컨테이너선 발주
🛳 탱커
△ 그리스 Venergy는 K조선에 MR 2척 옵션행사로 발주
🌉 해양/디펜스/바람
▲ Hanwha Shipping은 한화필리조선에 MR 10척, LNG선 1척 발주
▲ HD현대–Cerberus–산업은행의 조선투자 파트너십 요약
▲ HD현대중공업-HD현대미포조선 합병
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⚓️ 코멘터리: 보고서 참고
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