History Files – Telegram
History Files
23.4K subscribers
11.1K photos
1.21K videos
1 file
9.62K links
Официальный канал сообщества History Files

Вопросы по контенту @rofokal

Реклама: @Social_Energy 
График и прайс: tg.seads.me
Download Telegram
1️⃣Гладуэлл занимается социальными эпидемиями. Он считает, что человек нарушает закон не только (и даже не столько) из-за плохой наследственности или неправильного воспитания. Огромное значение на него оказывает то, что он видит вокруг. Контекст.
Нидерландские социологи подтверждают эту мысль. Они провели серию любопытных экспериментов. Например, такой. С велосипедной стоянки возле магазина убрали урны и на рули велосипедов повесили рекламные листовки. Стали наблюдать – сколько народа бросит флаеры на асфальт, а сколько постесняется. Стена магазина, возле которого припаркованы велосипеды, была идеально чистой.
Листовки бросили на землю 33% велосипедистов.
Затем эксперимент повторили, предварительно размалевав стену бессодержательными рисунками.
Намусорили уже 69 % велосипедистов.
Но вернемся в Нью-Йорк в эпоху дикой преступности. В середине 1980-х в нью-йоркском метрополитене поменялось руководство. Новый директор Дэвид Ганн начал работу с… борьбы против граффити. Нельзя сказать, что вся городская общественность обрадовалась идее. «Парень, займись серьезными вопросами – техническими проблемами, пожарной безопасностью, преступностью… Не трать наши деньги на ерунду!» Но Ганн был настойчив: «Граффити — это символ краха системы. Если начинать процесс перестройки организации, то первой должна стать победа над граффити. Не выиграв этой битвы, никакие реформы не состоятся. Мы готовы внедрить новые поезда стоимостью в 10 млн долларов каждый, но если мы не защитим их от вандализма – известно, что получится. Они продержатся один день, а потом их изуродуют». И Ганн дал команду очищать вагоны. Маршрут за маршрутом. Состав за составом. Каждый чертов вагон, каждый божий день. «Для нас это было как религиозное действо», — рассказывал он позже.
В конце маршрутов установили моечные пункты. Если вагон приходил с граффити на стенах, рисунки смывались во время разворота, в противном случае вагон вообще выводили из эксплуатации. Грязные вагоны, с которых еще не смыли граффити, ни в коем случае не смешивались с чистыми. Ганн доносил до вандалов четкое послание.⬇️
👍1
2️⃣«У нас было депо в Гарлеме, где вагоны стояли ночью, – рассказывал он. – В первую же ночь явились тинейджеры и заляпали стены вагонов белой краской. На следующую ночь, когда краска высохла, они пришли и обвели контуры, а через сутки все это раскрашивали. То есть они трудились 3 ночи. Мы ждали, когда они закончат свою «работу». Потом мы взяли валики и все закрасили. Парни расстроились до слез, но все было закрашено снизу доверху. Это был наш мэссэдж для них: «Хотите потратить 3 ночи на то, чтобы обезобразить поезд? Давайте. Но этого никто не увидит»… В 1990-м году на должность начальника транспортной полиции был нанят Уильям Браттон. Вместо того, чтобы заняться серьезным делом – тяжкими преступлениями, он вплотную взялся за… безбилетников. Почему?
Новый начальник полиции верил – как и проблема граффити, огромное число «зайцев» могло быть сигналом, показателем отсутствия порядка. И это поощряло совершение более тяжких преступлений. В то время 170 тысяч пассажиров пробирались в метро бесплатно. Подростки просто перепрыгивали через турникеты или прорывались силой. И если 2 или 3 человека обманывали систему, окружающие (которые в иных обстоятельствах не стали бы нарушать закон) присоединялись к ним. Они решали, что если кто-то не платит, они тоже не будут. Проблема росла как снежный ком.
Что сделал Браттон? Он выставил возле турникетов по 10 переодетых полицейских. Они выхватывали «зайцев» по одному, надевали на них наручники и выстраивали в цепочку на платформе. Там безбилетники стояли, пока не завершалась «большая ловля». После этого их провожали в полицейский автобус, где обыскивали, снимали отпечатки пальцев и пробивали по базе данных. У многих при себе оказывалось оружие. У других обнаружились проблемы с законом. «Для копов это стало настоящим Эльдорадо, – рассказывал Браттон. – Каждое задержание было похоже на пакет с поп-корном, в котором лежит сюрприз. Что за игрушка мне сейчас попадется? Пистолет? Нож? Есть разрешение? Ого, да за тобой убийство!.. Довольно быстро плохие парни поумнели, стали оставлять оружие дома и оплачивать проезд».⬇️
3️⃣В 1994 году мэром Нью-Йорка избран Рудольф Джулиани. Он забрал Браттона из транспортного управления и назначил шефом полиции города. Кстати, в Википедии написано, что именно Джулиани впервые применил Теорию разбитых окон. Теперь мы знаем, что это не так. Тем не менее заслуга мэра несомненна – он дал команду развить стратегию в масштабах всего Нью-Йорка.
Полиция заняла принципиально жесткую позицию по отношению к мелким правонарушителям. Арестовывала каждого, кто пьянствовал и буянил в общественных местах. Кто кидал пустые бутылки. Разрисовывал стены. Прыгал через турникеты, клянчил деньги у водителей за протирку стекол. Если кто-то мочился на улице, он отправлялся прямиком в тюрьму.
Уровень городской преступности стал резко падать – так же быстро, как в подземке. Начальник полиции Браттон и мэр Джулиани объясняют: «Мелкие и незначительные, на первый взгляд, проступки служили сигналом для осуществления тяжких преступлений». Цепная реакция была остановлена. Насквозь криминальный Нью-Йорк к концу 1990-х годов стал самым безопасным мегаполисом Америки.
Волшебный стоп-кран сработал
На мой взгляд, Теория разбитых окон довольно многогранна. Можно применить ее к разным областям жизни: общению, воспитанию детей, работе… В следующем посте я покажу, какое отношение она имеет к «гармонии с собой и миром» – нашему мироощущению и способу жить.
Запись концерта на кассету, 1980-е.
СССР?
Нью-Йорк, 1938 год.
Десантники союзных войск США на брифинге перед операцией во Франции, 1945 год. Прически в стиле ирокезов способствовали поддержанию боевого духа.
Для съемок в машине с цементом долго не могли подобрать подходящий раствор.
Раднэр Муратов так рассказывал о съемках этого эпизода: "Наступил день, когда нас стали туда опускать. Подкатила цистерна с обыкновенной хлебной закваской, подкрашенной зеленой луковой эссенцией. Состав был такой терпкий, липкий… Вылезли мы после съемок из этого раствора и быстрее мыться, кое-как от себя отскребли его. Смотрим, а Вицина и нет. Оказалось, что он продолжает сидеть в цистерне, потому что узнал, что этот состав на 23 лекарственных травах и на 15 лет продлевает молодость".
​​Персональный пляж

После войны ВМС и Армия США избавлялись от излишков боевых самолетов, в том числе предлагая их на продажу гражданским лицам по весьма привлекательным ценам. В основном пользовались спросом бомбардировщики, которые переоборудовались для перевозки грузов и людей, однако иногда самолеты переоборудовали для менее утилитарных целей.

Авиационный инженер Гленн Одекирк, работавший в Hughes Aircraft и хороший друг Говарда Хьюза предложил переоборудровать патрульные амфибии PBY Catalina в роскошные воздушные яхты.

Всё военное оборудование снималось, салон отделывался полированным деревом и кожей. По замыслу автора идеи, эти амфибии, которые могли перелетать на большие расстояния и приводняться практически у любого побережья, выведут путешествия, для которых было придуман специальный термин Landseairie, на совершенно новый уровень.

Для продвижения своей идеи Одекирк пригласил для проведения фотосессии на борту первой переоборудованой "Каталины" фотокорреспондента журнала Life Лумиса Дина.

Однако несмотря на усилия Одекирка идея роскошных воздушных яхт не нашла понимания в послевоенной Америке.

Единственный построенный экземпляр разбился при посадке в 1953 году, получил серьезные повреждения и не восстанавливался.

1950г.
США
Фруктовая маска в Нью-Йоркском салоне Хелены Рубинштейн, 1930 год.
На съемках фильма Брат-2 в Америке. В 2000 г. вышла вторая часть фильма. Затраты на съемки в несколько раз превысили бюджет «Брата», так как снимали не только в России, но и в Америке, в криминальных районах Чикаго. Когда американцев, занимавшихся обеспечением съемочного процесса, попросили изготовить самопал, они не поняли, о чем идет речь. Тогда оператор сам его изготовил. Американец, отвечавший за спецэффекты, отказался гарантировать безопасность съемок этого эпизода.
Четырёхлетний польский еврей Джозеф Шлайфстайн — самый юный выживший узник Бухенвальда, сразу после освобождения. 11 апреля 1945 год.
Несмотря на то, что официально Бухенвальд не имел статуса «лагеря смерти», уже с лета 1937 года там начали уничтожать людей. С июля 1937 по апрель 1945 года в лагере было заключено около 250 000 человек. Количество жертв лагеря оценивается примерно в 56 000 узников.
Экскурсионный автобус Ikarus 200 с открытым верхом, 1972 год.
​​Башня Скрабо: Cмотровая башня 19-го века

Башня Скрабо находится к западу от Ньютаунардс в Графстве Даун, Северная Ирландия. Она была построена с целью увековечить память Чарльза Стюарта, 3-го маркиза Лондондерри.
Чарльз Стюарт, известный также как Боевой Чарли, был одним из генералов Дюка Веллингтона во время войны с Наполеоном, а потому являлся знаковой фигурой для жителей Британии. Мемориальная башня была возведена в 1857 году по проекту английского архитектора Чарльза Лэньона на одноименном холме Скрабо.
Башню окружает местный парк, и путь к ней лежит через рощу орешника. Архитектурный стиль сооружения - минималистичен и даже до некоторой степени суров - шпилеобразное строение из темно-серого камня, напоминающее о тяжелых для Британии временах, прекрасно гармонирует с пейзажем из зеленых холмов и древних валунов.
Сейчас Башня Скрабо открыта для бесплатных посещений, и туристы могут не только прикоснуться к истории, но и насладиться потрясающим видом, миновав подъем из 122 ступеней. Нетронутая природа и колорит старинной Башни словно переносят посетителей на много лет назад, заставляя на некоторое время забыть о суете больших городов.
👍2
Британские модели пробуют советское мороженое, Москва, 1956 год.
Грозный. Чечня. 1996 г.
Роберт Дауни-младший в суде по обвинению в хранении героина, кокаина и огнестрельного оружия, найденных в его машине.

Он был приговорен к 6 месяцам тюрьмы после нарушения условно-досрочного освобождения. В 2015 году губернатор Калифорнии Джерри Браун амнистировал его.

Фото сделано в 1996 году.
Кеннеди наблюдает за испытанием ракеты на мысе Канаверал, сентябрь 1962 года.
Заслуженный мастер спорта Василий Ипполитов позирует со своими медалями.
Вывод советских войск из Афганистана, 1988-1989 год.
​​Закон об уродах.

В некоторых городах США аж до 1970-х годов действовал принятый еще в 19 веке "Закон об уродах"(Ugly Law). Согласно этому закону, людям с аномалиями развитиями запрещалось появляться на публике.

Впервые "уродливый закон" был введен в 1867 году в Сан-Франциско. В начале 1890-х закон начал действовать в Пенсильвании. Через пять лет аналогичный закон попробовали ввести в Нью-Йорке.

В Чикаго этот закон ввели в 1911 году. В нем было написано: "Искалеченным, изуродованным, больным и другим людям, чей внешний вид вызывает отвращение, запрещено появляться в публичных местах под угрозой штрафа от 1 до 50 долларов за каждый подобный проступок". Похожие законы действовали в Огайо, Небраске и других штатах.

Во многих штатах уродливый закон не был отменен вплоть до середины 1970-х годов. Например, в Чикаго он перестал существовать лишь в 1974.