Персональный пляж
⠀
После войны ВМС и Армия США избавлялись от излишков боевых самолетов, в том числе предлагая их на продажу гражданским лицам по весьма привлекательным ценам. В основном пользовались спросом бомбардировщики, которые переоборудовались для перевозки грузов и людей, однако иногда самолеты переоборудовали для менее утилитарных целей.
⠀
Авиационный инженер Гленн Одекирк, работавший в Hughes Aircraft и хороший друг Говарда Хьюза предложил переоборудровать патрульные амфибии PBY Catalina в роскошные воздушные яхты.
⠀
Всё военное оборудование снималось, салон отделывался полированным деревом и кожей. По замыслу автора идеи, эти амфибии, которые могли перелетать на большие расстояния и приводняться практически у любого побережья, выведут путешествия, для которых было придуман специальный термин Landseairie, на совершенно новый уровень.
⠀
Для продвижения своей идеи Одекирк пригласил для проведения фотосессии на борту первой переоборудованой "Каталины" фотокорреспондента журнала Life Лумиса Дина.
⠀
Однако несмотря на усилия Одекирка идея роскошных воздушных яхт не нашла понимания в послевоенной Америке.
⠀
Единственный построенный экземпляр разбился при посадке в 1953 году, получил серьезные повреждения и не восстанавливался.
⠀
1950г.
США
⠀
После войны ВМС и Армия США избавлялись от излишков боевых самолетов, в том числе предлагая их на продажу гражданским лицам по весьма привлекательным ценам. В основном пользовались спросом бомбардировщики, которые переоборудовались для перевозки грузов и людей, однако иногда самолеты переоборудовали для менее утилитарных целей.
⠀
Авиационный инженер Гленн Одекирк, работавший в Hughes Aircraft и хороший друг Говарда Хьюза предложил переоборудровать патрульные амфибии PBY Catalina в роскошные воздушные яхты.
⠀
Всё военное оборудование снималось, салон отделывался полированным деревом и кожей. По замыслу автора идеи, эти амфибии, которые могли перелетать на большие расстояния и приводняться практически у любого побережья, выведут путешествия, для которых было придуман специальный термин Landseairie, на совершенно новый уровень.
⠀
Для продвижения своей идеи Одекирк пригласил для проведения фотосессии на борту первой переоборудованой "Каталины" фотокорреспондента журнала Life Лумиса Дина.
⠀
Однако несмотря на усилия Одекирка идея роскошных воздушных яхт не нашла понимания в послевоенной Америке.
⠀
Единственный построенный экземпляр разбился при посадке в 1953 году, получил серьезные повреждения и не восстанавливался.
⠀
1950г.
США
На съемках фильма Брат-2 в Америке. В 2000 г. вышла вторая часть фильма. Затраты на съемки в несколько раз превысили бюджет «Брата», так как снимали не только в России, но и в Америке, в криминальных районах Чикаго. Когда американцев, занимавшихся обеспечением съемочного процесса, попросили изготовить самопал, они не поняли, о чем идет речь. Тогда оператор сам его изготовил. Американец, отвечавший за спецэффекты, отказался гарантировать безопасность съемок этого эпизода.
Четырёхлетний польский еврей Джозеф Шлайфстайн — самый юный выживший узник Бухенвальда, сразу после освобождения. 11 апреля 1945 год.
Несмотря на то, что официально Бухенвальд не имел статуса «лагеря смерти», уже с лета 1937 года там начали уничтожать людей. С июля 1937 по апрель 1945 года в лагере было заключено около 250 000 человек. Количество жертв лагеря оценивается примерно в 56 000 узников.
Несмотря на то, что официально Бухенвальд не имел статуса «лагеря смерти», уже с лета 1937 года там начали уничтожать людей. С июля 1937 по апрель 1945 года в лагере было заключено около 250 000 человек. Количество жертв лагеря оценивается примерно в 56 000 узников.
Башня Скрабо: Cмотровая башня 19-го века
Башня Скрабо находится к западу от Ньютаунардс в Графстве Даун, Северная Ирландия. Она была построена с целью увековечить память Чарльза Стюарта, 3-го маркиза Лондондерри.
Чарльз Стюарт, известный также как Боевой Чарли, был одним из генералов Дюка Веллингтона во время войны с Наполеоном, а потому являлся знаковой фигурой для жителей Британии. Мемориальная башня была возведена в 1857 году по проекту английского архитектора Чарльза Лэньона на одноименном холме Скрабо.
Башню окружает местный парк, и путь к ней лежит через рощу орешника. Архитектурный стиль сооружения - минималистичен и даже до некоторой степени суров - шпилеобразное строение из темно-серого камня, напоминающее о тяжелых для Британии временах, прекрасно гармонирует с пейзажем из зеленых холмов и древних валунов.
Сейчас Башня Скрабо открыта для бесплатных посещений, и туристы могут не только прикоснуться к истории, но и насладиться потрясающим видом, миновав подъем из 122 ступеней. Нетронутая природа и колорит старинной Башни словно переносят посетителей на много лет назад, заставляя на некоторое время забыть о суете больших городов.
Башня Скрабо находится к западу от Ньютаунардс в Графстве Даун, Северная Ирландия. Она была построена с целью увековечить память Чарльза Стюарта, 3-го маркиза Лондондерри.
Чарльз Стюарт, известный также как Боевой Чарли, был одним из генералов Дюка Веллингтона во время войны с Наполеоном, а потому являлся знаковой фигурой для жителей Британии. Мемориальная башня была возведена в 1857 году по проекту английского архитектора Чарльза Лэньона на одноименном холме Скрабо.
Башню окружает местный парк, и путь к ней лежит через рощу орешника. Архитектурный стиль сооружения - минималистичен и даже до некоторой степени суров - шпилеобразное строение из темно-серого камня, напоминающее о тяжелых для Британии временах, прекрасно гармонирует с пейзажем из зеленых холмов и древних валунов.
Сейчас Башня Скрабо открыта для бесплатных посещений, и туристы могут не только прикоснуться к истории, но и насладиться потрясающим видом, миновав подъем из 122 ступеней. Нетронутая природа и колорит старинной Башни словно переносят посетителей на много лет назад, заставляя на некоторое время забыть о суете больших городов.
👍2
Закон об уродах.
В некоторых городах США аж до 1970-х годов действовал принятый еще в 19 веке "Закон об уродах"(Ugly Law). Согласно этому закону, людям с аномалиями развитиями запрещалось появляться на публике.
Впервые "уродливый закон" был введен в 1867 году в Сан-Франциско. В начале 1890-х закон начал действовать в Пенсильвании. Через пять лет аналогичный закон попробовали ввести в Нью-Йорке.
В Чикаго этот закон ввели в 1911 году. В нем было написано: "Искалеченным, изуродованным, больным и другим людям, чей внешний вид вызывает отвращение, запрещено появляться в публичных местах под угрозой штрафа от 1 до 50 долларов за каждый подобный проступок". Похожие законы действовали в Огайо, Небраске и других штатах.
Во многих штатах уродливый закон не был отменен вплоть до середины 1970-х годов. Например, в Чикаго он перестал существовать лишь в 1974.
В некоторых городах США аж до 1970-х годов действовал принятый еще в 19 веке "Закон об уродах"(Ugly Law). Согласно этому закону, людям с аномалиями развитиями запрещалось появляться на публике.
Впервые "уродливый закон" был введен в 1867 году в Сан-Франциско. В начале 1890-х закон начал действовать в Пенсильвании. Через пять лет аналогичный закон попробовали ввести в Нью-Йорке.
В Чикаго этот закон ввели в 1911 году. В нем было написано: "Искалеченным, изуродованным, больным и другим людям, чей внешний вид вызывает отвращение, запрещено появляться в публичных местах под угрозой штрафа от 1 до 50 долларов за каждый подобный проступок". Похожие законы действовали в Огайо, Небраске и других штатах.
Во многих штатах уродливый закон не был отменен вплоть до середины 1970-х годов. Например, в Чикаго он перестал существовать лишь в 1974.