Лучшие сейчас на рынке газовые баллончики. Каждый под свою задачу.
-По разрешенному составу - Кортик (в нем газ OC+CR, а не OC+CS)
-По лютости -собачьи
-По заливу -75мл
-Для лифтов струйный боец (еще есть Шпага послабее)

!!! баллончик нужно носить не в сумке, а в кармане, в самом быстром из возможных доступов. при этом ничего другого в кармане быть не должно. Если вы правша, то лучше в левом кармане куртки.

Бывают: Аэрозольный, аэрохольно-струйный, струйный, струйный пенный, струйный гелевый

Справочно про составы:
Олеорезин капсикум,  OC  (от олеорезин капсикум) — вытяжка жгучего перца, состоящая из смол и суммы капсаициноидов. OC широко используется в качестве ирританта, для снаряжения спецсредств и гражданского газового оружия.
Капсаицин не растворяется в воде, и даже большие объёмы воды не помогут его полностью смыть. При попадании состава в глаза, рекомендуется активно моргать в целях выделения слезы, чтобы вымыть ирритант из глаз.
Исследование пяти часто рекомендуемых процедур для снятия боли (маалокс, 2 % лидокаин, детский шампунь, молоко или вода) привело к выводу, что: «… Не было никакого существенного различия в боли, в зависимости от предоставляемых пяти различных схем лечения. Время после воздействия оказалось лучшим предсказателем для снижения боли …»[33][34] Чтобы избежать трения поражённых участков кожи и слизистых (тем самым усиливая болевые ощущения) и не переносить ирринант на другие участки тела, рекомендуется не прикасаться к поражённым участкам. Для быстрого обеззараживания поверхности тела применяются специальные салфетки[35]. Многие службы скорой помощи и отделения неотложной помощи в США используют детский шампунь, чтобы удалить аэрозоль. Часть OC (и других ирритантов) будет оставаться в дыхательной системе, но восстановление зрения и координации глаз можно ожидать в этом случае в течение от 7 до 15 минут[36].

Хлорбензальмалонодинитрил (CS), «газ Сирень» — боевое отравляющее вещество, относящееся к группе ирритантов комплексного действия. слабо действует на пьяных и не действует на собак;

Дибензоксазепин (CR) — боевое отравляющее вещество, относящееся к группе ирритантов комплексного действия.
По своему действию дибензоксазепин схож с хлорбензальмалондинитрилом (CS), но как минимум в 2 раза сильнее его. Так от контакта с кожей 2 мг сухого дибензоксазепина в течение 10 минут (скорость воздействия зависит от влажности кожи) возникнет покраснение, 5 мг вызывают жжение и эритему, а 20 мг — нестерпимую боль. Даже крошечное количество дибензоксазепина, осевшее на коже, может быть активировано при контакте с водой, усиливая боль.

В комментариях табличка со сравнением

Люки
Д - дренажные сети
В - водопровод не водосток (холодное водоснабжение) нет притоке воздуха, отравление удушение асфиксия
ТС - теплосеть
ГТС - городские телефонные сети в том числе интернет
К - канализация но давно не используются, по сути бесхозные
ГК - тоже самое, неинтересные
МГ - магистральный газ


Люки трех типов обычноо бывают:
Легкие - газон
Средняя тяжести -тротуар
Тяжелые - на дорогах

Кто любит исследовать, подвесные коллектора, помните под землей можно задохнуться если вентиляция недостаточная.

Сероводород, Метан, например.
Которые можно не сразу почувствовать. В интернете много случаев когда рабочий полез, свалился, второй полез доставать и тоже погиб.

Поэтому проверять спичкой есть ли кислород - плохая идея, так как кислород может быть не один.
У умных дигеров всегда есть газоанализаторы.

А есть еще радиоактивный газ радон - но это надо владельцам загородных домов изучать, у кого подвалы есть.


https://www.youtube.com/watch?v=G8WIHGsBcdY

Лайфхаки, при поездке на машине:
1. Аккуратно проезжать, если ряд рядом стоит для поворота (налево или направо). Могут выскочить (те кто не поворачивает, но не успел перестроиться. Или те кто хочет всех объехать, и влезить обратно в ряд, который прямо (перед вами)). Плюс всегда смотреть в боковое зеркало для вашей возможности уйти в соседний ряд (если все же влезут резко).
Если сам едешь через один ряд, то быть готовым, что кто-то может перестроится перед вашим соседом, а сосд, аналогично, уходя от ДТП прилетит в ваш ряд. Инстинкты устроены обычно так, что человек пытается избежать ДТП, но не думает, что может создать сам и будет уже сам виноват.

2. Машину объезжать на расстоянии открытой двери (могут резко открыть перед тобой).

3. Если дорога небольшая и на встречном направлении пробка – всегда может выскочить перебегающий пешеход, даже вне пешеходного перехода.

4. Блокировать, закрывать двери. при поездках в городе.. По трассе же, наоборот, держать открытыми.
При поездках по зимникам - не пристигиваться и держать окно открытым.
(На трассе чтоб в случаи аварии - вас очевидцы смогли быстро достать из горящей машины к примеру/ а в городе закрывать, чтоб не украли личные вещи в пробках или на светофорах)

5.. Если уже поздно и вы свалились в водоем, и вода начинает прибывать, не паниковать, остегнуть или срезать ремень (нож в идеале хранить рядом, так чтобы не мог при ДТП улететь, например на ручнике зацепить, в идеале со стеклобоем). Если успеете - открыть окно. (дверь сразу не откроете). если не успели окно открыть. то надо дождаться когда вода почти наполнит салон и покинуть машину. тогда уже дверь откроется легче.. но помните, что вам еще. всплывать наверх.. пока машина почти полностью набрала воду - она начинает и нтенсивно тонуть.

5. Когда никого нет сзади проверяйте торможение. Актуальн ов поездах зимой, чтобы понять сцепление. Если впереди препятсвие тормозить так как будто скользко. Даже если просто влажно. Смотрите в зеркала, народ часто дистанцию не держит. Успеете оттормозиться вы, но в вас прилететь могут. Поэтому тормозить плавно....

6. Зимой быть готовым, что
всегда скользко. Держать дистанцию. ДЕРЖАТЬ ДИСТАНЦИЮ Я СКАЗАЛ!!! не играйте в догонялки и зависании на хвосте тихоходов.

7. Перестраиваться всегда плавно, чтобы если что успеть вернуться в свой ряд, Этим можете спасти жизнь, когда вы медленно перестраиваетесь, то авто или мото тоже успеет вас объехать или подать сигнал, чторбы увернуться
буду дополнять если еще что вспомню

8. Всегда анализируйте ситуацию вокруг на несколько шагов вперед. Едете в потоке смотрите не в зад впередиедущей машины, а перед ней и даже еще дальше посматривайте регулярно. Недоданное торможение не должно для вас стать неожиданным))
И даже вверх посматривайте . Например, видите специальный «мост» перед тоннелем или эстакада низкая, смотрите не едет ли рядом большегруз. Может снести балку/пролет, чтобы не стать консервой, летальные случаи были.

9. Если дорога дальняя, либо едете под утро домой и вырубаетесь, что засыпаете - лучший вариант, как ни странно, это поспать. Просто тормозите в ближайшем возможном месте и прямо в кресле дремлите.
10-15 минут достаточно и даст сил проехать еще.
Второй вариант, основанный на инстинктах- умыться холодной водой. Или просто водой. Даст минут 20-30 еще бодрости.