🇹🇯🇮🇷 В начале весны Таджикистан и Иран отменят визы для дальнобойщиков
Правительства Таджикистана и Ирана договорились об отмене визового режима для водителей, осуществляющих трансграничные грузоперевозки.
Нововведения начнут действовать с марта 2026 года.
Таджикским и иранским дальнобойщикам разрешат находиться во второй стране до 30 суток в течение 90-дневного периода.
Читайте также:
➡ Перспективы грузоперевозок из Центральной Азии: Иртыш, Иран, Афганистан, Пакистан
➡ Дональд Трамп объявил о введении 25% пошлин против стран, торгующих с Ираном
Logistan.info | Логистика | Экономика
Правительства Таджикистана и Ирана договорились об отмене визового режима для водителей, осуществляющих трансграничные грузоперевозки.
Нововведения начнут действовать с марта 2026 года.
Таджикским и иранским дальнобойщикам разрешат находиться во второй стране до 30 суток в течение 90-дневного периода.
Читайте также:
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2👎1🔥1
🇰🇿🇨🇳 За год поставки нефти через Казахстанско-китайский трубопровод нарастили на 4%
За 2025 год в Китай поставили по Казахстанско-китайскому трубопроводу 19,5 млн тонн нефти, сообщил «КазТрансОйл».
↗ Это на 0,75 млн тонн или на 4% больше, чем годом ранее.
При этом грузооборот составил 17,471 млрд тонно-километров.
↗ Это на 0,672 млрд тонно-километров или на 4% больше, чем за 2024 год.
Читайте также:
➡ «Тенгизшевройл» остановила нефтедобычу на крупнейшем месторождении в Казахстане
➡ «КазТрансОйл» продолжит перенаправлять экспорт нефти из-за ограничений на «КТК»
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 2025 год в Китай поставили по Казахстанско-китайскому трубопроводу 19,5 млн тонн нефти, сообщил «КазТрансОйл».
↗ Это на 0,75 млн тонн или на 4% больше, чем годом ранее.
При этом грузооборот составил 17,471 млрд тонно-километров.
↗ Это на 0,672 млрд тонно-километров или на 4% больше, чем за 2024 год.
Читайте также:
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤5👍3
🇰🇿 Министр энергетики Казахстана обещает снизить цены на авиатопливо до $890 за тонну
В аэропортах Казахстана снизили цену авиатоплива при заправке «в крыло» с $1200 до $940 за тонну. Об этом заявил министр энергетики Ерлан Аккенженов на заседании правительства.
По его словам, президент Казахстана во время выступления на национальном курултае (собрании народных представителей) отметил, что дорогое авиатопливо мешает казахстанским аэропортам конкурировать с воздушными гаванями соседних стран.
Высокопоставленный чиновник сообщил, что для решения этой проблемы цену на авиатопливо в Казахстане снизят еще на 5,3% — до $890 за тонну.
Когда именно это произойдет, глава Минэнерго не уточнил.
Ранее LogiStan писал о том, что в январе 2026 года «КазМунайГаз‒Аэро» снизил цены на авиатопливо для самолетов зарубежных авиакомпаний при заправке «в крыло» с $1200 до $930 – 1000 за тонну.
Читайте также: Президент Казахстана предлагает построить новый аэропорт в Астане и НПЗ для производства авиатоплива
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
В аэропортах Казахстана снизили цену авиатоплива при заправке «в крыло» с $1200 до $940 за тонну. Об этом заявил министр энергетики Ерлан Аккенженов на заседании правительства.
По его словам, президент Казахстана во время выступления на национальном курултае (собрании народных представителей) отметил, что дорогое авиатопливо мешает казахстанским аэропортам конкурировать с воздушными гаванями соседних стран.
Высокопоставленный чиновник сообщил, что для решения этой проблемы цену на авиатопливо в Казахстане снизят еще на 5,3% — до $890 за тонну.
Когда именно это произойдет, глава Минэнерго не уточнил.
Ранее LogiStan писал о том, что в январе 2026 года «КазМунайГаз‒Аэро» снизил цены на авиатопливо для самолетов зарубежных авиакомпаний при заправке «в крыло» с $1200 до $930 – 1000 за тонну.
Читайте также: Президент Казахстана предлагает построить новый аэропорт в Астане и НПЗ для производства авиатоплива
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
❤3👍1😁1
Около 45% идущих через погранпереход «Алтынколь – Хоргос» контейнерных поездов следуют по маршруту «КНР – Центральная Азия»
За 2025 год через межгосударственный стыковой пункт «Алтынколь – Хоргос» на границе Казахстана с Китаем проследовали 3589 контейнерных поездов, сообщили «Казахстанские железные дороги».
В том числе по маршрутам:
• «КНР - Центральная Азия» — 1598
• «КНР - Россия» — 783
• «КНР - Европа» — 776
• Транскаспийский международный транспортный маршрут — 375
• «КНР - Казахстан» — 57
В целом за 2025 год между Казахстаном и Китаем через МГСП «Алтынколь – Хоргос» перевезли свыше 16,134 млн тонн различных грузов. Из них:
• импортировали из КНР в Казахстан — около 8,048 млн тонн
• экспортировали из Казахстана в КНР — более 8,086 млн тонн
Читайте также: Пропускную способность ж/д станции Алтынколь увеличили на 40%
Logistan.info | Логистика | Железные дороги
За 2025 год через межгосударственный стыковой пункт «Алтынколь – Хоргос» на границе Казахстана с Китаем проследовали 3589 контейнерных поездов, сообщили «Казахстанские железные дороги».
В том числе по маршрутам:
• «КНР - Центральная Азия» — 1598
• «КНР - Россия» — 783
• «КНР - Европа» — 776
• Транскаспийский международный транспортный маршрут — 375
• «КНР - Казахстан» — 57
В целом за 2025 год между Казахстаном и Китаем через МГСП «Алтынколь – Хоргос» перевезли свыше 16,134 млн тонн различных грузов. Из них:
• импортировали из КНР в Казахстан — около 8,048 млн тонн
• экспортировали из Казахстана в КНР — более 8,086 млн тонн
Читайте также: Пропускную способность ж/д станции Алтынколь увеличили на 40%
Logistan.info | Логистика | Железные дороги
👍8❤1
🇨🇦🇰🇿 Laramide уходит из проекта по разработке месторождения урана в Казахстане из-за увеличения доли «Казатомпрома»
Канадская горнодобывающая компания Laramide Resources объявила о расторжении соглашения с Aral Resources по проекту разработки уранового месторождения «Чу-Сарысу» в Казахстане, передает Ad Hoc News.
Главной причиной отказа от дальнейшего участия в казахстанских проектах Laramide Resources называет изменения в законодательство о недропользовании, которые 26 декабря 2025 года утвердил президент Казахстана.
Компания считает невыгодным продлевать контракт при условии, что доля участия «Казатомпрома» в совместных предприятиях по добыче урана в теперь должна будет составлять не менее 90%.
ℹ По состоянию на конец декабря 2025 года в Казахстане работали 14 предприятий, занимающихся разведкой и разработкой урановых месторождений. Из них два принадлежат «Казатомпрому», остальные — совместные предприятия с участием компаний из Китая, Японии, Франции, Канады и России.
Читайте также:
➡ «Казатомпром» увеличил почти на 10% объемы экспорта урана
➡ «Казатомпром» планирует разрабатывать урановые месторождения в Иордании
Logistan.info | Логистика | Экономика
Канадская горнодобывающая компания Laramide Resources объявила о расторжении соглашения с Aral Resources по проекту разработки уранового месторождения «Чу-Сарысу» в Казахстане, передает Ad Hoc News.
Главной причиной отказа от дальнейшего участия в казахстанских проектах Laramide Resources называет изменения в законодательство о недропользовании, которые 26 декабря 2025 года утвердил президент Казахстана.
Компания считает невыгодным продлевать контракт при условии, что доля участия «Казатомпрома» в совместных предприятиях по добыче урана в теперь должна будет составлять не менее 90%.
Читайте также:
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤8😢2👍1
🇩🇪🇺🇿🇰🇿 STADA планирует локализовать производство лекарств в Узбекистане или Казахстане
Немецкая фармацевтическая компания STADA планирует не только поставлять свою продукцию в Центральную Азию, но и открыть полноценное производство в регионе. Об этом заявил вице-президент STADA Арминас Мацевичус, передаёт «Курсив».
По его словам, компания рассматривает возможность локализации своего производства в Узбекистане или в Казахстане.
Причиной выбора именно этих стран представитель STADA назвал тот факт, что в Узбекистане и Казахстане наиболее крупные и активно растущие рынки в регионе.
ℹ За 11 месяцев 2025 года объём продаж фармацевтической продукции в Узбекистане достиг $2,149 млрд.
Это на $0,47 млрд или на 28% больше, чем годом ранее.
За 9 месяцев 2025 года объём продаж фармацевтической продукции в Казахстане составил $1,891 млрд.
Это на $0,184 млрд или на 10,8% больше, чем годом ранее.
Фармацевтическая компания STADA основана в 1895 году в городе Дрездене в Германии. В настоящее время специализируется на производстве дженериков (аналогов оригинальных лекарственных средств), безрецептурных препаратов (витаминов и анальгетиков), а также лекарств для лечения редких заболеваний.
Читайте также:
➡ «Р-Фарм» и Khan Tengri Biopharma планируют построить фармацевтический хаб на юге Казахстана
➡ Zhejiang Holley строит технопарк «Великий шелковый путь» в Узбекистане
Logistan.info | Логистика | Экономика
Немецкая фармацевтическая компания STADA планирует не только поставлять свою продукцию в Центральную Азию, но и открыть полноценное производство в регионе. Об этом заявил вице-президент STADA Арминас Мацевичус, передаёт «Курсив».
По его словам, компания рассматривает возможность локализации своего производства в Узбекистане или в Казахстане.
Причиной выбора именно этих стран представитель STADA назвал тот факт, что в Узбекистане и Казахстане наиболее крупные и активно растущие рынки в регионе.
Это на $0,47 млрд или на 28% больше, чем годом ранее.
За 9 месяцев 2025 года объём продаж фармацевтической продукции в Казахстане составил $1,891 млрд.
Это на $0,184 млрд или на 10,8% больше, чем годом ранее.
Фармацевтическая компания STADA основана в 1895 году в городе Дрездене в Германии. В настоящее время специализируется на производстве дженериков (аналогов оригинальных лекарственных средств), безрецептурных препаратов (витаминов и анальгетиков), а также лекарств для лечения редких заболеваний.
Читайте также:
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥9❤3👍1
🇰🇿 Минтранс Казахстана планирует построить трассу «Кызылорда – Жезказган» к концу 2026 года
В Кызылординской области Казахстана построили 192-километровый участок автотрассы «Кызылорда – Жезказган», передает Минтранс.
В ведомстве сообщили, что планируют завершить строительство дороги республиканского значения общей протяженностью 400 километров, и полностью ввести ее в эксплуатацию в конце 2026 года.
Ранее LogiStan писал о том, что Министерство транспорта Казахстана планирует до 2030 года построить 4700 километров новых дорог. Из них 3700 километров — автотрассы первой категории.
Читайте также: Какие автотрассы в Казахстане сделают платными в 2026 году?
Logistan.info | Логистика | Экономика
В Кызылординской области Казахстана построили 192-километровый участок автотрассы «Кызылорда – Жезказган», передает Минтранс.
В ведомстве сообщили, что планируют завершить строительство дороги республиканского значения общей протяженностью 400 километров, и полностью ввести ее в эксплуатацию в конце 2026 года.
Ранее LogiStan писал о том, что Министерство транспорта Казахстана планирует до 2030 года построить 4700 километров новых дорог. Из них 3700 километров — автотрассы первой категории.
Читайте также: Какие автотрассы в Казахстане сделают платными в 2026 году?
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍8❤2
🇷🇺 «Каспийский трубопроводный консорциум» заменит ВПУ-2, поврежденное безэкипажными катерами
На терминале «Каспийского трубопроводного консорциума» в Южной Озереевке начали демонтировать выносное причальное устройство, которое получило критические повреждения в результате атаки 🇺🇦украинских безэкипажных катеров.
В настоящее время специалисты работают над восстановлением плавучести ВПУ-2.
По неофициальной информации, доставка на терминал нового выносного причального устройства, которое по заказу «КТК» построили на верфи в ОАЭ, переносится с января на апрель 2026 года из-за проблем с логистикой, передает «Нефть и газ Казахстана».
ℹ Каспийский трубопроводный консорциум — это основной путь экспорта добытой в 🇰🇿Казахстане нефти (до 80% от общего объема поставок за рубеж).
Напомним, 29 ноября 2025 года украинские безэкипажные катера пытались уничтожить выносное причальное устройство морского терминала «КТК» близ Новороссийска.
ВПУ-2 получило значительные повреждения и выведено из строя.
Читайте также: Атаки на КТК и реакция Казахстана — хроника
Logistan.info | Логистика | Экономика
На терминале «Каспийского трубопроводного консорциума» в Южной Озереевке начали демонтировать выносное причальное устройство, которое получило критические повреждения в результате атаки 🇺🇦украинских безэкипажных катеров.
В настоящее время специалисты работают над восстановлением плавучести ВПУ-2.
По неофициальной информации, доставка на терминал нового выносного причального устройства, которое по заказу «КТК» построили на верфи в ОАЭ, переносится с января на апрель 2026 года из-за проблем с логистикой, передает «Нефть и газ Казахстана».
Напомним, 29 ноября 2025 года украинские безэкипажные катера пытались уничтожить выносное причальное устройство морского терминала «КТК» близ Новороссийска.
ВПУ-2 получило значительные повреждения и выведено из строя.
Читайте также: Атаки на КТК и реакция Казахстана — хроника
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4❤1👎1🔥1
🇰🇿 «Продкорпорация» Казахстана планирует нарастить на 26,4% экспорт зерна через «Ак Бидай-Терминал» на Каспии
За 2025 год «Продовольственная контрактная корпорация» Казахстана отправила на экспорт 316,5 тысячи тонн зерна через «Ак Бидай-Терминал», расположенный в порту Актау.
↗ Это на 134,4 тысячи тонн или на 73,8% больше, чем за 2024 год.
В 2026 году «Продкорпорация» намерена нарастить объемы перевалки казахстанского зерна через «Ак Бидай-Терминал» до 400 тысяч тонн в год — благодаря росту спроса со стороны 🇮🇷Ирана.
Также в нацкомпании считают, что положительное влияние на перевозки по Каспию зерновых грузов из Казахстана окажет завершение в 2026 году первого этапа дноуглубительных работ в акватории порта Актау.
Читайте также:
➡ Продкорпорация Казахстана введет электронные заявки на транспортные субсидии для экспортеров зерна
➡ В Казахстане продлили до 1 сентября 2026 года субсидии на перевозку зерна
➡ Зерновой союз жалуется на то, что у «Казахстанских железных дорог» в приоритете транзитные перевозки
Logistan.info | Логистика | Морские перевозки
За 2025 год «Продовольственная контрактная корпорация» Казахстана отправила на экспорт 316,5 тысячи тонн зерна через «Ак Бидай-Терминал», расположенный в порту Актау.
↗ Это на 134,4 тысячи тонн или на 73,8% больше, чем за 2024 год.
В 2026 году «Продкорпорация» намерена нарастить объемы перевалки казахстанского зерна через «Ак Бидай-Терминал» до 400 тысяч тонн в год — благодаря росту спроса со стороны 🇮🇷Ирана.
Также в нацкомпании считают, что положительное влияние на перевозки по Каспию зерновых грузов из Казахстана окажет завершение в 2026 году первого этапа дноуглубительных работ в акватории порта Актау.
Читайте также:
Logistan.info | Логистика | Морские перевозки
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤4👍2👎1
🇺🇿 На золото приходится 29,3% экспортной выручки Узбекистана
За 2025 год Узбекистан поставил за рубеж золото на $9,9 млрд, сообщил Нацстатком.
↗ Это на $2,42 млрд или на 32,3% больше, чем годом ранее.
В какие именно страны шел экспорт узбекистанского золота в этот период, Национальный статистический комитет не уточняет.
В целом за 2025 год Узбекистан экспортировал различную продукцию на $33,812 млрд.
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 2025 год Узбекистан поставил за рубеж золото на $9,9 млрд, сообщил Нацстатком.
↗ Это на $2,42 млрд или на 32,3% больше, чем годом ранее.
В какие именно страны шел экспорт узбекистанского золота в этот период, Национальный статистический комитет не уточняет.
В целом за 2025 год Узбекистан экспортировал различную продукцию на $33,812 млрд.
Logistan.info | Логистика | Экономика
❤4😁2👍1
🇰🇿 Авиакомпаниям Казахстана не будут запрещать овербукинг, — Минтранс
Власти Казахстана не намерены запрещать казахстанским авиакомпаниям продавать билетов больше, чем имеется мест в самолёте. Об этом заявил министр транспорта Нурлан Сауранбаев, передаёт «Курсив».
По его словам, авиаперевозчики во всём мире практикуют овербукинг из-за опаздывающих на рейсы или отменивших бронирование пассажиров, доля которых достигает 15% от общего количества.
Высокопоставленный чиновник утверждает, что в случае запрета овербукинга авиакомпании будут перекладывать на пассажиров стоимость пустующих мест в самолёте.
ℹ По итогам 2025 года пассажиропоток воздушного транспорта в Казахстане увеличился на 4,8% — с 14,7 млн до 15,4 млн человек.
Читайте также:
➡ Boeing обещает начать поставки самолетов для Air Astana и Vietjet Qazaqstan во второй половине 2026 года
➡ Air Astana договаривается о закупке до 50 самолетов Airbus A320 и A321
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
Власти Казахстана не намерены запрещать казахстанским авиакомпаниям продавать билетов больше, чем имеется мест в самолёте. Об этом заявил министр транспорта Нурлан Сауранбаев, передаёт «Курсив».
По его словам, авиаперевозчики во всём мире практикуют овербукинг из-за опаздывающих на рейсы или отменивших бронирование пассажиров, доля которых достигает 15% от общего количества.
Высокопоставленный чиновник утверждает, что в случае запрета овербукинга авиакомпании будут перекладывать на пассажиров стоимость пустующих мест в самолёте.
Читайте также:
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👎10👍2❤1
🇰🇿 Рост пошлин в США вынуждает казахстанских производителей переориентировать экспорт глютена и крахмала
Единственный в Казахстане производитель пшеничного глютена и крахмала, компания BioOperations вынуждена переориентироваться на другие рынки сбыта из-за того, что власти 🇺🇸США повысили таможенные пошлины и ввели ограничения на ввоз казахстанских товаров. Об этом сообщил Минсельхоз республики.
В ведомстве отмечают, что с декабря 2025 года казахстанские производители начали поставлять пшеничный глютен в 🇯🇵Японию. Экспорт в эту страну впоследствии планируют нарастить до 2000 тонн в год.
Также стало известно о том, что в январе 2026 года из Казахстана отправили в 🇸🇦Саудовскую Аравию первую партию продукции глубокой переработки пшеницы.
Кроме того, казахстанские производители пытаются договориться с китайскими компаниями о поставках биоэтанола из Казахстана в 🇨🇳КНР.
ℹ 1 августа 2025 года власти США ввели 25% ставку ввозных пошлин на товары, поставляемые из Казахстана.
Читайте также: Дональд Трамп объявил о введении 25% пошлин против стран, торгующих с Ираном
Logistan.info | Логистика | Экономика
Единственный в Казахстане производитель пшеничного глютена и крахмала, компания BioOperations вынуждена переориентироваться на другие рынки сбыта из-за того, что власти 🇺🇸США повысили таможенные пошлины и ввели ограничения на ввоз казахстанских товаров. Об этом сообщил Минсельхоз республики.
В ведомстве отмечают, что с декабря 2025 года казахстанские производители начали поставлять пшеничный глютен в 🇯🇵Японию. Экспорт в эту страну впоследствии планируют нарастить до 2000 тонн в год.
Также стало известно о том, что в январе 2026 года из Казахстана отправили в 🇸🇦Саудовскую Аравию первую партию продукции глубокой переработки пшеницы.
Кроме того, казахстанские производители пытаются договориться с китайскими компаниями о поставках биоэтанола из Казахстана в 🇨🇳КНР.
Читайте также: Дональд Трамп объявил о введении 25% пошлин против стран, торгующих с Ираном
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤8👏4🤬1
🇰🇿 Казахстан нарастил ж/д экспорт зерна в Узбекистан в 1,4 раза, в Кыргызстан и Афганистан — в 1,7 раза
С сентября 2025 года по 15 января 2026 года из Казахстана отправили за рубеж по железной дороге 5,1 млн тонн зерна, сообщил Минсельхоз.
↗ Это на 0,8 млн тонн или на 18,6% больше, чем за аналогичный период 2024 – 2025 годов.
Наиболее активно рос объем ж/д экспорта казахстанского зерна:
🇺🇿 в Узбекистан на 40,2% — с 1,67 млн до 2,341 млн тонн
🇦🇫 в Афганистан на 71,6% — с 0,204 млн до 0,35 млн тонн
🇰🇬 в Кыргызстан на 76,5% — с 0,085 млн до 0,15 млн тонн
Читайте также:
➡ В Казахстане продлили до 1 сентября 2026 года субсидии на перевозку зерна
➡ Зерновой союз жалуется на то, что у «Казахстанских железных дорог» в приоритете транзитные перевозки
➡ Казахстан и Узбекистан установили план ж/д перевозок через погранпереход «Сарыагаш – Келес»
Logistan.info | Логистика | Железные дороги
С сентября 2025 года по 15 января 2026 года из Казахстана отправили за рубеж по железной дороге 5,1 млн тонн зерна, сообщил Минсельхоз.
↗ Это на 0,8 млн тонн или на 18,6% больше, чем за аналогичный период 2024 – 2025 годов.
Наиболее активно рос объем ж/д экспорта казахстанского зерна:
🇺🇿 в Узбекистан на 40,2% — с 1,67 млн до 2,341 млн тонн
🇦🇫 в Афганистан на 71,6% — с 0,204 млн до 0,35 млн тонн
🇰🇬 в Кыргызстан на 76,5% — с 0,085 млн до 0,15 млн тонн
Читайте также:
Logistan.info | Логистика | Железные дороги
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3👍2
🇹🇷🇰🇿 Четвертый завод Coca-Cola планируют начать строить на западе Казахстана весной
Казахстанско-турецкая Coca-Cola Icecek Kazakhstan и Минсельхоз Казахстана подписали инвестсоглашение о строительстве завода в городе Актобе.
Ожидаемый объем инвестиций — 41,9 млрд тенге ($83,1 млн).
Начать строить предприятие планируют в апреле 2026 года.
Планируется, что завод будет производить до 280 млн литров безалкогольных напитков в год.
Новый производственный комплекс станет четвертым заводом Coca-Cola в Казахстане. Три других расположены в Астане, в Шымкенте и в поселке Кокозек в Алматинской области.
ℹ Читайте также: PepsiCo Central Asia вложила $360 млн в завод по производству снеков на юге Казахстана
Logistan.info | Логистика | Экономика
Казахстанско-турецкая Coca-Cola Icecek Kazakhstan и Минсельхоз Казахстана подписали инвестсоглашение о строительстве завода в городе Актобе.
Ожидаемый объем инвестиций — 41,9 млрд тенге ($83,1 млн).
Начать строить предприятие планируют в апреле 2026 года.
Планируется, что завод будет производить до 280 млн литров безалкогольных напитков в год.
Новый производственный комплекс станет четвертым заводом Coca-Cola в Казахстане. Три других расположены в Астане, в Шымкенте и в поселке Кокозек в Алматинской области.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👎12👍9🤬2❤1
🇰🇿🇺🇿 Qazaq Air увеличит частоту авиарейсов между Астаной и Самаркандом
С 4 марта 2024 года авиакомпания Qazaq Air запускает дополнительный рейс между столицей Казахстана и третьим по величине городом Узбекистана — Самаркандом.
Перелеты будут выполнять три раза в неделю: к уже выполняемым по пятницам и воскресеньям авиарейсам добавится еще один — по средам.
ℹ Qazaq Air — казахстанский авиаперевозчик, дочерняя компания вьетнамской Sovico Group.
Сейчас ее авиапарк насчитывает 5 ближнемагистральных турбовинтовых самолетов De Havilland Dash-8-Q400NG.
Читайте также:
➡ Почем продали контрольный пакет акций Qazaq Air?
➡ Boeing обещает начать поставки самолетов для Air Astana и Vietjet Qazaqstan во второй половине 2026 года
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
С 4 марта 2024 года авиакомпания Qazaq Air запускает дополнительный рейс между столицей Казахстана и третьим по величине городом Узбекистана — Самаркандом.
Перелеты будут выполнять три раза в неделю: к уже выполняемым по пятницам и воскресеньям авиарейсам добавится еще один — по средам.
Сейчас ее авиапарк насчитывает 5 ближнемагистральных турбовинтовых самолетов De Havilland Dash-8-Q400NG.
Читайте также:
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5🔥1
🇰🇬 Новым замминистра транспорта Кыргызстана стал Бекназар Базаралиев
Премьер-министр Кыргызстана подписал распоряжение о назначении Бекназара Базаралиева первым заместителем министра транспорта, сообщили в правительстве.
Он сменил Талантбека Солтобаева, который занимал этот пост в течение трех лет и одного месяца — с 13 декабря 2022 года.
До нового назначения Базаралиев работал директором Дорожного фонда при Министерстве транспорта Кыргызстана — с июля 2022 года.
Причины кадровых перестановок в Минтрансе не озвучили.
ℹ Напомним, 29 декабря 2025 года министр транспорта Кыргызстана объявил выговор Талантбеку Солтобаеву за низкие темпы строительства автотрассы «Балыкчы – Боконбаево – Каракол» на побережье Иссык-Куля.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Премьер-министр Кыргызстана подписал распоряжение о назначении Бекназара Базаралиева первым заместителем министра транспорта, сообщили в правительстве.
Он сменил Талантбека Солтобаева, который занимал этот пост в течение трех лет и одного месяца — с 13 декабря 2022 года.
До нового назначения Базаралиев работал директором Дорожного фонда при Министерстве транспорта Кыргызстана — с июля 2022 года.
Причины кадровых перестановок в Минтрансе не озвучили.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1🔥1
🇷🇺🇺🇿 Россия нарастила поставки мяса в Узбекистан в 2,5 раза за год
За 2025 год из России в Узбекистан поставили 23 тысячи тонн мяса и мясопродуктов, сообщило российское Торговое представительство в республике.
↗ Это на 13,8 тысячи тонн или в 2,5 раза больше, чем годом ранее.
ℹ Всего же в 2025 году из России поставили за рубеж 911 тысяч тонн мяса и мясопродуктов.
Это на 87,3 тысячи тонн или на 10,6% больше, чем в 2024 году.
Читайте также:
➡ Узбекистан активно закупает у России КРС и овец, Казахстан — КРС и птицу
➡ Почти 75% поставок шоколада в Узбекистан идёт из России
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 2025 год из России в Узбекистан поставили 23 тысячи тонн мяса и мясопродуктов, сообщило российское Торговое представительство в республике.
↗ Это на 13,8 тысячи тонн или в 2,5 раза больше, чем годом ранее.
Это на 87,3 тысячи тонн или на 10,6% больше, чем в 2024 году.
Читайте также:
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3❤2👎2
🇷🇺🇺🇿🇰🇿 Объем транзита газа из России в Узбекистан через Казахстан вырос на 30% за год
За 2025 год из России поставили в Узбекистан по газопроводу «Средняя Азия – Центр» более 7 млрд кубометров природного газа. Об этом говорится в отчете Международного энергетического агентства.
↗ Это на 1,62 млрд кубометров или примерно на 30% больше, чем за 2024 год.
Читайте также:
➡ Расходы Узбекистана на импорт газа в 2,3 раза превышают доходы от экспорта
➡ Поставки газа из России в Центральную Азию планируют нарастить в 2,1 – 2,2 раза, — прогноз «Газпромбанка»
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 2025 год из России поставили в Узбекистан по газопроводу «Средняя Азия – Центр» более 7 млрд кубометров природного газа. Об этом говорится в отчете Международного энергетического агентства.
↗ Это на 1,62 млрд кубометров или примерно на 30% больше, чем за 2024 год.
Читайте также:
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2❤1👎1
🌟🇰🇿🇺🇦🇷🇺 Опасная логистика: Казахстан ждёт удорожание морских перевозок из-за атак украинских БПЛА
Периодические атаки украинских беспилотников и безэкипажных катеров на инфраструктуру «Каспийского трубопроводного консорциума» и танкеры повышают риски перевозок на Чёрном море. Казахстанские эксперты прогнозируют увеличение стоимости транспортировки нефти, — сообщил Forbes Kazakhstan.
Три причины повышения стоимости перевозок:
• рост страховых ставок (до 0,75% от стоимости судна)
• рост стоимости фрахта по причине отсутствия непрерывной цепочки отгрузок нефти
• нарушение непрерывного процесса добычи нефти
Полный текст доступен по ссылке.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Периодические атаки украинских беспилотников и безэкипажных катеров на инфраструктуру «Каспийского трубопроводного консорциума» и танкеры повышают риски перевозок на Чёрном море. Казахстанские эксперты прогнозируют увеличение стоимости транспортировки нефти, — сообщил Forbes Kazakhstan.
Три причины повышения стоимости перевозок:
• рост страховых ставок (до 0,75% от стоимости судна)
• рост стоимости фрахта по причине отсутствия непрерывной цепочки отгрузок нефти
• нарушение непрерывного процесса добычи нефти
Полный текст доступен по ссылке.
Logistan.info | Логистика | Экономика
❤1😁1😱1
🇰🇿🇨🇦«Казатомпром» опроверг заявление Laramide Resources
«Казатомпром» прокомментировал решение канадской компании Laramide Resources расторгнуть соглашения с Aral Resources по проекту разработки уранового месторождения «Чу-Сарысу» в Казахстане.
В качестве причины, компания назвала изменения в законодательство о недропользовании, согласно которым доля участия «Казатомпрома» в совместных предприятиях по добыче урана в теперь должна будет составлять не менее 90%.
В официальном комментарии, распространенном пресс-службой «Казатомпрома», говорится:
Logistan.info | Логистика | Экономика
«Казатомпром» прокомментировал решение канадской компании Laramide Resources расторгнуть соглашения с Aral Resources по проекту разработки уранового месторождения «Чу-Сарысу» в Казахстане.
В качестве причины, компания назвала изменения в законодательство о недропользовании, согласно которым доля участия «Казатомпрома» в совместных предприятиях по добыче урана в теперь должна будет составлять не менее 90%.
В официальном комментарии, распространенном пресс-службой «Казатомпрома», говорится:
«АО «НАК «Казатомпром» официально заявляет, что не имеет и никогда не имело совместных предприятий, договорных отношений или проектов с компаниями Laramide Resources Ltd и Aral Resources Ltd.
Указанные в публикации проекты и решения являются инициативами третьих сторон и не имеют отношения к деятельности Казатомпрома. Казатомпром не является участником проектов по разведке урана, упомянутых в материале, и не комментирует коммерческие решения или заявления компаний, с которыми не состоит в партнёрских или контрактных отношениях. <…>
Лицензии ЧК «Aral Resources Ltd» (с которой компания Laramide Resources Ltd заключила опционное соглашение) на разведку территорий общей площадью 5,5 тыс. км2), о которых идёт речь в публикации, были получены на твёрдые полезные ископаемые (ТПИ) и не предполагали исключительных прав на возможные урановые ресурсы.
Казатомпром исторически обладал приоритетным правом на добычу урана в Республике Казахстан. Таким образом, при начале работ по разведке урана третьим лицом такой недропользователь понимал регуляторные ограничения в части потенциального перехода на добычу урана.
<…>
Казатомпром считает отдельные заявления, прозвучавшие в публичном пространстве, некорректными и не соответствующими действительности».
Logistan.info | Логистика | Экономика
Telegram
LogiStan. Экономика ЦентрАзии
🇨🇦🇰🇿 Laramide уходит из проекта по разработке месторождения урана в Казахстане из-за увеличения доли «Казатомпрома»
Канадская горнодобывающая компания Laramide Resources объявила о расторжении соглашения с Aral Resources по проекту разработки уранового месторождения…
Канадская горнодобывающая компания Laramide Resources объявила о расторжении соглашения с Aral Resources по проекту разработки уранового месторождения…
👍2❤1