🇺🇿 Узбекистан нарастил объемы импорта электромобилей в 6,2 раза, гибридов — в 17,8 раза

В январе – феврале 2026 года в Узбекистан поставили из-за рубежа 9698 электромобилей на $158,7 млн, сообщил Таможенный комитет.

↗ Это на 8142 электромобиля (рост в 6,2 раза) и на $140,7 млн (рост рост в 8,8 раза) больше, чем годом ранее.

Также за первые два месяца 2026 года Узбекистан импортировал 1249 автомобилей-гибридов на $41,2 млн.

↗ Это на 1179 авто (рост в 17,8 раза) и на $39 млн (рост в 19,1 раза) больше, чем годом ранее.

Читайте также: Китай и Кыргызстан лидируют по поставкам легковых авто в Россию


Logistan.info | Логистика | Экономика

🌟Какую косметику покупают в Туркменистане и Узбекистане?

В конце февраля 2026 года российская косметическая компания Elian Group вышла на рынок Туркменистана и Узбекистана. Об особенностях работы на новом рынке в интервью MarketStan рассказала бренд-директор Анна Загуменная.

• Чем привлекателен рынок Туркменистана?
• Насколько перспективна ниша халяльной косметики в Центральной Азии?

Ответы на эти и другие вопросы читайте в интервью: Какую косметику покупают в Туркменистане и Узбекистане?

@Market_Stan

🇰🇿 За год объем ж/д перевозок между Казахстаном и Россией вырос на 3,5%, Китаем — на 11%, Узбекистаном — на 16%

За 2025 год между Казахстаном и 🇷🇺Россией перевезли ж/д транспортом 92 млн тонн грузов, сообщили «Казахстанские железные дороги».

Это на 3,11 млн тонн или на 3,5% больше, чем годом ранее.

Объем ж/д перевозок между Казахстаном и 🇨🇳Китаем за тот же период достиг 35,6 млн тонн.

Это почти на 3,53 млн тонн или на 11% больше, чем в 2024 году.

Между Казахстаном и 🇺🇿Узбекистаном в 2025 году перевезли по железной дороге 32,3 млн тонн грузов.

Это на 4,46 млн тонн или на 16% больше, чем годом ранее.

Читайте также: Казахстан нарастил ж/д экспорт зерна в Афганистан на 97%, в Кыргызстан на 73%, в Узбекистан на 46%


Logistan.info | Логистика | Железные дороги

🇰🇿 Семилетний план по ремонту ж/д путей в Казахстане уже выполнили на 40%

С 2023 по 2025 годы в Казахстане завершили ремонт 4 448 километров ж/д путей, сообщили «Казахстанские железные дороги».

Это на 234 километра или на 5,5% больше, чем планировалось.

В 2026 году казахстанские железнодорожники намерены провести реконструкцию 1 577 километров ж/д путей.

Всего же в период с 2023 по 2029 годы планируют отремонтировать 11 000 километров железных дорог.

Ранее LogiStan писал о том, что до 2030 года в Казахстане планируют построить более 5 тысяч километров ж/д путей. 


Logistan.info | Логистика | Железные дороги

🇰🇬 В Кыргызстане продлили на полгода запрет на экспорт скота

Правительство утвердило постановление о введении запрета на вывоз из Кыргызстана сельскохозяйственных животных.

Ограничения будут действовать в течение шести месяцев.

Причиной названы «обеспечение продовольственной безопасности страны, стабилизация рыночных цен».

Запрет распространяется на три категории сельхозживотных:

• крупный рогатый скот (ТН ВЭД 0102)

• лошади (ТН ВЭД 0101)

• овцы и козы (ТН ВЭД 0104)

Исключение сделали для:

• транзитных перевозок

• экспорта скота госкомпанией «Кыргыз Агрохолдинг» (кроме выращенного в Кыргызстане)

• вывоза лошадей авиатранспортом

• вывоза лошадей для участия в соревнованиях

• вывоза лошадей в качестве подарка иностранным государствам, международным организациям или отдельным лицам — на основании решения президента Кыргызстана

Читайте также: В ЕАЭС ввели годовые квоты на беспошлинный импорт мяса КРС


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇺🇿🇨🇳 Asaka Motors и SAIC Motor планируют до конца года построить автосборочный завод в Узбекистане

Узбекистанская компания Asaka Motors International и китайский автоконцерн SAIC Motor строят в Сырдарьинской области Узбекистана завод по сборке автомобилей марки MG (Morris Garages).

Под строительство выделили земельный участок площадью 30 гектаров.

Ожидается, что автосборочный завод после выхода на полную мощность сможет выпускать до 150 тысяч легковых машин в год.

Стоимость проекта — $129 млн.

Запуск предприятия запланировали на четвертый квартал 2026 года.

Morris Garages — основанный в 1924 году в Великобритании автомобильный бренд. Специализировался на производстве спортивных машин.

В 2005 году его выкупил концерн SAIC Motor. Китайский производитель наладил выпуск седанов и кроссоверов с бензиновым двигателем, электромобилей и гибридов.

Читайте также: Узбекистан нарастил объемы импорта электромобилей в 6,2 раза, гибридов — в 17,8 раза


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇰🇬 Иностранцы будут платить больше за проезд через автомобильные тоннели в Кыргызстане

Правительство утвердило размеры сборов за проезд по тоннелям на автотрассах международного значения, соединяющих север и юг Кыргызстана.

На проезд через тоннели на дороге «Бишкек – Ош» будут действовать ставки:

• для легковых машин — 50 сомов ($0,57)

• для микроавтобусов (до 8 пассажирских мест) и грузовиков максимальной массой до 3,5 тонны — 100 сомов ($1,14)

• для автобусов (более 8 пассажирских мест) и грузовиков от 3,5 до 12 тонн — 150 сомов ($1,71)

• для грузовиков более 12 тонн — 250 сомов ($2,85)

• для спецтехники и грузовиков более 12 тонн с прицепом от 3,5 до 10 тонн — 500 сомов ($5,7)

На проезд по тоннелю Кок-Арт на альтернативной дороге «Север – Юг» будут действовать тарифы:

• для легковых машин — 100 сомов ($1,14)

• для микроавтобусов (до 8 пассажирских мест) и грузовиков максимальной массой до 3,5 тонны — 250 сомов ($2,85)

• для автобусов (более 8 пассажирских мест) и грузовиков от 3,5 до 12 тонн — 500 сомов ($5,7)

• для грузовиков более 12 тонн — 700 сомов ($7,98)

• для спецтехники и грузовиков более 12 тонн с прицепом от 3,5 до 10 тонн — 1000 сомов ($11,4)

Для автомобилей с иностранными госномерами:

• для легковых машин — 200 сомов ($2,28)

• для микроавтобусов (до 8 пассажирских мест) и грузовиков максимальной массой до 3,5 тонны — 1000 сомов ($11,4)

• для автобусов (более 8 пассажирских мест) и грузовиков от 3,5 до 12 тонн — 1500 сомов ($17,1)

• для грузовиков более 12 тонн — 3000 сомов ($34,2)

• для спецтехники и грузовиков более 12 тонн с прицепом от 3,5 до 10 тонн — 5000 сомов ($57)


Logistan.info | Логистика |Автомобильные перевозки

🇰🇬🇨🇳 На границе Кыргызстана с Китаем внедряют электронную очередь для грузоперевозчиков

На пункте пропуска «Торугарт – автодорожный» на кыргызско-китайской границе запустили пилотный проект электронной очереди для грузовых машин, сообщила Таможенная служба Кыргызстана.

В ведомстве надеются, что внедрение онлайн-бронирования поможет устранить проблему регулярного возникновения больших скоплений грузовиков на границе — иногда длина очереди достигала 25 километров.

Новая система предусматривает предварительную регистрацию грузовых машин в электронной очереди, их размещение в зоне ожидания «Кара-Булак» неподалеку от границы с КНР и последующий поочередный вызов в пункт пропуска.

Читайте также: Бишкек и Москва придумали как решить проблему скопления кыргызских грузовиков на российской границе


Logistan.info | Логистика |Автомобильные перевозки

🌟 Безбородов: Центральная Азия зависит от южного направления МТК «Север – Юг» преимущественно психологически

Большая часть грузов поступает в страны Центральной Азии из Китая, России или транзитом через Восточные порты. Поэтому у региона нет глобальной зависимости от подорожания доставок по миру и от затруднений в логистике в Персидском заливе, — рассказал управляющий партнёр ООО «Инфра Проекты», доцент НИУ ВШЭ Алексей Безбородов в эфире телепередачи «В центре Азии с Робертом Францевым».

По словам эксперта:

• Казахстан, Туркменистан и Узбекистан могут получить дополнительную прибыль в условиях частичной остановки поставок по Ормузскому проливу — за счёт роста цен на энергоносители

• возможное участие Азербайджана в конфликте между США и Ираном не способно оказать большое влияние на глобальную логистику

• поставки по МТК «Север – Юг» практически не имеют значимости для экономик стран Центральной Азии и Ирана

Полный текст комментария доступен по ссылке.


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇺🇿 Узбекистан нарастил в 2,5 раза объемы импорта сахара

За январь – февраль 2026 года в Узбекистан поставили из-за рубежа 111,4 тысячи тонн сахара на $71,7 млн, сообщил Таможенный комитет.

↗ Это на 66,9 тысячи тонн (рост в 2,5 раза) и на $49,5 млн (рост в 3,2 раза) больше, чем за аналогичный период 2025 года.

Читайте также: Более 83% экспорта сахара из Казахстана идет в Узбекистан


Logistan.info | Логистика | Экономика