انجمن علمی دانشجویی مهندسی مکانیک دانشگاه بوعلی‌سینا – Telegram
انجمن علمی دانشجویی مهندسی مکانیک دانشگاه بوعلی‌سینا
886 subscribers
1.37K photos
109 videos
134 files
707 links
اخبار و اطلاع‌رسانی‌های انجمن علمی مهندسی مکانیک دانشگاه بوعلی به‌طور رسمی از این کانال منتشر می‌گردد.

اینستاگرام انجمن:
https://www.instagram.com/mecengine_basu?utm_source=qr&igsh=a244eDBmdGgyZ2Nm

تبلیغات:
https://news.1rj.ru/str/Ad_Mecengine

پشتیبانی:
@frhnknji
Download Telegram
پروژه هیبرید ایر یکی از پیشنهاداتی بود که به اداره امور کل امور پلتفرم ها و مجموعه های گروه خودروسازی پژو-سیتروءن اراءه شد
این پیشنهاد در پی فراخوانی بود که این اداره کل قبلتر از این بمنظور مقابله با الودگی زیست محیطی محصولات این گروه و هماهنگ شدن با سیر رو به تحول نیاز های مشتریان و استاندارد هایی بود که روز به روز سختگیرانه تر می شدند

اما هیبرید ایر دقیقا چیست؟
هیبرید ایر ایده ای انقلابی در حوزه مهندسی است که مبنای ان استفاده از یک موتور بنزینی کوچک است که وظیفه فشرده سازی مخزن هوا را برعهده داشته و در عین حال، شارژ باتری ها و تامین نیروی الکتروموتور ها نیز بعهده این موتور است
@mecengine
نمای برش خورده از خودروی هیبریدی پژو-سیتروئن👆👆
یکی از ویژگی های بارز استفاده از پلتفرم هیبرید ایر، دستیابی به مصرف سوخت ۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است
سیستم انتقال قدرت موتور به چرخ ها نیز در این پلتفرم کاملا نواورانه و خلاقانه طراحی شده است. چراکه نیروی انتقال یافته به چرخ ها، چه در حالت موتور بنزینی و چه استفاده از موتور هوای فشرده، یکسان است
بطور کلی، هیبرید ایر شامل سه حالت تولید نیرو برای چرخ هاست: بنزین، هوا، و ترکیبی از این دو

هیبرید ایر چگونه کار می کند؟
اساس این فناوری بر موتورب بنزینی کم حجم و بسیار قابل اعتمادی است که سالها تجربه مهندسی پژو را پشت سر دارد. این موتور وظیفه دارد با چرخش خود هوا را از طریق یک کمپرسور دور بالا فشرده ساخته و برای استفاده در یک هیدرو موتور اماده سازد که خود وظیفه تامین گشتاور لازم برای یک سیستم انتقال قدرت اتوماتیک را بعهده دارد که از یک جعبه دنده اپی سیکلیک تشکیل شده است
این توضیح لازم است که جعبه دنده اپی سیکلیک مجموعه ای از چرخدنده ها است که بصورت دورانی و حول یک مرکز حرکت کرده و حداقل یکی از محور چرخدنده ها باید حول محور اصلی جعبه دنده بچرخد
در این میان، یک سیستم کنترل اتوماتیک نیز وجود دارد که مد حرکتی و میزان گشتاور لازم را با توجه به نیاز (فرمان) راننده حدس زده و مجموعه تولید نیرو و انتقال قدرت را با ان هماهنگ می سازد. بدین ترتیب، راندمان انرژی در سه مد حرکتی زد ایی وی
ZEV: Zero Emission Vehicle
یا همان استفاده مطلق از هوای فشرده، موتور بنزینی، یا ترکیبی از این دو بهینه خواهد شد
به نام خدا با عرض سلام خدمت دانشجویان گرامی به اطلاع میرسانیم کلاس های آموزشی نرم افزار Ansys که قبلا جلسه معارفه آن برگزار شد از هفته آینده(از ۷/۹/۹۴) توسط مهندس زارعی و به همت انجمن مهندسی مکانیک شروع میشود. متقاضیان شرکت در کلاس برای ثبت نام نهایی طی هفته جاری به خانه فرهنگ مراجعه نمایند.
جزئیات کلاس Ansys: ۱- کلاس ها در سایت آموزشی برگزار نمیشود بنابراین متقاضیان لپتاب به همراه داشته باشند. ۲- کلاس در دو گروه ارائه میشود : گروه ۱: شنبه و دوشنبه ۱۲:۱۵ الی ۱۳:۴۵ و گروه ۲: یکشنبه و سه شنبه ۱۲:۱۵ الی ۱۳:۴۵ ۳- هزینه ثبت نام ۳۰۰۰۰تومان است. ۴-ظرفیت کلاس ها محدود است.
پره توربین بادی ساخت زیمنس@mecengine
لازم به یادآوری است شرکت کنندگان دوره Ansys نرم افزار نصب شده بر روی سیستم خود داشته باشند .در ضمن برای ثبت نام به مسؤول انجمن های علمی دانشجویی در خانه فرهنگ،خانم رسولی مراجعه نمایند.
یک کلیپ فوق العاده جالب از ربات های پرنده. 👇👇👇👇👇
ربات پروانه ای کمپانی فستو
👆👆👆👆👆