طراحی ایستگاه‌های پمپاژ آب و تأسیسات مربوطه
ايستگاه‌هاي پمپاژ اصلي، كه آب را براي سامانه شبكه توزيع فراهم مي‌كنند، معمولاً در نزديكي تأسيسات تصفيه و يا ذخيره آب آشاميدني قرار گرفته‌اند و مستقيماً به سامانه لوله‌كشي پمپاژ مي‌كنند. اين ايستگاه‌هاي پمپاژ، ممكن است بخشي از چنين ساختاري باشند. پمپ‌هايي كه آب را مستقيماً به خطوط انتقال می‌دهند و به سامانه‌هاي توزيع مي‌فرستند، اغلب پمپ‌هاي فشار بالا ناميده مي‌شوند. پمپ‌هاي تقويتي (بوستر) ممكن است در هر جايي در سامانه قرار بگيرند تا فشار خط لوله را افزايش دهند. ايستگاه‌هاي پمپاژ تقويتي معمولاً دور از ايستگاه پمپاژ اصلي، همچون تپه ماهورها، جایی‌که مناطق فشاری مورد نیاز است، قرار دارند. پمپ‌هاي تقويتي ممكن است براي تأمين جريان‌هاي بيشينه در سامانه توزيع، كه در حالت‌هاي عادي نيازهاي معمول را پاسخگو هستند، استفاده شوند. هنگامي كه ايستگاه پمپاژ به تأسيسات موجود اضافه مي‌شود، طراحي و طرح‌ريزي قبلي، كه بر اساس تحليل هيدروليك سامانه كلي است، بايد دوباره بازبيني شود. تحقیقات جديد و روزآمد مكان ايستگاه و تقاضاهاي نيازمندي‌هاي حال و آينده بايد در نظر گرفته شود.

شروع به کار نیروگاه تولید برق از انرژی امواج دریا

استرالیا با افتتاح نیروگاهی که با موج دریا کار می‌کند، نخستین گام برای تولید انرژی سالم از امواج قدرتمند دریا را برداشته است.
هرچند تا پیش از این چند طرح برای استفاده از امواج دریا تشکیل شده بود، اما هنوز شبکه‌ای که بتواند این انرژی را به شبکه برق شهری متصل کند، با موفقیت انجام نشده بود.
شرکت «آیلی لیمپمت» در بریتانیا پیش از این طرح‌هایی برای این پروژه انجام داده بود ولی در ابعاد صنعتی اجرا نشده بود.
همچنین طرح‌های قبلی از اجزایی تشکیل شده بود که روی سطح آب شناور بودند تا بتوانند انرژی موج را تبدیل کنند.
به گزارش سایت «مادر بورد» ویژگی پروژه جدیدی که در استرالیا انجام شده، این است که تمامی اجزای تولید انرژی، زیر آب است و دیگر روی سطح آب شناور نیست. خوبی آن این است که در جریان توفان سهمگین، مورد خسارت سنگین قرار نمی‌گیرند.
«شرکت تولید انرژی موج کارنگی» در بیانیه‌ای روی سایت خود اعلام کرد این پروژه به مدت ۱۰ سال کار و آزمایش شده و به تدریج تکمیل شده است.
در بیانیه این شرکت آمده است: «شناورهای این نیروگاه زیر آّ است که موج انرژی زیر آب را در خود می‌گیرد. این شناورها با حرکت موج بالا و پایین رفته و و پمپ‌های تولید را فعال می‌کنند. این پمپ‌ها، مایعی را تحت فشار گذاشته که بعد در توربین‌های آبی به کار می‌رود تا برق تولید کند.»
هنوز برق تولید شده از این نیروگاه وارد شبکه برق منازل در استرالیا نشده است. تمامی برق تولید شده از این نیروگاه از سوی وزارت دفاع استرالیا خریداری شده و در بزرگترین پایگاه آبی این کشور، مصرف می‌شود.
شرکت انرژی موج کارنگی اعلام کرده در حال تاسیس نیروگاه‌های بزرگ‌تری با شناورهای بیشتر است تا بتواند برق بیشتری تولید کرده و آن را به شبکه منازل متصل کند.
هرچند تا پیش از این در مورد تولید برق از انرژی امواج کارهایی شده بود، اما از آن به عنوان روشی کُند یاد شده بود. پروژه‌ای مشابه آن در پرتغال اجرا شده که به سرانجامی نرسیده بود.
کارشناسان امیدوارند با پیشرفت پروژه شرکت کارنگی، سرمایه‌گذاران را به سمت پروژه‌های تولید انرژی از امواج دعوت کنند.👇👇👇👇👇

⬆️ برشی از قسمت الکتریکی یک موتور هیبریدی

مکانیزمی بسیار جالب با چرخ دنده ها👇

برنامه دروس ارائه شده ترم آینده(۹۴۲)(کارشناسی)

ترن الکترو مغناطیس 👆👆👆👆👆👆

فلسفه گرم کردن موتور خودرو در زمستان


یکی از معروف‌ترین باورها درباره خودرو، گرم کردن موتور آن در فصل زمستان است. اما آیا تابه‌حال از خود پرسیده‌اید که این باور تا چه اندازه علمی و درست است؟

به‌گزارش پایگاه اینترنتی بولد‌راید، باور عمومی درباره گرم کردن موتور خودرو در فصل زمستان از آنجا نشات گرفته که یک خودروی سرد آمادگی حرکت ندارد. چگالی سیالات داخل خودرو نظیر روغن‌موتور یا گریس در فصل سرد افزایش یافته و سفت‌تر می‌شوند؛ در نتیجه هر وسیله‌ای در فصل زمستان نیاز دارد تا اندکی گرم شود تا فعالیت مطلوب‌تری داشته باشد. باور عمومی و فرض بر این است که باید چند دقیقه پس از استارت زدن اجازه دهید تا دمای این سیالات کمی افزایش یابد تا از فرسایش موتور کاسته و بر عمر آن افزوده شود.

اما به اعتقاد «جان پائول»، تعمیرکار باسابقه خودرو، این باور بیشتر شبیه افسانه است؛ چراکه حتی در زمستان سخت و یخبندان که از شدت سرما دندانهایتان به هم می‌خورد هم نیازی نیست پیش از حرکت موتور خودرو را گرم کنید. البته این بدان معنا نیست که به ‌محض سوار شدن در خودرو استارت بزنید و تخت گاز برانید؛ اما نیازی نیست چند دقیقه موتور درجا کار کند تا گرم شود فقط باید در شروع حرکت کمی مدارا کنید و رفته رفته سرعت را افزایش دهید.

بسیاری از خودروهای مدرن امروزی، حتی در قسمت کنسول راننده نشانگری آبی رنگ دارند که نشان می‌دهد موتور خودرو هنوز گرم نشده و مادامی که این چراغ روشن است باید از شتاب‌گیری ناگهانی و شدید اجتناب کرد اما وقتی این چراغ خاموش شد، می‌توان با خیال راحت سرعت را افزایش داد.

ذخیره انرژی آب دریا با استفاده از دیوار موج شکن

🌟در میان صدها هزار نفر از بزرگان کشورهای سراسر جهان که در پاریس برای نجات سیاره زمین از تغییرات آب‌وهوایی آینده دور هم جمع شده بودند، شرکت Waterstudio یک دیوار موج‌شکن شناور را برای مشکلات امروز زمین ارائه کرده است.
این دیوار موج‌شکن موسوم به "پارتنون" (Parthenon) نه تنها امواج را می شکند، بلکه انرژی بسیار زیادی به اندازه دو برابر ژنراتورها انرژی تولید می‌کند.
طراحان با استفاده از آب رودخانه هادسون عملکرد دیوار پارتنون را توضیح دادند. این رودخانه دارای امواج سنگینی است و این قدرت زیاد و مداوم امواج رودخانه موجب خوردگی دیوارهای بنادر می‌شود.
اما دیوار شناور جدید عملکرد متفاوتی داشته و با تبدیل نیروی وارده از امواج به انرژی الکتریکی، موجب کاهش قدرت امواج به دیوار می‌شود.
ستون‌های این موج‌شکن شامل سیلندرهای نزدیک به یک متری است که در جهت و خلاف جهت عقربه‌های ساعت با سرعت کم می‌چرخند. انرژی تولیدی این چرخش در جعبه بتنی در سکوی شناور ذخیره می‌شود. سیلندرها با آب پر شده و دارای ساختار انعطاف‌پذیر هستند که در نتیجه بر دیوار تاثیر نداشته و انرژی آب را کاهش می‌دهند. تمامی این موارد در بستر رودخانه مهار شده و در بالای آن فضای سبز و بولوار قرار دارد.
این طراحی با الهام از معبد یونانی شهر غرق شده آتلانتیس ساخته شده است. ایسنا

حضور در این سمینار به دانشجویان مهندسی مکانیک توصیه میشود

با سلام خدمت همه دوستان گرامی. قابل توجه دوستانی که در دوره های آموزشی نرم افزار انسیس شرکت کرده اند: کلاس گروه 2 روزهای یکشنبه و سه شنبه فردا سه شنبه مورخ 94/10/1 برگزار نخواهد شد.

فوف العاده مهم:👇👇👇👇

دانشجویان محترم برنامه دروس ترم آینده در سایت آموزش ارائه شد.

قابل توجه دانشجویان کلاس نرم افزار انسیس گروه یک(شنبه و دوشنبه): نیمه اول کلاس به پایان رسید و نیمه دوم کلاس انشالله با شروع ترم جدید آغاز میشود لذا در هفته جاری کلاسی برای این گروه برگزار نخواهد شد.

لیست مطرح ترین استانداردها:
IEEE استانداردهای انجمن مهندسین الکترونیک در زمینه ی برق
IEC استانداردهای کمیته ی بین المللی الکترونیک
NFPA استاندارد در زمینه تجهیزات و وسائل مهار آتش
ISO استانداردهای سازمان بین المللی استاندارد
API استانداردهای انجمن پترولیوم آمریکا در زمینه نفت
ARI استانداردهای برودت و تهویه هوا
ASME استانداردهای انجمن مهندسین مکانیک آمریکا
ASTM استانداردهای انجمن تست مواد آمریکا
ACI استانداردهای انجمن بتون آمریکا
BSI استانداردهای مؤسسه ی استانداردهای بریتانیا
DIN استانداردهای مؤسسه استانداردهای آلمان
IESNA استانداردهاي انجمن مهندسي روشنايي
ANSI استانداردهاي مؤسسه ملي استانداردهاي آمريكا
CEN(EN) استانداردهای کمیته استاندارد سازی اروپا
UL استانداردهاي آزمايشگاههاي ايمني
NEMA استانداردهاي انجمن وسائل برقي
ICEA استانداردهاي انجمن مهندسین کابل
AA استانداردهاي انجمن آلومينيوم
AATCC استاندارد رنگ و شيمي نساجي آمريكا
ABMA استانداردهاي انجمن ياتاقان وبلبرينگ امريكا
AES استاندارد مهندسي صوت
AGA استاندارد هاي انجمن گاز امريكا
AGMA استاندارد هاي انجمن توليد كنندگان چرخ دنده امريكا
AISC استانداردهاي سازهاي فولادي امريكا
AIAA استاندارد فضانوردي و ستاره شناسي آمريكا
ANS استاندارد انرژي اتمي آمريكا
ASHRAE استانداردهاي سرمايش و گرمايش دما در ساختمان تاسيسات ساختمان
ASSE استاندارد انجمن بهداشت آمريكا
AWS استانداردهاي انجمن جوشكاري آمريكا
AWWA استانداردهاي انجمن آمريكايي دستگاههاي آبرسان
BHMA استانداردهای انجمن ساخت ابزار سازه ها نظیر دربها
CGA استانداردهاي انجمن گازفشرده
CIVIL استانداردها وهند بوك مهندسي عمران (MERRITT)
CMAA استانداردهاي انجمن توليد كنندگان جرثقيل وبالا برها
CSA استانداردهاي ملي كانادا
CTI استانداردهاي فناوري هاي سيستم هاي خنك كننده
DANIELI استانداردهاي فولاد ايتاليا
DNV-BV استانداردهاي قايق ها و كشتي هاي با سرعت بالا وكم
EJMA استاندارد انجمن اتصالات انبساطی
EC استاندارد اتحاديه اروپا
EURO استاندارد انجمن اروپا
GPA استانداردهاي انجمن پردازش دهنده گاز
HI. استانداردهاي انجمن هيدروليك
IECQ استانداردهاي كنترل كيفيت كميته بين المللي الكترونيك
INCITS استاندارد بين المللي تكنولوژي اطلاعات
ISA استانداردهاي انجمن آمريكايي ابزارآلات اندازه گيري
ITU-R استانداردهاي اتحاديه بين المللي مخابرات/ بخش ارتباطات راديويي
ITU-T استانداردهاي اتحاديه بين المللي مخابرات/ بخش ارتباطات مخابراتی
JIS استانداردهاي صنعتي ژاپن
JTC1 استانداردهاي كميته استاندارد فني اتصالات
MSS استانداردهاي انجمن توليد كنندگان شير الات و اتصالات
NACE استانداردهاي انجمن خوردگي آمريكا
NSF استاندارد بين المللي صنايع غذايي
OSHHA استاندارد ايميني وبهداشت شغل
PSA استانداردهای کارخانه خودرو سازی پژو فرانسه
PFI استاندارد هاي انجمن لوله
PPI استانداردهاي لوله هاي پلاستيكي امريكا
RWMA استانداردهاي انجمن جوشكاري مقاومتي
SAE استاندارد انجمن قطعات اتومبيل
SSPC استانداردهاي انجمن پوشش وروكش هاي محافظتي مانند رنگ و...
TEMA استانداردهاي انجمن توليدكنندگان مبدل هاي حرارتي آمريكا
IPS استانداردهای نفت ایران
UBC كدهاي ساختمان سازي وزلزله و