جعبه ابزار : سیستم توزیع الکتریکی نیروی ترمز
🍂🍂🍂🍂🍂

Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
🆔 @Mech_Engineering
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
در این مقاله به بررسی چگونگی عملکرد سیستم EBD یا Electronic Brake force Distribution خواهیم پرداخت. نکته قابل ذکر این است که سیستم EBD به عنوان مکمل سیستم ABS فعالیت می کند و خودرویی در جهان پیدا نمی شود که تنها دارای این سیستم باشد ، حال سوال این است که چرا سیستم EBD مکمل ABS است یا به عبارت دیگر چه عملکردی را به سیستم ترمز و ایمنی خودرو اضافه می کند که نیاز به ABS دارد؟



با رجوع به نام سیستم EBD می توان به عمکرد این سیستم تا حدودی پی برد که کار این سیستم تقسیم نیروی ترمز بین چرخ های ماشین است . سوالاتی درزمینه های شرایط عملکرد سیستم EBD و چگونگی پیاده سازی آن به صورت سخت افزاری به ذهن می رسد که در ادامه به این سوالات پاسخ داده می شود


🤔 ایده
سیستم های ترمز در ابتدا به صورت کاملا مکانیکی طراحی و تولید می شدند که در آن ها نیروی ترمز وارده از طرف راننده به صورت مساوی بین چرخ های خودرو تقسیم می شد. شرایطی در هنگام حرکت خودرو موجود است که باعث پدید آمدن ایده تقسیم نیروی ترمز بیت چرخ های اتومبیل است که این شرایط به صورت زیر است:

1) هر چرخ در خودرومیزانی از وزن خودرو را متحمل می شود که با توجه به چگونگی طراحی خودرو و شرایط حرکتی خودرو متفاوت است برای نمونه اگر تقسیم وزن خودرو ٦٠/٤٠ باشد ٦٠ درصد وزن خودرو در حالی که خودرو ثابت است یا حرکت با سرعت ثابت دارد بر روی چرخ های جلو خواهد بود و ما بقی آن بر روی چرخ های عقب. حال تصور نمایید که این خودرو در حال حرکت در مسیری مستقیم و شرایط جاده ای خشک و مناسب است و خودرو باری را نیز حمل نمی کند. راننده خودرو اقدام به ترمزگیری نماید، در این شرایط به علت سرعت اولیه خودرو قبل از ترمزگیری ، مقداری از وزن خودرو به جلو منتقل می شود(به یاد داشته باشید مفهوم وزن با جرم متفاوت است). پس چرخ های جاوی خودرو که وزن بیشتری را در شرایط معمول حمل می کردند مقداری وزن اضافه را نیز باید حمل کنند. با در نظر گرفتن مثال بالا لین فکر به ذهن می رسد که در شرایط توصیف شده باید نیروی ترمز اعمالی به چرخ های جلو بیشتر از چرخ های عقب باشد و یکی از کارهای سیستم EBD همین است که در ترمز گیری مستقیم الخط به صورت تقریبی نیروی ترمز لازم هر چرخ را محاسبه می کند و آن را به هر چرخ اعمال می کند.



2) شرایط بعدی حالتی است که خودرو باری را حمل کند و در شرایط توصیفی قبلی ترمز کند، در این شرایط به علت وجود وزن بیشتر در قسنت عقب خودرو در هنگام ترمز گیری وزنی به قسمت جلو اضافه نمی شود و این وزن بر روی چرخ های عقب اعمال نخواهد شد پس چرخ های عقب در این حالت به نیروی ترمز بیشتری نسبت به حالت قبل نیاز خواهند داشت.

3) شرایط حرکتی بعدی که تقسیم نیروی ترمز بین چرخ ها بکار می آید در هنگام حرکت در پیچ است که در این شرایط چرخ های بیرون از پیچ دارای حرکت دورانی بیشتری نسبت به رخ های داخل پبچ است در این حالت اگر راننده اقدام به ترمز گیری نماید تا سرعت خودرو را کم کند چرخ های داخل پیچ قفل می کنند که باعث از دست رفتن کنترل خودرو می شود پس در این حالت نیروی ترمز کمتری باید به چرخ های داخل پیچ اعمال شود.


🔧 پیاده سازی سخت افزاری
با توجه به توضیحاتی که در مورد سیستم ایمنی EBD داده شد برای پاده سازی این سیستم همان امکانات و تجهیرات سخت افزاری نیاز است که برای ABS استفاده می شود و به همین دلیل است EBD به عنوان مکمل سیستمABS مطرح می شود.

منبع : khodrobank.ir

📽📽انیمیشن شیر ها
پک کامل ولو در کانال موجود است

شیر یک طرفه

فشار شکن

گیت ولو
@mech_engineering

bellows gate valve
@mech_engineering

نایف گیت ولو

پلاگ ولو
@mech_engineering

گلاب ولو
@mech_engineering

باترفلای ولو
@mech_engineering

شیر پروانه ای

Fluent-Intro_16.0_Introduction_to_ANSYS_lecture6
👇👇👇👇👇👇👇👇
@fluidparspajouhaan

نحوه نصب کامپایلر فلوئنت در windows 7 64bit جهت کامپایل کردن udf👇👇👇

مشکل دوستان برای برنامه نوسیس فلوئنت در ویندوز64 بیتی
👆👆👆👆👆

دوستان عزیز تمام تلاش من و ادمین های این کانال
ترویجه علم و هموار کردن مشکلات شما جوان هاست

اموزشگاه هایی که در این کانال معرفی میشه هم خود ما در اونجا دوره دیدیم و هم مورد تایید ماست

طبق رسالت این کانال و هدف من و ادمین های این کانال ❤️❤️
#به_ازای پول تبلیغ اموزشگاه ها که کانال های دیگر بابت تبلیغ از انها میگیرن

این کانال به جای هزینه تبلیغ برای شما تخفیف از اموزشگاه ها میگیره

پس در صورت تخفیف ندادن حتما به ما اطلاع. دهید


ما رو از دعای خیرتون بی نصیب نذارید

🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹

شرکت هفتم
👇👇👇👇👇👇👇👇
شرکت پمپ ابارا
شرکت بسیار قوی و با روحیه ترویج علم بالا

دوستان اموزش در این دورش به صورت رایگان می باشد

با توجه به استقبال گسترده مخاطبین محترم شهرستانی از دوره های آموزشی شرکت، مجموعه پمپ ابارا در نظر دارد تا یک دوره کلاس آموزشی مختص عزیزان غیر تهرانی بصورت فشرده برگزار نماید. لذا علاقه مندان شهرستانی که در فراخوان اول ثبت نام نموده اند و امکان حضور در دوره سه روزه را ندارند می توانند مجدداً ضمن ارسال ایمیل به پست الکترونیکی به آدرس info@ebara.ir تقاضای خود را مطرح نمایند تا با توجه به ظرفیت کلاس، از آن ها دعوت بعمل آید.

برای کسب اطلاعات بیشتر با تلفن 02122902965 داخلی 101 تماس حاصل نمایید. ( واحد آموزش شرکت پمپ ابارا )

محل برگزاری دوره ها: تهران - خیابان شریعتی - خیابان ظفر (وحید دستگردی)- پلاک 58 - طبقه چهارم

برنامه تشکیل دوره آموزشی:

روز دوشنبه - تاریخ 10اسفند - ساعت شروع 10 - ساعت پایان 16

"شرکت در دوره های آموزشی شرکت پمپ ابارا"
ضمن تشکر از حسن توجه علاقه مندان به امر آموزش های مرتبط با صنعت پمپ، به استحضار می رساند با توجه به تقاضاهای بسیار زیاد متقاضیان، امکان تشکیل کلاس برای کلیه عزیزان دریک دوره وجود ندارد. لذا با عرض پوزش ، مجموعه پمپ ابارا در نظر دارد تا از علاقه مندانی که امکان حضور آن ها در این دوره فراهم نشده است، در برنامه های آتی دعوت به حضور نماید.
خواهشمند از طریق وب سایت شرکت به آدرس www.ebara.ir و کانال رسمی تلگرام شرکت از اخرین اخبار مربوط به دوره های آموزشی مطلع شوید .

واحد آموزش شرکت پمپ ابارا