Mechanical Engineering ( ut_redc) – Telegram
Mechanical Engineering ( ut_redc)
25.5K subscribers
4.57K photos
4.16K videos
6.19K files
2.54K links
زکات علم در ترویج آن است
کانال تخصصی مرکز طراحی و مهندسی معکوس
@j_Kazemi0111


وب سایت:
Www.ut-redc.com

کد ثبت شامد کانال(ساماندهی)
goo.gl/FxFaFo
پیام رسان ایتا:

https://eitaa.com/mech_engineering
Download Telegram
مطابق استاندارد مشخصات فلنج که شامل موارد ذیل می­باشد باید بر روی فلنج حک گردد:
1- نام تجاری تولید­کننده فلنج
2- قطر اسمی لوله (قطر خارجی لوله که فلنج به آن جوش داده خواهد شد)
3- مقدار فشار قابل تحمل توسط فلنج (به آن کلاس فلنج گفته می­شود)
4- شکل سطح فلنج (شکل سطح فلنج مهم­ترین قسمت تشکیل دهنده یک فلنج می­باشد)
5- سوراخ­ها (گاهی بعنوان ضخامت دیواره نیز بیان می­شود)
6- مواد­تشکیل دهنده فلنج(مطابق استاندارد ASTM این عدد­ بیان­کننده مشخصات مواد ­خام مورد ­ استفاده برای تهیه فلنج می­باشد)
7- شماره یا کد مربوط به عملیات حرارتی صورت گرفته بر روی فلنج.

Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
🆔 @Mech_Engineering
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧


✔️قطر اسمی فلنج­ها (Nominal Diameter)

قطر­اسمی فلنج­ها برابر ­قطر ­لوله­ای است که فلنج به آن وصل می­شود بعنوان مثال برای لوله­ 4­ اینچ از­فلنج 4 اینچ استفاده می­گردد.
کلاس فلنج­ها بسته به نوع جنس متناسب با فشاری که تحمل می­کنند به کلاس­های مختلف به شرح ذیل تقسیم می­گردند:

1- رده­بندی فشار مطابق استاندارد ANSI B16.34 :
مطابق این استاندارد فلنج­های فولادی و آلیاژهای آن به کلاس­های 150-300-400-600-900-1500-2500 تقسیم­بندی می­شـوند که این اعداد بالاترین فشار بر حسب PSI بوده که فلنج­ها در حداکثر دمای مجاز می توانند تحمل کنند و معمولاً فشار کارکرد حدود 2.4 برابر اعداد فوق می­باشد.

2- رده­بندی فشار مطابق استاندارد ISO:
در این استاندارد فشار تحمل فلنج­های فولادی و آلیاژهای آن با PN نشان داده شده که این فشار اسمی بر­حسب Bar می­باشد.

3- رده­بندی فشار بر اساس استاندارد (API(6A-6B-6BX
این نوع فلنج­ها دارای تحمل فشار بیشتری نسبت به فلنج­های گروه ANSI بوده و به کلاس­های2000-3000-5000-10000-15000 رده­بندی می­گردند.

استاندارد ابعاد فلنج­ها:

ANSI B16.5: جهت فلنج­های فولادی تا سایز 24 اینچ
ANSI B16.47: جهت فلنج­های فولادی از سایز 26 اینچ به بالا

طبقه­بندی فلنج­ها بر اساس سطوح بیرونی:


Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
🆔 @Mech_Engineering
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧

1- فلنج با سطح ساده (Flat Face)

برای اتصال شیرها و اتصالات چدنی و فلنج­های غیر فولادی پمپ­ها از این نوع فلنج استفاده می­گردد. همچنین برای خطوط فشار پائین مانند: (Cooling water-CWR-CWS) که نشتی زیاد مهم نباشد نیز از این نوع فلنج­ها استفاده می­شود. جهت آب­بندی اتصالات نیز از واشرهائی استفاده می­شود که قطر خارجی آنها برابر قطر خارجی فلنج است. این واضح همچنین امکان اتصال دو قطعه را غیر ممکن می­کند و در نتیجه امکان شکست قطعات نیز کاهش می­یابد.
در این نوع از فلنج­ها سطح یک فلنج که باید در مقابل سطح دیگر قرار گیرد صاف می­باشد. معمولاً فلنج­های چدنی و یا فولادی که در فشارهای کم کاربرد دارند از این نوع ساخته می­شوند.

2- فلنج با سطح برجسته (Raised Face)

عمدتاً از این نوع فلـنج در پروژه­ها اسـتفاده می­شود و دارای ارتفاعی برابر 16/1 اینچ برای فلنج­های کلاس 150 و 300 و 4/1 اینچ برای سایر کلاس ­ها می­باشد. واضح است که این فلنج­ها بصورت نر و مادگی تولید می­گردند.
در این نوع فلنج سطح فلنج که در مقابل فلنج دیگر قرار گرفته و بر روی آن گسکت قرار داده می­شود. نسبت به سطح کلی فلنج بر­جسته­تر ساخته می­شود. بر اساس­استاندارد مقدار برجستگی در تمام اندازه­ها برای­ کلاس­های 150 و300 برابر1.6mmو کلاس­های بالاتر برابر6.4mm می­باشد.

3- فلنج نر و ماده (Male& Female)

صفحه این نوع فلنج­ هاکه بصورت جفت وجود داردیک دارای برآمدگی(به ارتفاع6.4mm)و دیگری تو رفتگی(به عمق5mm)می­باشد.

4- فلنج با صفحه دارای زبانه و شیاردار(Tongue & Groove facing)

این نوع فلنج نیز بصورت جفت وجود دارد و همانند فلنج نر و ماده بوده با این تفاوت که قطر داخلی زبانه و شیار تا سوراخ فلنج (مسیر جریان) ادامه ندارد و بنابراین واشر (Gasket) را روی قطر داخلی و خارجی خود نگه می­دارد و همین باعث می شود گسکت از خوردگی و فرسودگی محفوظ بماند. ساختمان زبانه و شیار مینیمم سطح گسکت، نوع مسطح را ایجاب می­کند و بنابراین تحت فشار پیچ­ها کم­ترین بار و بیشترین راندمان اتصالی (Joint efficiency) ممکنه، برای گسکت­های مسطح را خواهد داشت. در این نوع اتصال میزان برآمدگی زبانه 6.4mm و میزان عمق شیار برابر 5mm می­باشد.

5- فلنج با صفحه اتصال رینگی (Ring type joint facing)

Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
🆔 @Mech_Engineering
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧

Ⓜ️جهت سرویس­های با دما و فشار بالا بسـیار مناسـب است ولی گران­تر از بقیه نوع­ها می­باشـد. هر دو جفـت فلـنج که به هم متـصل می شوند، از لحاظ شکل و اندازه یکسان هستند. یک رینگ نیز در شیار بین دو صورت قرار می­گیرد. یکی از مزیت­های این فلنج عدم برخورد دو صور
ت فلنج به یکدیگر است.


نحوه اتصال این فلنج­ها به این صورت است که بر روی صفحه هر فلنج یک محل رینگ تعبیه گردیده است بطوریکه وقتی دو فلنج روبروی هم قرار می­گیرند یک رینگ بین آنها قرار گرفته و پس از محکم کردن فلنج­ها توسط پیچ و مهره این رینگ تحت فشار قرار گرفته و باعث آب­بندی می­شود. فلنج­های با صفحه اتصال رینگی در صنایع نفت و گاز برای سیستم­های با فشار و دمای بالا کاربرد دارد و در این صنایع نوع با مقطع 8 ضلعی بیشتر بکار می­رود. چون این نوع رینگ­ها تماس صفحه­ای ایجاد می­کنند در صورتی­که رینگ­های با مقطع بادامکی تماس خطی ایجاد می­نمایند.
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
🆔 @Mech_Engineering
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧

سوراخ پیچ در فلنج :

تعداد سوراخ­های پیچ و قطر آنها بستگی به اندازه فلنج و کلاس فشاری آن دارد. محل قرارگیری سوراخ فلنج­ها طوری است که چهار سوراخ در روی خطوط عمودی و افقی گذرنده از مرکز قرار نمی­گیرند. زاویه بین خط مرکز و اولین سوراخ برابر است با360 تقسیم بر دو برابر تعداد سوراخ­ها و زاویه بین هر دو سوراخ نیز برابر360 درجه تقسیم بر تعداد سوراخ­ها است.
با توجه به این که ­Stud bolt­ به راحتی باز و بسته می­شود. اکثراً از این نوع پیچ برای ­بستن فلنج­ها در نظر گرفته می­شود. از مزیت­های دیگر این نوع پیچ این است که با سایر پیچ­هائی که در ساختمان تجهیزات دیگر استفاده می­شود متمایز است و در هنگام ساخت و نصب امکان اشتباه بستن این پیچ به تجهیزات دیگر کاهش می­یابد. همچنین این نوع پیچ در سایزهای مختلف یافت می­شود. محاسبه طول پیچ بوسیله فرمول زیر صورت می­گیرد:


L=2(S+He+Hf+X)+Hg

S : طول آزاد برابر دو یا سه برابر قطر "پیچ رزوه"
He : ضخامت مهره
Hf: ضخامت فلنج
Hg: ضخامت گسکت
X: ارتفاع قسمت Raised Face
⭕️⭕️استاندارد مواد و روش ساخت و آزمایش فلنج­های فولادی:

فلنـج­های فـولادی مطابق با اسـتاندارد ­ASTM A105-A182-A694 و یا BS 1503-221­ ساخته می­شود (روش سـاخت این فلنج­ها بصورتی است که باید عملیات Forging ساخته شود)

استاندارد ابعاد و تلرانس فلنج­های فولادی برای اندازه­های تا 24 اینچ ابعاد و تلرانس فلنج­ها بر اـاس استاندارد­ANSI B16.5 و یا ­BS 1560 و برای بالاتر آن تا 48 اینــچ استاندارد MSS-SP 44 و یا BS 3293 و یا API 605 و برای فلنج­های اُریفیسی ANSI B16.36 و برای فلنج­های با فشار بسیار بالاتر استاندارد API 6A مورد استفاده قرار می­گیرد. پیچ و مهره­های فولادی و آلیاژهای آن مخصـوص بستن فلـنج­های فولادی فلنج­ها همیشه بصورت جفت بوده و بوسیله پیچ و مهره بهم وصل می­گردند.

⭕️⭕️پیچ­های مورد استفاده در بستن فلنج­ها :

پیچ ممکن است از یکطرف رزوه شده باشد که به آن Bolt گفته می­شود در این صورت طرف دیگر آن دارای سر6گوش و یا 4 گوش مخصوص آچار می­باشد و به یک مهره (Nut) نیاز دارد و یا ممکن است سرتاسر رزوه شده باشد ­(Stud bolt) که در این صورت به دو مهره نیاز دارد.
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
🆔 @Mech_Engineering
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧

⭕️⭕️اندازه و نوع دنده پیچ :

پیچ­ها بر اساس قطر خارجی پیچ ،بصورت میلیمتری و یا اینچی اندازه­گیری می­گردند. بعنوان مثال قطر خارجی پیچ M16 برابر 16 میلیمتر و قطر خارجی پیچ 3/4" برابر 3/4" می­باشد. پیچ و مهره­ها مطابق سیستم متریک و یا اینچی رزوه می­شوند و در هر دو حالت دنده بر روی پیچ بصورت موازی ­(Straight) می­باشد یعنی قطر نوک دنده در طول پیچ یکسان است و مهره به راحتی در سرتاسر پیچ می­پیچد.
در سیستم متریک اندازه گام پیچ همراه با قطر خارجی پیچ مشخص می­شود مانند :M30*2 یعنی قطر خارجی پیچ 30 میلیمتر و گام آن 2mm می­باشد. در سیستم اینچی همراه با قطر خارجی پیچ تعداد دنده در اینچ نیز مشخص می­شود مانند 3/4"*8 یعنی قطر خارجی پیچ 3/4 اینچ بوده و تعداد دندانه­ها در اینچ برابر 8 دندانه می­باشد.

Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
🆔 @Mech_Engineering
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
#گسکت یک درزگیر (درزبند) مکانیکی می ­باشد­ که به­ گونه­ ای طراحی شده­ تا در فضای خالی بن دو شیء ­(اتصالات فلنجی)­ که تحت فشار هوا یا آب هستند قرار­گرفته تا از نشتی جلوگیری بعمل آید و به اصطلاح آب­بندی گردد. گسکت­ ها به‌طور معمول از برش موادی که بصورت ورق­ ها می باشند، تولید می ­شوند همچون گسکت­ های مقوایی، لاستیکی، سیلیکونی، فلزی، نمدی، فایبرگلاس و یا پلیمرهای پلاستیکی، گسکت­ ها در موارد خاص شامل مواد آزبستی نیز می­ باشد.

گسکت­ ها بر اساس فلزی یا غیر فلزی بودن به ترتیب زیر تقسیم ­بندی می­ گردد:

Metallic (فلزی)
Semi Metallic (نیمه ­فلزی)
Non Metallic (غیر­ فلزی)
Metallic & Semi Metallic Gasket
گسکت رینگی
گسکت با پوشش فلزی
Forwarded from Babak
گسکت مارپیچی یا اسپیرال وند Spiral wound Gasket
Forwarded from Deleted Account
مهندسی ترین کانال تخصصی مکانیک. 🍂🍂🍂👇👇👇🍂🍂🍂 مکانیک بهشت ریاضیات. @Mech_Engineering 🔩♨️🚀❄️🗜🔧✈️
به زودی مطالبی در مورد #cnc و#متالوژی
Channel name was changed to «مهندسی ترین کانال تخصصی مکانیک»

🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🌹🌹🌹🌹🌹
🍂🍂🍂🍂🍂🍂🍂🍂🍂🍂🍂

جواد کاظمی (مدیر کانال)

مهندسی ترین کانال تخصصی مکانیک

@j_Kazemi0111

دلگرمی ما حضور شما عزیزان در کاناله
#فیلم

ماشینکاری 4 محور ی فرز CNC 👇🏻👇🏻👇🏻👇🏻👇🏻👇🏻

Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
🆔 @Mech_Engineering
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
Forwarded from کانال ماشینکاری مجتمع بین المللی مشاهیر پایتخت
video_2015-12-15_08-46-40.mov
2.9 MB
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
🆔 @Mech_Engineering
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
روترهای سی ان سی ساخت دیترون آلمان. برای کارهای دقیق میکرو ماشینکاری.
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
🆔 @Mech_Engineering
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
#فیلم
یکی از بزرگترین ماشینهای سی ان سی ساخت انسان برای کشتی سازی. کنترل توسط پاور اتومیشن.
دانلود کتاب 100 cad
👆👆👆👆👆
این فایل pdf در 73 صفحه درباره بال اسکروها و کاربرد و توضیحات فنی آنهاست که توسط شرکت NSK منتشر شده است

Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
🆔 @Mech_Engineering
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧