Mechanical Engineering ( ut_redc) – Telegram
Mechanical Engineering ( ut_redc)
25.4K subscribers
4.57K photos
4.16K videos
6.19K files
2.54K links
زکات علم در ترویج آن است
کانال تخصصی مرکز طراحی و مهندسی معکوس
@j_Kazemi0111


وب سایت:
Www.ut-redc.com

کد ثبت شامد کانال(ساماندهی)
goo.gl/FxFaFo
پیام رسان ایتا:

https://eitaa.com/mech_engineering
Download Telegram
البته این روش برای تمیزکاری سطوح مناسب تر می باشد.
روش ترمومکانیک
این روش به منظور رفع گرفتگی های ناشی از رسوبات سنگین نفتی و پلیمری داخل لوله ، توسط شرکت سیمرغ صنعت ابداع گردیده و جایگزین روش سنتی وارد کردن میله های داغ به داخل لوله شده است که امکان افزایش طول ابزار متناسب با طول لوله وجود دارد
در اين روش بخاطر حركت طولي مواد ساينده ، صدمه‌اي به لوله‌ها وارد نمي‌شود . با اين روش علاوه بر لوله‌ها ، سطوح مختلف نيز قابل تميزكاري مي‌باشد . اين فرآيند جهت رسوب‌زدايي سطوح كشتي‌ها و سازه‌هاي دريايي نيز قابل استفاده مي باشد .
ويژگي‌ها

- سرعت بسيار بالا (در حدود چند ثانيه)

- عدم صدمه زدن به سطح داخلی لوله‌ها

- كاربرد دو منظوره تميزكاري لوله‌ها و سطوح مختلف

- توانايي رسوب‌زدايي سطح داخلي لوله از انواع رسوبات ، چربی ها ، گريس و زنگار گرفتگی

- کاهش استفاده از ذرات ساينده (حداقل يك چهارم نسبت به روش سندبلاست)
روش الكتروايمپالس

اين فرآيند بر اساس استفاده بهينه از تخليه الكتريكي، عمل رسوب‌زدايي را انجام مي‌دهد كه در محيط سيال قابل اجرا مي‌باشد و در انتهاي كابل كواكسيال ، ولتاژ بالاي الكتريكي تخليه مي‌گردد .شوك‌هاي ضربه‌اي و جريان‌هاي هيدرومكانيكي كه در انتهاي كابل ايجاد مي‌شود قابليت مناسبي براي جداسازي رسوبات با هر مقاومت را دارند . استفاده از كابل كواكسيال و انعطاف‌پذير در اين دستگاه اين امكان را فراهـم مي‌سازد تا بتـوان لوله‌هاي خميده و مارپيـچ را نيز پاكسازي نمود . اين سيستم قابليت جداسازي زنگار و انواع رسوبات سخت را داراست كه ساير مشخصات آن در جدول زير درج گرديده است. این دستگاه نیز دارای ثبت اختراع ایران مربوط به شرکت مذکور می باشد...
اما روشی کاربردی و بهتر نسبت به بقیه روشها ، روش هیدرومکانیک است که بیشتر مجتمع های صنعتی بین روش های مذکور ، تمیزکاری با دستگاه هیدرومکانیک را به دلیل سرعت و کارایی بالا و استاندارد بودن برای تمامی مجتمع های صنعتی نفت و گاز انتخاب می کنند.
فیلم نحوه عملکرد تله بخار👆👆
تله بخار چیست؟

هنگام استفاده از بخار به عنوان ناقل گرما در سیستم های مختلف برای اطمینان از اینکه تمامی بخار توسط چگالش تبدیل به آب می شود باید از تله بخار استفاده کرد.
تله بخارها بخار را درون سیستم نگه می دارند تا زمانی که حرارت خود را آزاد کرده و به آب تبدیل شود.
کندانس زمانی به وجود می آید که بخار پرفشار داغ با جداره های سردتر لوله تماس یافته و کاهش دما به حدی باشد که موجب چگالش یا تغییر حالت از گاز به مایع شود.
سیستم تله بخار به گونه ای است که تنها به آب کندانس اجازه برگشت به سمت دیگر را می دهد. وجود کندانس در خطوط مشکلات زیادی مانند خورده شدن بیش از حد شیرها و اتصالات،سوراخ شدن جداره لوله ها و زانویی ها و ارتعاش خط لوله را به وجود می آورد.
تله بخار ها همچنین هوا و سایر گازهای چگالیده نشده را تخلیه می کنند. هوا یا سایر گازها انتقال حرارت در سیستم را کاهش داده و منجر به خوردگی داخل سیستم می شوند .

تله بخارها به سه گروه عمده تقسیم بندی می شوند:
۱- ترموستاتیک
۲- مکانیکی
۳- جنبشی
سه عملکرد اصلی تله های بخار عبارتند از :
۱- تخلیه کندانس به محض تشکیل آن
۲- مصرف ناچیز بخار
۳- قابلیت تخلیه هوا و دیگر گازهای غیر قابل چگالش
نحوه کارکرد مبدل حرارتی
⬇️
در جايي كه مبدل در دماي بالا استفاده شده و انبساط طولي دسته لوله به حدي باشد كه در مبدلهاي fixed tube sheat باعث تغير شكل و شكستگي تيوپها گردد از مبدلهاي فلوتينگ هد استفاده ميشود
دوستان پک.کامل مبدل های حرارتی و رسوب زدایی ان به همراه سوالاتی که دوستان چند روز پرسیدن
Forwarded from Hamed Ghazi
کتاب تکنیک های طراحی بدنه خودرو منتشر شد. اطلاعات بیشتر و سفارش کتاب از طریق تماس با مولف: 09373495325📱 HamedGhazi@ ✈️ارسال رایگان✈️