روش الكتروايمپالس
اين فرآيند بر اساس استفاده بهينه از تخليه الكتريكي، عمل رسوبزدايي را انجام ميدهد كه در محيط سيال قابل اجرا ميباشد و در انتهاي كابل كواكسيال ، ولتاژ بالاي الكتريكي تخليه ميگردد .شوكهاي ضربهاي و جريانهاي هيدرومكانيكي كه در انتهاي كابل ايجاد ميشود قابليت مناسبي براي جداسازي رسوبات با هر مقاومت را دارند . استفاده از كابل كواكسيال و انعطافپذير در اين دستگاه اين امكان را فراهـم ميسازد تا بتـوان لولههاي خميده و مارپيـچ را نيز پاكسازي نمود . اين سيستم قابليت جداسازي زنگار و انواع رسوبات سخت را داراست كه ساير مشخصات آن در جدول زير درج گرديده است. این دستگاه نیز دارای ثبت اختراع ایران مربوط به شرکت مذکور می باشد...
اين فرآيند بر اساس استفاده بهينه از تخليه الكتريكي، عمل رسوبزدايي را انجام ميدهد كه در محيط سيال قابل اجرا ميباشد و در انتهاي كابل كواكسيال ، ولتاژ بالاي الكتريكي تخليه ميگردد .شوكهاي ضربهاي و جريانهاي هيدرومكانيكي كه در انتهاي كابل ايجاد ميشود قابليت مناسبي براي جداسازي رسوبات با هر مقاومت را دارند . استفاده از كابل كواكسيال و انعطافپذير در اين دستگاه اين امكان را فراهـم ميسازد تا بتـوان لولههاي خميده و مارپيـچ را نيز پاكسازي نمود . اين سيستم قابليت جداسازي زنگار و انواع رسوبات سخت را داراست كه ساير مشخصات آن در جدول زير درج گرديده است. این دستگاه نیز دارای ثبت اختراع ایران مربوط به شرکت مذکور می باشد...
اما روشی کاربردی و بهتر نسبت به بقیه روشها ، روش هیدرومکانیک است که بیشتر مجتمع های صنعتی بین روش های مذکور ، تمیزکاری با دستگاه هیدرومکانیک را به دلیل سرعت و کارایی بالا و استاندارد بودن برای تمامی مجتمع های صنعتی نفت و گاز انتخاب می کنند.
تله بخار چیست؟
هنگام استفاده از بخار به عنوان ناقل گرما در سیستم های مختلف برای اطمینان از اینکه تمامی بخار توسط چگالش تبدیل به آب می شود باید از تله بخار استفاده کرد.
تله بخارها بخار را درون سیستم نگه می دارند تا زمانی که حرارت خود را آزاد کرده و به آب تبدیل شود.
کندانس زمانی به وجود می آید که بخار پرفشار داغ با جداره های سردتر لوله تماس یافته و کاهش دما به حدی باشد که موجب چگالش یا تغییر حالت از گاز به مایع شود.
سیستم تله بخار به گونه ای است که تنها به آب کندانس اجازه برگشت به سمت دیگر را می دهد. وجود کندانس در خطوط مشکلات زیادی مانند خورده شدن بیش از حد شیرها و اتصالات،سوراخ شدن جداره لوله ها و زانویی ها و ارتعاش خط لوله را به وجود می آورد.
تله بخار ها همچنین هوا و سایر گازهای چگالیده نشده را تخلیه می کنند. هوا یا سایر گازها انتقال حرارت در سیستم را کاهش داده و منجر به خوردگی داخل سیستم می شوند .
تله بخارها به سه گروه عمده تقسیم بندی می شوند:
۱- ترموستاتیک
۲- مکانیکی
۳- جنبشی
سه عملکرد اصلی تله های بخار عبارتند از :
۱- تخلیه کندانس به محض تشکیل آن
۲- مصرف ناچیز بخار
۳- قابلیت تخلیه هوا و دیگر گازهای غیر قابل چگالش
هنگام استفاده از بخار به عنوان ناقل گرما در سیستم های مختلف برای اطمینان از اینکه تمامی بخار توسط چگالش تبدیل به آب می شود باید از تله بخار استفاده کرد.
تله بخارها بخار را درون سیستم نگه می دارند تا زمانی که حرارت خود را آزاد کرده و به آب تبدیل شود.
کندانس زمانی به وجود می آید که بخار پرفشار داغ با جداره های سردتر لوله تماس یافته و کاهش دما به حدی باشد که موجب چگالش یا تغییر حالت از گاز به مایع شود.
سیستم تله بخار به گونه ای است که تنها به آب کندانس اجازه برگشت به سمت دیگر را می دهد. وجود کندانس در خطوط مشکلات زیادی مانند خورده شدن بیش از حد شیرها و اتصالات،سوراخ شدن جداره لوله ها و زانویی ها و ارتعاش خط لوله را به وجود می آورد.
تله بخار ها همچنین هوا و سایر گازهای چگالیده نشده را تخلیه می کنند. هوا یا سایر گازها انتقال حرارت در سیستم را کاهش داده و منجر به خوردگی داخل سیستم می شوند .
تله بخارها به سه گروه عمده تقسیم بندی می شوند:
۱- ترموستاتیک
۲- مکانیکی
۳- جنبشی
سه عملکرد اصلی تله های بخار عبارتند از :
۱- تخلیه کندانس به محض تشکیل آن
۲- مصرف ناچیز بخار
۳- قابلیت تخلیه هوا و دیگر گازهای غیر قابل چگالش
در جايي كه مبدل در دماي بالا استفاده شده و انبساط طولي دسته لوله به حدي باشد كه در مبدلهاي fixed tube sheat باعث تغير شكل و شكستگي تيوپها گردد از مبدلهاي فلوتينگ هد استفاده ميشود
دوستان پک.کامل مبدل های حرارتی و رسوب زدایی ان به همراه سوالاتی که دوستان چند روز پرسیدن
Forwarded from Hamed Ghazi
کتاب تکنیک های طراحی بدنه خودرو منتشر شد. اطلاعات بیشتر و سفارش کتاب از طریق تماس با مولف: 09373495325📱 HamedGhazi@ ✈️ارسال رایگان✈️
خیر مقدم و خوش امد گویی خدمت دوستان جدید
و ارزوی شادکامی برای دوستان و همکاران عزیز که با همراهیشون باعث دلگرمی ما شدن
🙏🙏🙏🙏🌹🌹🌹🌹🌹🌿🌿🌿
به جرات میتونم بگم هر مطلبی توی ذهنتون در مورد مکانیک دارید لااقل یک مطلب مفید و کاربردی داخل کانال وجود داره و با سرچ میتونین بهش دست پیدا کنین.
نزدیک به 3000 مطلب در مورد مهندسی مکانیک در تمام زمینه ها توی کانال موجوده
🍁🍁🍁🍁🍁🍁🍁🍁🍁🌺🌺
ما رو از دعای خیرتون بی نصیب نذارین
🌼🌼🌼🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌾🌾
ما را به دوستان خود معرفی کنید
با تشکر
مدیر خاصترین کانال تخصصی مهندسی مکانیک
ج.کاظمی
@j_Kazemi0111
🆔 @Mech_Engineering
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
🆔 @Mech_Engineering
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
و ارزوی شادکامی برای دوستان و همکاران عزیز که با همراهیشون باعث دلگرمی ما شدن
🙏🙏🙏🙏🌹🌹🌹🌹🌹🌿🌿🌿
به جرات میتونم بگم هر مطلبی توی ذهنتون در مورد مکانیک دارید لااقل یک مطلب مفید و کاربردی داخل کانال وجود داره و با سرچ میتونین بهش دست پیدا کنین.
نزدیک به 3000 مطلب در مورد مهندسی مکانیک در تمام زمینه ها توی کانال موجوده
🍁🍁🍁🍁🍁🍁🍁🍁🍁🌺🌺
ما رو از دعای خیرتون بی نصیب نذارین
🌼🌼🌼🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌾🌾
ما را به دوستان خود معرفی کنید
با تشکر
مدیر خاصترین کانال تخصصی مهندسی مکانیک
ج.کاظمی
@j_Kazemi0111
🆔 @Mech_Engineering
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
🆔 @Mech_Engineering
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
Forwarded from مرجع تکنولوژی جوشکاری ایران
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM