Мораторий на банкротство введен для всех юр.лиц в России с 01 апреля 2022 года сроком на 6 месяцев. Ранее, в период пандемии коронавируса, в России был введен похожий мораторий. Он действовал до 7 января 2021 г., и воспользоваться им могли только ИП и юрлица, работающие в наиболее пострадавших отраслях экономики, а также системообразующие и стратегические предприятия. Новый мораторий распространяется на всех граждан, в том числе предпринимателей, и на все организации (исключения предусмотрены лишь для застройщиков).

Компания, которая включена в список моратория на банкротство не может проводить выплату выплату дивидендов, доходов по паям, распределять прибыль среди участников и др.
Что бы выплачивать дивиденды компания должна подать заявление на отказ от такого моратория.
Металлурги, отказавшиеся от моратория на банкротство(могут выплачивать дивиденды):
ПАО "ТМК"
ПАО "НЛМК"
ПАО "ГМК "НОР. НИКЕЛЬ"
ПАО "СЕЛИГДАР"

В Кузбассе продолжает падать добыча угля.

За апрель угольщики добыли 18,2 млн тонн твердого топлива. Показатель упал на 9% по сравнению с 2021. Причем кокс просел на 8,5%, а энергетический уголь – на 9,2%. С начала года цифра упала на 3,6%.

Вслед за добычей на 6,5% просела и переработка угля. Отгрузка угля ж/д транспортом за апрель снизилась на 12,2% и составила 16,5 млн тонн. Падение поставок на запад составило 7,1%, а на восток – 23,7%.

Ситуация ожидаемая, но от этого не менее грустная. По крайней мере, подобное падение компенсируют высокие цены на уголь, которые не планируют опускаться в ближайшее время.

ЕК приняла решение с 12 июля возобновить действие антидемпинговых пошлин на #алюминиевый прокат китайского производства после 9-месячного перерыва. 

С днём сварщика 👨‍🏭

РЖД получили первую партию «зеленых» рельсов (5 тыс. тонн) от ЕВРАЗ ЗСМК. «Зелеными» эти рельсы считаются потому, что при их производстве используется низкоуглеродная электроэнергия, металлолом и другое вторсырье.

❗️Запрет на вывоз капитала для инвесторов из недружественных стран сохранится до снятия санкций и разморозки резервов РФ — Силуанов

2я по величине активов управляющая компания мира Vanguard — отказалась прекращать новые инвестиции в ископаемое топливо (газ, нефть, #уголь) во имя спасения планеты от глобального потепления.

Хорошо видна корреляция между продажами электромобилей и ценами на литий. Непонятно, как при такой корреляции мировые производители электромобилей надеются к 2030 году получить в 5 раз больше лития, чем сейчас. Литий по цене станет золотым, а электрокары станут стоить как нынешние спорткары.

❗️Банк России разрешил резидентам вносить средства в уставный капитал компаний из дружественных стран

Сложно пройти мимо.
На заседании Высшего горного совета Яновский, бывший зам. министра энергетики, а сейчас - помощник руководителя АП, высказал, на первый взгляд, одну «крамольную» мысль.
Дескать, может уже не надо России цепляться за место в международной торговле и не пора ли перестать кормить мир своими ресурсами, в том числе редкоземельными металлами.

По поводу «цепляться».
Во-первых, если не цепляться, то обвал промышленности мы только приблизим. Внутренний рынок промышленной продукции не такой большой, как представляется. И если экспорт «схлопнется», целый ряд предприятий просто встанет. Социальные последствия этого неминуемы (тот же угольный Кузбасс).
Во-вторых, место России в сложившейся мировой торговле и товарных цепочках – оно отвоевано в довольно жесткой конкурентной борьбе. Могу представить на примере родной мне металлургии сколько сил, знаний и умения на это было потрачено. Давайте все похерим?
Или лучше найти пока некие отходные пути, понимая, что это временное отступление?

По поводу «кормить».
Редкоземельными металлами мы мир не кормим. До сих пор поставляем на мировой рынок лишь редкоземельные полуфабрикаты, а получаем как раз готовую редкоземельную продукцию.
И это не только к РЗМ относится. Россия сейчас далеко не Советский Союз, который обеспечивал себя многими промышленными товарами. Мы довольно слабы, поэтому и исполняем в международной торговле роль поставщика полуфабрикатов.
Давайте без иллюзий. Санкции ударяют больно.

Обзор мирового рынка #Урана

Правительство России согласовало дополнительную индексацию тарифов РЖД на грузовые перевозки на 11% с 1 июня.
В результате среднегодовой рост железнодорожных тарифов составит 13,7%, что вместе с временной отменой скидок на перевозки угля позволит сократить дефицит инвестпрограммы РЖД.

Индексация не коснется только внутренних перевозок продовольствия и минерально-строительных грузов и импортных потребительских товаров.
Предыдущая индексация была в начале года, когда тарифы выросли на 5,8% вместо изначально запланированных 4,3%. Компания обосновала необходимость более значительного роста необходимостью покрытия дефицита инвестиционной программы на 2022 г. вследствие набиравшей темпы инфляции: 8,4% по итогам 2021 г. вместо запланированных 3,5—4%, по данным Росстата.

Помимо индексации принято решение также об отмене до 31 августа включительно скидок на перевозку угля — в размере 10,5% на экспортные перевозки и в размере 60% на перевозки твердого топлива на расстояние свыше 3,3 тыс. км. Представитель угледобывающей компании отметил, что рост тарифа и отмена скидок не столь критичны для экспортеров как крепкий рубль.

​​ статистика Московской биржи:
- Количество физических лиц, имеющих брокерские счета на Московской бирже, на конец апреля 2022 года составило 19,3 млн, ими открыто 32,7 млн брокерских счетов.
- В апреле 2022 года сделки на фондовом рынке совершали 2,4 млн человек.
- Доля частных инвесторов в объеме торгов акциями в апреле составила 73% (!!!), в объеме торгов облигациями – 24,2%, на спот-рынке валюты – 10%, на срочном рынке – 77,2%.

Наш рынок становится не только локальным, но и «частным» - основными игроками становятся физлица, которые в бегстве от инфляции и непоняток с валютой пытаются защитить свои накопления через инвестиции на фондовом рынке.

В этой связи будет очень поучительно и полезно ознакомится с опытом Ирана – как жил и развивался его фондовый рынок после введения жёстких санкций. Мы, конечно, «немного» покрупнее, но и санкции у нас гораздо истеричнее и шире.

Небольшая, но поучительная статья
– «Опыт Ирана. Валюта и фондовый рынок под санкциями» — даст вам начальное представление о том, что может происходить при схлопывании открытости рынков.
Краткий спойлер – торопиться не надо 😉

https://bcs-express.ru/novosti-i-analitika/opyt-irana-valiuta-i-fondovyi-rynok-pod-sanktsiiami

Для того, чтобы Змей Горыныч был огнедышащим, его микрофлора должна вырабатывать водород. Также ему следует наедаться минералами, содержащими платину — катализатор горения водорода.

"Граждане, сдавайте золото!" - возможная модель для будущей России

Куда исчез золотой запас Российской империи? Сколько денег недополучил Советский Союз из-за Великой депрессии? И как связаны индустриализация и массовый голод в начале 30-x?
О том, как золото советских граждан превратилось в новые станки и заводы, рассказывает доктор исторических наук, профессор русской истории Университета Южной Каролины Елена Александровна Осокина.

https://www.youtube.com/watch?v=qs3rvnkyzEs

Ресурсная Африка

🔥 Импорт в Россию упал на 89%. Такое падение импорта сократило спрос на валюты на ~$1.35 млрд в день.

Согласно данным ЦБ, в 2021 году импорт в Россию составил ~$380 млрд.

Падение на 89% соответствует сокращению импорта на $338 млрд или ~$1.35 млрд в один торговый день.

@AK47pfl

Россия — третий в мире экспортер угля после Австралии и Индонезии. И первый экспортер в ЕС.

Заменить наш уголь европейцы смогут, но это им будет стоить совершенно других денег и времени на перестройку логистических схем. Китай потребляет 50% угля в мире (пересчитанного в нефтяной эквивалент). Да и в Индии в балансе энергопотребления уголь составляет порядка 60%. Так что в Азии есть покупатели. РЖД, думаю, сможет обеспечить растущий объем поставок — это выгодно и им, и производителям подвижного состава и металлургам. К тому же исключено, что жизнь начнет вносить существенные коррективы в решимость лидеров ЕС.

Цены на железную #руду в Китае за две недели выросли на 5%

На стоимость сырья влияют транспортные ограничения и опасения дефицита электроэнергии
Цены на железную руду на Даляньской товарной бирже в Китае за две недели выросли на 5% – до 863,5 юаня/т ($128,9/т по курсу НБУ на 27.05.2022).
Как свидетельствует биржевый график цен, наиболее резкое падение было зафиксировано по итогам торгов во вторник, когда стоимость руды снизилась с 863,5 до 830,5 юаней/т.
В среду состоялась встреча под руководством главы правительства Ли Кэцяна, который пообещал предпринять более эффективные меры для финансового стимулирования национальной экономики. После этого цены на руду вернулись до уровня на начало недели.
Тем не менее Ли Кэцян также заявил, что власти не намерены смягчать коронавирусные ограничения, а летом могут возникнуть и новые угрозы ввиду дефицита электроэнергии.
Также стоит отметить, что согласно данным Национального бюро статистики Китая, промышленность Китая пережила самое резкое снижение прибыли. Прибыль промышленных предприятий Китая в апреле 2022 года сократилась на 8,5% по сравнению с апрелем 2021 года. В Шанхае из-за полномасштабной логистической блокады прибыль в апреле упала на 61,5%.
Китай – крупнейший производитель стали в мире. В 2021 китайские металлурги снизили производство стали на 3% по сравнению с 2020 годом – до 1,03 млрд т.
По итогам первого квартала страна сократила выпуск стали на 10,5%