3- طول و عرض کفشک ها: طول و عرض کفشک ها به متعلقاتی که روی آنها بسته می شوند بستگی دارد و در نتیجه می بایستی این ابعاد را پس از تعیین ابعاد متعلقات مربوطه تعیین کرد.
۴- ضخامت کفشک ها: برای پیدا کردن ضخامت کفشک ها به ترتیب زیر عمل می کنیم:
- ضخامت کفشک پایین: با داشتن نیروی کل برشی به راحتی می توان با استفاده از جدول بالا این مقدار را تعیین کرد.
- ضخامت کفشک بالا: معمولا این مقدار را ۱۵ میلیمتر کمتر از کفشک پایین در نظر می گیرند.

۵- اتصال کفشک ها با صفحات پرس: برای این کار معمولا از روبنده استفاده می کنند ولی می توان روی کفشک خزینه جای پیچ در نظر گرفت تا در صورت نیاز بتوان کفشک را با پیچ و مهره به صفحات پرس متصل کرد.
۶- چگونگی خروج قطعه تولیدی از قالب: پولک پس از جدا شدن از نوار وارد قسمت مستقیم ماتریس شده و پس از عبور از آن وارد قسمت زاویه دار ماتریس می گردد.برای خروج آن می بایستی سوراخی در همین راستا روی کفشک ایجاد کرد تا قطعه به راحتی از آن عبور کرده و به زیر کفشک راه یابد ،البته اگر کفشک مستقیما روی صفحه پرس نشسته باشد باید سوراخ مزبور در راستای سوراخ صفحه پرس باشد تا قطعه از داخل این سوراخ به زیر پرس راه یابد ولی در قالبهای برش مرحله ای این عمل امکانپذیر نیست و معمولا توسط دو قطعه که به پل معروفند ،فاصله بین کفشک پایین و صفحه پرس ایجاد می کنند تا پولک به راحتی از قالب خارج شود.

#توپی
فوقانی ترین جز قالب برش را که قطعه ای استوانه ای شکل است توپی می نامند و در حقیقت این قطعه رابطی است که کفشک بالا را به گلوی پرس متصل می کند. توپی در شکلها و اندازه های مختلف به صورت استاندارد و ساخته شده توسط شرکتهای مختلف به بازار عرضه می شود وطراح با توجه به مشخصه توپی می تواند نسبت به تهیه و یا ساخت آن اقدام کند. در هنگام طراحی و انتخاب توپی باید به نکات زیر توجه داشت:
۱- شکل عمومی توپی ها: شکل زیر نشان دهنده چند نوع از انواع توپی های استاندارد می باشد که در زیر به توضییح نکات مشترک این قطعات می پردازیم:

2- جنس: جنس توپی ها را بایستی از فولاد مقاوم در مقابل تنشهای برشی،فشاری و ضربه اغی انتخاب کرد(ST50 ).
3- قطر توپی: پس از محاسبه نیروهای برشی و جانبی و با داشتن جنس و تنش برشی توپی می توان قطر آن را محاسبه کرد.این اندازه باید مقداری باشد که مجموع نیروهای فوق را با ضریب اطمینان بالایی تحمل کند.
۴- محل نصب توپی: توپی را بایستی درست در امتداد مرکز ثقل نیروهای برشی نصب کرد چون در غیر این صورت خرابی زودرس سنبه و ماتریس و دیگر قطعات قالب را در پی خواهد داشت و به حالات زیر بستگی دارد:
الف) اگر سنبه یک عدد باشد توپی را درست در امتداد مرکز مقطع برشی آن سنبه نصب می کنند.
ب) برای تعداد سنبه های بیشتر از یکی ،بایستی با توجه به نیروی برشی و فاصله سنبه از هم محل ثقل این نیروها را به روش زیر یافته و توپی را همان محل نصب کرد.
گشتاورگیری نسبت به یک نقطه: همانطور که در شکل زیر می بینید در این حالت از یک طرف قالب شروع کرده و محور یکی از سنبه ها را به عنوان مر کز دوران (نقطه گشتاور گیری) انتخاب نموده و شرط تعادل گشتاورها را نسبت به نقطه مزبور می نویسیم.

F = مجموع دو نیروی برشی سنبه های اول و دوم
F1 = نیروی برشی سنبه اول
F2 = نیروی برشی سنبه دوم
X1 = فاصله مرکز تا مرکز سنبه های اول و دوم
A = نقطه مبدا جهت گشتاورگیری X∞ = فاصله محور گشتاورگیری تا محور نیرو فرضی F (شکل ۴۴)
با توجه به فرمول و توضیحات بالا می توان به راحتی مرکز ثقل نیروهای برشی را در جهت XوY به ترتیب زیر تعیین کرد:
اول مرکز ثقل دو نیروی برشی F1و F2 را که با نیروی F مشخص شده است را می یابیم.حال محور F را به عنوان مبنا در نظر گرفته و مرکز ثقل دو نیروی F و F3 را با F’ مشخص کرده و مانند حالت بالا گشتاورگیری می کنیم و در نهایت این عمل را برای تک تک سنبه ها تکرار می کنیم تا مرکز ثقل همه آنها نسبت به مبدا به دست آید.این مرکز دقیقترین و مناسبترین محل نصب توپی در کفشک بالا می باشد.
اگر جای نیروی برشی قطر سنبه ها معلوم باشد،به عوض نیروی برشی، از محیط بالا در سنبه ها استفاده می کنیم.

جداول قطعات استاندارد
وزن مخصوص – ضریب انبساط طولی
جدول ۶:وزن مخصوص – ضریب انبساط طولی

پایان قسمت یازدهم

#هندبوک #یاتاقان و #بیرینگ

#اصول‌طراحی‌قالبهای‌برش
قسمت دوازدهم

#میله_راهنما
شکل زیر نمونه ای از یک میله راهنما می باشد که دارای ابعاد و اندازه های استانداردی بوده و کلیه میله راهنما ساخته شده توسط کمپانیهای مختلف در چگونگی اندازه و تلرانس از این قطعه پیروی می کنند. همانطور که در شکل زیر دیده می شود میله راهنماها در دو نوع سر مخروطی و سر تخت موجودند که بنا به ضرورت و نیاز می تواند از هر کدام استفاده کند.

#توپی_ها (۱)
همانطور که گفته شد می توان جهت اتصال توپی به قالب (کفشک بالا) از طرق مختلفی استفاده کرد که در شکل زیر چگونگی استفاده از رزوه در این اتصالات با اندازه های مختلف نشان داده شده است.

#توپی_ها (۲)
شکل زیر نوع دیگری از اتصال توپی و قالب (کفشک بالا) را نشان می دهد که این اتصال به کمک چهار پیچ آلن صورت می گیرد.کلیه اندازه های مورد نیاز جهت ساخت یا تهیه این قطعه در جدول زیر داده شده است.

طول درگیری پیچ ،عمق رزوه ،گام و قطر مته مورد نیاز جهت اتصالات قطعات
پیچها که برای اتصال قطعات مختلف به یکدیگر مورد استفاده قرار می گیرند بایستی از قطعه اول عبور کرده و به مقدار مناسبی داخل قطعه بعدی بپیچد. این مقدار نبایستی از مقدار مشخصی که در جدول زیر به توضییح آن می پردازیم کمتر باشد و رابطه مستقیمی با جنس قطعات دارد.