Возможно, сейчас крайними сделают АЗС, но они ведь покупают дизтопливо по оптовым ценам, которые сейчас взлетели в цене!
Парадокс: есть госрегулирование розничных цен на дизтопливо, но отсутствует госрегулирование оптовых цен на дизтопливо!
И по какой цене должны АЗС закупать дизтопливо?
При этом за последний год внутренние цены на нефть (для нужд НПЗ) выросли на 50% (с 60 тыс до 90 тыс тенге за тонну). С апреля текущего года выросли акцизы на дизтопливо с 9 360 до 35 786 тенге за тонну.
Несмотря на все это АЗС продолжали продавать дизтопливо по старым ценам.
Парадокс: есть госрегулирование розничных цен на дизтопливо, но отсутствует госрегулирование оптовых цен на дизтопливо!
И по какой цене должны АЗС закупать дизтопливо?
При этом за последний год внутренние цены на нефть (для нужд НПЗ) выросли на 50% (с 60 тыс до 90 тыс тенге за тонну). С апреля текущего года выросли акцизы на дизтопливо с 9 360 до 35 786 тенге за тонну.
Несмотря на все это АЗС продолжали продавать дизтопливо по старым ценам.
👍27🔥1😱1
НК «КазМунайГаз» (КМГ) опубликовала финансовые показатели за первое полугодие 2022 года
Чистая прибыль КМГ в отчетном периоде составила 677 млрд тенге ($1,5 млрд) против 644 млрд тенге ($1,52 млрд) в первом полугодии 2021 года. Если в нац.валюте рост составил 5%, в валюте прибыль сократилась на 0,1%. При этом цены на нефть выросли в среднем на 50%.
В основном рост прибыли КМГ произошел за счет доли КМГ в следующих проектах:
▪️Тенгизшевройл - 401 млрд тенге (199 млрд тг в 1-ом п 2021 г);
▪️ KMG Kashagan B.V. – 97 млрд тенге (31 млрд тг в 1-ом п 2021 г);
▪️Нефтепровод КТК – 64 млрд тенге;
▪️ Mangistau Investment B.V. – 41 млрд тенге;
▪️ КазГерМунай – 11 млрд тенге.
Только один Тенгизшевройл обеспечил 59,2% прибыли для КМГ в 1-ом полугодии 2022 года.
Убытки румынских от активов, как обычно, скрыты. В первом полугодии т.г. для нужд румынских НПЗ был снова получен займ на $126 млн.
Полученный в конце года займ в 38 млрд рублей (ключевая ставка ЦБ РФ + 2,25%) у ВТБ Банка (в целях рефинансирования китайского займа АНПЗ) вырос на 123 млрд тенге из-за курсовой разницы рубль/тенге. С учетом ключевой ставки Центрального банка РФ (весной достигал 20%) КМГ еще усложнил положение АНПЗ.
www.t.me/NRG_monitor
Чистая прибыль КМГ в отчетном периоде составила 677 млрд тенге ($1,5 млрд) против 644 млрд тенге ($1,52 млрд) в первом полугодии 2021 года. Если в нац.валюте рост составил 5%, в валюте прибыль сократилась на 0,1%. При этом цены на нефть выросли в среднем на 50%.
В основном рост прибыли КМГ произошел за счет доли КМГ в следующих проектах:
▪️Тенгизшевройл - 401 млрд тенге (199 млрд тг в 1-ом п 2021 г);
▪️ KMG Kashagan B.V. – 97 млрд тенге (31 млрд тг в 1-ом п 2021 г);
▪️Нефтепровод КТК – 64 млрд тенге;
▪️ Mangistau Investment B.V. – 41 млрд тенге;
▪️ КазГерМунай – 11 млрд тенге.
Только один Тенгизшевройл обеспечил 59,2% прибыли для КМГ в 1-ом полугодии 2022 года.
Убытки румынских от активов, как обычно, скрыты. В первом полугодии т.г. для нужд румынских НПЗ был снова получен займ на $126 млн.
Полученный в конце года займ в 38 млрд рублей (ключевая ставка ЦБ РФ + 2,25%) у ВТБ Банка (в целях рефинансирования китайского займа АНПЗ) вырос на 123 млрд тенге из-за курсовой разницы рубль/тенге. С учетом ключевой ставки Центрального банка РФ (весной достигал 20%) КМГ еще усложнил положение АНПЗ.
www.t.me/NRG_monitor
👍11🔥3👎2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
КазМунайГаз: Не соврал, но слукавил
Сегодня Зампред КазМунайГаз Даурен Карабаев ответил журналистам, что остановка 2-х ВПУ на морском терминале никак не отразилась на отгрузке казахстанской нефти.
Он не соврал, посколько до 1 сентября ведётся капремонт технологической линии КТЛ на Тенгизе, на Кашаганском проекте ограничена добыча (после выявления трещин на устройстве Slug Catcher).
Карагачанак полностью станет на капремонт с 12 сентября.
А вот предположим, что все 3 крупнейших проекта добывали нефть по плановым показателям, тогда что?
Оператор КТК заявил, что все ещё идет предквалификационный отбор подрядчиков для оказания услуг по замене повреждённых деталей.
И что ремонт каждого ВПУ займет по месяцу!
А оставшийся 3-ий ВПУ в интенсивном режиме сможет загружать до 3,5 млн т/месяц нефти. 3,5 млн т ещё с учётом российской (Лукойл) нефти, лишь Казахстан отправлял от 4,5 до 5 млн т нефти по КТК.
Как только проекты (Кашаган, Тенгиз, Карачаганак) выйдут на плановую мощность - как быть с погрузкой нефти на морском терминале КТК?
И как представитель КМГ, будучи председателем Совета директором КТК, допустил утверждение 10-летнего контракта на обслуживание терминала компании без опыта работ и техники?
Сегодня Зампред КазМунайГаз Даурен Карабаев ответил журналистам, что остановка 2-х ВПУ на морском терминале никак не отразилась на отгрузке казахстанской нефти.
Он не соврал, посколько до 1 сентября ведётся капремонт технологической линии КТЛ на Тенгизе, на Кашаганском проекте ограничена добыча (после выявления трещин на устройстве Slug Catcher).
Карагачанак полностью станет на капремонт с 12 сентября.
А вот предположим, что все 3 крупнейших проекта добывали нефть по плановым показателям, тогда что?
Оператор КТК заявил, что все ещё идет предквалификационный отбор подрядчиков для оказания услуг по замене повреждённых деталей.
И что ремонт каждого ВПУ займет по месяцу!
А оставшийся 3-ий ВПУ в интенсивном режиме сможет загружать до 3,5 млн т/месяц нефти. 3,5 млн т ещё с учётом российской (Лукойл) нефти, лишь Казахстан отправлял от 4,5 до 5 млн т нефти по КТК.
Как только проекты (Кашаган, Тенгиз, Карачаганак) выйдут на плановую мощность - как быть с погрузкой нефти на морском терминале КТК?
И как представитель КМГ, будучи председателем Совета директором КТК, допустил утверждение 10-летнего контракта на обслуживание терминала компании без опыта работ и техники?
🔥17👍5
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Министр энергетики РК: всем сетям АЗС необходимо наладить работу с персоналом, чтобы максимально исключить человеческий фактор до момента ввода информационной системы
"Для того чтобы избежать ненужных домыслов и кривотолков, сейчас в соцсетях видео снимают. Все сети АЗС мы призвали наладить работу с персоналом, чтобы максимально исключить человеческий фактор до момента ввода информсистемы, которая должна быть введена к 15 сентября", - сообщил министр Болат Акчулаков.
"АЗС в стране очень много, и было бы правильно, если бы в правильном ключе наши граждане обращались по данным телефонам и сообщали нам о нарушениях со стороны АЗС или о незаконном наливе. Производится налив не в баки, хотя есть требование налива только в баки. Мы по тем видео видим, что наливается из пистолета не в бак, а в емкости, которые находятся в багажнике. Обо всех таких фактах просим сообщать.
Сегодня мной дано поручение, чтобы в министерстве сделать такой же телефон, чтобы люди могли обращаться напрямую в министерство и сообщать о таких фактах. Госорганы будут незамедлительно реагировать. Просьба всем внести свою лепту, и общими усилиями, я думаю, что эта проблема решится", - заключил глава ведомства.
"Для того чтобы избежать ненужных домыслов и кривотолков, сейчас в соцсетях видео снимают. Все сети АЗС мы призвали наладить работу с персоналом, чтобы максимально исключить человеческий фактор до момента ввода информсистемы, которая должна быть введена к 15 сентября", - сообщил министр Болат Акчулаков.
"АЗС в стране очень много, и было бы правильно, если бы в правильном ключе наши граждане обращались по данным телефонам и сообщали нам о нарушениях со стороны АЗС или о незаконном наливе. Производится налив не в баки, хотя есть требование налива только в баки. Мы по тем видео видим, что наливается из пистолета не в бак, а в емкости, которые находятся в багажнике. Обо всех таких фактах просим сообщать.
Сегодня мной дано поручение, чтобы в министерстве сделать такой же телефон, чтобы люди могли обращаться напрямую в министерство и сообщать о таких фактах. Госорганы будут незамедлительно реагировать. Просьба всем внести свою лепту, и общими усилиями, я думаю, что эта проблема решится", - заключил глава ведомства.
👍13
‼️ Министерство энергетики РК и крупные сети АЗС запустили «горячую линию» ПО вопросам дизельного топлива
Горячая линия поддержки клиентов доступна по стационарному и мобильным номерам, а также в популярных мессенджерах.
Call-center:
Городской: +7 (7172) 78-69-55
Мобильный: +7 (708) 812-02-31
Telegram / WhatsApp: +7 (708) 812-02-31
Данный вид обратной связи с центральным государственным органом позволит гражданам оперативно сообщать в Министерство энергетики РК о нарушениях на заправках страны.
Для исключения домыслов и кривотолков МинЭнерго призывает граждан оказать содействие и сообщать на «горячую линию» о нарушениях со стороны АЗС или о незаконном наливе.
Также дополнительно предоставляем данные по «горячим линиям» на крупных АЗС страны.
Qazaq Oil и КазМунайГаз
Call-center: 9911
Telegram / WhatsApp: +7 (771) 046-46-46
Instagram: azs_qazaq_oil
▪️ Sinooil
Call-center: 8-800-070-01-80
Instagram: sinooil.kz
Helios
Центр поддержки: 8-800-080-5444
Telegram / WhatsApp: +7 (777) 708-00-39
Instagram: helios_kz
Газпромнефть
Call-center: 8-800-080-10-08
Instagram: gazpromneft_kz
www.t.me/NRG_monitor
Горячая линия поддержки клиентов доступна по стационарному и мобильным номерам, а также в популярных мессенджерах.
Call-center:
Городской: +7 (7172) 78-69-55
Мобильный: +7 (708) 812-02-31
Telegram / WhatsApp: +7 (708) 812-02-31
Данный вид обратной связи с центральным государственным органом позволит гражданам оперативно сообщать в Министерство энергетики РК о нарушениях на заправках страны.
Для исключения домыслов и кривотолков МинЭнерго призывает граждан оказать содействие и сообщать на «горячую линию» о нарушениях со стороны АЗС или о незаконном наливе.
Также дополнительно предоставляем данные по «горячим линиям» на крупных АЗС страны.
Qazaq Oil и КазМунайГаз
Call-center: 9911
Telegram / WhatsApp: +7 (771) 046-46-46
Instagram: azs_qazaq_oil
▪️ Sinooil
Call-center: 8-800-070-01-80
Instagram: sinooil.kz
Helios
Центр поддержки: 8-800-080-5444
Telegram / WhatsApp: +7 (777) 708-00-39
Instagram: helios_kz
Газпромнефть
Call-center: 8-800-080-10-08
Instagram: gazpromneft_kz
www.t.me/NRG_monitor
👍5
QazaqGaz учредил стипендию для подготовки специалистов газовой промышленности
Глава НК "QazaqGaz" Санжар Жаркешов подписал меморандум с ректорами Satbayev University и КБТУ. Теперь талантливые студенты смогут претендовать на стипендии от QazaqGaz, проходить стажировку в нацкомпании (и ее дочек), а лучшим из них помогут с трудоустройством.
"Мы хотим интегрировать науку, инновации и производство.
Поэтому QazaqGaz будет поддерживать коммерциализацию казахстанской науки - научные проекты университетов-партнеров, внедрять последние разработки профессоров и специалистов газовой отрасли.
В планах национальной компании создать научно-технический центр «QazaqGaz НТЦ» – центр компетенций в газовой отрасли, на базе имеющихся в национальной компании учебных комбинатов и инженерно-технических центров. НТЦ будет привлекать ведущие технические вузы Казахстана и зарубежья, международные газовые компании для сотрудничества." - сообщил глава QazaqGaz.
Глава НК "QazaqGaz" Санжар Жаркешов подписал меморандум с ректорами Satbayev University и КБТУ. Теперь талантливые студенты смогут претендовать на стипендии от QazaqGaz, проходить стажировку в нацкомпании (и ее дочек), а лучшим из них помогут с трудоустройством.
"Мы хотим интегрировать науку, инновации и производство.
Поэтому QazaqGaz будет поддерживать коммерциализацию казахстанской науки - научные проекты университетов-партнеров, внедрять последние разработки профессоров и специалистов газовой отрасли.
В планах национальной компании создать научно-технический центр «QazaqGaz НТЦ» – центр компетенций в газовой отрасли, на базе имеющихся в национальной компании учебных комбинатов и инженерно-технических центров. НТЦ будет привлекать ведущие технические вузы Казахстана и зарубежья, международные газовые компании для сотрудничества." - сообщил глава QazaqGaz.
👍20
Forwarded from Всемирное шежіре
Кто ответит за дефицит дизтоплива. Политика низкой цены
Вы будете смеяться, но у нас опять дефицит дизтоплива, оно уже по карточкам. По словам министра энергетики Болата Акчулакова, запасов дизеля на нефтебазах и в пути — около 220 тысяч тонн, этого хватит на две недели. Еще есть, правда, около 50 тысяч тонн на НПЗ, но отгрузка с заводов идет нестабильно.
Ситуация ежегодно непредсказуемая, сейчас, объясним, из-за чего все так случилось. Спрос на солярку — история сезонная, резко увеличивается в августе и следующих месяцах из-за уборочной кампании. При этом накопить необходимые запасы для сглаживания этих сезонных колебаний раз за разом не удается.
Реакция властей также ожидаемая — заморозить цены, чтобы не сорвать страду. Недавно, 22 августа, был опубликован приказ Минэнерго, по которому наши граждане могут купить солярку за 230-260 тенге за литр (но не более 100 литров или 300 литров для водителей грузовиков и спецтранспорта), а иностранцы — по 450 тенге, то есть почти в два раза больше.
Скупка иностранцами (в основном, из Кыргызстана и Узбекистана) топлива — проблема, но не единственная причина дефицита, и простыми ограничениями для АЗС ее не решить. Топливо уходит из Казахстана не только через розницу, но и цистернами по железной дороге. Надежды на Россию бессмысленны — по другую сторону северной границы тоже идёт уборка урожая, ну и в целом, дизель там дороже. А из-за нынешнего сверхдорогого рубля литр солярки из оттуда и вовсе обойдётся в 500 тенге, так что по законам рынка скорее уж казахстанский дизель потечет в Сибирь и Поволжье.
Есть ли долгосрочное рыночное решение проблемы? Ограничительные меры, включая специальное топливо для аграриев (его красили в другой цвет, чтобы маркировать правильное назначение) результата не дают, в лучшем случае снимают самую острую фазу кризиса.
С рыночной точки зрения нужно увеличить предложение. Раньше говорили, что дело в устаревших казахстанских НПЗ, но на сегодняшний день все они прошли модернизацию. Этого оказалось всё ещё недостаточно. Как вариант, можно построить в стране четвертый нефтеперерабатывающий завод, но мы про реальность, а не про мечты.
Второй предлагаемый вариант — убрать многочисленных посредников между заводами и заправками. Даже если закрыть глаза на реализуемость этого плана и меры, к которым придется прибегнуть (не рыночные), то у нас есть пример России, где множество АЗС принадлежит вертикально интегрированным нефтяным компаниям, но цены все равно выше, чем в Казахстане (при этом до 30% цены за литр топлива составляют акцизы — то есть, налоги, которые идут в бюджет, чего нет у нас).
Третий способ связан с особенностью казахстанской нефтяной отрасли и системой налогообложения. Все крупные месторождения в стране принадлежат иностранцам, а львиная доля продукции с них — экспортируется. На НПЗ поступает в основном нефть с небольших месторождений, что ограничивает выработку. Разумеется, внутренние цены на нефть ниже внешних, но есть нюанс: разница заметно увеличивается из-за того, что экспортеры имеют возможность возврата НДС, тогда как поставщики на внутренний рынок — нет. Если провести то, что называется налоговым маневром, поменяв «внутренних» и «внешних» производителей местами, то можно сблизить расценки. Надо понимать, что могущественным лоббистам интересов НК это едва ли понравится.
Если же никаких мер не предпринимать, то остается рассчитывать на исключительно рыночное решение — приведение цен на дизель и некоторые бензины в равновесие с российскими. В таком случае проблема дефицита решится мгновенно. Правда, аграрии лишатся конкурентного преимущества и почти наверняка потребуют субсидий для компенсации такой потери.
В политическом плане ситуация выглядит почти безвыходной. После январских беспорядков никто не захочет на себя брать ответственность за повышение цен на топливо. Но если оставить все, как есть, встряски на рынке неизбежны. А это, скорее всего, значит одно — какие-то меры будут приняты только после того, как не принять их будет нельзя. Как показывает практика, до того момента ответственность на себя никто не возьмет.
Вы будете смеяться, но у нас опять дефицит дизтоплива, оно уже по карточкам. По словам министра энергетики Болата Акчулакова, запасов дизеля на нефтебазах и в пути — около 220 тысяч тонн, этого хватит на две недели. Еще есть, правда, около 50 тысяч тонн на НПЗ, но отгрузка с заводов идет нестабильно.
Ситуация ежегодно непредсказуемая, сейчас, объясним, из-за чего все так случилось. Спрос на солярку — история сезонная, резко увеличивается в августе и следующих месяцах из-за уборочной кампании. При этом накопить необходимые запасы для сглаживания этих сезонных колебаний раз за разом не удается.
Реакция властей также ожидаемая — заморозить цены, чтобы не сорвать страду. Недавно, 22 августа, был опубликован приказ Минэнерго, по которому наши граждане могут купить солярку за 230-260 тенге за литр (но не более 100 литров или 300 литров для водителей грузовиков и спецтранспорта), а иностранцы — по 450 тенге, то есть почти в два раза больше.
Скупка иностранцами (в основном, из Кыргызстана и Узбекистана) топлива — проблема, но не единственная причина дефицита, и простыми ограничениями для АЗС ее не решить. Топливо уходит из Казахстана не только через розницу, но и цистернами по железной дороге. Надежды на Россию бессмысленны — по другую сторону северной границы тоже идёт уборка урожая, ну и в целом, дизель там дороже. А из-за нынешнего сверхдорогого рубля литр солярки из оттуда и вовсе обойдётся в 500 тенге, так что по законам рынка скорее уж казахстанский дизель потечет в Сибирь и Поволжье.
Есть ли долгосрочное рыночное решение проблемы? Ограничительные меры, включая специальное топливо для аграриев (его красили в другой цвет, чтобы маркировать правильное назначение) результата не дают, в лучшем случае снимают самую острую фазу кризиса.
С рыночной точки зрения нужно увеличить предложение. Раньше говорили, что дело в устаревших казахстанских НПЗ, но на сегодняшний день все они прошли модернизацию. Этого оказалось всё ещё недостаточно. Как вариант, можно построить в стране четвертый нефтеперерабатывающий завод, но мы про реальность, а не про мечты.
Второй предлагаемый вариант — убрать многочисленных посредников между заводами и заправками. Даже если закрыть глаза на реализуемость этого плана и меры, к которым придется прибегнуть (не рыночные), то у нас есть пример России, где множество АЗС принадлежит вертикально интегрированным нефтяным компаниям, но цены все равно выше, чем в Казахстане (при этом до 30% цены за литр топлива составляют акцизы — то есть, налоги, которые идут в бюджет, чего нет у нас).
Третий способ связан с особенностью казахстанской нефтяной отрасли и системой налогообложения. Все крупные месторождения в стране принадлежат иностранцам, а львиная доля продукции с них — экспортируется. На НПЗ поступает в основном нефть с небольших месторождений, что ограничивает выработку. Разумеется, внутренние цены на нефть ниже внешних, но есть нюанс: разница заметно увеличивается из-за того, что экспортеры имеют возможность возврата НДС, тогда как поставщики на внутренний рынок — нет. Если провести то, что называется налоговым маневром, поменяв «внутренних» и «внешних» производителей местами, то можно сблизить расценки. Надо понимать, что могущественным лоббистам интересов НК это едва ли понравится.
Если же никаких мер не предпринимать, то остается рассчитывать на исключительно рыночное решение — приведение цен на дизель и некоторые бензины в равновесие с российскими. В таком случае проблема дефицита решится мгновенно. Правда, аграрии лишатся конкурентного преимущества и почти наверняка потребуют субсидий для компенсации такой потери.
В политическом плане ситуация выглядит почти безвыходной. После январских беспорядков никто не захочет на себя брать ответственность за повышение цен на топливо. Но если оставить все, как есть, встряски на рынке неизбежны. А это, скорее всего, значит одно — какие-то меры будут приняты только после того, как не принять их будет нельзя. Как показывает практика, до того момента ответственность на себя никто не возьмет.
👍18😢5🤔1
Всемирное шежіре
Кто ответит за дефицит дизтоплива. Политика низкой цены Вы будете смеяться, но у нас опять дефицит дизтоплива, оно уже по карточкам. По словам министра энергетики Болата Акчулакова, запасов дизеля на нефтебазах и в пути — около 220 тысяч тонн, этого хватит…
⚡️Вот и нашли крайних за дефицит дизтоплива на АЗС.
Выговоры объявлены главе НК "КазМунайГаз" Магзуму Мирзагалиеву и вице-министру энергетики Асету Магауову.
"Также приняты меры дисциплинарного взыскания и расторгнуты трудовые отношения с рядом ответственных сотрудников Минэнерго и КМГ", - сообщает пресс-служба правительства.
Выговоры объявлены главе НК "КазМунайГаз" Магзуму Мирзагалиеву и вице-министру энергетики Асету Магауову.
"Также приняты меры дисциплинарного взыскания и расторгнуты трудовые отношения с рядом ответственных сотрудников Минэнерго и КМГ", - сообщает пресс-служба правительства.
Forwarded from KazService
В преддверии Дня работника нефтегазовой отрасли KAZSERVICE публикует очередной, уже 6-ой по счету Ежегодный рейтинг Топ-50 самых влиятельных людей нефтегазовой отрасли Казахстана.
Рейтинг сформирован на основе оценок более 30 экспертов и аналитиков нефтегазовой отрасли.
Более подробная информация с описанием каждого участника рейтинга доступна по ссылке.
https://kazservice.kz/info/news/shestoy-ezhegodnyy-reyting-50-samykh-vliyatelnykh-lyudey-neftegazovoy-otrasli-kazakhstana/
Рейтинг сформирован на основе оценок более 30 экспертов и аналитиков нефтегазовой отрасли.
Более подробная информация с описанием каждого участника рейтинга доступна по ссылке.
https://kazservice.kz/info/news/shestoy-ezhegodnyy-reyting-50-samykh-vliyatelnykh-lyudey-neftegazovoy-otrasli-kazakhstana/
⚡️ С января 2024 года будет дан старт принципиально новой программе «Нацфонд – детям».
50% от ежегодного инвестдохода от НацФонда РК будут начислять на счета детей до совершеннолетия.
Без права досрочного снятия.
«По достижении совершеннолетия накопленные суммы будут направлены на приобретение жилья и получение образования. Эти средства дадут подрастающему поколению настоящую путевку во взрослую жизнь.
Фонд действительно обретет статус национального и будет служить интересам народа».
Как вам новость?
На самом деле НацФонд и так создан для будущего поколения.
50% от ежегодного инвестдохода от НацФонда РК будут начислять на счета детей до совершеннолетия.
Без права досрочного снятия.
«По достижении совершеннолетия накопленные суммы будут направлены на приобретение жилья и получение образования. Эти средства дадут подрастающему поколению настоящую путевку во взрослую жизнь.
Фонд действительно обретет статус национального и будет служить интересам народа».
Как вам новость?
На самом деле НацФонд и так создан для будущего поколения.
👍39🔥8😱4👎3
‼️ Не менее 74 тыс тенге ежегодно могут поступать на счета казахстанских детей по программе «Нацфонд – детям»
▪️ По данным АСПИР количество детей в возрасте 0-17 лет насчитывается 6 млн 300 тыс человек.
▪️ На конец июля текущего года активы Нацфонда составили 29,5 трлн тенге.
▪️ Среднегодовая доходность Нацфонда с начала создания по июль текущего года составляет 3,17%, за последние 5 и 10 лет – в годовом выражении 1,70% и 1,67%, соответственно.
Среднегодовая инвестиционная доходность Нацфонда может составлять 935 млрд тенге в год.
Таким образом, при перечислении 50% инвестдохода по программе «Нацфонд – детям» - несовершеннолетний гражданин РК может получать по 74 241 тенге ежегодно на свой счет.
Важно отметить, что более 90% активов Нацфонда хранятся в иностранной валюте и поступления будут зависеть от курса тенге к доллару США. Кроме того, при больших поступлений в Нацфонд нефтедолларов - больше будет инвестдоход (при текущем консервативном подходе).
Как мы отмечали ранее, для начало необходимо придать юридический статус Нацфонду (сейчас он является зарубежным счётом Правительства).
www.t.me/NRG_monitor
▪️ По данным АСПИР количество детей в возрасте 0-17 лет насчитывается 6 млн 300 тыс человек.
▪️ На конец июля текущего года активы Нацфонда составили 29,5 трлн тенге.
▪️ Среднегодовая доходность Нацфонда с начала создания по июль текущего года составляет 3,17%, за последние 5 и 10 лет – в годовом выражении 1,70% и 1,67%, соответственно.
Среднегодовая инвестиционная доходность Нацфонда может составлять 935 млрд тенге в год.
Таким образом, при перечислении 50% инвестдохода по программе «Нацфонд – детям» - несовершеннолетний гражданин РК может получать по 74 241 тенге ежегодно на свой счет.
Важно отметить, что более 90% активов Нацфонда хранятся в иностранной валюте и поступления будут зависеть от курса тенге к доллару США. Кроме того, при больших поступлений в Нацфонд нефтедолларов - больше будет инвестдоход (при текущем консервативном подходе).
Как мы отмечали ранее, для начало необходимо придать юридический статус Нацфонду (сейчас он является зарубежным счётом Правительства).
www.t.me/NRG_monitor
🔥10👎3👍2
📢 Традиционно, нефтяники, закупщики и поставщики нефтегазового оборудования встречаются осенью в Алматы на выставке и конференции KIOGE.
В этом году выставка и конференция KIOGE 2022 пройдет с 28 по 30 сентября, г. Алматы, КЦДС "Атакент". Участники выставки представят новейшие технологические, инжиниринговые и программные разработки для нефтегазодобывающих предприятий от ведущих добывающих, нефтегазовых и нефтесервисных компаний.
В экспозиции будут представлены 13 направлений нефтегазовой отрасли, включая геологию, геофизику, цифровизацию, неразрушающий контроль, инжиниринговые решения, развитие инфраструктуры и так далее.
Свое участие в выставке уже подтвердили около 150 компаний из Казахстана, России, Германии, Кореи, Малайзии, Китая, Турции, Франции.
Ряд зарубежных компаний находятся в поиске партнёров по локализации своего производства.
Для посещения выставки нужна предварительная онлайн регистрация по ссылке: https://clck.ru/skuzo
Воспользуйтесь специальным промокодом OILENMON22 при регистрации и сообщите его своим коллегам!
Подробная информация: www.kioge.kz
Мы тоже будем на выставке, и готовы поделиться с аналитикой, крупными проектами и планами закупок нефтедобывающих компаний.
Увидемся на выставке!
В этом году выставка и конференция KIOGE 2022 пройдет с 28 по 30 сентября, г. Алматы, КЦДС "Атакент". Участники выставки представят новейшие технологические, инжиниринговые и программные разработки для нефтегазодобывающих предприятий от ведущих добывающих, нефтегазовых и нефтесервисных компаний.
В экспозиции будут представлены 13 направлений нефтегазовой отрасли, включая геологию, геофизику, цифровизацию, неразрушающий контроль, инжиниринговые решения, развитие инфраструктуры и так далее.
Свое участие в выставке уже подтвердили около 150 компаний из Казахстана, России, Германии, Кореи, Малайзии, Китая, Турции, Франции.
Ряд зарубежных компаний находятся в поиске партнёров по локализации своего производства.
Для посещения выставки нужна предварительная онлайн регистрация по ссылке: https://clck.ru/skuzo
Воспользуйтесь специальным промокодом OILENMON22 при регистрации и сообщите его своим коллегам!
Подробная информация: www.kioge.kz
Мы тоже будем на выставке, и готовы поделиться с аналитикой, крупными проектами и планами закупок нефтедобывающих компаний.
Увидемся на выставке!
👍7🔥7
В компании сына экс-спикера Мажилиса Парламента РК Нурлана Нигматулина - ТОО «КазМунайГаз-Аэро» выявлено завышение цен на авиатопливо.
«Департаментом Агентства по защите и развитию конкуренции по г. Нур-Султан на основании обращения граждан, проведен анализ состояния конкуренции на рынке оптовой реализации авиационного топлива в границах города Нур-Султан за период 2020-2021 годы. По итогам анализа, в действиях ТОО «КазМунайГаз-Аэро», которая является дочерней компанией АО «КазМунайГаз» усмотрены признаки нарушения законодательства Республики Казахстан в области защиты конкуренции в части применения разных цен к равнозначным соглашениям с субъектами рынка.
Сообщается, что ТОО «КазМунайГаз-Аэро» в 2021 году реализовывало авиатопливо АО «Международный Аэропорт Нурсултан Назарбаев» по завышенной цене, чем остальным контрагентам. При этом, из общего объема реализации авиационного топлива доля закупа АО «Международный Аэропорт Нурсултан Назарбаев» составляла 57,9%. Данные действия дочерней компании АО «КазМунайГаз», занимающей доминирующее положение на соответствующем товарном рынке нарушали требование Предпринимательского кодекса Республики Казахстан. Необходимо отметить, что действия ТОО «КазМунайГаз-Аэро» влияют на рост расходов авиакомпаний и, как следствие, приводит к повышению цен на авиабилеты.
Очень удачно и своевременно Нуржан Нурланович покинул свой пост.
«Департаментом Агентства по защите и развитию конкуренции по г. Нур-Султан на основании обращения граждан, проведен анализ состояния конкуренции на рынке оптовой реализации авиационного топлива в границах города Нур-Султан за период 2020-2021 годы. По итогам анализа, в действиях ТОО «КазМунайГаз-Аэро», которая является дочерней компанией АО «КазМунайГаз» усмотрены признаки нарушения законодательства Республики Казахстан в области защиты конкуренции в части применения разных цен к равнозначным соглашениям с субъектами рынка.
Сообщается, что ТОО «КазМунайГаз-Аэро» в 2021 году реализовывало авиатопливо АО «Международный Аэропорт Нурсултан Назарбаев» по завышенной цене, чем остальным контрагентам. При этом, из общего объема реализации авиационного топлива доля закупа АО «Международный Аэропорт Нурсултан Назарбаев» составляла 57,9%. Данные действия дочерней компании АО «КазМунайГаз», занимающей доминирующее положение на соответствующем товарном рынке нарушали требование Предпринимательского кодекса Республики Казахстан. Необходимо отметить, что действия ТОО «КазМунайГаз-Аэро» влияют на рост расходов авиакомпаний и, как следствие, приводит к повышению цен на авиабилеты.
Очень удачно и своевременно Нуржан Нурланович покинул свой пост.
👍19🔥2👏1
Печально наблюдать продажу природных ресурсов в инстаграмме...
Это результат политики МинИндустрии по выдаче контрактов на недропользование по принципу: "первый пришел - первый получил".
Сейчас полный бардак в геологоразведке Казахстана:
Провалена работа по НацПроекту по развитию геологоразведочной отрасли Казахстана на 2021-2025 годы.
Буквально за неделю покинули свои посты люди, курировавшие геологическую отрасль страны:
▪️ Вице-министр индустрии Руслан Баймишев;
▪️Председатель Комитета геологии Талгат Сатиев;
▪️Председатель КазГеология Анвар Боранбаев.
К тому же не ясно, кто возглавит вновь созданную Национальную геологическую службу.
Это результат политики МинИндустрии по выдаче контрактов на недропользование по принципу: "первый пришел - первый получил".
Сейчас полный бардак в геологоразведке Казахстана:
Провалена работа по НацПроекту по развитию геологоразведочной отрасли Казахстана на 2021-2025 годы.
Буквально за неделю покинули свои посты люди, курировавшие геологическую отрасль страны:
▪️ Вице-министр индустрии Руслан Баймишев;
▪️Председатель Комитета геологии Талгат Сатиев;
▪️Председатель КазГеология Анвар Боранбаев.
К тому же не ясно, кто возглавит вновь созданную Национальную геологическую службу.
👍34👎3
С днем работника нефтегазовой промышленности!
Нефтегазовая отрасль Казахстана - это:
▪️более 300 тыс рабочих мест;
▪️40% всех налоговых поступлений в казну;
▪️50% доходов государственного бюджета;
▪️одни из самых низких цен в мире на природный газ, сжиженный газ, бензин.
За все годы независимости только 2 раза (2005 и 2006 годы) бюджет страны был в профиците, все остальное время дефицит экономики страны перекрывалась за счет нефтяной отрасли.
В этом году мы празднуем 100-летний юбилей Эмбамунайгаз, 25 лет КПО (Карачаганак), 25 лет СНПС-Актобемунайгаз и 20 лет НК "КазМунайгаз"!
Поздравляем всех причастных с профессиональным праздником!
Нефтегазовая отрасль Казахстана - это:
▪️более 300 тыс рабочих мест;
▪️40% всех налоговых поступлений в казну;
▪️50% доходов государственного бюджета;
▪️одни из самых низких цен в мире на природный газ, сжиженный газ, бензин.
За все годы независимости только 2 раза (2005 и 2006 годы) бюджет страны был в профиците, все остальное время дефицит экономики страны перекрывалась за счет нефтяной отрасли.
В этом году мы празднуем 100-летний юбилей Эмбамунайгаз, 25 лет КПО (Карачаганак), 25 лет СНПС-Актобемунайгаз и 20 лет НК "КазМунайгаз"!
Поздравляем всех причастных с профессиональным праздником!
👍22🎉6❤3👏2
📢 АНОНС!
Буквально через 15 минут состоится пресс-конференция по рынку ГСМ.
Время: 05.09.2022 – 12:00
Тема: «Вопросы обеспечения внутреннего рынка ГСМ»
Спикеры:
Министр энергетики РК Акчулаков Болат Уралович;
Председатель правления АО «НК «КазМунайГаз» Мирзагалиев Магзум Маратович.
Ссылки на трансляцию:
https://www.youtube.com/user/ortcomkz
https://ru-ru.facebook.com/ortcomkz
P.S. уважаемые журналисты, спросите, почему государство регулирует розничные цены на бензин и дизтопливо, но не регулирует оптовые цены? По какой цене АЗС должны закупать дизтопливо, чтобы продавать по 240 тенге за литр?
Будет ли запрет на заправку иностранным дальнобойщикам, которые приобретают с рук талоны на дизтопливо?
Буквально через 15 минут состоится пресс-конференция по рынку ГСМ.
Время: 05.09.2022 – 12:00
Тема: «Вопросы обеспечения внутреннего рынка ГСМ»
Спикеры:
Министр энергетики РК Акчулаков Болат Уралович;
Председатель правления АО «НК «КазМунайГаз» Мирзагалиев Магзум Маратович.
Ссылки на трансляцию:
https://www.youtube.com/user/ortcomkz
https://ru-ru.facebook.com/ortcomkz
P.S. уважаемые журналисты, спросите, почему государство регулирует розничные цены на бензин и дизтопливо, но не регулирует оптовые цены? По какой цене АЗС должны закупать дизтопливо, чтобы продавать по 240 тенге за литр?
Будет ли запрет на заправку иностранным дальнобойщикам, которые приобретают с рук талоны на дизтопливо?
ENERGY MONITOR
Кто стоит за новыми нефтегазовыми участками? К сожалению, крупных инвесторов не возможно затянуть на мелкие проекты. Все сливки, как и прежде, достаются КазМунайГаз, который придерживается политики "ни себе, ни другим" (несколько десятков лет весь Казахстан…
Помните последний онлайн-аукцион, где самые крупные лоты достались алматинскому бизнесмену Шишу?
Господин Виктор Шиш показал "шиш" министерству энергетики: стал победителем 3-х аукционов, но не смог заплатить подписной бонус (свыше 8 млрд тенге).
Как итог, результаты аукциона по 3-м участкам были аннулированы.
В связи с невыполнением требований пункта 5 статьи 100 Кодекса РК «О недрах и недропользовании» отменены решения о победителях аукциона по следующим участкам недр:
1) участок Жалганой в Мангистауской области – ТОО «TARGET UNION»;
2) месторождение Шалва в Мангистауской области – ТОО «TARGET UNION»;
3) месторождение Каменистое в Мангистауской области – ТОО «VOSTOK ENERGY-A».
Господин Виктор Шиш показал "шиш" министерству энергетики: стал победителем 3-х аукционов, но не смог заплатить подписной бонус (свыше 8 млрд тенге).
Как итог, результаты аукциона по 3-м участкам были аннулированы.
В связи с невыполнением требований пункта 5 статьи 100 Кодекса РК «О недрах и недропользовании» отменены решения о победителях аукциона по следующим участкам недр:
1) участок Жалганой в Мангистауской области – ТОО «TARGET UNION»;
2) месторождение Шалва в Мангистауской области – ТОО «TARGET UNION»;
3) месторождение Каменистое в Мангистауской области – ТОО «VOSTOK ENERGY-A».
🤔5👍4🤯1
МЕЖДУНАРОДНОЕ S&P GLOBAL RATINGS ПОНИЗИЛО ПРОГНОЗ КАЗАХСТАНУ ДО «НЕГАТИВНОГО» НА ФОНЕ ПРОБЛЕМ С НЕФТЕПРОВОДОМ КТК
S&P Global Ratings сообщило, что снижает прогноз по Казахстану со «стабильного» до «негативного».
S&P связывает снижение рейтинга с трубопроводом КТК, по которому страна экспортирует около 80% нефти, отмечая, что труба все ещё остаётся уязвимой.
Раз уж от данного нефтепровода страдает уже экономика страны, то пора нашим государственным мужьям пересмотреть ставки транзита казахстанской нефти по КТК.
▪️ Сейчас ставка транзита составляет $38 за тонну.
▪️ За транзит казахстанские компании оплачивают в среднем $2 млрд в год.
▪️ В 2020 году компания КТК выплатила все свои долги перед акционерами и в первые выплатила дивиденды.
▪️ При доходности в $2.1 млрд - средняя чистая прибыль КТК превышает $750 млн, которая распределяется среди акционеров (доля КМГ 21%).
▪️ Лишь 1/4 налоговых выплат оператора КТК оседает в Казахстане ($85 млн), остальные 3/4 уходят в бюджет РФ.
О необходимости пересмотра ставок транзита казахстанской нефти по КТК я говорю уже второй год - https://news.1rj.ru/str/NRG_monitor/25
Как я отметил ранее, при снижении ставки на 10% - казахстанские грузоотправители смогут сэкономить $200 млн. А снижение затрат грузоотправителей позволит пополнить государственную казну на $50 млн ежегодно.
В крайнем случае, можно предусмотреть скидки за транзит акционерам КТК, как это устроена на нефтепроводе БТД.
@ENERGY_MONITOR
S&P Global Ratings сообщило, что снижает прогноз по Казахстану со «стабильного» до «негативного».
S&P связывает снижение рейтинга с трубопроводом КТК, по которому страна экспортирует около 80% нефти, отмечая, что труба все ещё остаётся уязвимой.
Раз уж от данного нефтепровода страдает уже экономика страны, то пора нашим государственным мужьям пересмотреть ставки транзита казахстанской нефти по КТК.
▪️ Сейчас ставка транзита составляет $38 за тонну.
▪️ За транзит казахстанские компании оплачивают в среднем $2 млрд в год.
▪️ В 2020 году компания КТК выплатила все свои долги перед акционерами и в первые выплатила дивиденды.
▪️ При доходности в $2.1 млрд - средняя чистая прибыль КТК превышает $750 млн, которая распределяется среди акционеров (доля КМГ 21%).
▪️ Лишь 1/4 налоговых выплат оператора КТК оседает в Казахстане ($85 млн), остальные 3/4 уходят в бюджет РФ.
О необходимости пересмотра ставок транзита казахстанской нефти по КТК я говорю уже второй год - https://news.1rj.ru/str/NRG_monitor/25
Как я отметил ранее, при снижении ставки на 10% - казахстанские грузоотправители смогут сэкономить $200 млн. А снижение затрат грузоотправителей позволит пополнить государственную казну на $50 млн ежегодно.
В крайнем случае, можно предусмотреть скидки за транзит акционерам КТК, как это устроена на нефтепроводе БТД.
@ENERGY_MONITOR
👍17👎2🤔2❤1😁1
Forwarded from Atameken Business - Новости Казахстана
Когда полностью возобновится работа месторождения Кашаган?
Министр энергетики Болат Акчулаков ответил на вышеуказанный вопрос корреспондентов Atameken business. Судя по его ответу, ситуация на Кашагане непростая.
«По Кашагану вопрос поделен на две части. Это работа компрессоров и работа слагкетчеров. По компрессорам работа ведется. В скором времени надеемся запустить второй компрессор, и это даст вырабатывать порядка 200 тыс. баррелей в сутки.
По слагкетчеру работа сложнее. Анализы пока не пришли с лаборатории, но, тем не менее, замена постепенно идет. Но это может затянуться. Контрольная отчетная дата - 21-ое сентября. 21-го мы должны понять на будущее по уровню добычи, по скорости замены, какие еще случаи могут быть обнаружены.
Конец сентября: мы еще раз встречаемся с нашими коллегами из Кашагана, смотрим по состоянию возможности замены. Оттуда будем исходить: либо мы запустим его в режиме ремонта и будем делать проект нового слагкетчера. Уже более другого технического условия. Либо одновременно все это начинать, если ремонт не приведет к каким-то эффективным мерам, думать уже немножко о других вариантах решения», - заявил глава минэнерго.
t.me/atamekenbusiness
Министр энергетики Болат Акчулаков ответил на вышеуказанный вопрос корреспондентов Atameken business. Судя по его ответу, ситуация на Кашагане непростая.
«По Кашагану вопрос поделен на две части. Это работа компрессоров и работа слагкетчеров. По компрессорам работа ведется. В скором времени надеемся запустить второй компрессор, и это даст вырабатывать порядка 200 тыс. баррелей в сутки.
По слагкетчеру работа сложнее. Анализы пока не пришли с лаборатории, но, тем не менее, замена постепенно идет. Но это может затянуться. Контрольная отчетная дата - 21-ое сентября. 21-го мы должны понять на будущее по уровню добычи, по скорости замены, какие еще случаи могут быть обнаружены.
Конец сентября: мы еще раз встречаемся с нашими коллегами из Кашагана, смотрим по состоянию возможности замены. Оттуда будем исходить: либо мы запустим его в режиме ремонта и будем делать проект нового слагкетчера. Уже более другого технического условия. Либо одновременно все это начинать, если ремонт не приведет к каким-то эффективным мерам, думать уже немножко о других вариантах решения», - заявил глава минэнерго.
t.me/atamekenbusiness
👍1🤔1
КӨЗ ТИДІ: Инвестиционный доход Национального фонда ушел в минус
Если на 1 август 2022 года инвестиционный доход Нацфонда составлял 960 млрд тенге, то на 1 сентября инвест доходность ушла в минус: убыток в 635 млрд тенге. Разница в 1,6 трлн тенге!
Но есть хорошая новость: за восемь месяцев 2022 года установлен рекорд поступлений нефтедолларов в Нацфонд на сумму в 4,6 трлн тенге!
Самое смешное: 8 месяцев инвест доходность Нацфонда оставалась неизменной, и только после Послания Главы государства МинФин решил показать обновленные цифры.
www.t.me/NRG_monitor
Если на 1 август 2022 года инвестиционный доход Нацфонда составлял 960 млрд тенге, то на 1 сентября инвест доходность ушла в минус: убыток в 635 млрд тенге. Разница в 1,6 трлн тенге!
Но есть хорошая новость: за восемь месяцев 2022 года установлен рекорд поступлений нефтедолларов в Нацфонд на сумму в 4,6 трлн тенге!
Самое смешное: 8 месяцев инвест доходность Нацфонда оставалась неизменной, и только после Послания Главы государства МинФин решил показать обновленные цифры.
www.t.me/NRG_monitor
👍3