Недолго мучилась старушка в высоковольтных проводах грустил депутат горСовета Красноярска Вячеслав Дюков без "милого" его мятежному сердцу артиста - Алишера Тагировича Валеева (он же Моргенштерн, признан иноагентом).
Отныне у Вячеслава Игоревича другая страсть:
Считающая всех нас, кто поддерживает уничтожение фашизма и защиту русских на Украине, «дебилами» и «пустоголовой саранчой» госпожа Арбенина собирается дать нам «концертик» своего творчества, чтобы подзаработать на свою жизнь за наш же счет и мочь продолжать спокойно нас унижать и презирать и дальше.
А может быть на эти деньги ещё разок метнуться в Киев попеть любимым нацикам.
Остаётся спросить у нашей власти, а до каких пор отменой подобных мразей будет заниматься общественность, а не государство.
Завтра вот такой по этому поводу депутатский запрос Главе Красноярска В.А.Логинову зачитаю на сессии Горсовета.
У Владислава Логинова начинается новая полоса в жизни - ответственная и увлекательная.
Депутат Дюков теперь и ему подвёз идеологических "подарочков" (не всё ж Ерёмину огребаться) - надо что-то делать, надо реагировать и, главное - надо вникать и формировать собственную точку зрения по непростой теме, которую ему "завешивает" энергичный Вячеслав Игоревич.
И ведь верно - никто не обещал, что будет легко.
@NeNASHI
Отныне у Вячеслава Игоревича другая страсть:
Считающая всех нас, кто поддерживает уничтожение фашизма и защиту русских на Украине, «дебилами» и «пустоголовой саранчой» госпожа Арбенина собирается дать нам «концертик» своего творчества, чтобы подзаработать на свою жизнь за наш же счет и мочь продолжать спокойно нас унижать и презирать и дальше.
А может быть на эти деньги ещё разок метнуться в Киев попеть любимым нацикам.
Остаётся спросить у нашей власти, а до каких пор отменой подобных мразей будет заниматься общественность, а не государство.
Завтра вот такой по этому поводу депутатский запрос Главе Красноярска В.А.Логинову зачитаю на сессии Горсовета.
У Владислава Логинова начинается новая полоса в жизни - ответственная и увлекательная.
Депутат Дюков теперь и ему подвёз идеологических "подарочков" (не всё ж Ерёмину огребаться) - надо что-то делать, надо реагировать и, главное - надо вникать и формировать собственную точку зрения по непростой теме, которую ему "завешивает" энергичный Вячеслав Игоревич.
И ведь верно - никто не обещал, что будет легко.
@NeNASHI
Посёлок Хатанга, который планирует стать опорной точкой для экспедиций на Северный полюс, остался без отопления на целую ночь.
И это при том, что ночная температура в Хатанге была -13 градусов.
В воскресенье вечером в Хатанге отключили отопление.
Без тепла остались 64 многоквартирных дома, а также все социальные объекты, включая школу, детские сады, больницу и прочие объекты.
Предполагаемая причина отсутствия тепла – нехватка угля в котельной, куда его подвозят с мест складирования.
Во время последнего завоза не рассчитали объем, необходимый для нормального функционирования котельной.
По последним данным сегодня с утра уголь уже подвезли, но теперь необходимо время, чтобы заново прогреть всю отопительную систему села.
Оказывается, так тоже можно было (на самом деле так делать ни в коем случае нельзя) - взять и недовезти угля до котельной (это ещё хорошо, что в такую погоду трубы не перемёрзли, хотя всякое может быть).
Как бы не пришлось Алексею Игоревичу Додатко и Сергею Александровичу Пономаренко опять лететь на Север - купировать очередной топливный кризис, на этот раз не бензиновый, а угольный.
Зима ещё толком не началась (хотя на Таймыре уже началась), а некие разгильдяи на ровном месте обеспечили посёлок отопительными неурядицами.
*честно говоря, информация напоминает плохой анекдот и мало похожа на правду (на официальных медиа-ресурсах районной администрации ничего об отопительном кризисе, случившемся в Хатанге, не сообщается), поэтому будем надеяться на то, что новость окажется ложной.
Хотя.. всякое же может быть
@NeNASHI
И это при том, что ночная температура в Хатанге была -13 градусов.
В воскресенье вечером в Хатанге отключили отопление.
Без тепла остались 64 многоквартирных дома, а также все социальные объекты, включая школу, детские сады, больницу и прочие объекты.
Предполагаемая причина отсутствия тепла – нехватка угля в котельной, куда его подвозят с мест складирования.
Во время последнего завоза не рассчитали объем, необходимый для нормального функционирования котельной.
По последним данным сегодня с утра уголь уже подвезли, но теперь необходимо время, чтобы заново прогреть всю отопительную систему села.
Оказывается, так тоже можно было (на самом деле так делать ни в коем случае нельзя) - взять и недовезти угля до котельной (это ещё хорошо, что в такую погоду трубы не перемёрзли, хотя всякое может быть).
Как бы не пришлось Алексею Игоревичу Додатко и Сергею Александровичу Пономаренко опять лететь на Север - купировать очередной топливный кризис, на этот раз не бензиновый, а угольный.
Зима ещё толком не началась (хотя на Таймыре уже началась), а некие разгильдяи на ровном месте обеспечили посёлок отопительными неурядицами.
*честно говоря, информация напоминает плохой анекдот и мало похожа на правду (на официальных медиа-ресурсах районной администрации ничего об отопительном кризисе, случившемся в Хатанге, не сообщается), поэтому будем надеяться на то, что новость окажется ложной.
Хотя.. всякое же может быть
@NeNASHI
Telegram
Таймырский телеграм
Хатанга провела ночь без отопления
В воскресенье вечером в Хатанге отключили отопление. Без тепла остались 64 многоквартирных дома, а также все социальные объекты, включая школу, детские сады, больницу и т.д. Температура воздуха на улице была -13 градусов.…
В воскресенье вечером в Хатанге отключили отопление. Без тепла остались 64 многоквартирных дома, а также все социальные объекты, включая школу, детские сады, больницу и т.д. Температура воздуха на улице была -13 градусов.…
Умело провоцируемый корреспондентом НГС Русланом Руденко политический аналитик Александр Чернявский рассуждал на тему "есть ли двоевластие в Красноярском крае в виде противостояния Михаила Котюкова и Александра Усса?".
Рассуждал, анализировал, пытался сделать вывод, что ни о каком двоевластии в регионе и речи не может быть, но неожиданно нарассуждал удивительного (по всей видимости, о чём думал на самом деле - тем и поделился).
Следуя логике политического аналитика Александра Чернявского, противостояния между Котюковым и Уссом нет потому ... что Усс для этого слишком опытен, хотя у Котюкова есть ситуативные проблемы.
Простите - но это как понимать?
Т.е. если бы Усс был недостаточно опытен - то противостояние уже бы оформилось?
И что это за ситуативные проблемы наблюдаются у Михаила Котюкова, о которых никто из политологов не упоминает, а Чернявский неожиданно взял да и упомянул, причём не только упомянул, но ещё и пустился в пространные рассуждения, "разгоняя" токсичную тему, которая никому сейчас в Красноярске (особенно в рядах политических элит) совсем не нужна.
Понимает ли опытнейший политолог Чернявский, что рассуждая на тему мнимого двоевластия в Красноярском крае (про которое сам же говорит, что его нет и быть не может), он тем самым создаёт Михаилу Михайловичу Котюкову ненужных политических осложнений, а Уссу Александру Викторовичу - необязательных имиджевых рисков?
Думаем - конечно же, понимает (на то он, Чернявский, и является опытнейшим политологом).
Но тогда зачем он это делает?
И на этот вопрос.. отвечает сам Александр Александрович (Чернявский) - возможно, кому-то.. ..хотелось бы столкнуть лбами Александра Викторовича и Михаила Михайловича, чтобы погреть ручки на этой теме.
Не хотите противоречий между Михаилом Михайловичем и Александром Викторовичем, не надо на эту тему рассуждать, особенно в контексте "Усс для этого слишком опытен, а у Котюкова - ситуативные проблемы".
Время сейчас непростое - нет в этом времени места для противостояний (и Котюков, и Усс - красноярцы, зачем им в двоевластии упражняться, да ещё и в Красноярске?), нет места и "напрягам" местной номенклатуры.
Работать надо - по-новому работать и для людей - весь Красноярский край в начале прошлого месяца это намерение утвердил в ходе трехдневного голосования.
@NeNASHI
Рассуждал, анализировал, пытался сделать вывод, что ни о каком двоевластии в регионе и речи не может быть, но неожиданно нарассуждал удивительного (по всей видимости, о чём думал на самом деле - тем и поделился).
Следуя логике политического аналитика Александра Чернявского, противостояния между Котюковым и Уссом нет потому ... что Усс для этого слишком опытен, хотя у Котюкова есть ситуативные проблемы.
Простите - но это как понимать?
Т.е. если бы Усс был недостаточно опытен - то противостояние уже бы оформилось?
И что это за ситуативные проблемы наблюдаются у Михаила Котюкова, о которых никто из политологов не упоминает, а Чернявский неожиданно взял да и упомянул, причём не только упомянул, но ещё и пустился в пространные рассуждения, "разгоняя" токсичную тему, которая никому сейчас в Красноярске (особенно в рядах политических элит) совсем не нужна.
Понимает ли опытнейший политолог Чернявский, что рассуждая на тему мнимого двоевластия в Красноярском крае (про которое сам же говорит, что его нет и быть не может), он тем самым создаёт Михаилу Михайловичу Котюкову ненужных политических осложнений, а Уссу Александру Викторовичу - необязательных имиджевых рисков?
Думаем - конечно же, понимает (на то он, Чернявский, и является опытнейшим политологом).
Но тогда зачем он это делает?
И на этот вопрос.. отвечает сам Александр Александрович (Чернявский) - возможно, кому-то.. ..хотелось бы столкнуть лбами Александра Викторовича и Михаила Михайловича, чтобы погреть ручки на этой теме.
Не хотите противоречий между Михаилом Михайловичем и Александром Викторовичем, не надо на эту тему рассуждать, особенно в контексте "Усс для этого слишком опытен, а у Котюкова - ситуативные проблемы".
Время сейчас непростое - нет в этом времени места для противостояний (и Котюков, и Усс - красноярцы, зачем им в двоевластии упражняться, да ещё и в Красноярске?), нет места и "напрягам" местной номенклатуры.
Работать надо - по-новому работать и для людей - весь Красноярский край в начале прошлого месяца это намерение утвердил в ходе трехдневного голосования.
@NeNASHI
НГС24 - новости Красноярска
Усс против Котюкова? Разговор с красноярским политическим аналитиком о якобы противостоянии губернаторов
Александр Чернявский считает, что Усс для этого слишком опытен, хотя у Котюкова есть ситуативные проблемы
Судя по фотографиям, которые выложил депутат Законодательного Собрания края Александр Глисков, коммунальный кризис в селе Хатанга (с недовезённым до котельной углём) всё-таки получил серьёзные последствия.
Потому что вот эта лужа, образовавшаяся под трубопроводом (правое фото), выглядит как лужа, образовавшаяся из-за порыва трубопровода, который, в свою очередь, мог случиться из-за низкой температуры воды, путешествовавшей по этому трубопроводу.
Вода замёрзла, труба лопнула - коммунальным службам теперь предстоит проводить дорогостоящий ремонт в суровых северных условиях.
Александр Александрович будет поднимать вопрос о законности выдаче Хатанге паспорта готовности к отопительному сезону, а жителям посёлка остаётся лишь надеяться, что впредь уголь к котельной будут подвозить вовремя.
@NeNASHI
Потому что вот эта лужа, образовавшаяся под трубопроводом (правое фото), выглядит как лужа, образовавшаяся из-за порыва трубопровода, который, в свою очередь, мог случиться из-за низкой температуры воды, путешествовавшей по этому трубопроводу.
Вода замёрзла, труба лопнула - коммунальным службам теперь предстоит проводить дорогостоящий ремонт в суровых северных условиях.
Александр Александрович будет поднимать вопрос о законности выдаче Хатанге паспорта готовности к отопительному сезону, а жителям посёлка остаётся лишь надеяться, что впредь уголь к котельной будут подвозить вовремя.
@NeNASHI
Telegram
ГЛИСКОВ И КОМАНДА
А в Хатанге тем временем угольный дефолт. Единственная котельная (на фото) остановилась из за перебоев с углем. На втором фото состояние одной из теплотрасс. Буду поднимать вопрос о законности выдаче Хатанге паспорта готовности к отопительному сезону.
Депутат Государственной Думы Александр Дроздов посетил с рабочим визитом Козульский психоневрологический интернат - проинспектировал стройплощадку нового спального корпуса на 150 мест.
В ходе инспекции Александр Сергеевич обнаружил удивительное - замену забора просто-напросто не учли при проектировании.
Корпус в Козульке стал первым в своем роде, на котором по факту «обкатали» проект.
По ходу работ вносились корректировки и замену ограждений добавили в уже типовой проект, но вот Козульский ПНИ так и остался со старым покосившимся забором.
Другой депутат по итогам подобного визита и обнаружения отсутствия забора в психоневрологическом интернате не удержался бы от шуток или цитирования анекдотов на заданную тему, но Александр Дроздов не стал импровизировать.
На вопиющее головотяпство он отреагировал сдержанно - отправил запрос в региональное Министерство строительства с просьбой выделить дополнительные средства из краевого бюджета на строительство ограждения.
Т.е. самостоятельно краевой Минстрой обнаружить отсутствие забора в проекте строительства корпуса Козульского психоневрологического интерната не смог, пришлось в ситуацию погружаться целому депутату Государственной Думы.
Согласимся с Александром Сергеевичем - доля первопроходцев нелегка.
Особенно когда она касается строительства заборов в психоневрологических интернатах.
@NeNASHI
В ходе инспекции Александр Сергеевич обнаружил удивительное - замену забора просто-напросто не учли при проектировании.
Корпус в Козульке стал первым в своем роде, на котором по факту «обкатали» проект.
По ходу работ вносились корректировки и замену ограждений добавили в уже типовой проект, но вот Козульский ПНИ так и остался со старым покосившимся забором.
Другой депутат по итогам подобного визита и обнаружения отсутствия забора в психоневрологическом интернате не удержался бы от шуток или цитирования анекдотов на заданную тему, но Александр Дроздов не стал импровизировать.
На вопиющее головотяпство он отреагировал сдержанно - отправил запрос в региональное Министерство строительства с просьбой выделить дополнительные средства из краевого бюджета на строительство ограждения.
Т.е. самостоятельно краевой Минстрой обнаружить отсутствие забора в проекте строительства корпуса Козульского психоневрологического интерната не смог, пришлось в ситуацию погружаться целому депутату Государственной Думы.
Согласимся с Александром Сергеевичем - доля первопроходцев нелегка.
Особенно когда она касается строительства заборов в психоневрологических интернатах.
@NeNASHI
Обещал как-то раз (пару недель назад) депутат Илья Зайцев писать в своём канале меньше, потому что у него много непубличной работы, о которой и не расскажешь, но обещания своего не сдержал (и это очень хорошо).
Входящей в его избирательный округ улице 60 лет Октября (а точнее её ремонту) Илья Александрович продолжает уделять самое пристальное внимание и регулярно сообщает о том, что там в ходе ремонта происходит (а происходит там приблизительно ничего).
Вот и сегодня Илья Александрович, никого не предупредив, прогулялся по улице 60 лет Октября пешком и остался обескуражен (мягко говоря).
Что могу сказать - на объекте никого.
Тротуары и технические тротуары готовы только на процентов 40, половины остановочных павильонов нет и красноярцы стоят под дождем, во многих местах сделано «тяп-ляп», уклоны в некоторых местах превратятся в каток уже совсем скоро.
В прошлый раз специально задавал вопрос директору «Промстроя» - вы газоны закроете, чтобы птицы не склевали семена?
Обязательно!
И, конечно, ничего.
Вопросы у депутата Зайцева оформились уже не только к подрядчику - ООО "ПРОМСТРОЙ" (гендиректор - Ханагян Декард Валикоевич), но и к заказчику работ - МКУ "УДИБ" (руководитель - Креско Павел Геннадьевич) - та схема, которая была выбрана заказчиком для отбора подрядчика подталкивает к некоторым мыслям (политкорректно комментирует разруху на улице 60 лет Октября депутат Зайцев).
И тут же в следующей своей публикации дотошный депутат Зайцев задаётся вопросом - а как получилось, что то же ООО "Промстрой", в рамках так и не заключённого контракта по демонтажу трамвайных путей и контактной сети, уже практически завершил работы на проспекте Красноярский рабочий на общую сумму почти 150 миллионов рублей.
Сделал (он, подрядчик) это (демонтировал рельсы) без муниципального контракта, не дожидаясь определения победителя торгов.
Илья Александрович, как и обещал, еще на прошлой неделе направил депутатские запросы в органы, которые, уверен, смогут ответить, насколько законно в Красноярске проводят многомиллионные работы в отсутствие заключенного контракта.
Удивительно, не правда ли?
Один и тот же подрядчик - ООО "Промстрой", в рамках незаключённого контракта (т.е. без денег), практически за неделю проделал огромный объём работ на проспекте им. газеты Красноярский рабочий, демонстрируя просто стахановское рвение и энергию.
А на улице 60 лет Октября он же (ООО "Промстрой") от раза к разу кормит горожан и депутатов "завтраками", видимо, дожидаясь переноса ремонтных работ на следующий год, и это в рамках заключённого контракта (т.е. за деньги).
Кстати, буквально 4-го октября ООО "Промстрой" обещало депутату Зайцеву все выявленные нарушения условий контракта на улице 60 лет Октября устранить до 15 октября, и, конечно же, ничего не устранило.
Наверное, потому что у них обозначилось более важное дело - рельсы на Красрабе демонтировать (забесплатно).
Очень опрометчиво поступает ООО "Промстрой", что-то обещая депутату Зайцеву и потом своё обещание благополучно забывая.
Потому что Илья Зайцев - человек обязательный, целеустремлённый сохрененной очень большой силой воли.
Мы видели, как однажды он довёл до отставки целого мэра Красноярска с помощью... обычной рабочей группы депутатов ЗС Красноярского края (в составе которой присутствовал даже один Денис Терехов).
Мы можем вас уверить, уважаемое ООО "Промстрой" - все истории, что вы слышали об этом человеке (Илье Зайцеве), вероятнее всего, недосгущают краски.
@NeNASHI
Входящей в его избирательный округ улице 60 лет Октября (а точнее её ремонту) Илья Александрович продолжает уделять самое пристальное внимание и регулярно сообщает о том, что там в ходе ремонта происходит (а происходит там приблизительно ничего).
Вот и сегодня Илья Александрович, никого не предупредив, прогулялся по улице 60 лет Октября пешком и остался обескуражен (мягко говоря).
Что могу сказать - на объекте никого.
Тротуары и технические тротуары готовы только на процентов 40, половины остановочных павильонов нет и красноярцы стоят под дождем, во многих местах сделано «тяп-ляп», уклоны в некоторых местах превратятся в каток уже совсем скоро.
В прошлый раз специально задавал вопрос директору «Промстроя» - вы газоны закроете, чтобы птицы не склевали семена?
Обязательно!
И, конечно, ничего.
Вопросы у депутата Зайцева оформились уже не только к подрядчику - ООО "ПРОМСТРОЙ" (гендиректор - Ханагян Декард Валикоевич), но и к заказчику работ - МКУ "УДИБ" (руководитель - Креско Павел Геннадьевич) - та схема, которая была выбрана заказчиком для отбора подрядчика подталкивает к некоторым мыслям (политкорректно комментирует разруху на улице 60 лет Октября депутат Зайцев).
И тут же в следующей своей публикации дотошный депутат Зайцев задаётся вопросом - а как получилось, что то же ООО "Промстрой", в рамках так и не заключённого контракта по демонтажу трамвайных путей и контактной сети, уже практически завершил работы на проспекте Красноярский рабочий на общую сумму почти 150 миллионов рублей.
Сделал (он, подрядчик) это (демонтировал рельсы) без муниципального контракта, не дожидаясь определения победителя торгов.
Илья Александрович, как и обещал, еще на прошлой неделе направил депутатские запросы в органы, которые, уверен, смогут ответить, насколько законно в Красноярске проводят многомиллионные работы в отсутствие заключенного контракта.
Удивительно, не правда ли?
Один и тот же подрядчик - ООО "Промстрой", в рамках незаключённого контракта (т.е. без денег), практически за неделю проделал огромный объём работ на проспекте им. газеты Красноярский рабочий, демонстрируя просто стахановское рвение и энергию.
А на улице 60 лет Октября он же (ООО "Промстрой") от раза к разу кормит горожан и депутатов "завтраками", видимо, дожидаясь переноса ремонтных работ на следующий год, и это в рамках заключённого контракта (т.е. за деньги).
Кстати, буквально 4-го октября ООО "Промстрой" обещало депутату Зайцеву все выявленные нарушения условий контракта на улице 60 лет Октября устранить до 15 октября, и, конечно же, ничего не устранило.
Наверное, потому что у них обозначилось более важное дело - рельсы на Красрабе демонтировать (забесплатно).
Очень опрометчиво поступает ООО "Промстрой", что-то обещая депутату Зайцеву и потом своё обещание благополучно забывая.
Потому что Илья Зайцев - человек обязательный, целеустремлённый с
Мы видели, как однажды он довёл до отставки целого мэра Красноярска с помощью... обычной рабочей группы депутатов ЗС Красноярского края (в составе которой присутствовал даже один Денис Терехов).
Мы можем вас уверить, уважаемое ООО "Промстрой" - все истории, что вы слышали об этом человеке (Илье Зайцеве), вероятнее всего, недосгущают краски.
@NeNASHI
Telegram
ЗАЙЦЕВ
Губернатор Красноярского края Михаил Котюков поручил региональному правительству в первоочередном порядке приступить к выполнению поручений Президента РФ Владимира Путина.
Перечень поручений был сформирован по итогам совещания по вопросам социально-экономического развития Красноярского края.
Глава региона также отметил, что к совместной работе по выполнению поручений Президента необходимо привлечь коллег из российского Правительства, федеральных министерств, депутатов Государственной Думы и сенаторов Совета Федерации от края.
«У нас задача в сжатые сроки вместе с Правительством РФ сформировать предложения, которые найдут отражение в федеральном бюджете и инвестиционных программах государственных компаний.
Речь идет о строительстве дорог в обход Ачинска и Нижнего Ингаша, развитии комплекса международного аэропорта Красноярск, строительстве линии метро, расширении железной дороги на участке Красноярск-Восточный – Красноярск-Северный и других проектах» - Михаил Котюков, губернатор Красноярского края.
*по материалам управления пресс-службы губернатора и правительства Красноярского края.
@NeNASHI
Перечень поручений был сформирован по итогам совещания по вопросам социально-экономического развития Красноярского края.
Глава региона также отметил, что к совместной работе по выполнению поручений Президента необходимо привлечь коллег из российского Правительства, федеральных министерств, депутатов Государственной Думы и сенаторов Совета Федерации от края.
«У нас задача в сжатые сроки вместе с Правительством РФ сформировать предложения, которые найдут отражение в федеральном бюджете и инвестиционных программах государственных компаний.
Речь идет о строительстве дорог в обход Ачинска и Нижнего Ингаша, развитии комплекса международного аэропорта Красноярск, строительстве линии метро, расширении железной дороги на участке Красноярск-Восточный – Красноярск-Северный и других проектах» - Михаил Котюков, губернатор Красноярского края.
*по материалам управления пресс-службы губернатора и правительства Красноярского края.
@NeNASHI
Актуальными подробностями о бывшем здании пресловутого кафе "Кантри" (вот же вроде недавно отравляло оно жизнь красноярцам, а теперь о нём уже почти и не вспоминают) поделился неудачливый кандидат в депутаты городского Совета, либерал-демократ Андрей Тимофеев.
На месте снесённого в конце лета здания рабочие освободили часть тротуара, перенесли на несколько метров забор, обеспечив тем самым более комфортные условия для пешеходов.
Теперь предстоит уложить брусчатку в границах муниципального земельного участка и огородить то место, на котором когда-то располагалось оригинальное кафе "Кантри" фигурным (т.е. красивым) забором.
Почему так?
Почему бы не обустроить на месте "памятника" градостроительным схематозам сквер, например?
Да потому, что земельный участок площадью 388 кв.метров по-прежнему принадлежит предпринимательнице Ольге Грималюк.
А как же правовая сторона вопроса?
✅ В августе Грималюк обратилась в Арбитражный суд Красноярского края с иском к администрации города Красноярска о взыскании причиненных убытков в сумме 36.137. 900 руб. (снос старого здания «Кантри», строительство нового, а также возмещение убытков из-за простоя заведения общепита). Ближайшее заседание – 2 ноября.
✅ А вот по другому делу предпринимательница неожиданно отказалась от иска к городской администрации о признании права собственности на здание кафе «Кантри».
Ещё мэрия судится с Грималюк по другому участку - площадью 1545 кв. м напротив здания автовокзала на ул. Аэровокзальная.
Т.е. выяснение отношений между администрацией города с одной стороны и теперь уже легендарной предпринимательницей с другой - продолжается.
Что будет с земельным участком на месте бывшего кафе "Кантри" по-прежнему непонятно.
@NeNASHI
На месте снесённого в конце лета здания рабочие освободили часть тротуара, перенесли на несколько метров забор, обеспечив тем самым более комфортные условия для пешеходов.
Теперь предстоит уложить брусчатку в границах муниципального земельного участка и огородить то место, на котором когда-то располагалось оригинальное кафе "Кантри" фигурным (т.е. красивым) забором.
Почему так?
Почему бы не обустроить на месте "памятника" градостроительным схематозам сквер, например?
Да потому, что земельный участок площадью 388 кв.метров по-прежнему принадлежит предпринимательнице Ольге Грималюк.
А как же правовая сторона вопроса?
✅ В августе Грималюк обратилась в Арбитражный суд Красноярского края с иском к администрации города Красноярска о взыскании причиненных убытков в сумме 36.137. 900 руб. (снос старого здания «Кантри», строительство нового, а также возмещение убытков из-за простоя заведения общепита). Ближайшее заседание – 2 ноября.
✅ А вот по другому делу предпринимательница неожиданно отказалась от иска к городской администрации о признании права собственности на здание кафе «Кантри».
Ещё мэрия судится с Грималюк по другому участку - площадью 1545 кв. м напротив здания автовокзала на ул. Аэровокзальная.
Т.е. выяснение отношений между администрацией города с одной стороны и теперь уже легендарной предпринимательницей с другой - продолжается.
Что будет с земельным участком на месте бывшего кафе "Кантри" по-прежнему непонятно.
@NeNASHI
На внеочередной сессии городского Совета Красноярска народные избранники единогласно одобрили осеннюю корректировку муниципального бюджета.
Об этом сообщил мэр города Владислав Логинов.
Доходы бюджета впервые достигли 60 млрд рублей.
Эта новая планка стала результатом взаимодействия города и края для решения актуальных вопросов жителей. Благодарен губернатору Михаилу Котюкову и правительству региона за поддержку красноярцев.
Полный карт-бланш у Владислава Анатольевича и его эффективной команды управленцев, в городском Совете оформилось полное единодушие и беспрецедентный уровень поддержки инициатив городской администрации.
Теперь только работать по-новому.
Работать для людей!
@NeNASHI
Об этом сообщил мэр города Владислав Логинов.
Доходы бюджета впервые достигли 60 млрд рублей.
Эта новая планка стала результатом взаимодействия города и края для решения актуальных вопросов жителей. Благодарен губернатору Михаилу Котюкову и правительству региона за поддержку красноярцев.
Полный карт-бланш у Владислава Анатольевича и его эффективной команды управленцев, в городском Совете оформилось полное единодушие и беспрецедентный уровень поддержки инициатив городской администрации.
Теперь только работать по-новому.
Работать для людей!
@NeNASHI
Telegram
Красноярский городской Совет депутатов
Внеочередная сессия горсовета началась.
Трансляция на сайте - http://krasnoyarsk-gorsovet.ru/broadcast
Трансляция на сайте - http://krasnoyarsk-gorsovet.ru/broadcast
Депутат Законодательного Собрания края Елена Пензина рекламирует (хотите честные ответы профессионала? - Подписывайтесь) канал заместителя министра экологии края Юлии Гуменюк.
По мнению депутата Пензиной, Юлия Анатольевна не только профессионал своего дела, но и чиновник, который не растерял человеческих качеств и к решению вопросов подходит не формально, а ответственно.
Присоединяемся к Елене Евгеньевне и тоже призываем подписываться на личный медиа-ресурс Юлии Гуменюк.
Правдивой, актуальной и, главное - оперативной информации об экологической ситуации в Красноярском крае нам всем сильно не хватает, поэтому будем надеяться, что Юлия Анатольевна Гуменюк (вместе с Анной Владимировной Муравьёвой - другим заместителем министра экологии края) этот недостаток информации быстро устранят.
Странно же - у руководителя министерства экологии и рационального природопользования Павла Леонидовича Борзых нет своего аккаунта в телеграме (в VK наличествует, но чуть живой), а у его заместителей - есть.
Наводит этот факт на определённые мысли..
@NeNASHI
По мнению депутата Пензиной, Юлия Анатольевна не только профессионал своего дела, но и чиновник, который не растерял человеческих качеств и к решению вопросов подходит не формально, а ответственно.
Присоединяемся к Елене Евгеньевне и тоже призываем подписываться на личный медиа-ресурс Юлии Гуменюк.
Правдивой, актуальной и, главное - оперативной информации об экологической ситуации в Красноярском крае нам всем сильно не хватает, поэтому будем надеяться, что Юлия Анатольевна Гуменюк (вместе с Анной Владимировной Муравьёвой - другим заместителем министра экологии края) этот недостаток информации быстро устранят.
Странно же - у руководителя министерства экологии и рационального природопользования Павла Леонидовича Борзых нет своего аккаунта в телеграме (в VK наличествует, но чуть живой), а у его заместителей - есть.
Наводит этот факт на определённые мысли..
@NeNASHI
Telegram
ПенZина🇷🇺
В телеге появился канал заместителя министра экологии края Юлии Гуменюк. Хотите честные ответы профессионала? Подписывайтесь.
На мой взгляд, Юлия Анатольевна не только профессионал своего дела, но и чиновник, который не растерял человеческих качеств и к…
На мой взгляд, Юлия Анатольевна не только профессионал своего дела, но и чиновник, который не растерял человеческих качеств и к…
Юбилей. Последствия.
Депутат ЗС края Владислав Зырянов посетил с рабочим визитом город Енисейск и лично убедился, что исторические здания туристической жемчужины региона пребывают в абсолютно плачевном состоянии.
А ведь буквально несколько лет назад городу причинялись масштабные ремонты и реконструкция за много-много миллиардов бюджетных рублей в рамках подготовки к празднованию 400-летия.
"... пришлось обратить внимание и на обратную сторону медали. Прошло всего 4 года после пышного юбилея и везде резали глаз следы некачественного ремонта и брака в отделке старинных зданий.
Уж не знаю, чем занимается глава города, обращает ли внимание на эти проблемы, которые бьют по имиджу Енисейска, заставляет ли подрядчиков выполнять гарантийные обязательства."
Но Владислав Валерьевич удостоверился в неподобающем состоянии памятников архитектуры Енисейска не только для того, чтобы призвать к ответу главу города, но и для того, чтобы предостеречь мэрию Минусинска (который по примеру Енисейска этим летом тоже отпраздновал юбилей за много-много бюджетных миллиардов), что вот до такого доводить точно не надо.
"...если подобное повторится в родном Минусинске, то, обещаю, что это безнаказанным не останется! Все, в первую очередь, мэрия города, краевые министерства, силовики должны без всякого снисхождения требовать с подрядчиков устранения недоделок и брака, наказывать халтурщиков рублём"
Депутат Зырянов действует на упреждение.
Видимо уже зная о пост-юбилейных проблемах Енисейска, аргументировано и с фото-примерами предупреждает администрацию Минусинска о возможном развитии событий - "...я, как депутат, защищающий интересы минусинцев в краевом парламенте, в стороне от этих проблем не останусь."
Трепещи, администрация Минусинска.
Будь в тонусе, мэр Первухин.
Владислав Зырянов за вами внимательно следит.
@NeNASHI
Депутат ЗС края Владислав Зырянов посетил с рабочим визитом город Енисейск и лично убедился, что исторические здания туристической жемчужины региона пребывают в абсолютно плачевном состоянии.
А ведь буквально несколько лет назад городу причинялись масштабные ремонты и реконструкция за много-много миллиардов бюджетных рублей в рамках подготовки к празднованию 400-летия.
"... пришлось обратить внимание и на обратную сторону медали. Прошло всего 4 года после пышного юбилея и везде резали глаз следы некачественного ремонта и брака в отделке старинных зданий.
Уж не знаю, чем занимается глава города, обращает ли внимание на эти проблемы, которые бьют по имиджу Енисейска, заставляет ли подрядчиков выполнять гарантийные обязательства."
Но Владислав Валерьевич удостоверился в неподобающем состоянии памятников архитектуры Енисейска не только для того, чтобы призвать к ответу главу города, но и для того, чтобы предостеречь мэрию Минусинска (который по примеру Енисейска этим летом тоже отпраздновал юбилей за много-много бюджетных миллиардов), что вот до такого доводить точно не надо.
"...если подобное повторится в родном Минусинске, то, обещаю, что это безнаказанным не останется! Все, в первую очередь, мэрия города, краевые министерства, силовики должны без всякого снисхождения требовать с подрядчиков устранения недоделок и брака, наказывать халтурщиков рублём"
Депутат Зырянов действует на упреждение.
Видимо уже зная о пост-юбилейных проблемах Енисейска, аргументировано и с фото-примерами предупреждает администрацию Минусинска о возможном развитии событий - "...я, как депутат, защищающий интересы минусинцев в краевом парламенте, в стороне от этих проблем не останусь."
Трепещи, администрация Минусинска.
Будь в тонусе, мэр Первухин.
Владислав Зырянов за вами внимательно следит.
@NeNASHI
Министерство экономики и регионального развития края сообщает о том, что для реализации масштабного проекта "Восток Ойл" на Север нашего региона требуется большое количество сотрудников - в центре подбора персонала открыто 10 000 вакансий.
Для освоения новых месторождений, помимо инженерно-технических специалистов, необходимы водители, стропальщики, машинисты, слесари, мотористы и другие специалисты (рифмованный рекрутинг, креативный подход)
В настоящее время на севере Красноярского края ведется масштабное строительство нефтедобывающей инфраструктуры проекта, в том числе уникального трубопровода протяженностью порядка 770 км.
Немногим ранее министерство сельского хозяйства и торговли края сообщало о том, что на предприятиях агропромышленного комплекса региона открыто около полутора тысяч вакансий - наиболее востребованы инженеры, механики, ветеринарные врачи, агрономы, трактористы-машинисты, операторы машинного доения и животноводческих комплексов, водители.
А теперь внимание, вопрос:
Какая из краевых отраслей наберёт специалистов быстрее - нефтедобывающая или сельскохозяйственная?
Особенно учитывая, что уровень заработных плат специалистов в них занятых, как бы это помягче сказать - несколько разнится?
И ещё один момент - в Красноярском крае по-прежнему фиксируется значительный дефицит квалифицированных специалистов, в 2023 году он находится на историческом максимуме.
Число резюме на одну вакансию в регионе составляет лишь 2,8, в то время как нехватка рабочей силы фиксируется уже при значении этого показателя в 4.
Масштабных проектов в Красноярском крае реализуется огромное количество (у гендиректора Енисейской Сибири Сергея Ладыженко уже поди инвестиционный портфель лопается), а специалистов для реализации этих проектов категорически не хватает.
Возможно, потому что много молодых людей стремится попасть на госслужбу, в креативные индустрии, гастрономию, или другие не менее увлекательные направления, имеющие довольно отдалённое отношение к реальному сектору экономики.
@NeNASHI
Для освоения новых месторождений, помимо инженерно-технических специалистов, необходимы водители, стропальщики, машинисты, слесари, мотористы и другие специалисты (рифмованный рекрутинг, креативный подход)
В настоящее время на севере Красноярского края ведется масштабное строительство нефтедобывающей инфраструктуры проекта, в том числе уникального трубопровода протяженностью порядка 770 км.
Немногим ранее министерство сельского хозяйства и торговли края сообщало о том, что на предприятиях агропромышленного комплекса региона открыто около полутора тысяч вакансий - наиболее востребованы инженеры, механики, ветеринарные врачи, агрономы, трактористы-машинисты, операторы машинного доения и животноводческих комплексов, водители.
А теперь внимание, вопрос:
Какая из краевых отраслей наберёт специалистов быстрее - нефтедобывающая или сельскохозяйственная?
Особенно учитывая, что уровень заработных плат специалистов в них занятых, как бы это помягче сказать - несколько разнится?
И ещё один момент - в Красноярском крае по-прежнему фиксируется значительный дефицит квалифицированных специалистов, в 2023 году он находится на историческом максимуме.
Число резюме на одну вакансию в регионе составляет лишь 2,8, в то время как нехватка рабочей силы фиксируется уже при значении этого показателя в 4.
Масштабных проектов в Красноярском крае реализуется огромное количество (у гендиректора Енисейской Сибири Сергея Ладыженко уже поди инвестиционный портфель лопается), а специалистов для реализации этих проектов категорически не хватает.
Возможно, потому что много молодых людей стремится попасть на госслужбу, в креативные индустрии, гастрономию, или другие не менее увлекательные направления, имеющие довольно отдалённое отношение к реальному сектору экономики.
@NeNASHI
Идею мэрии Красноярска - объединить департаменты транспорта и городского хозяйства - сегодня на внеочередной сессии поддержали депутаты городского Совета.
Объединение двух департаментов должно привести и к улучшению эффективности муниципального контроля, позволит готовить наиболее взвешенные и точные управленческие решения с участием профильных специалистов в одной структуре.
Жители города также смогут обращаться по актуальным вопросам городской дорожной инфраструктуры и транспорта в одно ведомство.
«Структура, когда единый орган отвечает за развитие улично-дорожной сети и транспорта, который этой сетью пользуется, логична» - считает замглавы города - руководитель департамента городского хозяйства Юрий Савин.
Идея с объединением департаментов, на наш взгляд, действительно хороша - удивительно, что в мэрии до этого не додумались раньше.
Но есть мнение, наше (как обычно - субъективное), что на эту оптимизацию подчинённых Владислава Логинова сподвигло не желание причинить благо Красноярску и не стремление сэкономить бюджетных денег (всё равно ведь кого-то из сотрудников объединяемых департаментов сократят), а кое-что другое.
Дело в том, что красноярская мэрия продолжает оставаться безусловным лидером по количеству заместителей мэра среди городов - столиц субъектов СФО.
Этих самых заместителей у Владислава Анатольевича насчитывается аж 13 человек (прямо 13-ть друзей Логинова), и вот-вот появится четырнадцатый зам - специальный заместитель главы города по микрорайону Солнечный (и по другим отдалённым быстрорастущим микрорайонам).
Для сравнения в Новосибирске, который практически в полтора раза больше Красноярска по количеству жителей, этих самых заместителей у главы города всего семь и ничего, справляются.
Вполне возможно, задавшись целью предвосхитить вопрос - "а не много ли у вас замов, Владислав-свет-Анатольевич?" и было принято решение чего-нибудь оптимизировать, дабы продемонстрировать взыскательной (на самом деле не особо взыскательной) красноярской общественности стремление к сокращению управленческих расходов.
Но это всего лишь предположение.
Само объединение департаментов транспорта и городского хозяйства мы горячо приветствуем.
@NeNASHI
Объединение двух департаментов должно привести и к улучшению эффективности муниципального контроля, позволит готовить наиболее взвешенные и точные управленческие решения с участием профильных специалистов в одной структуре.
Жители города также смогут обращаться по актуальным вопросам городской дорожной инфраструктуры и транспорта в одно ведомство.
«Структура, когда единый орган отвечает за развитие улично-дорожной сети и транспорта, который этой сетью пользуется, логична» - считает замглавы города - руководитель департамента городского хозяйства Юрий Савин.
Идея с объединением департаментов, на наш взгляд, действительно хороша - удивительно, что в мэрии до этого не додумались раньше.
Но есть мнение, наше (как обычно - субъективное), что на эту оптимизацию подчинённых Владислава Логинова сподвигло не желание причинить благо Красноярску и не стремление сэкономить бюджетных денег (всё равно ведь кого-то из сотрудников объединяемых департаментов сократят), а кое-что другое.
Дело в том, что красноярская мэрия продолжает оставаться безусловным лидером по количеству заместителей мэра среди городов - столиц субъектов СФО.
Этих самых заместителей у Владислава Анатольевича насчитывается аж 13 человек (прямо 13-ть друзей Логинова), и вот-вот появится четырнадцатый зам - специальный заместитель главы города по микрорайону Солнечный (и по другим отдалённым быстрорастущим микрорайонам).
Для сравнения в Новосибирске, который практически в полтора раза больше Красноярска по количеству жителей, этих самых заместителей у главы города всего семь и ничего, справляются.
Вполне возможно, задавшись целью предвосхитить вопрос - "а не много ли у вас замов, Владислав-свет-Анатольевич?" и было принято решение чего-нибудь оптимизировать, дабы продемонстрировать взыскательной (на самом деле не особо взыскательной) красноярской общественности стремление к сокращению управленческих расходов.
Но это всего лишь предположение.
Само объединение департаментов транспорта и городского хозяйства мы горячо приветствуем.
@NeNASHI
newslab.ru
В красноярской мэрии рассказали о слиянии департаментов транспорта и горхозяйства
Предложенный вариант обеспечит наиболее оптимальный комплексный подход к организации всех процессов, касающихся улично-дорожной сети и перевозок пассажиров.
Маленькая, но гордая фракция либерал-демократов городского Совета Красноярска не внеочередной сессии, прошедшей сегодня, ухитрилась сделать и то и другое - и корректировку бюджета поддержать и свою условную оппозиционность подтвердить (к единогласно утверждённой корректировке у депутатов ЛДПР остались вопросы).
Основной вопрос, который сохранили в ходе согласования утверждения бюджета представители партии ЛДПР - это закупка муниципалитетом электробусов которая не кажется им (либерал-демократам) хорошей идеей ни с точки зрения решения экологических проблем города, ни с экономической.
Но проголосовав за корректировку в целом, либерал-демократы проголосовали из за покупку электробусов в том числе, так что рассказ Романа Евгеньевича о том что у города много других нужд и потребностей выглядит не очень убедительно, как бы он не старался.
Как бы то ни было, у администрации города, возглавляемой Владиславом Логиновым теперь ещё и в вопросе запуска проекта "красноярский электробус" полный (если не сказать - беспрецедентный) карт-бланш.
В ходе утверждения корректировки бюджета депутаты и этот проект проект поддержали единогласно.
Теперь дело за реализацией, а учитывая что инфраструктура для нового вида общественного транспорта пока ещё не готова, реализация простой быть не обещает.
Всё в руках мэрии.
Справятся - молодцы, ну а если не справятся... будет как обычно.
@NeNASHI
Основной вопрос, который сохранили в ходе согласования утверждения бюджета представители партии ЛДПР - это закупка муниципалитетом электробусов которая не кажется им (либерал-демократам) хорошей идеей ни с точки зрения решения экологических проблем города, ни с экономической.
Но проголосовав за корректировку в целом, либерал-демократы проголосовали из за покупку электробусов в том числе, так что рассказ Романа Евгеньевича о том что у города много других нужд и потребностей выглядит не очень убедительно, как бы он не старался.
Как бы то ни было, у администрации города, возглавляемой Владиславом Логиновым теперь ещё и в вопросе запуска проекта "красноярский электробус" полный (если не сказать - беспрецедентный) карт-бланш.
В ходе утверждения корректировки бюджета депутаты и этот проект проект поддержали единогласно.
Теперь дело за реализацией, а учитывая что инфраструктура для нового вида общественного транспорта пока ещё не готова, реализация простой быть не обещает.
Всё в руках мэрии.
Справятся - молодцы, ну а если не справятся... будет как обычно.
@NeNASHI
Telegram
ЛДПР Красноярский край
Корректировку в бюджет приняли, но у депутатов ЛДПР к ней остались вопросы.
Роман Крастелев рассказал, что в корректировку включили крайне важные для Солнечного, Покровки и Мичуринского вопросы строительства школ и другие направления. Вместе с тем, покупка…
Роман Крастелев рассказал, что в корректировку включили крайне важные для Солнечного, Покровки и Мичуринского вопросы строительства школ и другие направления. Вместе с тем, покупка…
Мэр Красноярска Владислав Логинов проверил готовность специализированного предприятия МП "САТП" к снегоуборочной кампании и, судя по всему, остался доволен.
За красивое в ходе этого смотра отвечала Елена Дмитриенко, единственная женщина - водитель КАМАЗа на предприятии.
Тому, кто придумал задействовать в сюжете Елену - наше уважение, получилось действительно очень хорошо.
Но что касается готовности городских дорожных служб к зиме, тут Владислав Анатольевич сделал ряд важных заявлений:
✔️основная ставка будет делаться на механизированную уборку и вывоз снега;
✔️в случае увеличения нагрузки (если снега будет много) САТП будет привлекать технику других предприятий;
✔️приобретено дополнительное оборудование - компактные машины, которые могут счищать снег и распределять противогололедный материал как на больших, так и на узких пешеходных дорожках;
✔️самое, наверное, главное - Бионорда на дорогах и тротуарах Красноярска не будет. И НеБионорда не будет - с наледью специализированные службы будут бороться песком и солью (песок и соль уже закуплены);
✔️снегоотвалы к приёму вывозимого снега готовы (жаль, Владислав Анатольевич не обозначил что это за снегоотвалы и где они расположены);
✔️если снега выпадет очень много, то будут запущены те самые снегоплавильные агрегаты, подаренные нашему городу Санкт-Петербургом;
✔️а ещё мэр поручил держать на особом контроле вопрос комплектования бригад, чтобы во время пиковых нагрузок хватало рабочих рук и водителей.
Вроде бы ничего Владислав Анатольевич не забыл - снегоуборочную технику показал; заверил, что реагенты при уборке дорог города использоваться не будут; с очаровательной водительницей КАМАЗа Еленой Дмитриенко пообщался и явно с хорошим настроением констатировал - Красноярск к зиме готов (по крайней мере в части уборки снега).
Спасибо, Владислав Анатольевич, спасибо, пресс-служба мэрии города.
Вот всегда бы так.
@NeNASHI
За красивое в ходе этого смотра отвечала Елена Дмитриенко, единственная женщина - водитель КАМАЗа на предприятии.
Тому, кто придумал задействовать в сюжете Елену - наше уважение, получилось действительно очень хорошо.
Но что касается готовности городских дорожных служб к зиме, тут Владислав Анатольевич сделал ряд важных заявлений:
✔️основная ставка будет делаться на механизированную уборку и вывоз снега;
✔️в случае увеличения нагрузки (если снега будет много) САТП будет привлекать технику других предприятий;
✔️приобретено дополнительное оборудование - компактные машины, которые могут счищать снег и распределять противогололедный материал как на больших, так и на узких пешеходных дорожках;
✔️самое, наверное, главное - Бионорда на дорогах и тротуарах Красноярска не будет. И НеБионорда не будет - с наледью специализированные службы будут бороться песком и солью (песок и соль уже закуплены);
✔️снегоотвалы к приёму вывозимого снега готовы (жаль, Владислав Анатольевич не обозначил что это за снегоотвалы и где они расположены);
✔️если снега выпадет очень много, то будут запущены те самые снегоплавильные агрегаты, подаренные нашему городу Санкт-Петербургом;
✔️а ещё мэр поручил держать на особом контроле вопрос комплектования бригад, чтобы во время пиковых нагрузок хватало рабочих рук и водителей.
Вроде бы ничего Владислав Анатольевич не забыл - снегоуборочную технику показал; заверил, что реагенты при уборке дорог города использоваться не будут; с очаровательной водительницей КАМАЗа Еленой Дмитриенко пообщался и явно с хорошим настроением констатировал - Красноярск к зиме готов (по крайней мере в части уборки снега).
Спасибо, Владислав Анатольевич, спасибо, пресс-служба мэрии города.
Вот всегда бы так.
@NeNASHI
Telegram
Владислав Логинов
Елена Дмитриенко — единственная женщина-водитель КАМАЗа на нашем САТП. Здесь она получила первый опыт управления такой техникой, сама её ремонтирует и вместе с коллегами готова уже хоть завтра выйти на улицы в случае снегопада и гололеда.
В этом сезоне…
В этом сезоне…
Почему-то никого в Красноярске не встревожила новость о том, что компания РУСАЛ задумалась о закрытии ряда убыточных заводов.
Якобы это намерение компании РУСАЛ обусловлено низкими ценами на алюминий и финансовыми потерями от введения "курсовой" экспортной пошлины - об этом "Интерфаксу" сообщил источник, близкий к одному из кредиторов компании.
Компания РУСАЛ никак не комментирует эти слухи, однако при текущих ценах на бирже на алюминий остановка убыточных производств неизбежна, считают эксперты.
Наиболее уязвимыми в структуре "Русала" выглядят Кандалакшский, Волгоградский и Новокузнецкий алюминиевые заводы, издержки на которых выше средних по группе, говорит аналитик БКС Дмитрий Казаков.
Мощности этих предприятий рассчитаны на производство 500 тысяч тонн из общих 4,2 млн тонн запланированной продукции компании (в 2022 году "Русал" выпустил 3,83 млн тонн алюминия).
Казалось бы - ну закроет компания РУСАЛ пару-тройку убыточных алюминиевых заводов в других регионах, Красноярскому краю от этих манипуляций ни холодно, ни жарко, правильно?
С одной стороны вроде бы да - в Красноярском крае у компании Русал два алюминиевых завода - КрАЗ и БоАЗ (Красноярский и Богучанский), про их убыточность никогда ничего не сообщалось, так что закрытие предприятий РУСАЛа нашему краю вряд ли грозит.
Но не будет же российский предприниматель Олег Дерипаска (который вроде бы не имеет отношения к управлению компанией РУСАЛ) снижать выпуск алюминия? (не такой он человек)
Но тогда где компания РУСАЛ будет производить выпадающие объёмы своей продукции?
Возьмём на себя смелость предположить, что у нас в Красноярске и будет - потому что здесь наиболее дешёвое электричество (с Красноярской ГЭС), и с точки зрения логистики КрАЗ тоже - наиболее выгодно расположен (Транссиб проходит прямо рядом с заводом).
Увеличение производственной нагрузки на КрАЗ приведёт и к увеличению выбросов и, как следствие - Чёрного неба в Красноярске будет больше.
@NeNASHI
Якобы это намерение компании РУСАЛ обусловлено низкими ценами на алюминий и финансовыми потерями от введения "курсовой" экспортной пошлины - об этом "Интерфаксу" сообщил источник, близкий к одному из кредиторов компании.
Компания РУСАЛ никак не комментирует эти слухи, однако при текущих ценах на бирже на алюминий остановка убыточных производств неизбежна, считают эксперты.
Наиболее уязвимыми в структуре "Русала" выглядят Кандалакшский, Волгоградский и Новокузнецкий алюминиевые заводы, издержки на которых выше средних по группе, говорит аналитик БКС Дмитрий Казаков.
Мощности этих предприятий рассчитаны на производство 500 тысяч тонн из общих 4,2 млн тонн запланированной продукции компании (в 2022 году "Русал" выпустил 3,83 млн тонн алюминия).
Казалось бы - ну закроет компания РУСАЛ пару-тройку убыточных алюминиевых заводов в других регионах, Красноярскому краю от этих манипуляций ни холодно, ни жарко, правильно?
С одной стороны вроде бы да - в Красноярском крае у компании Русал два алюминиевых завода - КрАЗ и БоАЗ (Красноярский и Богучанский), про их убыточность никогда ничего не сообщалось, так что закрытие предприятий РУСАЛа нашему краю вряд ли грозит.
Но не будет же российский предприниматель Олег Дерипаска (который вроде бы не имеет отношения к управлению компанией РУСАЛ) снижать выпуск алюминия? (не такой он человек)
Но тогда где компания РУСАЛ будет производить выпадающие объёмы своей продукции?
Возьмём на себя смелость предположить, что у нас в Красноярске и будет - потому что здесь наиболее дешёвое электричество (с Красноярской ГЭС), и с точки зрения логистики КрАЗ тоже - наиболее выгодно расположен (Транссиб проходит прямо рядом с заводом).
Увеличение производственной нагрузки на КрАЗ приведёт и к увеличению выбросов и, как следствие - Чёрного неба в Красноярске будет больше.
@NeNASHI
Интерфакс
"Русал" задумался о закрытии убыточных заводов на фоне низких цен и "курсовых" пошлин
"Русал" рассматривает сценарии закрытия ряда убыточных заводов на фоне низких цен на алюминий и финансовых потерь от введения "курсовой" экспортной пошлины, сообщил "Интерфаксу" источник, близкий к одному из кредиторов компании.
Алюминий дешевеет, значительную часть сырья приходится импортировать (в прошлом году компания РУСАЛ лишилась доступа к Николаевскому глинозёмному заводу и поставкам глинозёма из Австралии, а это в совокупности до 40% потребностей РУСАЛА в сырье), экспортные пошлины - все это большие проблемы для алюминиевой корпорации.
Но есть ещё более серьёзная проблема - необходимость реализации масштабной инвестиционной программы по экологической модернизации производства, которую РУСАЛ не может остановить из-за угрозы оборотных штрафов по программе "Чистый воздух".
Программа модернизации четырех сибирских алюминиевых заводов в 2021 году оценивалась в 385 млрд рублей (для реализации программы в федеральном бюджете предусмотрены госгарантии на сумму 329 млрд рублей).
Модернизацию необходимо начинать, тем более что главгосэкспретиза РФ согласовала компании РУСАЛ реконструкцию Красноярского алюминиевого завода.
Проект позволит существенно снизить вредные выбросы предприятия. В частности, на 75% сократятся выбросы фтористого водорода. Полностью будет нейтрализован бензапирен, а также смолистые вещества.
Согласование получено, теперь можно приступать к перестройке - "если всё пройдет по графику, то уже в сентябре мы сможем зайти на стройплощадку" - обещала в июле этого года заместитель генерального директора алюминиевого дивизиона РУСАЛа Елена Южакова (депутат красноярского городского Совета).
Но если цены на алюминий падают настолько, что алюминщики задумались о закрытии ряда предприятий, то как и где компания РУСАЛ будет изыскивать средства на перестройку КрАЗа?
С большой долей вероятности, компания РУСАЛ будет перестраивать КрАЗ (Красноярский алюминиевый завод) с помощью кредитных денег.
Тут стоит отметить - крупнейшими кредиторами "Русала" являются Сбербанк, остаток по кредиту которого составлял в первой половине 2022 года 17,9 млрд рублей (кредит обеспечен акциями "Норникеля"), ВТБ и ГПБ, кредитовавшие "Русал" на строительство Тайшетского алюминиевого завода с лимитом до 45 млрд рублей. Ставка по кредитам привязана к ключевой ставке ЦБ. Чистый долг компании на конец полугодия - $6,29 млрд, чистый долг к EBITDA - 12x.
Т.е. долгов у компании РУСАЛ и без того с избытком (не зря же российский предприниматель Олег Дерипаска при любом удобном случае сетует на высокую ключевую ставку ЦБ).
Но перестраивать КрАЗ компании РУСАЛ всё равно придётся.
Потому что перестройка КрАЗа - часть программы модернизации сибирских предприятий РУСАЛа, запущенных по инициативе основателя компании Олега Дерипаски.
@NeNASHI
Но есть ещё более серьёзная проблема - необходимость реализации масштабной инвестиционной программы по экологической модернизации производства, которую РУСАЛ не может остановить из-за угрозы оборотных штрафов по программе "Чистый воздух".
Программа модернизации четырех сибирских алюминиевых заводов в 2021 году оценивалась в 385 млрд рублей (для реализации программы в федеральном бюджете предусмотрены госгарантии на сумму 329 млрд рублей).
Модернизацию необходимо начинать, тем более что главгосэкспретиза РФ согласовала компании РУСАЛ реконструкцию Красноярского алюминиевого завода.
Проект позволит существенно снизить вредные выбросы предприятия. В частности, на 75% сократятся выбросы фтористого водорода. Полностью будет нейтрализован бензапирен, а также смолистые вещества.
Согласование получено, теперь можно приступать к перестройке - "если всё пройдет по графику, то уже в сентябре мы сможем зайти на стройплощадку" - обещала в июле этого года заместитель генерального директора алюминиевого дивизиона РУСАЛа Елена Южакова (депутат красноярского городского Совета).
Но если цены на алюминий падают настолько, что алюминщики задумались о закрытии ряда предприятий, то как и где компания РУСАЛ будет изыскивать средства на перестройку КрАЗа?
С большой долей вероятности, компания РУСАЛ будет перестраивать КрАЗ (Красноярский алюминиевый завод) с помощью кредитных денег.
Тут стоит отметить - крупнейшими кредиторами "Русала" являются Сбербанк, остаток по кредиту которого составлял в первой половине 2022 года 17,9 млрд рублей (кредит обеспечен акциями "Норникеля"), ВТБ и ГПБ, кредитовавшие "Русал" на строительство Тайшетского алюминиевого завода с лимитом до 45 млрд рублей. Ставка по кредитам привязана к ключевой ставке ЦБ. Чистый долг компании на конец полугодия - $6,29 млрд, чистый долг к EBITDA - 12x.
Т.е. долгов у компании РУСАЛ и без того с избытком (не зря же российский предприниматель Олег Дерипаска при любом удобном случае сетует на высокую ключевую ставку ЦБ).
Но перестраивать КрАЗ компании РУСАЛ всё равно придётся.
Потому что перестройка КрАЗа - часть программы модернизации сибирских предприятий РУСАЛа, запущенных по инициативе основателя компании Олега Дерипаски.
@NeNASHI
Telegram
Оκτагон.Сибирь
Главгосэкспертиза РФ согласовала реконструкцию Красноярского алюминиевого завода
Проект позволит существенно снизить вредные выбросы предприятия. В частности, на 75% сократятся выбросы фтористого водорода. Полностью будет нейтрализован бензапирен, а также…
Проект позволит существенно снизить вредные выбросы предприятия. В частности, на 75% сократятся выбросы фтористого водорода. Полностью будет нейтрализован бензапирен, а также…
Помимо производства алюминия и перестройки КрАЗа, компания РУСАЛ в Красноярске реализует много проектов в рамках частно-государственного партнёрства - высаживает деревья (потому что производство алюминия наносит городу ощутимый экологический ущерб), благоустраивает скверы и, главное - возрождает Центральный городской парк (декларируя вложение миллиарда рублей).
Так вот вчера с проектом возрождения Центрального парка Красноярска случился небольшой конфуз.
На одной известной торговой площадке появилось объявление о продаже брусчатки из Центрального парка - «продам брусчатку. Качественная, толстая, в печи обработанная.
В одном поддоне - 10 квадратов. 1,5 тонны. 5 тысяч рублей за один поддон.
В хорошем состоянии. В наличии - 5 тысяч квадратов. Самовывоз»
Т.е. реконструкция парка ещё не закончена, а брусчатку из него (пусть и б/у) уже продают.
Технически тротуарная плитка принадлежит Центральному парку, но ведь перестраивает его компания РУСАЛ, правильно?
Нельзя же прямо сказать, что менеджеры алюминиевой компании совсем не имеют отношения к попытке "толкнуть налево" имущество парка, тем более что и продавец брусчатки говорит именно об этом - мужчина в разговоре с корреспондентом (НГС) подтвердил, что он выставил на продажу именно старую брусчатку с Центрального парка. По его словам, купля-продажа легальна, так как стройматериалы продает «хозяин брусчатки».
Но руководство парка утверждает обратное - «мы разберемся. Я предупредил службу безопасности. Какие-то подрядные организации [занимаются] самодеятельностью» - директор Центрального парка Роман Потапов.
Мутная какая-то история.
Компания РУСАЛ занимается перестройкой Центрального парка (разумеется, с согласия и одобрения мэрии города), и вдруг в разгар этой перестройки подрядчики начинают распродавать имущество парка.
Тут бы Елене Михайловне Южаковой, заместителю гендиректора алюминиевого дивизиона РУСАЛа (курирует связи с общественностью), выйти к общественности и объясниться на тему - кто и почему распродаёт брусчатку из Центрального парка, которому компания РУСАЛ причиняет возрождение.
Потому что если не объясниться, то у общественности может сложиться субъективное мнение - "у компании РУСАЛ дела идут настолько плохо, что они уже б/ушную брусчатку из Центрального парка распродают, чтобы концы с концами свести".
@NeNASHI
Так вот вчера с проектом возрождения Центрального парка Красноярска случился небольшой конфуз.
На одной известной торговой площадке появилось объявление о продаже брусчатки из Центрального парка - «продам брусчатку. Качественная, толстая, в печи обработанная.
В одном поддоне - 10 квадратов. 1,5 тонны. 5 тысяч рублей за один поддон.
В хорошем состоянии. В наличии - 5 тысяч квадратов. Самовывоз»
Т.е. реконструкция парка ещё не закончена, а брусчатку из него (пусть и б/у) уже продают.
Технически тротуарная плитка принадлежит Центральному парку, но ведь перестраивает его компания РУСАЛ, правильно?
Нельзя же прямо сказать, что менеджеры алюминиевой компании совсем не имеют отношения к попытке "толкнуть налево" имущество парка, тем более что и продавец брусчатки говорит именно об этом - мужчина в разговоре с корреспондентом (НГС) подтвердил, что он выставил на продажу именно старую брусчатку с Центрального парка. По его словам, купля-продажа легальна, так как стройматериалы продает «хозяин брусчатки».
Но руководство парка утверждает обратное - «мы разберемся. Я предупредил службу безопасности. Какие-то подрядные организации [занимаются] самодеятельностью» - директор Центрального парка Роман Потапов.
Мутная какая-то история.
Компания РУСАЛ занимается перестройкой Центрального парка (разумеется, с согласия и одобрения мэрии города), и вдруг в разгар этой перестройки подрядчики начинают распродавать имущество парка.
Тут бы Елене Михайловне Южаковой, заместителю гендиректора алюминиевого дивизиона РУСАЛа (курирует связи с общественностью), выйти к общественности и объясниться на тему - кто и почему распродаёт брусчатку из Центрального парка, которому компания РУСАЛ причиняет возрождение.
Потому что если не объясниться, то у общественности может сложиться субъективное мнение - "у компании РУСАЛ дела идут настолько плохо, что они уже б/ушную брусчатку из Центрального парка распродают, чтобы концы с концами свести".
@NeNASHI
prmira.ru
В Красноярске продают брусчатку с Центрального парка. Директор, кажется, не в курсе
В Красноярске продают старую брусчатку с Центрального парка, где сейчас идет реконструкция, которая должна закончиться в 2025 году. Проспект Мира - последние новости Красноярска и края
Губернатор Красноярского края Михаил Котюков провёл рабочую встречу (личную встречу) с мэром Зеленогорска Михаилом Сперанским.
Темой обсуждения стали перспективы развития города, а также текущие проблемы муниципального образования и решение вопросов по обращениям жителей.
Помимо этого глава региона и глава города обсудили развитие образования в Зеленогорске.
Михаил Котюков отметил, что к решению этих вопросов планируется привлекать федеральный центр и госкорпорацию «Росатом», для которой ЗАТО является территорией присутствия.
По итогам встречи Михаил Михайлович сообщил, что в ближайшее время намерен посетить Зеленогорск.
Что в этой встрече интересного?
✔️ Это первое официальное совещание Михаила Котюкова с главой муниципалитета Красноярского края (за исключением официальных совещаний с главой Красноярска Владиславом Логиновым) - Зеленогорску и его мэру мероприятие однозначно в плюс - быть первым всегда приятно и почётно.
✔️ Во-вторых, многие уже, наверное, забыли, но Михаил Викторович был участником предварительного голосования на выборах губернатора Красноярского края в июне этого года (в своей предвыборной программе Сперанский делал акцент на поддержке муниципалитетов края).
Предварительное голосование (а затем и выборы губернатора) выиграл, как известно, Михаил Котюков.
✔️В-третьих, формирование краевого правительства ещё не завершено, но губернатор начал встречаться с главами муниципалитетов в формате "один на один" и начал, ещё раз отметим, именно с Зеленогорска и Михаила Сперанского.
Можно сделать осторожный вывод о том, что все основные решения главы региона касаемо формирования регионального правительства уже приняты, сейчас идёт их оформление (а вот они и озвучены уже).
Управленческий фокус внимания Михаила Михайловича постепенно смещается на муниципальные образования, и начал он с одного из наиболее технологичных и благополучных - Зеленогорска.
@NeNASHI
Темой обсуждения стали перспективы развития города, а также текущие проблемы муниципального образования и решение вопросов по обращениям жителей.
Помимо этого глава региона и глава города обсудили развитие образования в Зеленогорске.
Михаил Котюков отметил, что к решению этих вопросов планируется привлекать федеральный центр и госкорпорацию «Росатом», для которой ЗАТО является территорией присутствия.
По итогам встречи Михаил Михайлович сообщил, что в ближайшее время намерен посетить Зеленогорск.
Что в этой встрече интересного?
✔️ Это первое официальное совещание Михаила Котюкова с главой муниципалитета Красноярского края (за исключением официальных совещаний с главой Красноярска Владиславом Логиновым) - Зеленогорску и его мэру мероприятие однозначно в плюс - быть первым всегда приятно и почётно.
✔️ Во-вторых, многие уже, наверное, забыли, но Михаил Викторович был участником предварительного голосования на выборах губернатора Красноярского края в июне этого года (в своей предвыборной программе Сперанский делал акцент на поддержке муниципалитетов края).
Предварительное голосование (а затем и выборы губернатора) выиграл, как известно, Михаил Котюков.
✔️В-третьих, формирование краевого правительства ещё не завершено, но губернатор начал встречаться с главами муниципалитетов в формате "один на один" и начал, ещё раз отметим, именно с Зеленогорска и Михаила Сперанского.
Можно сделать осторожный вывод о том, что все основные решения главы региона касаемо формирования регионального правительства уже приняты, сейчас идёт их оформление (а вот они и озвучены уже).
Управленческий фокус внимания Михаила Михайловича постепенно смещается на муниципальные образования, и начал он с одного из наиболее технологичных и благополучных - Зеленогорска.
@NeNASHI
Telegram
Михаил Котюков
На встрече с главой Зеленогорска Михаилом Сперанским обсудили перспективы развития города и решение вопросов по обращениям жителей.
Отдельное внимание уделили развитию образования в городе. Привлекать к этому будем федеральный центр и госкорпорацию «Росатом».…
Отдельное внимание уделили развитию образования в городе. Привлекать к этому будем федеральный центр и госкорпорацию «Росатом».…