Подготовка идет полным ходом! Отчитываюсь.
🚙План по машине:
◦ Вскрыть блок предохранителей, найти и купить сгоревший
◦ Записать на шиномонтаж, проверить состояние резины и балансировку
◦ Записать на мойку
◦ Пропылесосить, помыть полы
◦ Проверить жидкости
◦ Аптечку купить
◦ Найти сумку-холодильник, заполнить энергетиком
◦ Транспондера батарейку поменять. Или Поменять сам транспондер
Сегодня занимался машиной. Прикольно, пока она была на гарантии, я не вникал особо в ее внутренности, отношение было как к сервису, я потреблял только саму функцию – перемещался из А в Б. Гарантия закончилась, теперь это моя машина, я ее холю и лелею, с интересом ныряю-разбираюсь в ее потрохах.
💡Прежде всего нашел и вскрыл блок предохранителей. Один, отвечавший за прикуриватели сгорел. А без них даже компрессор на трассе работать не будет!
Он и раньше сгорал, в сервисе его просто заменили с 1 амперного на 20 амперный чтобы не мучаться каждый раз (сомнительное конечно решение, но свою цель выполнило). Нашел, где они есть на мою машину, в крайнем случае, закажу. Сейчас поеду
🧹 Разобравшись с электросистемой, решил навести порядок в машине. Раньше я перед летом всегда отдавал машину на химчистку – так избавлялся от источников запаха. В этом году пропустил, и химчистка подорожала. Думаю, вычищу салон пылесосом и потом помою полы вот и замена химчистки. Так и сделал. Еще загоню ее на мойку – кузов обезжирить и салон почистить с коврами – и будет то, что надо! Они редко сами полы чистят, больше коврики. А помыть их надо, в Сочи жарко, грязные ворсистые полы мигом тухнуть начнут, вот тебе и запах в салоне.
📺 Полез под капот проверять уровни масла, антифриза, тормозной жидкости – прикол, оказывается зря – все уровни выводятся на информационную панель. Все ок, масло только рекомендует долить через 2600 км - это будет в Сочи.
😇 Аптечку купил, обновил – из старой кое-что перекочует в новую – бинты, например. Компрессор, домкрат, ключи, докатку, аварийный знак, жилет – все есть, в норме.
💸 Сегодня решил поменять батарейку на транспондере - в последний раз плохо срабатывал. Оказывается, у него батарейка не меняется, можно поменять сам транспондер, для этого надо в офис зсд прийти и заплатить 2500 руб. Моему уже 7 лет, его срок службы 4 года. В офисе выяснилось, что батарейка на моем транспондере еще ого-го! И на трассе оплата проезда по транспондеру и оператору картой одинаковая! Так что, я могу пользоваться своим девайсом, проверить его работоспособность, рискуя только потерять минуты на оплату оператору. 2500 пока не тратить 🙂
Мультизональность уже включена!
Такие дела!
Продолжение следует…
#автопутешествие #дорожныйплан #маршрут2025 #путешествиепороссии #поездкапороссии #санктпетербург #москва #ростовнадону #анапа #сочи #кавказ2025🚙🚙
🚙План по машине:
◦ Вскрыть блок предохранителей, найти и купить сгоревший
◦ Записать на шиномонтаж, проверить состояние резины и балансировку
◦ Записать на мойку
◦ Пропылесосить, помыть полы
◦ Проверить жидкости
◦ Аптечку купить
◦ Найти сумку-холодильник, заполнить энергетиком
◦ Транспондера батарейку поменять. Или Поменять сам транспондер
Сегодня занимался машиной. Прикольно, пока она была на гарантии, я не вникал особо в ее внутренности, отношение было как к сервису, я потреблял только саму функцию – перемещался из А в Б. Гарантия закончилась, теперь это моя машина, я ее холю и лелею, с интересом ныряю-разбираюсь в ее потрохах.
💡Прежде всего нашел и вскрыл блок предохранителей. Один, отвечавший за прикуриватели сгорел. А без них даже компрессор на трассе работать не будет!
Он и раньше сгорал, в сервисе его просто заменили с 1 амперного на 20 амперный чтобы не мучаться каждый раз (сомнительное конечно решение, но свою цель выполнило). Нашел, где они есть на мою машину, в крайнем случае, закажу. Сейчас поеду
Мультизональность уже включена!
Такие дела!
Продолжение следует…
#автопутешествие #дорожныйплан #маршрут2025 #путешествиепороссии #поездкапороссии #санктпетербург #москва #ростовнадону #анапа #сочи #кавказ2025🚙🚙
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍15🔥4
промт.docx
13.7 KB
Вот план поездки. Сделан с помощью ИИ Claude.
Я добился удовлетворительного результата с нескольких попыток уточнения запроса. Вот итоговый запрос, по сути, он очень подробный и представляет собой готовую концепцию поездки (файл промт) и сам план (файл Автопутешествие СПб)
Некоторые пункты в работе или уже выполнены
Что скажете по Плану и Промту?
Продолжение следует…
#автопутешествие #дорожныйплан #маршрут2025 #путешествиепороссии #поездкапороссии #санктпетербург #москва #ростовнадону #анапа #сочи #кавказ2025
Я добился удовлетворительного результата с нескольких попыток уточнения запроса. Вот итоговый запрос, по сути, он очень подробный и представляет собой готовую концепцию поездки (файл промт) и сам план (файл Автопутешествие СПб)
Некоторые пункты в работе или уже выполнены
Что скажете по Плану и Промту?
Продолжение следует…
#автопутешествие #дорожныйплан #маршрут2025 #путешествиепороссии #поездкапороссии #санктпетербург #москва #ростовнадону #анапа #сочи #кавказ2025
🔥12
Сегодня 8-е число и мы стартанули в дорогу, оставив родственников следить за «скотиной» (рыжий 8-килограмовый кот-шотландец) и хозяйством.
Первый день был богатым на инсайты и впечатления.
Начну с того, что мы проснулись в 3.30 и больше не могли уснуть – и решили, зачем мучаться и тянуть время, дожидаясь 6.00, когда можно уже ехать. В итоге, мы рванули по пустым дорогам в 4.30. На завтрак остановились на Лукойловской заправке, поели, заправились, помыли стекло машины. Про два последних пункта скажу отдельно. Во-первых, до завтрака по пустой трассе, мы проехали 400 км и потратили 60 л дизеля, что значит 1) бака не хватает до Москвы, и 2) расход на скорости составляет 15 л/100 км, что больше номинала. Во-вторых, насекомых так много и их размазывает по капоту и лобовому стеклу, что скоро становится плохо видно дорогу, не говоря уже об эстетике. На АЗС мы купили единственное, что у них было – универсальный очиститель для стекол. И о, класс! Он здорово работал, прекрасно справляясь с засохшими следами останков и крови насекомых.
С учетом раннего выезда домчались до Москвы к 10.00. Еще час ехали от МКАД до Волоколамского шоссе.
В Москве стоит до 14 июля стоит аномальная жара, сегодня было +32. Гулять негде и невозможно. Поехали коротать время в ближайшем ТЦ – кондиционер и посидеть в кафе можно. Маленький ТЦ типа барахолки, но с кондиционером не ошиблись и кафе одно было – Ростикс Дешево и сердито!
Ярким на впечатлением стал путь до ТЦ и обратно – была в Москве угроза атак БПЛА и глушили gps-сигнал, как итог наше местоположение определялось диким образом и навигатор перестраивал маршрут каждые 2 минуты. Голос Яндекса «Маршрут перестроен, поверните налево/направо» сводил нас с ума. Людям, не знающим город, это смерть! Мы буквально на ощупь, тыркаясь интуитивно в развязки и при помощи здравого смысла и памяти, и быстро скаченной офлайн карты Москвы, по пробкам, реально уже боясь опоздать на встречу, нашли-таки свою целевую точку, пришлось и пешком побегать, но успех свершился!
К вечеру навигатор заработал, добрались до отеля, устали. Нас предупредили, что нет во всем городе горячей воды, чайник вам в помощь…
Первый день был богатым на инсайты и впечатления.
Начну с того, что мы проснулись в 3.30 и больше не могли уснуть – и решили, зачем мучаться и тянуть время, дожидаясь 6.00, когда можно уже ехать. В итоге, мы рванули по пустым дорогам в 4.30. На завтрак остановились на Лукойловской заправке, поели, заправились, помыли стекло машины. Про два последних пункта скажу отдельно. Во-первых, до завтрака по пустой трассе, мы проехали 400 км и потратили 60 л дизеля, что значит 1) бака не хватает до Москвы, и 2) расход на скорости составляет 15 л/100 км, что больше номинала. Во-вторых, насекомых так много и их размазывает по капоту и лобовому стеклу, что скоро становится плохо видно дорогу, не говоря уже об эстетике. На АЗС мы купили единственное, что у них было – универсальный очиститель для стекол. И о, класс! Он здорово работал, прекрасно справляясь с засохшими следами останков и крови насекомых.
С учетом раннего выезда домчались до Москвы к 10.00. Еще час ехали от МКАД до Волоколамского шоссе.
В Москве стоит до 14 июля стоит аномальная жара, сегодня было +32. Гулять негде и невозможно. Поехали коротать время в ближайшем ТЦ – кондиционер и посидеть в кафе можно. Маленький ТЦ типа барахолки, но с кондиционером не ошиблись и кафе одно было – Ростикс Дешево и сердито!
Ярким на впечатлением стал путь до ТЦ и обратно – была в Москве угроза атак БПЛА и глушили gps-сигнал, как итог наше местоположение определялось диким образом и навигатор перестраивал маршрут каждые 2 минуты. Голос Яндекса «Маршрут перестроен, поверните налево/направо» сводил нас с ума. Людям, не знающим город, это смерть! Мы буквально на ощупь, тыркаясь интуитивно в развязки и при помощи здравого смысла и памяти, и быстро скаченной офлайн карты Москвы, по пробкам, реально уже боясь опоздать на встречу, нашли-таки свою целевую точку, пришлось и пешком побегать, но успех свершился!
К вечеру навигатор заработал, добрались до отеля, устали. Нас предупредили, что нет во всем городе горячей воды, чайник вам в помощь…
🔥18👍10
9 июля. Маршрут: Москва (Видное) – М-4 (Дон) – Ростов-на-Дону.
Очень устали, коротко расскажу, как прошел день.
Сегодня целый день в дороге, 11 часов – самый сложный и монотонный день. Несмотря на все меры предосторожности, долгая дорога сказывается.
Выехали в 6.00 из Видного, сразу на трассу без городских пробок. Останавливались много раз – на завтраки, для заправки, просто для отдыха, смены водителя, вытирания лобового стекла.
Стоит зной уже с Москвы, хорошо, что почти все время находишься в машине под кондиционером.
Дорога была загруженной – много машин, вереницы фур, узкая трасса, вся в бесконечных поворотах и подъемах-спусках.
Поэтому ехали медленнее, чаще останавливались, отдыхали. И расход дизеля был меньше. Мы потратили около 130 л на 1100 км, т.е. 12 л/100 км. Мы заправлялись три раза: один раз сразу при выезде, вчерашний еще расход доливали до полного бака, потом то, что потратили в этой дороге, когда оставалось около 1/3 бака (20-25 л) – доливали 55-60 л.
Попробовали оплату топлива, не выходя из машины, через приложение Т-банка (сервис «Город») с повышенным кэш-бэком, зависящим от многих факторов. Главное, успеть предупредить заправщиков, чтобы пистолет не вздумали вставлять и включать, это моя привилегия. Потом, иначе процедура сервиса не засчитается.
Интересно, что в какой-то момент, ближе к Ростову, движение стало настолько плотным, что образовался постоянный состав едущих по трассе легковушек - близкого по классу, скорости и позиционирования себя на дороге, что мы многих уже запоминали и с интересом наблюдали за нюансами поведения – кто как дорогу выпрашивает освободить, уступает ее или нет, кто принципиальный, кто готов ради того чтобы двигаться быстрее и по правому ряду обгонять… предполагали даже их психологические портреты и пытались угадать кто за рулем …)
Опять, когда мы проезжали крупные города (Воронеж, Липецк, Каменск-Шахтинский, Ростов-на-Дону) не работали gps-сигнал, навигация и интернет. В Ростове нашли отель, хоть и не с первого раза, благодаря памяти, здравому смыслу и старым картам.
В Ростов мы прибыли в 17.10, итого с учетом выезда из Видного в 6.00 получается 11 часов, плюс 40 мин по городу, разобрались с заселением, парковкой, душем, ужином и … уснули. Пишу ночью, проснувшись от чувства, что выспался )…
Отдельно стоит сказать о квартире – очень продуманный дизайн, особенно впечатляет, как из лоджии сделали кухню, и вид из ее окон )…
На фото:
Утренняя трасса – справа вереница фур
Остановка
Дежурная процедура чистки стекол
Здесь природа отличается от северной – виды живописнее
На платной трассе пробки в обратную сторону!
В этом доме мы будем жить
Заселяемся
Вид из окна
За рулем
Квартира
Продолжение следует…
#автопутешествие #дорожныйплан #маршрут2025 #путешествиепороссии #поездкапороссии #санктпетербург #москва #ростовнадону #анапа #сочи #кавказ2025
Очень устали, коротко расскажу, как прошел день.
Сегодня целый день в дороге, 11 часов – самый сложный и монотонный день. Несмотря на все меры предосторожности, долгая дорога сказывается.
Выехали в 6.00 из Видного, сразу на трассу без городских пробок. Останавливались много раз – на завтраки, для заправки, просто для отдыха, смены водителя, вытирания лобового стекла.
Стоит зной уже с Москвы, хорошо, что почти все время находишься в машине под кондиционером.
Дорога была загруженной – много машин, вереницы фур, узкая трасса, вся в бесконечных поворотах и подъемах-спусках.
Поэтому ехали медленнее, чаще останавливались, отдыхали. И расход дизеля был меньше. Мы потратили около 130 л на 1100 км, т.е. 12 л/100 км. Мы заправлялись три раза: один раз сразу при выезде, вчерашний еще расход доливали до полного бака, потом то, что потратили в этой дороге, когда оставалось около 1/3 бака (20-25 л) – доливали 55-60 л.
Попробовали оплату топлива, не выходя из машины, через приложение Т-банка (сервис «Город») с повышенным кэш-бэком, зависящим от многих факторов. Главное, успеть предупредить заправщиков, чтобы пистолет не вздумали вставлять и включать, это моя привилегия. Потом, иначе процедура сервиса не засчитается.
Интересно, что в какой-то момент, ближе к Ростову, движение стало настолько плотным, что образовался постоянный состав едущих по трассе легковушек - близкого по классу, скорости и позиционирования себя на дороге, что мы многих уже запоминали и с интересом наблюдали за нюансами поведения – кто как дорогу выпрашивает освободить, уступает ее или нет, кто принципиальный, кто готов ради того чтобы двигаться быстрее и по правому ряду обгонять… предполагали даже их психологические портреты и пытались угадать кто за рулем …)
Опять, когда мы проезжали крупные города (Воронеж, Липецк, Каменск-Шахтинский, Ростов-на-Дону) не работали gps-сигнал, навигация и интернет. В Ростове нашли отель, хоть и не с первого раза, благодаря памяти, здравому смыслу и старым картам.
В Ростов мы прибыли в 17.10, итого с учетом выезда из Видного в 6.00 получается 11 часов, плюс 40 мин по городу, разобрались с заселением, парковкой, душем, ужином и … уснули. Пишу ночью, проснувшись от чувства, что выспался )…
Отдельно стоит сказать о квартире – очень продуманный дизайн, особенно впечатляет, как из лоджии сделали кухню, и вид из ее окон )…
На фото:
Утренняя трасса – справа вереница фур
Остановка
Дежурная процедура чистки стекол
Здесь природа отличается от северной – виды живописнее
На платной трассе пробки в обратную сторону!
В этом доме мы будем жить
Заселяемся
Вид из окна
За рулем
Квартира
Продолжение следует…
#автопутешествие #дорожныйплан #маршрут2025 #путешествиепороссии #поездкапороссии #санктпетербург #москва #ростовнадону #анапа #сочи #кавказ2025
🔥10👍8
Привет, друзья!
Все! Мы доехали, ура! Немного скорректировали планы, выспались, распаковались, запустили процессы, которые не ждут, теперь свободны.
Я пропустил дни, когда мы добирались из Ростова в Анапу и из Анапы в Сочи. Наверстываю...
Дорога во многом повторяется, и то, что впечатлило в первый день, становится уже дежурным и привычным. Остановлюсь на новых впечатлениях.
Как отличается восприятие мира, когда вокруг много солнца, тепла, все насыщенное и как бы избыточное — благодать! Самое яркое воспоминание об этой дороге — теплая, залитая солнцем, широкая, свободная, прекрасная трасса. Вокруг, подыгрывая своим видом этому состоянию, ярко-желтые поля подсолнечника. Ничто нас не сдерживает, кроме нас самих и антирадара. Огромные, как торговые центры, кафе — красивые и вкусные.
Маршрут в Анапу мы построили мимо Краснодара, но через станицы Виноградный, Благовещенская и Витязево (расскажу почему). Это ближе к лиманам и Крыму, через Север. Судя по всему, эта новая дорога ведет дальше в Крым, к Керченскому мосту.
Что мы искали в Благовещенской? Новую Анапу. У меня сложились очень теплые и ностальгические воспоминания об этих местах — несколько лет я проводил отпуск в станице на косе и лиманах, с утра до вечера занимаясь кайтингом. Это одно из лучших мест в России для кайтинга: ветра стабильно сильные, тепло, вода в лиманах по пояс, правда цветет рано, но есть где комфортно жить. И тут я недавно узнал, что эти территории планируется на государственном уровне осваивать для нового курортного центра. Все так серьезно, что даже частным инвесторам вход в проекты закрыт. Это меня так впечатлило, что я сформировал невесть какие ожидания и представил, как преобразится моя любимая станица. Но увы... доехали мы до станицы, даже до полей, но ничего нового не увидели. Нет ничего: ни стройки, ни дороги, ни активности... все как было. На карте есть обозначение «Новая Анапа», а в жизни ее нет. Зато теперь точно и достоверно знаем, как проект движется.
По пути в Анапу проехали через Витязево, посмотрели, как развиваются эти территории. Интересует с точки зрения инвестпривлекательности — хорошо развиваются, много строится отелей, новых качественных комплексов. Сделали выводы и поехали заселяться в Анапу. Но не тут-то было: машина выдает срочное предупреждение «уровень масла критичный, долейте масла или замените». Менять пока не буду — это не так критично, в декабре только менял, рано. А вот долить надо... но какое? Где взять подходящее? Хорошо, что осталась банка от масла, использованного дилером. Набрал в интернете — по всей стране такого нет, можно доставить к 16 числу, поздно. Ищем аналоги, есть! Звоним-уточняем, едем — по пути.
Приезжаем, а магазин закрыт. Только что же разговаривали! Ждем, жара, машина перегревается, мы хотим скорее домой. Может, вышли? Звоним еще раз. Он: «Я тут на месте, заходите», мы: «Но дверь закрыта, за стеклом никого нет!». «А вы по тому адресу приехали?». «Конечно!». «Ой, а по этому адресу еще есть магазин, мы похоже в него бьемся». Нашли, купили, долили.
Поехали наконец заселяться. Квартира комфортная, чистая, прохладная. Захотели остаться в Анапе еще на один день — уже занята. Поедем дальше, но утром, не сейчас, не в ночь — выспимся, отдышимся.
Фото:
Желтые поля, солнце, тепло…
Трасса
Благовещенские степи
Новая Анапа
Витязево 1
Витязево 2
Анапа
Продолжение следует...
#автопутешествие #дорожныйплан #маршрут2025 #путешествиепороссии #поездкапороссии #санктпетербург #москва #ростовнадону #анапа #сочи #кавказ2025
Все! Мы доехали, ура! Немного скорректировали планы, выспались, распаковались, запустили процессы, которые не ждут, теперь свободны.
Я пропустил дни, когда мы добирались из Ростова в Анапу и из Анапы в Сочи. Наверстываю...
Дорога во многом повторяется, и то, что впечатлило в первый день, становится уже дежурным и привычным. Остановлюсь на новых впечатлениях.
Как отличается восприятие мира, когда вокруг много солнца, тепла, все насыщенное и как бы избыточное — благодать! Самое яркое воспоминание об этой дороге — теплая, залитая солнцем, широкая, свободная, прекрасная трасса. Вокруг, подыгрывая своим видом этому состоянию, ярко-желтые поля подсолнечника. Ничто нас не сдерживает, кроме нас самих и антирадара. Огромные, как торговые центры, кафе — красивые и вкусные.
Маршрут в Анапу мы построили мимо Краснодара, но через станицы Виноградный, Благовещенская и Витязево (расскажу почему). Это ближе к лиманам и Крыму, через Север. Судя по всему, эта новая дорога ведет дальше в Крым, к Керченскому мосту.
Что мы искали в Благовещенской? Новую Анапу. У меня сложились очень теплые и ностальгические воспоминания об этих местах — несколько лет я проводил отпуск в станице на косе и лиманах, с утра до вечера занимаясь кайтингом. Это одно из лучших мест в России для кайтинга: ветра стабильно сильные, тепло, вода в лиманах по пояс, правда цветет рано, но есть где комфортно жить. И тут я недавно узнал, что эти территории планируется на государственном уровне осваивать для нового курортного центра. Все так серьезно, что даже частным инвесторам вход в проекты закрыт. Это меня так впечатлило, что я сформировал невесть какие ожидания и представил, как преобразится моя любимая станица. Но увы... доехали мы до станицы, даже до полей, но ничего нового не увидели. Нет ничего: ни стройки, ни дороги, ни активности... все как было. На карте есть обозначение «Новая Анапа», а в жизни ее нет. Зато теперь точно и достоверно знаем, как проект движется.
По пути в Анапу проехали через Витязево, посмотрели, как развиваются эти территории. Интересует с точки зрения инвестпривлекательности — хорошо развиваются, много строится отелей, новых качественных комплексов. Сделали выводы и поехали заселяться в Анапу. Но не тут-то было: машина выдает срочное предупреждение «уровень масла критичный, долейте масла или замените». Менять пока не буду — это не так критично, в декабре только менял, рано. А вот долить надо... но какое? Где взять подходящее? Хорошо, что осталась банка от масла, использованного дилером. Набрал в интернете — по всей стране такого нет, можно доставить к 16 числу, поздно. Ищем аналоги, есть! Звоним-уточняем, едем — по пути.
Приезжаем, а магазин закрыт. Только что же разговаривали! Ждем, жара, машина перегревается, мы хотим скорее домой. Может, вышли? Звоним еще раз. Он: «Я тут на месте, заходите», мы: «Но дверь закрыта, за стеклом никого нет!». «А вы по тому адресу приехали?». «Конечно!». «Ой, а по этому адресу еще есть магазин, мы похоже в него бьемся». Нашли, купили, долили.
Поехали наконец заселяться. Квартира комфортная, чистая, прохладная. Захотели остаться в Анапе еще на один день — уже занята. Поедем дальше, но утром, не сейчас, не в ночь — выспимся, отдышимся.
Фото:
Желтые поля, солнце, тепло…
Трасса
Благовещенские степи
Новая Анапа
Витязево 1
Витязево 2
Анапа
Продолжение следует...
#автопутешествие #дорожныйплан #маршрут2025 #путешествиепороссии #поездкапороссии #санктпетербург #москва #ростовнадону #анапа #сочи #кавказ2025
🔥12👍8👏1