О новых успехах водородной энергетики.

В 2019 году в Южной Корее был принят План по развитию водородной экономики до 2040 года. По этому плану к 2040 году производство водородомобилей в стране должно составить 6,2 млн. Притом половину предполагается экспортировать (интересно, куда). К апрелю 2024-го количество водородных автомобилей в Южной Корее составило 35,2 тыс. (из них легковых — 34,4 тыс.). Водородных заправок на данный момент 165 штук (к 2040 году планируется 1200).

Но до 2040 года ещё уйма времени. Нарастят парк, увеличат количество заправок. Правда, в 2023 году продажи водородомобилей упали, конкретно в Южной Корее — на 6 тыс. (и составили 4 тыс. единиц). Ни субсидии не помогли, ни яростный пиар.

С января по июль 2024 года в Южной Корее были построены 17 водородных заправок, но 11 из них не эксплуатируются из-за технических проблем или жалоб со стороны местных жителей. Сейчас в стране 1 тыс. водоробусов, из которых эксплуатируется только половина.

Напоминаю, что по действующей в России "Концепции ‎по ‎развитию‏ ‎производства‏ ‎электрического ‎автотранспорта", к 2030 году у нас должна быть построена 1 тыс. очень нужных нашей стране водородных заправок. Возможно, стоит уже сейчас присмотреться к опыту других стран и сделать какие-то выводы?

Пишут, что вручили национальную премию "за природосберегающие технологии (блочно-модульное оборудование, безамбарное бурение)", которые применяются "Газпром нефтью" при бурении и создании инфраструктуры "на удаленных участках в Восточной и Западной Сибири".

В прошлом году общались про эти решения на TNF. Речь про мобильные комплексы освоения скважин и мобильные установки подготовки нефти. На заводе производят блок высокой готовности, там же проводятся испытания (это, кроме прочего, снижает количество подрядных организаций, которые необходимы при обустройстве месторождений). Блоки подгоняются под железнодорожный транспорт, а после доставки на месторождение их соединяют друг с другом.

И, кстати, о готовности к работе и доработке — сначала вы разрабатываете подход, потом занимаетесь промышленным внедрением, где-то, возможно, спотыкаетесь, изучаете результаты первого опыта, благодаря обратной связи с производителями модулей дорабатываете процесс выпуска оборудования (к примеру, заказчик изготавливает 3D-модели оборудования, которые передаются производителю). Сейчас это даёт экономию времени и денег. И меньше живую природу тревожить приходится, само собой.

Блочно-модельное оборудование уже поставлено на поток и применяется нефтяниками на Песцовом, Ен-Яхинском, Уренгойском, Чаяндинском и других месторождениях.

На прошлой неделе страны Евросоюза импортировали 1,531 млрд куб. м СПГ — минимальный недельный объём в текущем году.

Нам на "ИнфоТЭК" новую статью написали специалисты НИИ "Вектор" (входит в периметр ГК "Ростех") — про антидроновую защиту. Они сконцентрировались на рассказе о своей продукции, которая защищает от БПЛА, но есть также краткий анализ данных по ситуации в Курской области с точки зрения тактики применения БПЛА и средств РЭБ. Всем заинтересованным — рекомендую к прочтению.
https://news.1rj.ru/str/Infotek_Russia/6371

В 2021 году совокупный импорт нефтепродуктов в Великобритании из Индии, по данным DUKES, составлял 0,691 млн т (2,7% от общего объёма), в 2022-м – 2,027 млн т (7,2%), в 2023-м – 2,344 млн т (7,7%).

В 2021 году Россия в Великобритании обеспечивала 5% импорта авиакеросина и 18% — дизельного топлива. С 5 февраля 2023 года эти поставки туда не идут.

Новое видео из серии роликов про историю долгого энергетического кризиса.

Зачем Евросоюз начал развивать электроэнергетику на возобновляемых источниках, как приоритетный доступ к сетям, выданный ветровым и солнечным электростанциям, ударил по газовой генерации, и почему система, придуманная для растущей экономики, не работает в условиях затянувшегося кризиса.

Ролик на ВК будет позже.
https://youtu.be/8pg_pWzqToY

"Украина остановит транзит нефти по "Дружбе" с 1 января 2025 года", — сообщили мне в ТГ.

Я удивился и спросил, что за источник.

"Так вот", — говорят и кидают ссылку на выступление целого советника главы офиса президента Украины.

Там он на полном серьёзе сообщает, что контракт на транзит по нефтепроводу "Дружба" заканчивается, и с 1 января 2025 года — всё. А ещё рассказывает про резолюцию ЕС, которая требует от Венгрии, Словакии и Чехии искать альтернативы российской нефти.

Кто-то должен рассказать говорящей голове, что контракт на транзит российской нефти между "Транснефтью" и "Укртранснафтой" действует до 1 января 2030 года. А "резолюция", о которой он сказал, не имеет чётко определённых сроков реализации.

Пишут, что "Украина будет выполнять все свои контрактные обязательства по поставкам нефти по трубопроводу "Дружба", в соответствии с которыми транзит должен продолжаться до 1 января 2030 года. Об этом сообщил советник офиса президента Украины <...>, комментируя свое предыдущее заявление о том, что нефтепровод будет остановлен с 1 января 2025 года".

Собственно, о чём и говорилось ранее. Не каждое заявление об энергетике политики делают, придя в сознание. А у некоторых таковое и вовсе отсутствует.

Видео о подсечно-огневой энергетике для тех, у кого тормозит Ютюб.

Зачем Евросоюз начал развивать электроэнергетику на возобновляемых источниках, как приоритетный доступ к сетям, выданный ветровым и солнечным электростанциям, ударил по газовой генерации, и почему система, придуманная для растущей экономики, не работает в условиях затянувшегося кризиса.

Репосты, подписки — строго приветствуются.
https://vk.com/video-213660620_456239032

Уважаемые зрители ролика про подсечно-огневую энергетику решили проявить бдительность и ткнуть пальцем в чудовищный пробел. А именно — в игнорирование вопроса энергоэффективности, который, по мнению уважаемых зрителей, внёс неоценимый вклад в сокращение спроса на электрическую энергию в Евросоюзе. Ведь энергоэффективность растёт и там, и тут, и даже теплонасосы внедряются с индукционными плитами.

Остаётся сознаться в злонамеренном игнорировании столь важного вопроса. И объяснить это двумя графиками, которые любой уважаемый зритель может сравнить самостоятельно:

1. Промышленное производство в 27 странах ЕС - https://ec.europa.eu/eurostat/databrowser/view/STS_INPR_M__custom_12722524/default/line?lang=en
2. Потребление электроэнергии - https://ec.europa.eu/eurostat/databrowser/view/nrg_cb_e__custom_12722498/default/line?lang=en

Кстати, я ещё и рост количества устройств, которые потребляют электрическую энергию, на руках у населения за последние 15 лет проигнорировал. А там ведь и смартфоны (у которых средняя ёмкость аккумулятора кратно выше, чем у мобильных телефонов конца 2000-х годов, хотя срок работы на одном заряде либо сопоставим, либо меньше), и даже электромобили, которых в ЕС примерно 5 млн единиц.

С января по июль 2024 года добыча газа выросла на 10,6% относительно того же периода прошлого года — до 334 млрд куб. м.

С Днем работников нефтяной и газовой промышленности!

Для многих будет открытием, но работа конкурентов российских компаний (не только конкурентов Росатома) в сопредельных странах продолжается. Через антиатомную истерию, через рассказы о том, как инвестиции из России сделают сопредельные страны беднее и отрежут их от "мирового сообщества" и т.п. Неплохо бы почитать местные учебники по истории и узнать, какой образ нашей страны создаётся со школьной скамьи. Чтобы потом подобные опросы не были сюрпризом.

https://news.1rj.ru/str/Infotek_Russia/6391

Ряд российских СМИ транслируют сообщение Die Welt, в котором отмечается, что во втором квартале текущего года импорт природного газа из США в ЕС был меньше, чем из России.

Действительно, согласно аналитике Bruegel, на которую ссылается немецкое издание, с апреля по июнь из США было импортировано 12,275 млрд куб. м, а из России — 12,796 млрд куб. м (4,112 млрд куб. м — через ГТС Украины, 3,875 млрд куб. м — через турецкий маршрут и 4,809 млрд куб. м в виде СПГ). При этом в первом полугодии из Соединённых Штатов поставлено 27,794 млрд куб. м, а из России — 26,47 млрд куб. м.

Принципиальным моментом в газовой статистике является тот факт, что поставки в Евросоюз из РФ в 2024 году сохраняются на постоянном уровне, в то время как сокращается совокупный газовый импорт в целом и закупки в США в частности.

На это влияет не ценовой фактор, который играет третьестепенную роль в текущих обстоятельствах. Цена абсолютно всего газа, поступающего на рынок Европы, привязана к котировкам на местных биржах, а не определяется волей поставщика или страны-производителя. Сокращение европейского импорта связано с продолжающимся падением спроса, а также с ростом потребления в АТР.

Импорт СПГ из США по итогам третьего квартала (при сохранении текущей динамики в сентябре) составит менее 12 млрд куб. м, что будет минимальным уровнем с первого квартала 2022 года. Поставки из России сохранятся на уровне близком к показателям второго квартала (из них по газопроводам будет прокачано потребителям в ЕС около 8 млрд куб. м).

Цены на электроэнергию для домохозяйств в Евросоюзе, по данным Евростата.

Так как кризис в европейской энергетике, если верить господам и дамам из Брюсселя, начался только в 2022 году, то стоит ли удивляться, что ярко выраженный рост цен наблюдается со второй половины 2021-го? Конечно, не стоит.

Урсула фон дер Ляйен выступила 30 августа на глобальной конференции по безопасности "Глобсек". И начала просто-таки напрашиваться на соответствующие шутки вместе с остальными участниками конференции.

Но оставим этот натужный юмор. Она призвала к развитию мощностей атомной энергетики в Европе. "Как своевременно", - подумали в ФРГ.

В 2010 году установленная мощность АЭС Германии составляла 21,44 ГВт, на данный момент этот показатель равен нулю. В целом в ЕС установленная мощность атомных электростанций снизилась со 113,4 ГВ (13,6% от общего объёма установленной мощности всех электростанций Евросоюза) в 2014-м до 94,2 ГВт (9,37%).

От атомной генерации планируют отказаться Бельгия и Испания.

Полагаю, на этом фоне просто необходимо увеличить количество рассказов о бесперспективности "Силы Сибири — 2". Предыдущая история про отсутствие газопровода "Союз Восток" (монгольское продолжение российско-китайской трубы) в планах Монголии до 2028 года аудитории зашла плохо. Ведь до 2028-го не так много времени осталось, да и пересмотреть планы всегда можно.

Ждём, что новое придумают. Но разоблачителям надо торопиться, а то уже и проектная документация готова. Вдруг ещё и контракт подпишут.

Хотя, чего это я! В такой ситуации наверняка будет запущена сарая пластика о том, как бессмысленно поставлять газ в Китай. Но бессмысленно — только из России. Поставки из других стран всегда очень осмысленные и чрезвычайно выгодные.
https://news.1rj.ru/str/Infotek_Russia/6400

Просто статистика.

По оценке СОЖТ, погрузка нефти и нефтепродуктов по сети РЖД в 2021 году составила 217,5 млн т (из этого объёма на экспорт — 91,4 млн т), в 2022-м — 216 млн т (на экспорт — 86,95 млн т), а в 2023-м — 210,1 млн т (на экспорт — 83,87 млн т).

Нефть, нефтепродукты и уголь — это 45,5% грузов, которые перевозят российские железные дороги.

Участвовал сегодня. Про газ, нефть и т.п.
https://www.ntv.ru/peredacha/Mesto_vstrechi/m52562/o775718

Написал небольшую заметку о текущем падении нефтяных котировок. С оптимистичным финалом.

P.S. Интересно, что Bloomberg решил пнуть трейдеров и алгоритмы. Как и у нас на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже несколькими месяцами ранее.

https://news.1rj.ru/str/Infotek_Russia/6403

Bloomberg сообщает, что цены на подержанные электромобили упали ниже цен на подержанные автомобили с ДВС.

По мнению агентства, это большой успех, а не признак отсутствия интереса со стороны покупателей. Притом покупательский интерес в "крайне выгодном" электромобильном сегменте с 2022 года субсидирует государство, компенсируя 4000 долларов при покупке подержанного электромобиля ценой 25 000 долларов или меньше.

Отдельно про Tesla: "Водители могут приобрести подержанную Model 3 за 22 000 долларов".

То есть на вторичке её цена падает не менее чем в два раза от цены покупки (если исходить из средних значений для разных комплектаций за последние семь лет). А потом этот автомобиль можно пригнать в Россию, и продать электромобиль с пробегом более 86 тыс. км за 36 тыс. долларов, то есть почти по цене новой.

Германия требует права отключать "солнце"

По данным Федерального статистического управления ФРГ, которые передаёт FR, доля возобновляемых источников энергии в первом полугодии 2024 года составила 61,5% от общего объема произведённой электроэнергии (в первой половине прошлого года — 53,3%). При этом, правда, производство электроэнергии в Германия сократилось на 5,3%. Зато вырос импорт — на 22,5%, а экспорт снизился на 15,2%.

Ветер в первом полугодии обеспечил Германии треть произведённой электроэнергии, уголь — порядка 20%, природный газ — 14,6%, солнце — 13,9%.

Но Федеральное сетевое агентство не радуется, а требует поставить солнечные электростанции под контроль, чтобы их можно было отключать при необходимости. И надо отменять меры поддержки, а то тем, кто установил солнечную батарею на крыше сейчас гарантируется льготная ставка на ближайшие 20 лет. А денег нет. Ой, то есть всё развивается так успешно, что не надо ждать закрытия угольных станций, к которому хотели приурочить отмену мер поддержки ВИЭ, можно уже сейчас отменять эти меры.

"Ну, пожааалуйста, — как бы говорит нам в своём интервью глава Федерального сетевого агентства, — давайте делать новые солнечные установки управляемыми. И поскорее. Прям этой осенью“.

Стоит пояснить, что операторы солнечных электростанций получают от государства гарантийные тарифы даже в ситуациях, когда цены на бирже из-за переизбытка предложения уходят в минус. Переизбыток создают ВИЭ. А платят за это налогоплательщики. То есть отрицательные цены на бирже, это не бесплатное электричество для конечного потребителя.

Владельцы частной солнечной системы на крыше получают 8,03 евроцента за каждый кВт*ч подаваемый в сеть. Независимо от ситуации на рынке. Эта льготная ставка действует 20 лет.

В общем, Зоркий Глаз на втором десятке лет успешных реформ заметил, что они заводят куда-то не туда. Притом заметил он ровно то, на что годами пытались обратить его внимание: нужно отрубать от сети избыточные в данный момент мощности, избыток ВИЭ приводит к разбалансировке, льготы надо обрубать.