Новое видео "ИнфоТЭК": Для чего нужны ПХГ, как хранение газа развивалось в Европе последние два десятилетия, насколько критической является текущая ситуация, хватит ли газа до конца отопительного сезона, как ситуация в ЕС скажется на других газовых рынках.

ВК

Youtube

Дзен

Обсудили, будет ли кризис на рынке газа, откажутся ли европейцы от поставок из США из-за Гренландии (с чего бы?), где находится главная болевая точка мировых энергетических рынков. И коснулись темы холодов в Европе.
https://youtu.be/0RkDFCF0SbM?si=MHNtON-ChppBWfT7

Bloomberg кажется немного опечаленным: "Поставки российской нефти остаются стабильными, несмотря на усиливающееся давление на важнейшую для страны отрасль". Но агентство тут же находит повод для оптимизма: "За четыре недели до 1 февраля Россия экспортировала 3,27 млн баррелей нефти в день, но, возможно, она вот-вот потеряет ключевой рынок сбыта в Индии".

А, возможно, не потеряет. Всё так зыбко и трепетно!

Собственно, Bloomberg и сам что-то такое замечает: "В то время как объёмы российской нефти, направляемой в Китай и Индию, резко сокращаются, количество судов, у которых ещё не указан конечный пункт назначения, резко возросло, что позволяет со временем обратить эту тенденцию вспять".

Поставки морем выросли к началу февраля до 3,38 млн баррелей в сутки (среднегодовой показатель — 3,3 млн баррелей в сутки). На тот же период прошлого года было 3,15 млн баррелей в сутки. Из этого объёма 1,7 млн баррелей плывут либо в направлении "Неизвестная Азия", либо в "Прочее неизвестное". И да, в какой-то момент они либо осядут у посредников, либо обнаружатся в порту Индии или Китая.

Наша история с топливом и картошкой фри получает развитие. Вчера пошли новости, что "Газпром нефть" начала "программу лабораторных исследований и стендовых испытаний первого российского авиационного SAF-топлива" (то есть с низким углеродным следом). В прошлом году она сообщала о выпуске пробной партии биокеросина. Испытания — логичное продолжение.

Собственно, причём тут картошка фри. А что используется в качестве компонента этого топлива? Переработанное фритюрное масло из сети "Вкусно — и точка". В общем, и в этом случае — не выбросили, а переработали.

Сейчас топливо протестировали на стендовом реактивном двигателе (имитировались режимы взлета, крейсерского полета и захода на посадку). Сейчас будут работать над единым национальным стандартом.

Смысл всего этого в том, что, если правила в отношении топлив на международных рейсах продолжат ужесточать (включая перелёты в дружественные страны), то наши авиакомпании и авиатопливные поставщики к этому будут готовы.

Пишут, что "Евросоюз в январе-ноябре 2025 года сократил ввоз американской нефти до минимальной за два года суммы для этого периода".

Тут уместно ещё раз вспомнить бумажку, которую США подписали с ЕС в июле прошлого года: "ЕС удвоит инвестиции в энергетическую сверхдержаву — США, закупив американские энергоносители на сумму 750 млрд долларов до 2028 года". Оказывается, предположение, будто теперь-то Евросоюз как умалишённый обязан будет закупать американские энергоносители, разбивается о простой факт: цены на нефть и газ плавают в широком диапазоне. И самое неприятное — они, бывает, снижаются.

Сумма, потраченная Евросоюзом на американскую нефть за 11 месяцев, составила 35,7 млрд долларов. Так может европейские потребители накупили газа на какую-то невменяемую сумму? Итоги не подведены, но там вряд ли получится сильно больше 40 млрд долларов.

И это мы с вами сейчас как бы игнорируем тот факт, что люди, которые подписывали бумаженцию как со стороны США, так и со стороны ЕС, имеют самое отдалённое отношение к продаже и к покупке энергоносителей.

P.S. Удивительно, но в период низких цен на нефть ещё и прибыль крупных нефтегазовых компаний резко сокращается.

К своему комментарию на "ИнфоТЭК" по поводу "чудовищного" положения европейских ПХГ могу добавить вот что. В 2021 году с начала февраля до конца отопительного сезона было отобрано 25 млрд куб. м. А 2021-й — это год резкого похолодания, простаивающих ветроэлектростанций, снега в Мадриде, и куда более высокого уровня потребления, чем сейчас.

То есть, если вдруг с текущих 45-46 млрд куб. м запасы снизятся ещё на 25 млрд куб. м, они никак не выйдут в ноль. Не стоит переживать за ЕС.

И для сравнения, сколько газа отбиралось из европейских ПХГ с начала февраля (конец пятой недели года) до завершения отопительного сезона за последние годы: 2022-й — 11,5 млрд куб. м, 2023-й — 16,85 млрд куб. м, 2024-й — 12,2 млрд куб. м, 2025-й — 22,8 млрд куб. м.

Еврокомиссия сообщает о 20-м пакете санкций и хвастливо добавляет: "В 2025 году доходы России от продажи нефти и газа сократились на 24% по сравнению с предыдущим годом и достигли самого низкого уровня с 2020 года. <...> Это подтверждает то, что мы и так знали: наши санкции работают".

У норвежской Equinor чистая прибыль снизилась на 43%, у австрийской OMV — на 27%, у американской Chevron — на 30,4%. И так далее. Казалось бы, что удивительного: нефть подешевела, поэтому чистая прибыль упала. Но постойте!

Урсула фон дер Ляйен утверждает, что снижение нефтегазовых доходов России — это не следствие просадки нефтяного рынка в 2025 году, а результат усилий Еврокомиссии. Можем ли мы сделать вывод, что Еврокомиссия била по России, а ударила по мировым нефтегазовым компаниям, и могут ли они теперь предъявить Урсуле фон дер Ляйен претензии?

Или скорее мы должны сделать вывод, что глава Еврокомиссии самую малость невероятно сильно завирается?

По поводу запрета на перевозку российской нефти.

Запрет действует с 5 декабря 2022 года. Но у запрета была легальная лазейка — потолок цен. Перевозить нашу нефть нельзя, но если в рамках потолка, то можно. Фактически ЕС не вводит запрет, а выходит из системы потолка цен, ставя на ней точку.

Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:

Картель на топливном рынке. Трейдеры и нефтебазы? https://news.1rj.ru/str/oilfly/27922

Комитет ГосДумы по энергетике и Минэнерго сверят планы работы в преддверии ежегодного отчета Правительства https://news.1rj.ru/str/yurystankevich/3876

Будут ли нефтяные мейджоры предъявлять претензии Еврокомиссии из-за падения доходов https://news.1rj.ru/str/OilGasGame/3712

Ормузский пролив нервов: танкеры устраивают гонки от берегов Ирана https://news.1rj.ru/str/oil_capital/24552

Китай отказался от закупок венесуэльской нефти после действий США https://news.1rj.ru/str/needleraw/15931

Иранская нефть под прицелом https://news.1rj.ru/str/Global_Energy_Markets/6571

Добыча газа падает, поставки потребителям снижаются. "Газпром", наши дни https://news.1rj.ru/str/zakupki_time/59613

Опережающий сценарий развития энергосистемы России до 2042 года предполагает строительство 100 ГВт новой генерации и инвестиции в 50 трлн рублей https://news.1rj.ru/str/energopolee/467

Падение нефтегазовых доходов сокращает бюджетные инвестиции и бьёт по стройке: меньше госзаказов — ниже спрос на стройматериалы и загрузка предприятий https://news.1rj.ru/str/nasheptali_novosti/17256

Китайские ученые рисуют для Русской Арктики и ее энергопроектов страшные экологические сценарии https://news.1rj.ru/str/akcentynorth/4344

Вот сейчас было тревожно: когда частные компании владеют ядерными станциями немного не по себе https://news.1rj.ru/str/AlekseyMukhin/10999

Картина углём: Азия ставит рекорды, Россия режет добычу и спорит про логистику https://news.1rj.ru/str/mcrepostenergy/1052

СМИ ошиблись, сообщая, что Новак поручил Минэнерго подготовить обоснование для распространения НДД якобы на «все действующие участки в традиционных районах добычи углеводородов» https://news.1rj.ru/str/Oil_GasWorld/5385

Только 38% компаний демонстрируют динамику выбросов, соответствующую глобальным климатическим целям https://news.1rj.ru/str/ESGpost/6747

Север Казахстана будет газифицирован путём строительства нового газопровода «Ишим-Астана»
https://news.1rj.ru/str/oilgazKZ/3302

Последствия для мировой экономики от перекрытия Ираном Ормузского пролива https://news.1rj.ru/str/moi_misli_vslukh/5504

Топ-20 нефтегазовых компаний мира по рыночной капитализации на конец 2025 года https://news.1rj.ru/str/karlkoral/5637

Commonwealth Bank предупредил, что зависимость от поставок железной руды является большой торговой уязвимостью Китая https://news.1rj.ru/str/southern_cross_and_other_things/6235

Венгрия и Словакия подадут иски против запрета ЕС на российский газ https://news.1rj.ru/str/all_about_gas/588

Аналитики предупреждают: мировой флот СПГ ждет гонка на выживание и массовый заказ новых судов https://news.1rj.ru/str/LngExpert/2932

Импортное электричество в обмен на субсидированные ЖД тарифы https://news.1rj.ru/str/nefxim/2775

Россия нарастила экспорт химпродукции в Индию https://news.1rj.ru/str/rcc_tg/24037

Правительство Великобритании представило новую регуляторную рамку, направленную на ускорение разработки и внедрения передовых ядерных технологий https://news.1rj.ru/str/digitalenergyfiveo/254

Пока Европа мерзнет, американцы берут под контроль балканские трубы, а Анкара рискует стать новой «газовой отмывочной» для российского газа после 2027 года https://news.1rj.ru/str/Azat_Energy_Insider/427

Британский Shell выпустил сценарии энергоперехода https://news.1rj.ru/str/sneglev/191

Китай и европейский CBAM — возможен ли эффект домино? https://news.1rj.ru/str/zapvremya/23

Минэнерго России зафиксировало стабилизацию цен на независимых сетях АЗС https://news.1rj.ru/str/rusfuel/2257

Доля владельцев электромобилей, очень довольных своей машине в два раза больше, чем у владельцев авто с ДВС https://news.1rj.ru/str/Newenergyvehicle/3867

Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы. Зеркало поста на сайте.

Украина за первые пять недель 2026 года импортировала 0,9 млрд куб. м природного газа. Это максимальный объём внешних закупок для января и начала февраля с 2022 года ( середине февраля закупки, видимо, перевалят за 1 млрд куб. м).

Из ПХГ за тот же период было отобрано около 1,5 млрд куб. м. Примерно на уровне прошлого года, но запасы на 1 января 2026-го были на 2,7 млрд куб. м больше. Это значит, что активного газа в хранилищах по итогам отопительного сезона, скорее всего, будут больше, чем в 2025-м.

А ещё это всё вместе косвенно свидетельствует о проблемах с собственной добычей и поставками внутренним потребителям.

О "теневом флоте". У нас до сих пор не только используют этот термин, но и бездумно цитируют такие завывания: "Флот состоит из старых, не застрахованных судов, плохое состояние которых вызывает опасения по поводу надвигающейся экологической катастрофы вблизи европейских вод или в самих европейских водах".

Если что, это написало одно проклятое в веках (фу на него), но всё ещё периодически цитируемое у нас издание европейского масштаба в ноябре 2024 года. У меня вопрос: сколько с этого момента произошло экологических катастроф по вине старых, дряхлых, разваливающихся на ходу танкеров, перевозящих российскую нефть? И нет, проблемы, которые возникли из-за атак, по очевидным причинам не считаются.

Неужели выяснится, что статистика никак не подтверждает рассказы об опасности танкеров, с российской нефтью? Я надеюсь, уважаемые коллеги прочитают это и прекратят бездумно цитировать неуважаемые иностранные издания.

И ещё: уже в октябре 2024 года, то есть до завываний про дряхлый теневой флот, было известно, что "средний возраст танкеров, участвующих в транспортировке российской нефти, составляет около 16 лет, что немного больше среднемирового показателя в 13 лет".

"Reuters: НПЗ Индии отказываются от российской нефти ради торговой сделки с США".

Ваши осведомлённые источники на этот раз точно-точно всё правильно вам рассказали, а не как предыдущие десятки раз, когда вы говорили, что Индия прекращает закупки российской нефти?

P.S. Кстати, как дела у источника, который сказал вам, что "Nayara также не планирует импортировать российскую нефть в апреле из-за месячного технического обслуживания нефтеперерабатывающего завода"?