Обеспечение выживаемости

Выживаемость самолетов на аэродромах в ходе современных боевых действий может обеспечиваться как строительством укрытий типа капониров (габионов), ангаров или рассредоточения матчасти по местности. Последнее возможно только при тактике "ударил-убежал", когда у вас одновременно работает с каждого аэродрома минимальное количество единиц. И требует изрядной синхронизации сил и средств при масштабировании операции.

Защита в современных условиях важнее скрытности. Маскировка базирования авиации должна сохранять боеспособность подразделений, и повышать защиту сил от средств поражения противника. Основная цель (официальная формулировка) заключается в снижении заметности различных объектов на аэродромах от современных средств разведки противника для обеспечения их живучести путем комплексного применения инженерно-маскировочных мероприятий. Представляет собой комплекс инженерно-технических и организационных мероприятий, направленных на введение противника в заблуждение относительно истинного положения и всех аспектов деятельности организации. Это официальные формулировки из статьи ВУНЦ ВВС г.Воронежа.

Но если ваша задача - выживать под ударами превосходящего противника, как это делает Украина, и стараться больно огрызнуться (а больше не особо получится в силу нехватки средств), то можно использовать меры по быстрому обслуживанию авиации в любой точке. Как сверхбыстрое обслуживание в Формуле-1. Обслуживание заканчивается, и самолет перебрасывается (скрытно покидает) на новый аэродром или заводится в убежище. Фонд-спонсор ВСУ "Вернись живым" (террористы) вместе с Офисом 61 (структура для интеграции самолетов F-16 в ВСУ, создана в 2023 году) создали мобильный (автомобильное шасси) комплекс обслуживания и снаряжения самолетов F-16. На фото видно что "Комплекс планирования миссии" состоит из грузовика с прицепом, пикапов и малых грузовиков - и вся эта техника полноприводная, 10 единиц. Стоимость комплекса составляет 1,23 миллиона долларов, и позволяет свести численность обслуживающего персонала к минимуму. Есть краны для погрузки боеприпаса, дизель-генераторы и прочая вспомогательная техника для обслуживания в любом месте аэродрома. Раньше, например, требовалось 12-16 человек для снаряжения боеприпасом.

Напомним про лестницу на F-16, например, которая являет собой яркий пример переусложненности аэродромного обслуживания техники НАТО.

Тут смысл в том, что основная деятельность самолетов происходит под крылом ПВО на главной базе, а переброска F-16 затрудняет противнику их поражение, обеспечивая заодно основной базе время передышки от поражения огневыми средствами противника. Ну а то, что украинский опыт позаимствуют американцы и европейцы - нет никаких сомнений. Вполне возможно что мобильный комплекс США будет создаваться на базе Oshkosh, как пожарная машина авиации КМП США Oshkosh P-19R.

Так что в ближайшее время мы увидим средства повышения мобильности авиации НАТО, для улучшения ее защищенности. Ведь когда ты теряешь технику на аэродромах, это очень обидно и недопустимо

#авиация #украина #производство

PVG13 I Subscribe | Boost | Merch | Donat

Укрытия в бою на короткой дистанции.

Бой на коротких дистанциях характеризуется большой динамикомой (т.е. интенсивностью) и скоротечностью (как отдельных действий, так и всего боя в целом. При этом динамика и скоротечность обуславливаются друг другом. Динамика вытекает из необходимости осуществления решительных действий, которые позволяют завладеть инициативой. Скоротечность действий (определяющая скоротечность боя) является обязательным требованием, которое не позволит противнику сориентироваться и правильно реагировать на угрожающие ему факторы.

Исходя из динамики и скоротечности, при завязке боя на короткой дистанции, возможно лишь всего два простых сценария развития событий:

1) Задавив и сковав противника огнем, уничтожить его путем осуществления маневра (например, охватив его с фланга) и/или путем применения гранат/гранатометов и иных средств.

2) Задавив и сковав противника огнем, осуществить отход на более выгодный рубеж, оттягивания (выманивая) противника на более выгодные позиции.

При этом оба сценария, начинающиеся с подавления и сковывания противника, должны начинать реализовываться, когда личный состав подразделения, правильно среагировав, занял укрытия сохранив возможность ведения огня. И для того, чтобы подразделение вышло из боя победителем, каждому бойцу необходимо уметь правильно работать с укрытиями (выбирать, занимать, вести огонь).

• Важно понимать, что укрытие скрывающее бойца от взора противника не всегда способно защитить от огня противника. Так нельзя выбирать в качестве укрытий мусорные баки, торговые киоски и палатки, строения из досок или пластика и прочие подобные объекты, которые не могут обеспечить должной физической защиты. Единственным вариантом их использования может являться экстренное временное расположение за ним бойца для дезориентации и визуальной потери цели противником, определения более надежного (способного защитить от огня) укрытия и способа перемещения к нему.

• При работе из-за укрытия, оружие на линию стрельбы должно выводиться таким образом, чтобы из-за укрытия были видны только ствол оружия, при этом остальные части тела не должны выходить за габаритные пределы укрытия.

• При использовании коллиматорных и иных прицелов, которые находятся выше штатных прицельных приспособлений, необходимо это учитывать, особенно, если стрельба ведется в узкий пролом, бойницу или щель. Ибо точка на коллиматоре, находящаяся на цели, совсем не означает, что дульный срез ствола не упирается в стену. Некоторые товарищи, которые не учитывали этот факт, получали в лицо вторичные осколки в виде, например, кирпичной крошки.

• При замене магазина (как и при подготовке гранат к использованию) важно сохранять контроль за окружающей обстановкой.


❗️ См. дополнительно:

✓ Позиции и действия стрелка возле вертикального укрытия;
✓ Позиции для ведения огня из-за автомобиля и под его прикрытием;
✓ Ведение огня с опорой на стенки и поверхность укрытия;
✓ Позиции и действия стрелка возле горизонтальной поверхности укрытия;
✓ Ведение стрельбы «по-самалийски» с дальнейшим открытием прицельного огня.



@unfair_advantage_tg

Борьба за и против

Пока Турция наслаждается своим дрононосцем и разноплановыми палубными дронами, она старается не забывать и про средства защиты от них. На выставке IDEF 2025 презентовали корабельную артустановку GÖKDENİZ 100/35 - сдвоенную 35мм турель. Установка может работать в автономном или ручном режиме, и предназначена для поражения любых целей (в том числе крылатых ракет и дронов), движущихся со скоростью до 180 метров в секунду. Есть версия, которая работает от внешнего целеуказания, есть 100/35StA - со своим поисковым радаром для целеуказания. Боекомплект осколочно-зажигательный (HEI) или воздушного подрыва (ATOM). Скорость стрельбы до 1100 выстрелов в минуту, дальность до 4 километров.

Производитель - все тот же турецкий Aselsan. Так что защиту от налетающих/наплывающих дронов в секторе обстрела она вполне может обеспечить. Вопрос в том, почему подобные установки еще не появились в других флотах Черного моря

#турция #флот #производство