Forwarded from Reuters Russia
У принца Гарри и его жены Меган Маркл родился первенец -- инстаграм-аккаунт pic.twitter.com/PuMUB0z99A
— Агентство Рейтер (@reuters_russia) May 6, 2019
— Агентство Рейтер (@reuters_russia) May 6, 2019
Twitter
Агентство Рейтер
У принца Гарри и его жены Меган Маркл родился первенец -- инстаграм-аккаунт
Forwarded from НЕЗЫГАРЬ
Аэрофлот оценил гибель каждого пассажира лайнера SSJ в 77 тысяч долларов, что в разы меньше аналогичных компенсаций западных авиакомпаний.
Надо ли тут говорить о ежедневной прибыли Аэрофлота и бонусах его гендиректора Савельева?
Надо ли тут говорить о ежедневной прибыли Аэрофлота и бонусах его гендиректора Савельева?
Между прочим, ежедневная чистая прибыль совсем небольшая - 7.66 млн руб. В 2018-м прибыль "Аэрофлота" сократилась в 10 раз: 2.8 млрд против 28.5 млрд в 2017-м.
То есть чистоганом за целый год весь "Аэрофлот" заработал чуть больше половины "квартиры Чемезова".
А жизнь одного россиянина оценили в 65% от дневной чистой прибыли. И примерно в 0.1% от "квартиры Чемезова"
То есть чистоганом за целый год весь "Аэрофлот" заработал чуть больше половины "квартиры Чемезова".
А жизнь одного россиянина оценили в 65% от дневной чистой прибыли. И примерно в 0.1% от "квартиры Чемезова"
Рассказ пассажира сгоревшего суперджета опровергает домыслы о том, что часть людей погибла из-за того, что кто-то взял свой рюкзак
https://echo.msk.ru/blog/echomsk/2421525-echo/
Как я уже говорил, перевод стрелок с Аэрофлота/Суперджета/Шереметьева на спасающихся пассажиров на основании фотографии на летном поле (!) и догадок "потому что так обычно бывает, я пару раз сам летал на самолёте" - это скотство последнее.
https://echo.msk.ru/blog/echomsk/2421525-echo/
Как я уже говорил, перевод стрелок с Аэрофлота/Суперджета/Шереметьева на спасающихся пассажиров на основании фотографии на летном поле (!) и догадок "потому что так обычно бывает, я пару раз сам летал на самолёте" - это скотство последнее.
Эхо Москвы
«После 12 ряда почти никто не выжил»
Пожар в самолете глазами пассажира Олега Молчанова, сидевшего на 12 ряду на месте А…
Forwarded from КАШИН
Еще скажем, что фейспалм дня - расследование Ашманова про видео со смеющимися диспетчерами. Гораздо более стыдная фигня, чем само видео.
Forwarded from Навальный
Как выглядят фейк-ньюз. Госканал RT боброедки Симонян распространяет некий "аналитический доклад", доказывающий, что некое видео "диспетчеры смеются над горящим лайнером" распространяла "сетка Навального".
Цитата:
"видео планомерно и искусственно вбрасывали «аккаунты сеток украинских блогеров, информационных сеток аккаунтов — сторонников А. Навального или других лидеров общественного мнения (интернет-ресурс «Радио Свобода», аккаунты Шаведдинова Р., Навального А., Пахомова И. и др.)»;"
Я про такое видео даже не знал ничего, поэтому, увидев наглую ложь, заинтересовался и зашел в аккаунты упомянутых Шаведдинова и Пахомова.
Ничего такого нет.
Ну то есть чистое враньё. Полный вымысел, распространяемый за госсчет под видом "аналитического доклада".
Цитата:
"видео планомерно и искусственно вбрасывали «аккаунты сеток украинских блогеров, информационных сеток аккаунтов — сторонников А. Навального или других лидеров общественного мнения (интернет-ресурс «Радио Свобода», аккаунты Шаведдинова Р., Навального А., Пахомова И. и др.)»;"
Я про такое видео даже не знал ничего, поэтому, увидев наглую ложь, заинтересовался и зашел в аккаунты упомянутых Шаведдинова и Пахомова.
Ничего такого нет.
Ну то есть чистое враньё. Полный вымысел, распространяемый за госсчет под видом "аналитического доклада".
Видео это форсили как раз всякие лояльные ресурсы, вроде Царьграда. Но, похоже, перестарались, вот и пришлось перекладывать на Навального, каких-то украинцев, ну и "голоса": свободу, DW и "Голос Америки". Которые ни про видео, ни даже про реакцию на него вообще ничего не писали.
Так вот, авторы "исследования" - "Крибрум" - не так давно (и тоже через RT) выдали "рейтинг травли" медиаперсон, тот самый, где самыми затравленными оказались Ольга Скабеева и Маргарита Симоньян.
"Крибрум" - это проект Игоря Ашманова и его супруги Натальи Касперской, видных сторонников автономного интернета. В нем есть доля у фонда Минкомсвязи, за которую он заплатил 150 миллионов рублей. Если бы речь шла о конкурентном рынке, то никаких шансов у компании с продуктами такого качества не было бы. Но когда заказчики фейковых ислледований сидят на госбабле, ни о какой конкуренции говорить не приходится.
Так вот, авторы "исследования" - "Крибрум" - не так давно (и тоже через RT) выдали "рейтинг травли" медиаперсон, тот самый, где самыми затравленными оказались Ольга Скабеева и Маргарита Симоньян.
"Крибрум" - это проект Игоря Ашманова и его супруги Натальи Касперской, видных сторонников автономного интернета. В нем есть доля у фонда Минкомсвязи, за которую он заплатил 150 миллионов рублей. Если бы речь шла о конкурентном рынке, то никаких шансов у компании с продуктами такого качества не было бы. Но когда заказчики фейковых ислледований сидят на госбабле, ни о какой конкуренции говорить не приходится.
Я, кстати, вполне согласен с оценкой ушлых ребят из "Крибрума", что видео было вброшено. Но только не мифическими внешними врагами, которым вообще непонятно зачем это было надо, а обычными пиарщиками. Не знаю уж чьими, но после крушения SuperJet в большой пиар-игре трое: "Аэрофлот", ОАК (разработчик SuperJet) и "Шереметьево".
Ищите среди них. Ну и среди них же настоящий заказчик "исследования" "Крибрума".
Ищите среди них. Ну и среди них же настоящий заказчик "исследования" "Крибрума".
Замена самолёта на рейсе SuperJet Москва- Рига из-за запаха гари, замена на рейсе Super Jet Москва-Минск по технической причине, отмена рейса Ростов-Москва на SuperJet по технической причине - все это за несколько часов. Судя по всему, это обычная практика, которая не попадала в сводки новостей до катастрофы в Шереметьево.
Замечательный самолёт.
Замечательный самолёт.
Forwarded from Antony Nut
Вы же не забыли с чего начался этот год?
Так вот жителям взорванного дома в Магнитогорске пришли счета за коммуналку с пенями за просрочку платежей. Газ, горячая вода, лифты – всего этого в доме нет до сих пор – кстати! Но платить надо!
Не удивляйтесь, если через какое-то время жертвам «суперджета» тоже придут счета – например, за погребение или экспертизу ДНК.
Так вот жителям взорванного дома в Магнитогорске пришли счета за коммуналку с пенями за просрочку платежей. Газ, горячая вода, лифты – всего этого в доме нет до сих пор – кстати! Но платить надо!
Не удивляйтесь, если через какое-то время жертвам «суперджета» тоже придут счета – например, за погребение или экспертизу ДНК.
По следам наших публикаций.
Развитие истории про исследования Крибрум о том, как распространялось видео "сел с огоньком" и рассказавший об этом RT. Deutsche Welle потребовало внести изменение в публикацию. RT признал фейк-ньюс и внес исправления, "Свобода", "Голос Америки" и DW убраны из публикации. Это правильно, но недостаточно: чтобы не позориться, надо снять публикацию вообще и извиниться, потому что сделана она на материале откровенно ненадлежащего качества, где данные подогнаны под заранее известный результат.
В свою очеред совладелец "Крибрума" Игорь Ашманов попросил исправить в моей публикации про 150 миллионов от государства (взято мной из Ведомостей, которым сам Ашманов тогда подтверждал факт сделки), утверждая, что это не так.
Он прислал мне само исследование, на досуге посмотрю, расскажу о том, как оно вообще выглядит.
Развитие истории про исследования Крибрум о том, как распространялось видео "сел с огоньком" и рассказавший об этом RT. Deutsche Welle потребовало внести изменение в публикацию. RT признал фейк-ньюс и внес исправления, "Свобода", "Голос Америки" и DW убраны из публикации. Это правильно, но недостаточно: чтобы не позориться, надо снять публикацию вообще и извиниться, потому что сделана она на материале откровенно ненадлежащего качества, где данные подогнаны под заранее известный результат.
В свою очеред совладелец "Крибрума" Игорь Ашманов попросил исправить в моей публикации про 150 миллионов от государства (взято мной из Ведомостей, которым сам Ашманов тогда подтверждал факт сделки), утверждая, что это не так.
Он прислал мне само исследование, на досуге посмотрю, расскажу о том, как оно вообще выглядит.
Forwarded from Смирнов
Раша Тудей внесли изменения в заметку, где речь про смеющихся диспетчеров.
"Исправление: ранее в статье было указано, что видео с реакцией «работников Шереметьева» распространяли Deutsche Welle, «Голос Америки» и «Радио Свобода». Это не так"
Исправились, ага. Но только вот раньше в заметке было, что видео распространяли Руслан Шаведдинов и Илья Пахомов из команды Навального. Это было тоже не так. Но сайт Раша Тудей убрал их молча и ничего не написал. "Основными трансляторами сообщений с критикой сотрудников «Шереметьево» оказались, по словам экспертов, украинские медиа, группа политически ангажированных аккаунтов из окружения Навального, оппозиционные интернет-ресурсы, медиаагентства и лидеры общественного мнения"
Как всегда смешно
"Исправление: ранее в статье было указано, что видео с реакцией «работников Шереметьева» распространяли Deutsche Welle, «Голос Америки» и «Радио Свобода». Это не так"
Исправились, ага. Но только вот раньше в заметке было, что видео распространяли Руслан Шаведдинов и Илья Пахомов из команды Навального. Это было тоже не так. Но сайт Раша Тудей убрал их молча и ничего не написал. "Основными трансляторами сообщений с критикой сотрудников «Шереметьево» оказались, по словам экспертов, украинские медиа, группа политически ангажированных аккаунтов из окружения Навального, оппозиционные интернет-ресурсы, медиаагентства и лидеры общественного мнения"
Как всегда смешно
Forwarded from Накипело. Майкл Наки
Мы продолжаем стримить с Сашей Плющевым. Ждём вас сегодня (09.05) в 18:00 на трансляцию.
Обсудим катастрофу с Суперджетом (кто виноват, что делать). Завершился суд (если не считать апелляций) над Мамаевым и Кокориным. Саша против реального срока для футборлистов, а я очень даже за. Не можем мы оставить в стороне и замечательное заявление о том, что заблокирован телеграм, а телеграм каналы к нему не относятся. Особенно в связи с тем, что уже даже госконтракты на мониторинг телеграм каналов появляются. А Плющев ещё расскажет про свою борьбу с RT(Russia Today). Он снова победил! Всё это + ответы на ваши вопросы и донаты сегодня в 18-00 на нашем твич канале и на ютубе, приходите.
твич: twitch.tv/dvasstula
ютуб: https://www.youtube.com/channel/UCgpSieplNxXxLXYAzJLLpng
А в субботу (11.05) в 18:00 к нам на стрим придёт политик Илья Яшин. Компания в МГД началась, и уже много всего интересеного происходит. Надеюсь Яшин всё нам про это (и не только) расскажет.
Обсудим катастрофу с Суперджетом (кто виноват, что делать). Завершился суд (если не считать апелляций) над Мамаевым и Кокориным. Саша против реального срока для футборлистов, а я очень даже за. Не можем мы оставить в стороне и замечательное заявление о том, что заблокирован телеграм, а телеграм каналы к нему не относятся. Особенно в связи с тем, что уже даже госконтракты на мониторинг телеграм каналов появляются. А Плющев ещё расскажет про свою борьбу с RT(Russia Today). Он снова победил! Всё это + ответы на ваши вопросы и донаты сегодня в 18-00 на нашем твич канале и на ютубе, приходите.
твич: twitch.tv/dvasstula
ютуб: https://www.youtube.com/channel/UCgpSieplNxXxLXYAzJLLpng
А в субботу (11.05) в 18:00 к нам на стрим придёт политик Илья Яшин. Компания в МГД началась, и уже много всего интересеного происходит. Надеюсь Яшин всё нам про это (и не только) расскажет.
"Аэрофлот" отменил в четверг, 9 мая, десять парных рейсов с использованием самолета Sukhoi Superjet 100, свидетельствует онлайн-табло на сайте базового для авиакомпании аэропорта "Шереметьево".
Отменены рейсы с перевозкой туда-обратно в Минеральные Воды, Тюмень, Самару, Ростов-на-Дону, Оренбург, Астрахань, Краснодар, Саратов, Нижний Новгород и Ульяновск.
10 самолетов - это пятая часть всего парка SuperJet Аэрофлота.
Отменены рейсы с перевозкой туда-обратно в Минеральные Воды, Тюмень, Самару, Ростов-на-Дону, Оренбург, Астрахань, Краснодар, Саратов, Нижний Новгород и Ульяновск.
10 самолетов - это пятая часть всего парка SuperJet Аэрофлота.
Разгон облаков в этом году особенно эффективен. Больше 100 миллионов рублей (410 на три праздника)
При всем том, что я Сергей Леонидыча часто критиковал и подначивал, он, конечно, мой учитель как шоумен. Я, честно говоря, в огромном шоке. Очень и очень жаль, соболезнования всем родным, близким и друзьям Сергея Леонидыча.
Forwarded from Таня Ф.
Вот уже четыре дня у меня в реплаях в твиттере не прекращается ад. Связан он, как легко догадаться, с SSJ-100 и авиакомпанией Аэрофлот.
Меня в меньшей степени задевают комментарии из разряда "недорезанная жидовка" и "сдохни, либеральная тварь". Гораздо больше интересует какое-либо отсутствие логики у заказчиков всех этих бот-атак. Очевидно, что Аэрофлот бросил все усилия на соцсети, причем довольно топорно и неумно. Но обо всем по порядку.
1) в понедельник я выяснила (вообще, Плющев выяснил), что предстоящий сегодня полет в Пермь выполняет SSJ-100. Не скажу, что меня это обрадовало. Но я была уверена, что после трагедии полеты приостановят, а борт (что логично) просто заменят.
2) Довольно быстро минтранс сказал, что никаких оснований для приостановки полетов SSJ-100 нет. Это меня всерьез расстроило и разозлило. На мой твит о том, что не хочется летать говномашиной, пришла лавина ответов "лети Боингам 737 МАХ хахаха они же не падают" и "дура тупая ничего не понимаешь в самолетах это прекрасная машина нехуй гнать на великий российский авиапром"
3) Посмотрев на следующий день видео посадки и комментарий Алексея Пивоварова, я подумала, что лететь SSJ-100, наверное, можно. Тем более, что до полета оставалось два с половиной дня, и приостановки полетов не было. Вряд ли Аэрофлот стал бы так сильно рисковать. Наверное, тут всё же в бОльшей степени проблема с пилотированием, а не с самолетом.
4) Вчера я зарегистрировалась на рейс. Проверила, что рейс ок, хотя накануне быол несколько отмен. И вечером моя подруга (мы летим вчетвером. В театр девочки собрались, прости Господи) написала, что рейс-таки отменили. То есть, Аэфролот просто прислал СМС, что в Пермь мы не улетим. Делайте что хотите.
5) Пока Таня долго и упорно висле на холде у колл-центра, я экстренно смотрела другие варианты вылета. Получалось либо очень дорого, либо не для всех находились билеты обратно. Я уже всерьез думала о поезде, но после долгих переговоров Аэрофлот предложил нам другой рейст без доплаты. На Аэробусе.
6) Загвоздка была в том, что для этого нужно было отменить нашу регистрацию. Но сайт Аэрофлота не выполнял эту операцию. Система был перегружена, или что-то еще - не знаю. Еще переговоры, еще время, еще нервы. Регистрацию отменяли вручную сотрудники колл-центра. Т - Технологичность.
7) Когда я в резких и довольно грубых выражениях описала проблему в твиттере, все те же боты завели новую песню "тварь ты неблагодарная тебе жизнь спасают", "ты же первая орала что не хочешь лететь", "фу ты ругаешься матом" (ну это так, к делу не относится)
Так вот. Что же с логикой твоей, Аэрофлот? Ты либо упорно не прекращаешь полеты и твердишь о безопасности SSJ-100, но тогда уж и не отменяй по-тихому и внезапно эти рейсы. Либо ты сразу официально говоришь, что самолет - говно, поэтому для безопасности своих пассажиров полеты переводятся на другие борты. И тогда люди хотя бы готовы к тому, что нужно будет перекраивать планы.
А вот так, старательно замалчивая проблемы с самолетом, а потом внезапно отменяя рейсы, чтобы люди срочно пытались что-то придмуать, так нельзя. Это непрофессионально, это мерзко и это никак не поможет спасти тебе репутацию, дружок.
Поэтому несмотря на то, что я (надеюсь) все же улечу сегодня в Пермь, я по-прежнему настаиваю на том, что была права, когда обратилась к авиакомпнаии "ебучий ты Аэрофлот".
Меня в меньшей степени задевают комментарии из разряда "недорезанная жидовка" и "сдохни, либеральная тварь". Гораздо больше интересует какое-либо отсутствие логики у заказчиков всех этих бот-атак. Очевидно, что Аэрофлот бросил все усилия на соцсети, причем довольно топорно и неумно. Но обо всем по порядку.
1) в понедельник я выяснила (вообще, Плющев выяснил), что предстоящий сегодня полет в Пермь выполняет SSJ-100. Не скажу, что меня это обрадовало. Но я была уверена, что после трагедии полеты приостановят, а борт (что логично) просто заменят.
2) Довольно быстро минтранс сказал, что никаких оснований для приостановки полетов SSJ-100 нет. Это меня всерьез расстроило и разозлило. На мой твит о том, что не хочется летать говномашиной, пришла лавина ответов "лети Боингам 737 МАХ хахаха они же не падают" и "дура тупая ничего не понимаешь в самолетах это прекрасная машина нехуй гнать на великий российский авиапром"
3) Посмотрев на следующий день видео посадки и комментарий Алексея Пивоварова, я подумала, что лететь SSJ-100, наверное, можно. Тем более, что до полета оставалось два с половиной дня, и приостановки полетов не было. Вряд ли Аэрофлот стал бы так сильно рисковать. Наверное, тут всё же в бОльшей степени проблема с пилотированием, а не с самолетом.
4) Вчера я зарегистрировалась на рейс. Проверила, что рейс ок, хотя накануне быол несколько отмен. И вечером моя подруга (мы летим вчетвером. В театр девочки собрались, прости Господи) написала, что рейс-таки отменили. То есть, Аэфролот просто прислал СМС, что в Пермь мы не улетим. Делайте что хотите.
5) Пока Таня долго и упорно висле на холде у колл-центра, я экстренно смотрела другие варианты вылета. Получалось либо очень дорого, либо не для всех находились билеты обратно. Я уже всерьез думала о поезде, но после долгих переговоров Аэрофлот предложил нам другой рейст без доплаты. На Аэробусе.
6) Загвоздка была в том, что для этого нужно было отменить нашу регистрацию. Но сайт Аэрофлота не выполнял эту операцию. Система был перегружена, или что-то еще - не знаю. Еще переговоры, еще время, еще нервы. Регистрацию отменяли вручную сотрудники колл-центра. Т - Технологичность.
7) Когда я в резких и довольно грубых выражениях описала проблему в твиттере, все те же боты завели новую песню "тварь ты неблагодарная тебе жизнь спасают", "ты же первая орала что не хочешь лететь", "фу ты ругаешься матом" (ну это так, к делу не относится)
Так вот. Что же с логикой твоей, Аэрофлот? Ты либо упорно не прекращаешь полеты и твердишь о безопасности SSJ-100, но тогда уж и не отменяй по-тихому и внезапно эти рейсы. Либо ты сразу официально говоришь, что самолет - говно, поэтому для безопасности своих пассажиров полеты переводятся на другие борты. И тогда люди хотя бы готовы к тому, что нужно будет перекраивать планы.
А вот так, старательно замалчивая проблемы с самолетом, а потом внезапно отменяя рейсы, чтобы люди срочно пытались что-то придмуать, так нельзя. Это непрофессионально, это мерзко и это никак не поможет спасти тебе репутацию, дружок.
Поэтому несмотря на то, что я (надеюсь) все же улечу сегодня в Пермь, я по-прежнему настаиваю на том, что была права, когда обратилась к авиакомпнаии "ебучий ты Аэрофлот".