PRO 3PL - про аутсорсинг логистики: склад и транспорт - ПРО 3PL, Pro3PL – Telegram
PRO 3PL - про аутсорсинг логистики: склад и транспорт - ПРО 3PL, Pro3PL
942 subscribers
122 photos
22 videos
3 files
226 links
3PL логистика: аутсорсинг, контрактная, сторонняя логистика, логистические, складские операторы, операторы ответственного хранения и складской обработки, о них и их клиентах.
Складская и транспортная логистика: новости, аналитика, обзоры. Pro3PL@ya.ru
Download Telegram
В продолжение этого🔗 и этого🔗 постов:

В случае окончательности решения об отчуждении складских комплексов Raven Russia в пользу Росимущества, какой госкомпании, на Ваш взгляд, может быть в последующем передано управление ими?
Anonymous Poll
10%
Газпром (напр. Газпромнефтьснабжение)
32%
Почта России
2%
РЖД (вкл. логистические дочки)
7%
Росатом (Русатом Карго)
36%
Сбер (Сберлогистика)
8%
Ростех
2%
Роснано
5%
Роскосмос
13%
другое (напишите в комментариях)
1
↗️ Расширение 3PL

Ещё одна сделка 2024 года по аренде склада компанией Аэросиб, также позиционирующей себя как 3PL-оператора.

Исторически корневым бизнесом компании Аэросиб было экспедирование авиаперевозок, поэтому компания имеет представительства в аэропортах.
Но бизнес и спектр услуг расширяется, и если недавно компания управляла складами порядка 6000 квм, то в 2024 площади выросли в 4 раза

@pro3pl #expand3pl #brand3pl #aerosib

https://news.1rj.ru/str/brightrich/4001
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍21
PRO 3PL - про аутсорсинг логистики: склад и транспорт - ПРО 3PL, Pro3PL pinned «В продолжение этого🔗 и этого🔗 постов:

В случае окончательности решения об отчуждении складских комплексов Raven Russia в пользу Росимущества, какой госкомпании, на Ваш взгляд, может быть в последующем передано управление ими?
»
🔭 3PL Обзор. Сегмент. Фулфилмент.

В продолжение этого поста🔗

💬 Также опрашиваемым 3PL-компаниям был задан вопрос:
что они считают критериями , определяющими их операции с товаром клиента уже как "фулфилмент"

Среди почти очевидных ответов, например:
🔘1. когда клиентом оператора является интернет-магазин,
🔘2. когда есть трекинг статуса заказа через интеграцию с системой маркетплейса или курьерской службы

были названы и такие критерии (далее в соответствии с рейтингом по голосам:

🔘3. Наносится индивидуальная маркировка отправляемой посылки или единицы товара
🔘4. Осуществляется обработка и подготовка B2C-заказа
🔘5. Осуществляется отправка заказов через курьерскую службу.
🔘6. Осуществляется индивидуальная упаковка небольшого заказа

был и такой ответ:
🔘7. Осуществляется обработка заказа объемом от одной единицы товара.


📝 Примечание PRO3PL:
⏺️всё перечисленное давно входит в состав стандартных сервисов фулфилмент-операторов, а также многих 3PL-провайдеров.
⏺️объем таких операций у 3PL может превышать объемы большинства так называемых "фулов", но при этом 3PL операторы не часто позиционируют себя именно как ФФ-операторы
⏺️опрос не претендовал быть академическим исследованием, а был призван выявить простые и понятные в сообществе критерии
⏺️разночтения и споры о понятиях "3PL" и "Фулфилмент" можно найти и в интернете, и в комментариях нашего канала. Мы попытаемся найти суть в следующих публикациях.

@pro3pl #fulfillment #review3pl #report3pl #whats3pl
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏31
🔔 3PL Мероприятие.

6 февраля в Екатеринбурге 3PL компании

🔘RFL (ReFresh Logic🔗)*
🔘BG Logistic
🔘FM Logistics
🔘Газпромнефть-Снабжение

приняли участие в конференции
🔖Логистика Будущего🔖

По мнению некоторых коллег по рынку, Екатеринбург является интересным, но пока не самым простым для развития аутсорсинга логистики.
У местных игроков здесь выше приоритет на inhouse-склады, и в том числе поэтому меньше опыт оптимизации 3PL-провайдерами🔗

Здесь действуют средние по стране ставки аренды складов, но при относительно более высокой вакансии:
⏺️аренда 10-11 тыс. руб./квм/год triplenet,
⏺️вакансия 2.8% Екат vs 1.9% регионы страны
- следует из отчёта NFGroup, также выступавшей на мероприятии.

🔘Ссылка на отчёт NF и другие презентации с конференции здесь🔗.

Надеемся, что это мероприятие обратит дополнительное внимание грузовладельцев на эффективные решения 3PL для более активного и взаимовыгодного развития в этом регионе.

🔗В прикреплённом сообщении краткий отчёт FM Logistics об их участии в мероприятии:
https://news.1rj.ru/str/fmlogistic_rus/2010

📝 Примечание:
* - компания RFL выступила генеральным партнёром премии "Охотники за складами" данной конференции

@pro3pl #rfl #fmlogistics #bglogistic #gazpromneftsnab #event3pl #nfgroup #ekaterinburg
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍31
© 3PL Бренд. Обзор.

3PL- компания RosLogistics (Рослоджистикс) предоставляет комплексные решения в области логистики с 2002 года. Склады класса А+ представлены в
⏺️Москве,
⏺️Санкт-Петербурге,
⏺️Ростове-на-Дону,
⏺️Новосибирске.
🔘площадь складов в управлении 150 000 м²,
🔘на которых обслуживается 58 клиентов,
🔘из них 60% это международные компании,
🔘40% это российский средний и малый бизнес.

Анна Усанова (на фото), исполнительный директор компании Рослоджистикс,
рассказала нам о том, как для компании прошёл 2024 год, и каким видится наступивший 2025-й:

🆕
(внимание: лонгрид!)

Новости компании RosLogistics за 2024.
Цифры и проекты
.

Несмотря на многочисленные трудности и вызовы 2024 году было реализовано много интересных проектов:
• расширение объема оказываемых услуг и хранения для клиента «PepciCo» по направлению северо-западного региона Москвы.
• Запуск третьего склада в Новосибирске , на 5000м2
• Расширение складского комплекса в Лобне на 5000м2
• Запуск дополнительного направления на юге МО на 3000м2
• Расширение услуг по направлению дополнительной обработки товаров для мультитемпературных клиентов в МО, открытие 12 линий в зоной упаковки 15+-3t.
• Внедрили и успешно запустили 10 новых клиентов в разных регионах, включая компанию Bitmain (оборудование для майнинга) — наше стратегическое партнерство с Китаем.
• Продолжаем расширять услуги фулфилмента для текущих клиентов по обработке маркетплейсов
• Продлили контракт в Шушарах на следующие 5 лет и расширили объемы обслуживания ключевого табачного клиента на 30%
• Увеличен оборот ко-пакинговых проектов в МО и СПб на 40% относительно прошлого года
• В течение всего года были коллаборации с партнерами /конкурентами под буферных и долгосрочные проекты от 2000 до 8000 пм.
• Общий оборот компании вырос на 31% относительно 2023 года.

С точки зрения работы системы и новых проектов:
• компания активно продолжает популяризировать работу в ЭДО, как по бухгалтерским, так и по складским документам
• продолжаем работу по учету КМ с агрегацией в короб, короб в паллет. В Работе реализация учета промежуточной упаковки (мультипака) с его агрегацией;
• внедрили «Холд/Релиз процесс» – возможность клиентом через интеграцию управлять состоянием качества и партией блокируя выход и перемещения на складе;
• БП сборки заказов с возможностью консолидации части груза в зависимости от товарной принадлежности – пулл заказов объединяется по признаку получателя, далее часть идет общей пачкой без учета уникальных характеристик (КМ например), а вторая часть с учетом и привязкой к конкретному месту на паллете (физически выделенному);
• светофор контроля обмена сигналами – онлайн табло, по которому можно однозначно понять на чей стороне затык в интеграции в моменте;
• Канальный пикинг с возможностью лидирующего пополнения на основе статистики.
Многое было сделано в рамках стандартов системы менеджмента качества, в 2024 году:
• продлили соответствие требованиям стандарта ISO 9001-2015, и получили новый Сертификат, чтобы продолжать следовать высоким стандартам качества.
• для пищевых клиентов было проведено несколько глобального аудитов в Ростове и МО, с привлечением международного аудитора на соответствие требований стандарта FSSC 2200.
• неоднократное прохождение трехсторонних аудитов качества: Производитель - Склад - Розничная сеть. Аудитором выступала сторона розничной сети
• активно ведем проекты с клиентами, которым требуется государственная регистрация в реестре Таможенного союза и реестре экспортеров, что позволяет производить прямые отгрузки со складов ТМЦ в страны Таможенного союза.

2025 для RosLogistics будет годом больших вызовов и возможностей , будем стараться быть еще лучше и эффективнее.



Желаем коллегам по 3PL успехов в бизнесе и дальнейшего развития!

@pro3pl #brand3pl #expand3pl #review3pl #roslogistics
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍16🔥94👏1
↗️ Расширение 3PL... ?

Сегодня появилась новость 🔗,
что в новом логопарке от Level в Терехово 🔗 (МО) заключена сделка по аренде 41000 квм со стороны
"крупной компании, специализирующейся на транспортной и складской логистике продуктов питания с длительным сроком хранения".
Арендатор, то есть название этого "3PL-оператора", не раскрывается.

Правда ранее ходили слухи, что эти площади рассматривали непосредственно производитель продуктов питания, а также два крупных 3PL оператора, за которыми не закрепилась указанная специализация...

Кого в итоге так охарактеризовали в новости - сообщим, когда информация станет открытой.

📝 Примечание:
⏺️консультантом данной сделки выступила компания CoreXP
⏺️ реально сделка могла быть совершена ещё в конце прошлого года
⏺️о том, что Level, известный девелопер жилой недвижимости, выходит на рынок складов в прессе писали год назад🔗.
⏺️срок запуска их проекта Level Box в Терехово отсрочен - середина 2026 года.

@pro3pl #expand3pl #corexp
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📊 3PL Аналитика

На прошлой неделе индексы грузоперевозок ATrucks и ATI.SU продолжили снижение и достигли редкого даже для данного сезона уровня (по данным Атракс - хуже, чем во время локдауна 2020).

Проще говоря: грузов мало, транспорт простаивает ☝️

Можно было бы предположить, что это сказывается и на складской обработке, то есть что грузится и разгружается на складах заметно меньше, чем в аналогичный сезон прошлых лет.

💬 Однако экспресс-опрос нескольких крупных операторов складов показал разницу в оценках:
⏺️кто-то вообще не чувствует снижения грузооборота,
⏺️кто-то видит его не столь значительным, считает сезонным и ожидает компенсации к концу квартала.

📝 Выводы и предположения:
🔘Конечно же, эти данные далеко не только про 3PL. В этой сфере много инхауса🔗, и на это нужно делать поправку.
🔘Указанные индексы относительные. То есть они показывают снижение количества груза по отношению к количеству имеющегося транспорта (абсолютные значения грузооборота в открытых источниках не найдены)
🔘Приведенные индексы уже свидетельствуют о снижении стоимости перевозок. Указывалось, что впервые за долгое время спотовые цены опустились ниже контрактных.
🔘Не исключено, что снижение грузоборота если и есть, то не в тех сегментах, в которых работают складские операторы
🔘Транспортные компании и 3PL-операторы с большой долей перевозок сейчас могут испытывать трудности. Об истории возникшей проблемы и текущей ситуации интересно почитать и посмотреть вот этот материал:🔗
🔘 Краткий прогноз эксперта из материала: рынок начнёт оживать и стабилизироваться во второй половине года, ставки будут увеличиваться.

@pro3pl #report3pl #transport
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4
⚙️ 3PL Инфраструктура. Классификация складов.

В продолжение нашего поста от 11 декабря 2024🔗

Среди игроков 3PL и их клиентов есть много специалистов, которые могут внести свой голос в разрабатываемую классификацию.

🔔 Поэтому обращаем внимание, что
NF Group в составе Moscow Research Forum напомнила в своем канале о пересмотре классификации складских объектов.

https://news.1rj.ru/str/nfgroup_ru/6318
@pro3pl #ibc #nfgroup #corexp #nikoliers #cmwp
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3
⚙️ 3PL Технологии

Полезный материал о процессе и технологии приёмки товара опубликован на канале 3PL-оператора Молком.

Многие профессионалы отрасли не задумываются о том, что обыденные для них процессы неочевидны для многих потенциальных клиентов. Поэтому рекомендуем проверить на кратком описании своё знание стандартной технологии приёмки, описанной здесь и по факту применяемой у многих 3PL, особенно ТОП в рейтинге 🔗.

https://news.1rj.ru/str/lo_molcom/282
@pro3pl #molcom #technology3pl
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3
🪙3PL коммерция и экономика

В своем свежем посте автор канала Onwire отсылает к отчёту IBC ещё конца прошлого года. Но интересно просмотреть и сравнить с текущей действительностью.

Мы про ту аналитику от консультанта писали в декабре🔗,
и в частности, что такой рост затрат на логистику даёт грузовладельцу только 9% за 2 года в общем приросте себестоимости обработки юнита🔗

https://news.1rj.ru/str/warehousesrealestate/758
@pro3pl #commerce3pl #finance3pl #ibc
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
© 3PL Бренд. Сегмент. Расширение.

«Ароса-логистика» купила «Зельгрос Россию» у ее австрийского акционера.


Эта новость на нашем канале благодаря тому, что компания АРОСА, дистрибьютор в сегменте HORECA, заявляет о себе как о логистическом операторе. Вот что они пишут о себе на сайте:

АРОСА − логистический оператор, который оказывает услуги производствам, дистрибьюторам продуктов питания и компаниям розничной торговли:
▸ Склады класса А расположены в МО, Санкт-Петербурге, Сочи и Краснодаре. 3 температурных режима.
▸ Доставляем товар собственными мультитемпературными авто.
▸ Обеспечиваем хранение и обработку грузов
▸ Совокупная площадь складских комплексов составляет более 27000 м²


Выглядит, что покупка ритейлера подразумевала не продолжение его деятельности в сфере ритейла, а использование приобретаемых активов именно для логистической деятельности. Вот что написано в другом релизе🔗 самого ритейлера по поводу этой сделки:
Бенефициар АРОСА-Логистика Василий Александрович Цветков сообщил, что благодаря частной инвестиции в виде покупки ЗЕЛЬГРОС Россия «компания сможет реализовать свои планы по выходу в сегмент HoReСa и стать национальным игроком на российском рынке.


Примечательно, что и до, и уже после объявления сделки агенты по складской недвижимости предлагали многим операторам площади Зельгрос "под логистику".

https://www.kommersant.ru/doc/7330299
@pro3pl #arosa #expand3pl #brand3pl
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚙️ 3PL Инфраструктура: складская техника

Интересный проект от @skladexpert, как его называют сами авторы -
""TOP GEAR" по складской технике"

3PL оператор RFL предоставил свою площадку для очередного этапа.
Вот какие комментарии мы получили от Ольги Муллаяровой, коммерческого директора RFL:
У нас вчера снимали и сравнивали 4 ричтрака разных производителей. Испытывали и сравнивали, как себя проявляют в одинаковых условиях.
Мы оцениваем этот проект как крайне интересный для нас. И в целом для отрасли.
Ведь тестируют ту технику, которая сейчас доступна. То есть, китайцев.
Нам, учитывая наши планы по развитию, это крайне интересно
https://news.1rj.ru/str/skladexpert/8818
@pro3pl #infrastructure3pl
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥5
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
▶️ Что такое 3PL .

🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤

не о нашем ли канале говорит этот джентльмен?... 🧐

📝 Примечание:
🔘на видео Кирилл Тупин
🔘мы про этот подкаст ранее писали тут и тут🔗
отчасти оттуда становится понятной причина такого высказывания от профессионала

@pro3pl #whats3pl #media3pl #fun3pl
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁1
↗️ Расширение 3PL

3PL-оператор RFL сообщил нам о запуске операций на своём новом складе площадью 20000 квм в Домодедово Московской области.
Склад взят в аренду у крупной компании, ещё в прошлом году планировавшей приобретение крупного объекта у PNK Group.

С 1 февраля 2025 RFL начали заполнение новых площадей, которые, как сообщается, были законтрактованы на 80% ещё в конце прошлого года. Это свидетельствует об опережающем спросе на услуги логоператора со стороны клиентов.

Ещё когда мы сообщали о ребрендинге "Refresh Logic" в "RFL" 🔗, указывалось об увеличении площадей ими почти вдвое за 2024 год. По слухам, планы на текущий год не менее амбициозные...

📝 Примечание: фото того самого склада от Ольги Муллаяровой, RFL

@pro3pl #expand3pl #rfl
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥6👍4
📊 3PL Аналитика.

Интересно ещё раз посмотреть на индикаторы рынка перевозок, которые недавно показали существенное падение за долгое время.
Об этом явлении мы писали здесь 🔗

Два главных индекса грузоперевозок показывают разнонаправленные тренды:
🔘ATI.SU продолжил снижение
🔘ATRUCKS показал рост
- каждый из индексов не является всеобъемлющим, поэтому в целом это может свидетельствовать об общем стабильно низком за последние несколько недель уровне грузоперевозок.

Объемы грузооборота на складах 3PL:
🔘сравнимого по охвату индекса активности на складах, да и вообще какого-то общего и открытого, не существует
🔘при этом, у нескольких провайдеров, объемы февраля примерно на 8-10% удельно ниже, чем в январе, и в прошлые годы такого не наблюдалось.
🔘ожидаемо, что спад на том же периоде в грузоперевозках не мог совсем не затронуть грузообработку на складах.

@pro3pl #report3pl #transport
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1
📊 3PL Аналитика

Интересное сравнение можно привести по спросу на складские площади логистов ("3PL") в России и США.
Сделаем это на базе
🔘отчёта компании Nikoliers🔗 (см. скрин) и
🔘материала канала Onwire🔗*

Диаграмма от Nikoliers (см. скрин) показывает распределение сделок по приобретению и аренде складских площадей в России по годам, и отдает "логистам" по 9% общего спроса в 2023-24.

При этом в США на долю 3PL приходится по тем же годам 30% и 33% спроса соответственно, и "логисты" там являются лидерами по сделкам.

🟠 Иными словами: в США доля сделок по складам у 3PL в 3,5 раза выше, чем в России.

Обращаем внимание, что речь именно о спросе по годам, а не о доле занимаемых 3PL площадей, которая в России оценивается в 10%, а на западе 50%+.🔗

📝 Примечание: * - благодарим Onwire за дополнительный материал к данному посту

@pro3pl #report3pl #analytic3pl #nikoliers
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2🔥1
🔭 3PL Обзор. B2B, eCommerce.

Компания Data Insight выпустила карту "Экосистема B2B электронной торговли 2025" при поддержке ДжумПро и ExpressRMS.

В карте представлено множество групп по видам деятельности. Нас интересует раздел
⏺️Логистика,
в котором мы можем видеть игроков нашего сегмента 3PL, оказывающих услуги для Ecommerce, например:
🔘ПЭК
🔘RFL
🔘MOLCOM
🔘PONY EXPRESS
🔘ПОЧТА РОССИИ
и некоторые другие.

Многие достойные игроки не упомянуты (по понятным причинам). О некоторых из них, вообще о роли 3PL-операторов, рейтингах и пр. в сегменте Fullfilment мы писали ранее 🔗

📝 Примечание: понятно, что карта является визуально удобной, но не полной с точки зрения представленных игроков, их распределения между группами и реального лидерства. Тем не менее она пользуется определённой популярностью уже не первый год.

@pro3pl #review3pl #fulfillment
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2👍2
📣 Трибуна 3PL

🗓 18 февраля 2025 компания CORE.XP организовала и успешно провела конференцию по недвижимости "Сила Четырех 2025"

На сессии по индустриальной недвижимости в качестве представителя пользователей складов и от имени сферы 3PL экспертом выступал Иван Масалов, ПЭК:3PL

Брокеры вспоминали, что 15-20 лет назад 3PL-операторы в России были драйверами сделок по складам с долей до 50%.
И поэтому задавались такие вопросы:
🔘почему сейчас доля сделок у 3PL заметно ниже
🔘почему доля рынка у 3PL в России ниже, чем на западе
🔘как в текущих условиях 3PL влияет на рынок, как и каким именно грузовладельцам может быть полезен.
Для краткости ответов сейчас не приводим, но можем раскрыть тему в нашем канале (👍)

Александр Манунин, Parametr привел интересные цифры:
🔘большинство арендодателей ориентируются на 20% крупных клиентов/арендаторов, формирующих 50% спроса по площадям:
🔘а другие 50% спроса по площади формируется 80%-ю процентами запросов от небольших и средних компаний.

Иван Масалов отметил, что очень интересной опцией для вторых был бы аутсорсинг складских операций, с возможной экономией бюджета для грузовладельца в 10-40%% по опыту перехода из ийнхаус.

@pro3pl #tribune3pl #corexp #pec3pl #parametr
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍51🔥1