🏆 Рейтинг 3PL. Архив.

Кстати о Nikoliers и 3PL, вспомнилось:
без малого 3 года назад, в июле 2022, компания выпустила свой обзор 3PL-логитистики🔗

Даже беглый взгляд показывает, что за 3 года многое изменилось, в том числе в списке ТОП.
Будет интересно проанализировать динамику?

Напомним, что мы на канале публиковали🔗 рейтинг ещё от NFGroup середины 2024 года.
А вскоре с помощью сообщества CLUB3PL🔗 надеемся собрать наиболее актуальные данные.

@pro3pl #rating3pl #nikoliers #nfgroup

📰 3PL в прессе

В компании "Деловые Линии" подсчитали, что запрос от клиентов на услугу 3PL в прошлом году увеличился почти на 30 процентов по сравнению с 2023-м. Больше всего - в Москве, Санкт-Петербурге, Новосибирске, Екатеринбурге и Самаре.

Напомним, что ещё в 2024 в прессе приводились оценки повышения спроса¹
от
🔘+25% (Tablogix)🔗
до
🔘+50% (ПЭК:3PL)🔗

Интересная статья - её можно всю разобрать на цитаты. Приведем только несколько:

🎙 Дмитрий Завьялов, заведующий кафедрой предпринимательства и логистики РЭУ им. Г.В. Плеханова:

Если раньше на аутсорсинг отдавали только процессы складирования, то сейчас растет запрос именно на комплексные услуги...
В этом смысле крупные 3PL-провайдеры более эффективны и имеют высокие показатели по скорости обработки заказов, уровню сервиса

также по его словам,

спрос на комплексную логистику растет примерно на 22-24 процента ежегодно.

Для компаний, у которых склады заполнены только в пиковые периоды продаж, незадействованные складские мощности - это лишние расходы на аренду и персонал². Поэтому дешевле и эффективнее отдать эту функцию 3PL-оператору

Эксперты считают, что комплексные логистические услуги продолжат развиваться в сторону еще большей персонализации и технологичности. И, учитывая такой подход, можно не сомневаться, что спрос на 3PL будет расти и дальше.

📝 Примечания:
⏺️¹ - нет общей статистики, разница в оценках может указывать на разброс динамики между разными провайдерами
⏺️² - 15-35% по нашей оценке🔗

https://rg.ru/2025/03/18/nashli-ispolnitelia.html
@pro3pl #press3pl #effect3pl #dellin

💼 3PL Кейс

⚡️ REWORKER и ПЭК:3PL совместно развивают фулфилмент.

🖥 официальный релиз обубликовал CNEWS 🔗

🔘reWorker (Реворкер) - один из пионеров профессионального фулфилмента в России с 2012 года, известный с тех времён наряду с СДТ и Marshroute
🔘ПЭК:3PL - один из ведущих 3PL-операторов

☝️Суть сотрудничества в том, что reWorker, будучи сам успешным фулфилмент-оператором, передал на субконтракт складскую обработку "в руки" ПЭК, используя его гибкость в выделении ресурсов, в том числе для масштабирования операций. При этом ПЭК полностью соблюдает технологии Реворкера и осуществляет операции под их контролем.

🎙 Иван Масалов (ПЭК:3PL):

К написанному в релизе добавлю, что от момента начала обсуждения коллаборации между мной и основателем Реворкера, Дмитрием Новиковым, до полного перехода их складских операций на мощности ПЭК:3PL в начале 2025 года прошло около двух лет обсуждения, моделирования и тестирования. Отрадно, что складские компетенции ПЭК были признаны такими опытными партнёрами, и надеюсь, что это хороший пример win-win сотрудничества, который позволит обеим сторонам успешнее развивать fulfilment для своих клиентов.

@pro3pl #pec3pl #reworker #fulfillment #cnews #case3pl

📣 Трибуна 3PL

▶️ Сейчас проходит Х Warehouse Conference 🔗

🎙 Одним из спикеров первой сессии выступает руководитель NC Logistics, Гарольд Власов.

Среди интересных тезисов его выступления:
🔘компания NC Logistics каждый год расширяет свои площади, уже в этом году заключили новые сделки
🔘компания видит снижение спроса на склады в некоторых товарных сегментах
🔘появляется вакансия на складском рынке, в том числе в форме субаренды, появилась возможность выбора объектов
🔘BigBox - самый стабильный формат складов, сохранится и со временем физически начнет расти вверх
🔘уже можно наблюдать гибкость субарендаторов в том числе по ставке аренды: есть предложения и по 14000 tpn, и уже по 10500 tpn, "но по году все-равно выйдем на ставку 12000 tpn"

Другие тезисы от Гарольда также на фото,
🔄 а видео эпизода с выступлением см. по ссылке 🔗

📝 Примечание:
последние тезисы важны для 3PL с точки зрения прогнозирования экономики🔗. Пока прогнозы в коридоре...

@pro3pl #tribune3pl #cre #nclogistics

📣 Трибуна 3PL

В продолжение обзора вчерашней Х Warehouse Conference

🎙 Другим спикером от 3PL, но уже во второй сессии, посвящённой Light Industrial, выступил Иван Масалов, ПЭК.

Light Industrial - это не про Логистику

- такой был основной провокационный тезис спикера в ответ на вопрос, "почему логисты не хотят использовать Light Industrial?"
При этом подразумевалась логистика как сфера вообще, включая инхаус, а не только профессиональный сегмент.

Среди других тезисов выступления:
🔘отмечено логическое несоответствие обсуждения "индустриальных" объектов в контексте "складов", которые смыслово ассоциируются с логистикой, а не производством.
🔘отмечена существенная разница данных о структуре арендаторов LI, приведенной в ходе конференции, в сравнении с данными конца 2023 от IBC Real Estate🔗
🔘если ранее доля логистов, включая Ecom, фиксировалась на уровне 14%, то сегодняшние спикеры приводили долю логистов на уровне 40%-75%.
🔘отмечена существенно более низкая эффективность (в 1,5 - 2 раза ниже) использования LI в качестве преимущественно склада, а не как комплексный производственно-офисно-торгово-логистический объект, что и подразумевалось концепцией Light Industrial изначально.

Живая дискуссия возникла, на которой участники объясняли интерес арендаторов к LI для логистических целей тем, что
🔘"небольшие" грузовладельцы не интересны ни логистическим операторам, ни брокерам-консультантам, ни арендодателям крупных складов *
🔘- спикер предположил, что это связано с плохой информированностью интересантов, ограничивающей спрос на аутсорсинг с одной стороны, и подстегивающей спрос среди той же аудитории на LI - с другой
🔘 также от участников прозвучал тезис об отсутствии предложений 3PL во всех интересующих локациях, где есть LI
🔘объяснимо и оправдано использование LI небольшими логистическими компаниями , которые принципиально не готовы отдавать на аутсорсинг свои операции, а также любыми транспортными компаниями в качестве локальных РЦ последней мили. Но то же самое менее эффективно для инхаус, для которых более эффективным было бы использование 3PL в тех же локациях.

📝 Примечание:
* - считаем этот тезис важным сигналом для проработки со стороны 3PL и брокеров.
🔘 запись этой части конференции смотрите по ссылке🔗

https://vkvideo.ru/video-49014696_456239718?t=3h35m56s
@pro3pl #tribune3pl #cre #pec3pl

© 3PL Брэнд

MERLION полностью поглотил ФФ КАКТУС

Мерлион, являющийся крупнейшим дистрибьютором, управляющий 150000 квм складов класса А, пишет на своем сайте о полном объединении логистической инфраструктуры с ФФ КАКТУС.

Сам КАКТУС на своём сайте пишет об управлении 10-12 тыс квм складов. Возможно сейчас все эти площади переведены на склады Мерлион

При этом

Фулфилмент-оператор продолжит
работать под брендом «Кактус», сосредоточится на расширении клиентского портфеля и развитии спектра предоставляемых услуг, усиливая свое позиционирование на рынке в качестве логистического провайдера с надежной и гибкой инфраструктурой.

☝️ То есть, Мерлион становится провайдером логистических услуг публично. Есть "слухи", что Мерлион также оказывает 3PL-услуги, но эта информация не проверена и на официальном сайте компании эти услуги не объявляются.

Интересно, что история объединения началась ещё несколько лет назад, о чём тогда интересно писал Коммерсант🔗

После покупки доли Кактуса его выручка сильно снизилась, компания показала убыток в 2023 (из открытых источников, информация за 2024 ещё не опубликована)

https://merlion.com/press-center/news/fulfilment-operator---kaktus---stal-chast-yu-gruppy-kompaniy-merlion
@pro3pl #fulfillment #brand3pl #kaktus #merlion

📊 3PL Аналитика

Недавно мы последовали за трендом и затронули🔗 активно продвигаемый вопрос автоматизации и роботизации складской (и не только) логистики.

Часто решение о роботизации склада выглядит неоднозначным с экономической точки зрения. Об этом доступно написано в недавней публикации Коммерсанта🔗:

Склады против роботов

Директор 3PL-оператора Гарольд Власов о том, как высокая ставка и дороговизна строительства мешают роботизации складов

Стоит заметить, что рентабельность 3PL-компаний🔗 делает для них выбор еще более неоднозначным.Тем не менее, некоторые компании идут в такие проекты.

И сейчас мы решили выяснить долю использования ведущими 3PL-операторами различных опций по автоматизации и роботизации логистических процессов, особенно складских.

С результатами* блиц-опроса вы можете ознакомиться на приложенном слайде.

📝 Примечания: * - пока не даем оценки и комментариев по поводу самих результатов. При запросе читателей постараемся получить комментарии непосредственно от голосовавших.

@pro3pl #review3pl #technology3pl #nclogistics #press3pl #analytic3pl

💰 3PL Сделка.

Эта новость имеет значение для рынка фулфилмента и 3PL, поэтому она у нас:

💥 «Яндекс» объявил о покупке службы доставки Boxberry

☝️ У Boxberry более 4 тыс. отделений по всей стране. Компания работает с 2010 года, в 2020-м была запущена доставка в страны СНГ, через год — сервис для экспорта товаров в западные страны. Ее клиенты — как интернет-магазины, так и частные лица.

☝️ «Яндекс.Доставка» была запущена в 2015 году как агрегатор служб доставки. Сейчас сервис доступен в 1,2 тыс. российских городов.

Детали от Logirus🔗:
🔘100% активов – Яндекс Доставка приобретает обе компании-оператора Boxberry
🔘20+ новых регионов – расширение в Сибирь и ДВ через 14 000 ПВЗ
интеграция до конца 2025 года
🔘Boxberry в минусе – 197 млн руб. убытка в 2024 году
🔘Стоимость сервиса доставки упала на 25% – но штат вырос до 529 человек
🔘Boxberry – участник 34 судебных дел: арбитражные риски на 28 млн руб.

Справка по Boxberry от logistics.ru🔗
🔘Основной терминал Boxberry расположен в Химках, площадь центрального сортировочного узла (ЦСУ) составляет 11 500 кв. м, из них 2 000 кв. м занимает мезонин.
🔘На терминале запущена автоматизированная сортировочная линия, которая обрабатывает до 125 000 посылок в сутки. Также здесь установлен мини-сортер с производительностью до 5 000 заказов в час.
🔘Используется система сборки заказов Pick to Light.
🔘У Boxberry сейчас три терминала в Москве и 78 складов в регионах.

https://www.rbc.ru/business/16/04/2025/67ff4e109a7947c882269a20 
@pro3pl #fulfillment #boxberry #yandex

🎓 Что такое 3PL

На нашем канале мы пытаемся унифицировать трактовку понятия «3PL», которое очень разнится во множестве источников в виду отсутствия академических определений (см. сообщения с тегом #whats3pl ).

Одним из экспериментальных шагов мы решили задать вопрос ИИ, который, как известно, обобщает множество источников.
И вот что он ответил на простой вопрос

❓Что такое 3PL?

3PL (Third-Party Logistics) — это компания, предоставляющая аутсорсинговые услуги для управления логистическими операциями других бизнесов. 3PL-провайдеры берут на себя функции, связанные с транспортировкой, складированием, распределением и выполнением заказов, позволяя компаниям сосредоточиться на своей основной деятельности.

Ключевые услуги 3PL:
1. Складирование: аренда и управление складскими помещениями, включая хранение товаров.
2. Управление запасами: контроль за уровнем запасов, прогнозирование спроса.
3. Транспортировка: организация доставки (авто-, авиа-, морские перевозки).
4. Фулфилмент: комплектация, упаковка и отправка заказов клиентам (особенно актуально для e-commerce).
5. Обработка возвратов: управление процессами возврата товаров.
6. Технологии: внедрение ПО для отслеживания грузов, интеграция с системами клиента (например, CRM, ERP).

Преимущества 3PL:
- Экономия затрат: снижение расходов на инфраструктуру и персонал.
- Гибкость: масштабирование под сезонный спрос или рост бизнеса.
- Экспертиза: доступ к специализированным знаниям и технологиям.
- Географическое расширение: выход на новые рынки без создания собственных логистических сетей.

Примеры использования:
- E-commerce: интернет-магазины передают 3PL хранение товаров и доставку заказов.
- Производство: компании фокусируются на выпуске продукции, а 3PL занимаются распределением.
- Ритейл: сети магазинов используют 3PL для оптимизации поставок в разные регионы.

3PL особенно востребован в условиях роста e-commerce и глобализации, где эффективная логистика становится критически важной для успеха бизнеса

☝️ Важные выводы и примечания:
🔘Складская логистика - первая важнейшая составляющая и критерий 3PL
🔘Фулфилмент - ключевая услуга 3PL
🔘Все критерии ИИ совпадают с теми, которые мы со своей стороны продвигали в наших публикациях #whats3pl

Продолжение 👇👇👇

@pro3pl #whats3pl #fulfillment #academy3pl

🎓 Что такое 3PL

Продолжение поста 🔗

Поскольку даже компании, предоставляющие только один из перечисленных видов услуг, также иногда себя называют «3PL», мы решили на этот случай конкретизировать вопрос:

❓Известно, что логистические компании предоставляют очень разные наборы сервисов. Без каких сервисов логистическая компания не может считаться 3PL-компанией?

И вот какой ответ от ИИ был получен:

Чтобы считаться 3PL-компанией, логистический провайдер обязан предоставлять минимум три ключевые услуги, интегрированные в единый процесс. Если этих сервисов нет, это, скорее, 2PL (например, перевозчик или складской оператор) или узкоспециализированный поставщик. Вот обязательные компоненты:

1. Управление складом (Warehousing)
- Хранение товаров: Аренда и эксплуатация складских площадей.
- Оптимизация склада: Зонирование, управление грузопотоками, безопасность.
- Без этого: Компания не может координировать запасы и выполнение заказов, что критично для 3PL.

2. Транспортировка и дистрибуция
- Мультимодальные перевозки: Организация доставки (авто, ж/д, авиа, морской транспорт).
- Последняя миля: Доставка до конечного клиента (особенно для e-commerce).
- Без этого: Нет контроля над полным циклом поставок — это уровень 2PL.

3. Управление запасами (Inventory Management)
- Контроль остатков: Мониторинг уровня запасов в реальном времени.
- Прогнозирование спроса: Анализ данных для предотвращения дефицита или избытка.
- Без этого: Клиент не может делегировать полный цикл логистики.

4. Фулфилмент (Order Fulfillment)
- Комплектация заказов: Сборка, упаковка, маркировка.
- Интеграция с продажами: Связь с интернет-магазинами, маркетплейсами.
- Без этого: Невозможно обслуживать e-commerce и ритейл на уровне 3PL.

5. Технологическая интеграция
- Системы отслеживания: Платформы для мониторинга грузов (TMS, WMS).
- Интеграция с клиентом: Подключение к ERP, CRM, учетным системам заказчика.
- Без этого: Нет прозрачности и автоматизации процессов — ключевого преимущества 3PL.

Примеры не-3PL
- Компания только с автопарком → 2PL.
- Склад без транспорта и интеграции с заказами → 2PL.
- IT-платформа для логистики без физической инфраструктуры → 4PL или SaaS-сервис.

Итог
3PL — это комплексный аутсорсинг логистики. Если компания не объединяет склад, транспорт, управление запасами и технологии, она не соответствует стандартам 3PL. Её роль — стать «логистическим партнёром», а не просто исполнителем отдельных задач.

☝️ Важные выводы и примечания:
🔘 Все участники CLUB3PL🔗 имеют как минимум три составляющие и удовлетворяют критериям 3PL-компании по версии ИИ
🔘Спорный момент: отсылка к понятиям 2PL, 4PL и пр. - многие авторитетные эксперты считают эти понятия несколько искусственными и маркетинговыми, о чём мы также писали, например, здесь🔗. Считаем, что такие выводы ИИ основаны на слишком большом распространении в сети информации о самостоятельности этих понятий 2PL, 4PL и т.п.

@pro3pl #whats3pl #fulfillment #academy3pl #club3pl

↗️ Расширение 3PL

Очередная сделка в пользу 3PL оператора. Воронеж.+15000 квм.

Провайдер предпочел не раскрывать своего, и без того довольно громкого, имени. Можем лишь намекнуть, что он работает преимущественно в сфере В2С и ФФ, и в данном случае площадь арендована в интересах клиента из сферы онлайн-ритейла.

https://news.1rj.ru/str/UnionBrokers/648
@pro3pl #expand3pl #fulfillment #unionbrockers

🎉 Мероприятие 3PL

Сегодня проходит мероприятие, посвященое расширению складов компании LogixPro на комплексе Кулон-Истра в МО. Фактически запуск состоялось в августе 2024 (см. релиз 🔗), а сейчас прошла торжественная презентация.

Собираем коллег, друзей, клиентов. Осенью было не до торжеств.

- прокомментировала для нас Ольга Ковалева из LogixPro.

Фото и видео от Александра Перфильева, который присутствует там и уже также сделал пост на своём канале🔗

Лучше поздно, чем никогда,, красиво отмечать открытие своих новых площадей!

https://logixpro.ru/otkrytie-novogo-sklada-otvethranenia-kylon-istra/
@pro3pl #logixpro #expand3pl

🔔 3PL Мероприятие

🗓 17 апреля прошло мероприятие

XI SCM Конгресс руководителей цепей поставок 🔗

В нём принимали участие в том числе и 3PL операторы:
🔘Appia
🔘Молком
🔘Рулог
🔘СТА карго
🔘Tablogix
и другие.

💡 Рулог был в составе спикеров и делал доклад о масштабном проекте компании по замене WMS. Подробнее здесь🔗

💡 Tablogix делал анонс своего участия на своём канале🔗.

Ждём интересных отзывов о пользе этого мероприятия для индустрии 3PL - это ожидаемо, так как 3PL в SCM играет важную роль.

https://news.1rj.ru/str/logscm/31686
@pro3pl #event3pl #appia #stacargo #molcom #rulog #tablogix #scmcongress

📣 Трибуна 3PL

«Логистика» vs Light Industrial

По итогам X складской конференции CRE и в продолжение темы, мы подготовили видео, поясняющее суть отношения 3PL операторов к Light Industrial (LI) в диалоге спикеров:

🎙 Масалов Иван , ПЭК:3PL
🎙 Перфильев Александр , SkladExpert
🎙 Хомич Александр , SkladMan USG

О чём можно узнать из видео:
▶️ Кто и почему считает, что LI - не совсем "логистика", кто это мнение разделяет.
▶️ Почему девелоперы называют LI "другим форматом", и в чём он выражается
▶️ Что делать грузополадельцу, если доля хранения на LI растёт
▶️ В каких случаях LI может использоваться логистическими компаниями
▶️ С какими проблемами сталкиваются грузывладельцы, обращающиеся к LI
▶️ Какое количество компаний потенциально сталкивается с выбором, в котором участвует LI.

Гораздо больше вопросов с ответами в полном видео 🔗

@pro3pl #cre #media3pl #effect3pl #tribune3pl #pec3pl #lightindustrial

⚙️ 3PL Технологии. Кейс роботизации.

📰 В СМИ на CNEWS и на Яндекс.Роботикс (не считая нескольких ТГ-каналов) вышла новость об запуске "робота-инвентаризатора" на складе 3PL-оператора STA CARGO

Рекомендуем почитать источники, но хотим отдельно выделить про результаты:

После запуска робота в постоянный режим «СТА Карго» добилась ощутимых результатов: точность данных в WMS выросла с 89% до 96%; объем заполненных и проверенных данных в WMS вырос с 50% до 90%; сотрудники ушли от рутинных проверок и занялись более важными задачами, которые нельзя автоматизировать.

🎙 Павел Трехденов, директор складского комплекса «СТА Карго» «Ориентир-Север» в Москве: «Внедрение робота решило сразу несколько важных задач. Мы больше не тратим время на ручные проверки и можем проводить инвентаризацию без остановки процессов. Особенно заметно это при работе с крупными грузами — теперь мы точно знаем, где они лежат, и можем лучше использовать склад. Это снижает затраты, ускоряет работу и делает наши услуги выгоднее для клиентов».

🎙 Помимо этого, специально для нашего канала
Ирина Ксенофонтова, руководитель отдела продаж, подтвердила, что
⚠️ робот проверяет соответствие размещения паллет ("тот - не тот в ячейке"), но вовсе не его содержимое. То есть это не полная роботизация циклических инвентаризаций, но уже заметное их упрощение.

📝 Примечания:
⏺️на эксклюзивном⚡️фото, предоставленном нам Ириной, тот самый робот на складе СТА.
⏺️этот кейс не вошёл представленную ранее статистику.

@pro3pl #technology3pl #stacargo #press3pl #case3pl

↗️ Расширение 3PL. Партнерство 🤝

Компания NOYTECH, уже ведущая бизнес в России, ОАЭ, Китае, Беларуси, Казахстане, Узбекистане, Азербайджане, расширяет свое присутствие в Саудовскую Аравию через партнерство с Arabian Mile.

☝️Суть сервиса партнера:
🔘последняя миля
🔘"инновационная платформа" для управления клиентским сервисом
🔘управление сроками доставки последней мили от 2-х часов до 15 минут

🎙 Иван Коротков, основатель и СЕО компании NOYTECH Arabian Mile:

Нашей главной задачей было создать сервис, который станет эталоном точности и надежности доставки в Саудовской Аравии. Мы первые, кто внедряет систему доставки с временными интервалами 2-4 часа, а в будущем — до 15 минут. Мы уверены, что благодаря поддержке NOYTECH Supply Chain Solutions мы сможем масштабировать этот подход и предложить рынку Саудовской Аравии передовые решения, которых он ждал.

📝 Примечание:
Иван Коротков известен в логистике России по работе в 3PL-компаниях Geodis, 20A, FM Logistics

https://news.1rj.ru/str/noytech_official/256
@pro3pl #noytech #expand3pl

🫂 3PL Клиент. ECCO

☝️ Как и многие опытные западные производители, известный международный обувной бренд ECCO принципиально пользуется только аутсорсингом логистики.

Недавно в прессе опубликована информация о начале в апреле
2025 сотрудничества ECCO с 3PL-оператором TABLOGIX. Об этом пишет на своем сайте сам провайдер и издание Логистика 360.

При этом указывается, что партнеры планируют внедрять автоматизированные решения:

ECCO ставит перед собой амбициозную цель – создать современный и эффективный склад для обработки обуви в России. Tablogix активноучаствует в проекте.

👆возможно, это говорят не только внутренние политики компании, ее зарубежный опыт и стремление к оптимизации, но и память об автоматизации, которая ранее у бренда была в России.

📖 Немного истории:
🔘по информации от участников рынка, до перехода в TABLOGIX с 2020 года ECCO с работала с компанией NOYTECH, вобравшей клиента вместе с остальным бизнесом в России от KUEHNE-NAGEL (KN).
🔘кстати, KN, судя по информации из сети, и сейчас оказывает производителю услуги по импорту товаров в Россию.
🔘до 2020 года логистика бренда ECCO много лет была в руках эксклюзивного дистрибутора, компании ЭККО РОС, у которой как минимум в течение пяти лет (2015-2020) в распоряжении был
⚙️ полностью роботизированный HIGH-BAY склад, и он использовался для обработки груза компании ЭККО
🔘этот склад и сейчас функционирует у одного 3PL-оператора, но его бренд с ЭККО уже не связан, и это чуть другая история, которую мы расскажем отдельно.

@pro3pl #brand3pl #noytech #customer3pl #tablogix #case3pl #press3pl

📖 3PL Словарь.

Логистическо-лингвистический вечерний оффтоп:

👉 Известно, что моряки считают "сухопутными крысами" тех, кто делает ударение на первый слог в слове "КОМПАС".

☝️ Воспитанники логистики в целом терпимы к порой навязчивой норме ударения на первый слог в слове "СКЛАДЫ" (мн. ч.), и хотя они в меньшинстве, но ударение на второй слог все-таки превалирует в их среде.
Упорствующие на "склАдах" выдадут в себе тех, кто на этих самых складах не проводил достаточно много времени..

🤌 В разных профессиональных средах существуют свои нормы произношения, которые могут отличаться от общеупотребительных. Часто это связано с традициями, удобством в работе или даже суевериями. Вот несколько примеров таких слов с «профессиональным» ударением: Обеспечение, Ходатайство, Логин, Процент, Договор, Рапорт, Жалюзи, Алкоголь, Аэропорты
и другие, порой совсем узкопрофессиональные, вроде слов Атом, Дозвук и пр.

🤷 Почему так происходит?
⏺️Традиция – в некоторых профессиях ударение сохраняется с прошлых веков.
⏺️Удобство – в быстрой речи определённое ударение может звучать чётче.
⏺️Профессиональный сленг – так можно отличить «своего» от «чужака».

☝️А есть еще "динамика языка"! – часть ударений (как в слове "договор") постепенно становится нормой. Кому интересно - читайте свежий пример из новостей: https://www.kp.ru/daily/27690/5079814

🫵 Советы, если находишься в профессиональной среде:
⏺️Слушай, как говорят коллеги, и повторяй их вариант.
⏺️В официальных документах – проверяй принятый стандарт (например, в законах чаще "обéспечение").
⏺️В обычной жизни – можно смело говорить "обеспéчение", это литературная норма.
⏺️Как и с "компÁсом", неправильное ударение в может выдать в тебе "чужака". Главное — не настаивай на своём, если попал в профессиональный коллектив.

📝 Примечания Pro3PL:
⏺️Материал составлен на основе различных интернет источников
⏺️Возможно, аудитория в опросе🔗 компании Ricci вполне себе на 62% релевантная тематике канала, а вовсе не неграмотная 🙂
⏺️ Авторы канала не выступают против официальной версии, а выступают за уместность использования всех существующих форм и против осуждения оппонентов.

https://news.1rj.ru/str/skladskoeob/4667
@pro3pl #glossary3pl

✏️ 3PL Референс

По итогам мероприятия от CRE, о котором мы уже писали🔗 и выкладывали видео🔗
Владислав Полторак, для канала СКЛАДское ОБрудование 🔗,
взял дополнительные комментарии у
Ивана Масалова, ПЭК:3PL

Организаторы назвали 2-ю часть о Light Industrial "очень динамичной дискуссией".

В сессии и дискуссии участвовали представители девелоперов и инвесторов:
🔘Никита Бобарыкин, ПИК
🔘Максим Мещеряков, DoorHan
🔘Полина Пак, RBNA
🔘Денис Притуло, Совкомбанк
🔘Александр Хомич, Skladman USG

Несмотря на местами категоричные тезисы спикера против использования LI в логистических целях, которые могли вызвать возражения среди присутствовавших активистов LI, в комментариях есть
🎙 "примирительный" тезис:

Компромиссом здесь могут являться шаги девелоперов, включающие развитие на одних и тех же территориях и помещений light industrial и, одновременно, BigBox.

Подробности в прикреплённом сообщении.

https://news.1rj.ru/str/skladskoeob/5920
@pro3pl #tribune3pl #cre #pec3pl #ref3pl