@Qualityassurance فاز دوم – طراحی وتوسعه محصول PRODUCT DESIGN AND DEVELOPMENT

تجزیه و تحلیل شكست وآثار آن در طراحی D-FMEA
طراحی ساخت ومونتاژD.F.M & D.F.A -
تصدیق طراحی DESIGN VERIFICATION
بازنگری طراحی DESIGN REVIWS
طرح كنترل ساخت نمونه اولیه PROTOTYPE BUILD – CONTROL PLAN
نقشه های مهندسی
ENGINEERING DRAWINGS
مشخصه های مهندسی
SPECIFICATIONS ENGINEERING
مشخصه های مواد MATERIAL SPECIFICATIONS
تغییرات مشخصه‏ها و نقشه‏های محصول DRAWING AND SPCIFICATION
نیازمندیهای ابزارآلات، تجهیزات و تسهیلات جدیدNEW EQUIPMENT, TOOLING AND FACILITIES REQUIREMENTS
مشخصه‏های محصول ویژه وفرآیندها SPECIAL PRODUCT AND PROCESS CHARCTERISTICS
نیازمندیهای تجهیزات تست و گیجهاGAGES /TESTING EQUIPMENT REQUIREMENTS
تعهد به امكانپذیر بودن و پشتیبانی مدیریتTEAM FEASIBILITY COMMITENT AND MANGEMENT SUPPORT

فاز سوم – طراحی و توسعه فرآیند PROCESS DESIGN AND DEVELOPMENT

استانداردهای بسته بندی محصول (مشتری) PACKAGING STANDARDS
بازنگری سیستم كیفیت محصول وفرآیند PRODUCT / PROCESS QUALITY SYSTEM REVIEW
نمودار فرآیند عملیات PROCESS FLOW CHART
نقشه جریان مواد FLOOR PLAN LAYOUT
ماتریس مشخصه‏های ویژه CHARACTERISTICS
تجزیه وتحلیل شكست وآثار آن در فرآیند P-FMEA
طرح كنترل تولید نیمه انبوه ( یك روز خط ) PRE- LAUNCH CONTROL PLAN
دستورالعملهای فرآیند( تولید وكنترل) PROCESS INSTRUCTIONS
برنامه تجزیه وتحلیل سیستم اندازه‏گیری MEASUREMENT SYSTEMS ANALYSIS PLAN
برنامه مطالعه قابلیت توانمندی اولیه فرآیند PRELIMINARY PROCESS CAPBILITY STUDY PLAN
مشخصه‏های (طرح) بسته بندی PACKAING SPECIFICATIONS
پشتیبانی مدیریت MANGEMENT SUPPORT

فاز چهارم – صحه‏گذاری محصول و فرآیند PRODUCT AND PROCESS VALIDATION

انجام تولید انبوه PRODUCTION TRIAL RUN
ارزیابی سیستمهای اندازه‏گیری MEASUREMENT SYSTEMS EVALUATION
سوابق مطالعه قابلیت فرآیند تولیدPRELIMINARY PROCESS CAPABILITY STUDY
تائید فرآیند تولید قطعه (محصول)PRODUCTION PART APPROVAL
تست صحه گذاری بر تولید PRODUCTION TESTING
ارزیابی طرح بسته بندی محصولPACKAGING EVALUTION
طرح كنترل محصول PRODUCTION CONTROL PLAN
اتمام فرآیند طرح ریزی كیفیت و پشتیبانی مدیریت QUALITY PLANNING SIGN- OFF AND MANAGEMENT SUPPORT

فاز پنجم – بازخور، قضاوت و اقدامات اصلاحی Launch, Feedback, Assessment & Corrective Action

كاهش انحرافات وتغییرات فرآیند وتولید REDUCED VARIATION
رضایت ( تائیدیه ) مشتری CUSTOMER SATISFACTION
تحویل وخدمات DELIVERY AND SERVICE
@Qualityassurance

طرح ریزی پیشرفته کیفیت محصول (APQP)
Advanced Product Quality Planning
👇👇👇👇👇👇👇👇@Qualityassurance

کنترل مصرف سوخت
سوخت گیری در هوای سرد

شاید شما هم این نکته را شنیده باشید که سوخت گیری در صبح و یا هوای سرد باعث می شود که شما حجم بیشتری سوخت دریافت کنید. دلیل ابراز این نظر نیز این است که بنزین در هوای سرد و یا صبح زود فشرده شده و شما حجم بیشتری از بنزین را دریافت می کنید. اما حقیقت این است که اکثر پمپ های بنزین مخازن خود را در زیر زمین نگاه داری می کنند و دمای بنزین در تمامی مدت روز ثابت است.
سوخت های سوپر همیشه بهترین هستند
زمانی که شما وارد یک پمپ بنزین می شوید با چند نوع بنزین رو به رو می شوید که هر کدام از درجه کیفی متفاوتی برخوردار هستند. نکته این است که این کیفیت مرتبط با میزان ” اوکتان ” موجود در بنزین است. میزان بالاتر اوکتان از سوختن بی دلیل بنزین در موتور جلوگیری می کند. اما نکته ای ظریف و مهمی که عمدتا در این جا مورد توجه قرار نگرفته است این است که مسئله سوختن بیش از حد بنزین در موتور مربوط خودروهای اسپرت و گران قیمت است که از موتورهای با توان بالا بهره می برند. حقیقت این است که نه فقط در جامعه ما و بلکه کلیه کشورهای جهان این گونه از ماشین ها متعلق به اقشار محدودی از جامعه هستند. پس در هنگام خرید سوخت نیز به نوع خودروی خود نیز دقت کنید.
@QualityAssurance

🔴علت صدای گیربکس خودرو در هنگام دنده عقب چیست؟🌺

🔵حتما برای اکثر رانندگان خودروهای با سیستم دنده دستی اتفاق افتاده است که در هنگام تعويض دنده دستي دنده عقب، صداي ناهنجاری را شنیده‌اند! اين تغيير صدا برخي از راننده‌ها را دچار نگراني مي‌كند به‌طوري كه به سلامت فني جعبه دنده و يا گيربكس خودرو خود شك مي‌كنند. اين صدا نتيجه فعل و انفعالاتي در سيستم چرخ دنده‌ها مي‌باشد كه در ادامه به توضيح آنها خواهيم پرداخت.

🔵در سيستم‌ انتقال قدرت دستي، بيشتر از دنده‌هاي مارپيچ استفاده مي‌كنند اما دنده عقب به دليل موقعيت خاص خود نياز به نوع ديگري از چرخ دنده‌ها دارد كه به چرخ دنده ساده معروف است .

🔵دنده‌هايي كه نسبت دنده‌هاي جلو (مثبت) را ايجاد مي‌كنند همه مارپيچ هستند (مانند: دنده يك،دو و سه). دندانه‌هاي مارپيچ به‌صورت مورب برش خورده‌اند. زماني كه دو دنده در سيستم چرخ دنده مارپيچ با هم درگير مي‌شوند، تماس دندانه‌ها در پايان يك دندانه شروع مي‌شود و اين تماس به‌صورت تدريجي باعث چرخاندن دو چرخ دنده مي‌شود.تا زماني كه دو دندانه به‌صورت كامل در حال درگيري هستند اين درگيري تدريجي باعث مي‌شود كه چرخ دنده‌هاي مارپيچ ملايم‌تر و آرام‌تر از چرخ دنده‌هاي ساده عمل كنند.

🔵به‌دليل وجود زاويه در دندانه‌هاي دنده‌هاي مارپيچ، بيش از يك دندانه در يك زمان در اين نوع چرخ دنده‌‎ها با هم درگير هستند كه اين نوع برخورد و يا سايش باعث مي‌شود كه اين چرخ دنده‌ها قدرت بيشتر، با تنش كمتري داشته باشند.

🔵تنها مشكل در مورد چرخ دنده‌هاي مارپيچ اين است كه آن‌ها به سختي در كنار هم و در خارج از درگيري به‌هم مي‌لغزند. در يك سيستم تعويض دنده دستي، دنده‌هاي جلو در حالت درگيري قرار دارند (در تمام زمان‌ها) و حلقه‌ها توسط دسته تعویض دنده كنترل شده و سرعت‌هاي متفاوتي را به محور خروجي منتقل مي‌كنند.

🔵دنده عقب در سيستم تعويض دنده دستي به‌عنوان دنده هرزگرد مي‌چرخد


چرخ دنده ساده بزرگ با دو چرخ دنده ساده ديگر، در زماني كه نياز به تغيير جهت چرخش (دنده عقب) داشته باشيم بر روي هم مي‌لغزند (با هم برخورد مي‌كنند).بيشتر چرخ دنده‌هاي بكار رفته در سيستم‌هاي انتقال قدرت دستي از نوع مارپيچ هستند. سه چرخ دنده كه مخصوص دنده عقب است از انواع دندانه‌هاي ساده به‌شمار مي‌روند.
دنده‌هاي ساده با دندانه‌هاي مستقيم، در مقايسه با چرخ دنده‌هاي مارپيچ، لغزش بيشتري نسبت به هم دارند. هنگامي كه دندانه‌هاي چرخ دنده با يك چرخ دنده ساده درگير است، به‌جاي اين كه به آرامي لغزش داشته باشند دندانه‌ها با هم برخورد مي‌كنند. اين واكنش موجب بروز اندكي سر و صدا و نيز افزايش تنش بر روي دندانه‌ها مي‌شود. هنگامي كه صداي بلندتري نسبت به درگيري ساير دنده‌ها مي‌شنويد، آن صداي تغيير وضعيت و چرخش دنده خودرو است؛ صدايي كه مي‌شنويد صداي برخورد و درگيري دنده‌هاي ساده عقب با يكديگر است. از اين‌رو مي‌توان گفت كه اين امري طبيعي و عادي است و مشكلي وجود ندارد.
ارسالی از کاربر خوبمون خانم مهندس بخشی
—-------------------------------------
@QualityAssurance

میتسوبیشی درآستانه رو نمایی از فیس لیفت مدل های ASXو میراژ برای 2017

@QualityAssurance

مدیریت استراتژیک و نقش آن در سازمان ها
🔰🔰🔰

فیلم تزریق پلاستیکا
🔼🔼🔼

@QualityAssurance
– تعاریف و اصطلاحات
در ویرایش جدید ایزو ۹۰۰۱،تعاریف و اصلاحات مرتبط با استاندارد ایزو ۹۰۰۱ به‌صورت کامل (۶۹ اصطلاح) در قسمت اول الزامات بند ۳ استاندارد ISO ۹۰۰۱:۲۰۱۵ آمده است در ویرایش قبلی تعاریف و اصطلاحات در استاندارد ISO ۹۰۰۰ مبانی و واژگان به‌صورت کامل ارائه‌شده بود و دربند ۳ استاندارد ISO ۹۰۰۱:۲۰۰۸ فقط لغات محصول لحاظ شده بود. برخی از واژگان جدید مطرح‌شده نظیر: اطلاعات مستند شده،ریسک،عملکرد، برون سپاری شده، پایش،محیط کسب و کار،مشارکت و …
در پیش نویس جدید منتشر شده در July 2015 توسط سازمان ایزو ، اصول و اصطلاحات ایزو در قالب کتابچه ای مجزاء تحت عنوان ISO 9000:2015 ارائه شده است.
– تفکر مبتنی بر ریسک در سرتا سر استاندارد
البته تفکر مبتی بر ریسک همیشه به صورت تلویحی در استاندارد ایزو ۹۰۰۱ ویراش های قبلی بوده است اما در ویرایش جدید استاندارد ISO ۹۰۰۱:۲۰۱۵، این موضوع با صراحت بیشتری مطرح‌شده است و تفکر مبتنی بر ریسک به عنوان الزامی برای استقرار، اجراء، نگه داری و بهبود مستمر سیستم مدیریت کیفیت لحاظ شده است.
حذف بند نماینده مدیریت
در ویرایش قبلی تاکید شده بود که حتماً باید یکی از مدیران ارشد به‌عنوان نماینده مدیریت انتخاب شود
اگرچه نقشی برای نماینده مدیریت از استاندارد ایزو ۹۰۰۱ ویراش جدیددر نظر گرفته نشده است امابه منظور آگاهی سازمان از تغییرات آینده وتوسعه و اجراء در هر مرحله نماینده مدیریت نقش مهمی ایفا می‌نماید. که در سازمان هامی توانداین موضوع توسط مدیریت ارشد به نمایندگان مدیریت یا مدیران تفویض شود.
وظایف مشخص‌شده در بند ۵.۳ استاندارد ISO ۹۰۰۱:۲۰۱۵ توسط مدیریت ارشد، نظیر گزارش دهی عملکرد سیستم به نمایندگان مدیریت یا مدیران ارشد تفویض می‌شود.
بدین منظور وجود نماینده مدیریت در سازمان‌های بزرگ ضرورت می‌باشد.
حذف نظامنامه کیفیت
بند ۴.۱ درک سازمان و محیط آن
سازمان باید محیط بیرونی و درونی خود را بررسی نموده و جهت‌گیری های استراتژی جهت دستیابی به نتایج مورد انتظار سیستم مدیریت کیفیت را مشخص نماید.
بند ۴.۳ درک و نیازها و انتظارات طرف‌های ذی نفع
بند ۴.۳ تعیین دامنه کاربرد سیستم مدیریت کیفیت
در ویرایش قبلی استاندارد ISO ۹۰۰۱:۲۰۰۸، در صورتی که زیر بندهای بند ۷ در سازمان موضوعیت نداشت می‌توانستیم از آن صرفنظر کنیم.
در ویرایش جدید استاندارد ایزو،در صورتی که هرکدام از الزامات این استاندارد غیر قابل اجراء باشد توجیه برای هر یک از این بندها مشخص‌شده و آن بند کنار گذاشته می شوداین موضوع نباید بر توانایی یا مسئولیت سازمان برای اطمینان از انطباق محصولات و خدمات تاثیری داشته باشد.
بند ۴.۴ سیستم مدیریت کیفیت و فرآیندهای سازمان
این بند استاندارد جدید معادل بند ۴.۱ الزامات عمومی می‌باشد و موضوعات زیر در این بند لحاظ شده است:
– ریسک‌ها وفرصت ها مطابق الزامات بند ۶.۱ طرحریزی و اجراء می‌شود.
– توجه به شاخص‌های عملکردئ در تعیین معیارها و شاخص‌های فرآیندها
– فرصت هایی برای بهبود فرآیندها و سیستم مدیریت کیفیت
دربند ۵.۲ خط مشی کیفیت
در این بند استاندارد ایزو ۹۰۰۱،موضوعات زیر اضافه‌شده است.
– خط‌مشی در دسترس ذی نفعان قرار گیرد.
– خط‌مشی متناسب با محیط سازمان و ماهیت وجودی باشد.
بند ۶.۱ اقدامات مرتبط با ریسک‌ها و فرصت‌ها
سازمان باید ریسک‌ها و فرصت‌های مرتبط با محیط کسب و کار (در راستای بند ۴.۱ محیط کسب و کار و ۴ نیازها و انتظارات ذینفعان) و فرآیندهای سیستم مدیریت کیفیت (مطابق بند ۴.۴ سیستم مدیریت کیفیت و فرآیندهای آن) را تعیین نماید و الزامی جهت مدون نمودن فرآیند مدیریت ریسک وجود ندارد.
البته این موضوع در استاندارد ایزو ۹۰۰۱ ویرایش قبلی نیز در قالب اقدام پیشگیرانه لحاظ شده بود در ویرایش جدید بند جداگانه ای برای اقدام پیسگیرانه تعریف نشده است و در قالب تفکر مبتی بر ریسک در سرتاسر استاندارد لحاظ شده است.
بند ۶.۲ اهداف کیفیت و طرحریزی سیستم جهت دستیابی به آنها
علاوه بر موارد ذکرشده در استاندارد ایزو ۹۰۰۱ ویرایش قبلی،اهداف کیفیت باید:
– الزامات قابل کاربرد را در بر گیرد.
– مرتبط با انطباق با محصولات و خدمات و افزایش رضایتمندی مشتری باشد.
– پایش شود
– در سازمان منتقل‌شده باشد.
– در صورت تناسب بروز آوری شود
در زمان طرحریزی اهداف کیفیت باید کارهای موردنیاز،منابع موردنیاز،مسئول انجام،زمان انجام و چگونگی ارشیابی اهداف مشخص شود.
بند ۷.۱.۶ دانش سازمانی
سازمان باید برای اجرای فرآیندهای سیستم مدیریت کیفیت دردستیابی به انطباق محصولات و خدمات، دانش موردنیاز را تعیین نماید
بند ۷.۵ اطلاعات مستند شده
این بند استاندارد و زیر بندهای آن، جایگزین بند ۴.۳.۳ کنترل مدارک، بند ۴.۳.۳ کنترل سوابق و الزامات مستندسازی در ویرایش ISO ۹۰۰۱:۲۰۰۸ شده است.
۸.۵.۳ اموال متعلق ب مشتری یا ارائه‌دهنده برون‌سازمانی

______________________
🍀 سیستم مدیریت کیفیت (کانال و گروه)

🆔@QualityAssurance
🆔https://telegram.me/joinchat/BkqUqAFSlLtT9hJxJ8KnxQ
—------------------------------ 📌 برگه تقلب مدیریت زمان برای مدیران

۱. ابتدای هفته تمام کارهای مهمی که باید طی هفته انجام شود را بنویسید. حداقل یک کار غیرفوری در فهرستان بنویسید که باعث رشد یا بهبود کارتان می‌شود.

۲. هر روز صبح، ۳ کار مهم آن روز را مشخص کنید. کارهای مهم کارهایی هستند که انجام آن‌ها تاثیری درازمدت بر شما و کارتان دارند.

۳. قبل از انجام هر کاری از خود بپرسید: آیا فقط خودم از عهده این کار بر می‌آیم؟ یا شاید بتوان این کار را واگذار کرد و به کار مهم‌تری پرداخت. کارها را تا جای ممکن واگذار کنید.

۴. قبل از شروع هر کاری زمان تقریبی آن را مشخص کنید و از یک شمارنده معکوس استفاده کنید. می‌توانید از نرم‌افزارهای رایگان مثل Free countdown timer استفاده کنید.

۵. کارهایی را مشخص کنید که می‌توان از انجامش صرفنظر کرد. برخی کارها قابل حذف هستند و شاید صرفا به این دلیل که سال‌ها است آن کارها را انجام دادهایم، آن‌ها را ادامه می‌دهیم!

۶. زمان انجام کارهای مهم را به ۹۰ دقیقه محدود کنید. اگر نود دقیقه به طور پیوسته کار کنید بالاترین عملکرد ممکن را خواهید داشت.

۷. قبل از شروع هر کار مهم تمام موارد لازم را آماده کنید تا هنگام کار بتوانید پیوسته و بدون وقفه کار کنید.

۸. از مدل زندانی و اعدام استفاده کنید. در انجام هر کار فرض کنید شما زندانی هستید و به شما مثلا ۹۰ دقیقه وقت داده‌اند که کار را تمام کنید. یا کار تمام می‌شود یا اعدام می‌شوید!

۹. هر روز حداقل نیم ساعت را به برنامه‌ریزی کوتاه‌مدت و همچنین بلندمدت اختصاص دهید. مثل افرادی نباشید که بدون آنکه تبر خود را تیز کنند فقط هیزم خورد می‌کنند و بازده پایینی دارند!

۱۰. جلوی وقفه‌ها را بگیرید. قبل از انجام کار مهم به همکاران بگویید کارتان را قطع نکنند. همچنین تمام موارد حواس‌پرتی مثل موبایل و … را از خود دور کنید. یادتان باشد شما زندانی هستید و نمی‌خواهید اعدام شوید!

@QualityAssurance کنترل مصرف سوخت
3-رانندگی با شیشه های پایین

بسیاری از ما تا به امروز این فکر را قبول داشتیم که رانندگی با شیشه های پایین به موتور فشار آورده و باعث می شود که مصرف سوخت خودرو افزایش یابد. باید به شما بگوییم که این تصور نیز غلط است. در آزمایشاتی که در تاسیسات شرکت ” هوندا ” انجام شده است مشخص شده است که در زمانی که شما با شیشه های بالا و کولر روشن و با سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت حرکت می کنید به میزان ۱ لیتر برای هر ۱۲۰۰ متر با افزایش سوخت مواجه می شوید. در صورتی که در زمان حرکت با شیشه های پایین میزان افزایش مصرف سوخت خیلی بالا نبوده و به نوعی قابل اندازه گیری نبوده است.
@QualityAssurance

کاربرد کنترل کیفیت آماری و تجزیه و تحلیل سیستم اندازه گیری
SPC - MSA
Statistical Process Control
Measurement Systems Analysis

موضوع
کاربرد کنترل کیفیت آماری و تجزیه و تحلیل سیستم اندازه گیری

دستیابی به کیفیت در محیط های تجاری و تولیدی کار دشواری است. بهره گیری از یک روش بهبود کیفیت موثر، باعث افزایش بهره وری و کاهش هزینه های (مخصوصا هزینه های دوباره کاری و خدمات پس از فروش) می گردد. از دیگر دلایل گوناگون نگرش بهبود کیفیت به عنوان استراتژی تجاری می توان به ارتقای سطح آگاهی و شناخت مصرف کننده نسبت به کیفیت، مسئولیت در قبال محصول، افزایش هزینه نیروی کار، انرژی و مواد اولیه، رقابتی شدید در بازار تجاری، بهبود قابل توجه در زمینه های بهره وری نامبرد.

یکی از ابزارهای بهبود کیفیت کنترل آماری فرایند (SPC) می باشد. SPC یک نوع روش کنترلی مناسب و مطمئن است که برای تحت کنترل در آوردن نوسانات فرآیندها بکار می رود. صاحبنظران معتقدند که نمی توان کیفیت را بوسیله انجام فعالیتهای بازرسی و آزمون به دست آورد. محصول از ابتدا باید درست تولید شود. این بدان معناست که فرایند تولید باید از ثبات مناسبی برخوردار باشد و کلیه افرادی که به گونه ای با فرایند سروکار دارند باید بطور مستمر سعی بر بهبود عملکرد فرایند و کاهش تغییر پذیری در پارامترهای کلیدی آن داشته باشند.

این ابزار کیفیتی – همچون سایر ابزارها – از داده های دریافت شده از ابزارهای اندازه گیری استفاده نموده و کنترلهای خود را به اجرا می گذارند. پیش از این کالیبراسیون تجهیزات اندازه گیری دلیلی بر اطمینان سیستم اندازه گیری بود. اما با توجه به بررسی اختلاف بین محیط عملیاتی سازمان (که تجهیزات در آن اندازه گیری انجام می دهند) با محیط آزمایشگاهی (که در آن تجهیزات مورد تصدیق کالیبره قرار می گیرند) موجب ایجاد مکانیزم تجزیه و تحلیل سیستم های اندازه گیری شد.

[Forwarded from سیستم مدیریت کیفیت]
لینک کانال سیستم مدیریت کیفیت 🔰🔰🔰🔰🔰🔰🔰🔰🔰🔰


@QualityAssurance

https://telegram.me/joinchat/BkqUqAFSlLtT9hJxJ8KnxQ

تجزیه و تحلیل سیستم های اندازه گیری MSA