Результаты гран-при Монако:
Ну это потеха какая-то, а не гонка. Обгоны невозможны, а гонщики со старта едут отпуская газ в узких местах, чтобы оттормозить позади идущих более быстрых пилотов, формируя паровозики. Алонсо так например заработал бесплатный пит-стоп для Стролла. Впрочем ничего нового для Монако. Макс на свежих шинах не может обойти Рассела, у которого шины прошли всю гонку. Спасительного дождя в этом году не появилось. Топ 10 совсем без изменений. Отдельное спасибо Маге, Пересу и Пирелли за отсутствие питов. Что-то ещё писать по этому действу я смысла не вижу. Поздравляем Шарля с первой победой дома и первой с Австрии 22 года! Гасли и Албона с первыми очками в сезоне.
Единственный позитив из Монако это то, что Феррари серьёзно подбираются к Ред Буллу в кубке конструкторов. Разница между ними всего 24 очка. А Перес спускается на 5 место в чемпионате, будучи пилотом Ред Булла. Так что сезон ещё не решен.
Ну это потеха какая-то, а не гонка. Обгоны невозможны, а гонщики со старта едут отпуская газ в узких местах, чтобы оттормозить позади идущих более быстрых пилотов, формируя паровозики. Алонсо так например заработал бесплатный пит-стоп для Стролла. Впрочем ничего нового для Монако. Макс на свежих шинах не может обойти Рассела, у которого шины прошли всю гонку. Спасительного дождя в этом году не появилось. Топ 10 совсем без изменений. Отдельное спасибо Маге, Пересу и Пирелли за отсутствие питов. Что-то ещё писать по этому действу я смысла не вижу. Поздравляем Шарля с первой победой дома и первой с Австрии 22 года! Гасли и Албона с первыми очками в сезоне.
Единственный позитив из Монако это то, что Феррари серьёзно подбираются к Ред Буллу в кубке конструкторов. Разница между ними всего 24 очка. А Перес спускается на 5 место в чемпионате, будучи пилотом Ред Булла. Так что сезон ещё не решен.
👍219❤42🥱15👎11❤🔥7🤡4🤮2⚡1🍾1
Гоночный Уикенд
Если вдруг вы хотели посмотреть Инди-500, придется Вас разочаровать… Старт перенесли на неопределенный срок Это значит, что Кайл Ларсон, который собирался в один день проехать Инди-500 и Шарлотт-600, вероятнее всего не успеет проехать Шарлотт-600.
Для тех, кто хочет посмотреть настоящие гонки, а не эту потеху в Монако, приглашаем:
Владимир Башмаков:
https://vk.com/video-211183989_456240031
Русскоязычные комментаторы:
https://vk.com/video-88310283_456243862?list=d7c71c4f728c0e565b
😔 Зеленый флаг в 12:44 по МСК!
Владимир Башмаков:
https://vk.com/video-211183989_456240031
Русскоязычные комментаторы:
https://vk.com/video-88310283_456243862?list=d7c71c4f728c0e565b
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
VK Видео
Indycar. 500 миль Индианаполиса. Владимир Башмаков
Способы поддержки группы(на интернет, подписку, железо и рекламу): - Подписка VK Donut - vk.com/donut/f1memestv - Donation Alerts - donationalerts.com/r/f1memestv - Сбер 2202 2015 6386 6009 - СБП 89775114480 - Юмани 4100 1151 9531 2854 Наши партнеры: - 1auto…
💩28❤17🤣5👍2🔥1🤮1🥱1🐳1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Макс и Джордж высказались о гонке в Монако:
После этого они предложили сделать в Монако 5 обязательных пит стопов, дозаправки, круг бегом, обязательную паузу на подремать и сходить в туалет.
Мы с Джорджем сейчас пойдем на пробежку, потому что сегодня у нас не было нагрузок.
Мой Бог, это было просто ужасно! Так скучно!
Они должны что-то сделать с этим.
После этого они предложили сделать в Монако 5 обязательных пит стопов, дозаправки, круг бегом, обязательную паузу на подремать и сходить в туалет.
👍274😁166❤🔥16🤡10❤3👎2💘1
Кайл Ларсон в скором времени будет стартовать в Инди-500 и не успевает на начало Шарлотт-600. В ХМС на начало гонки посадят Джастина Олгайера, а потом за руль в перерыве между стейджами сядет сам Ларсон, который по окончании гонки в Инди полетит на самолете в Северную Каролину.
В случае победы машины #5 ее зачтут именно Джастину.
В случае победы машины #5 ее зачтут именно Джастину.
🤣72🤡9😢6👍4🥱3❤2🤯2
Машина разбита, претендент на победу сходит.
UPD. Херта возвращается, чтобы просто доехать гонку и заработать очки
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🐳36❤8🥱4👍2🤯1
Это слегка неожиданно, но уже прошла 1/3 сезона Формулы 1. И как мне кажется уже можно подвести промежуточные итоги, а в частности оценить форму гонщиков перед началом летней европейской части чемпионата с классическими трассами.
S тир у меня абсолютно пуст, поскольку я не считаю, что в этом сезоне кто-то едет на этот уровень. Если предыдущие годы туда можно было поставить Макса и ещё пару пилотов. То в этом году Макс регулярно ошибается в квалификациях, хоть и зарабатывая поулы, но все равно не выжимая максимум. В целом это пока самый слабый чемпионский сезон Ферстаппена. Рядом с ним располагаются Леклер и Норрис. Оба пилота одержавшие победы в этом сезоне. В частности Леклер ни разу не финишировал ниже 4 места. Но опять же никто из этой тройки не едет идеально.
Другой победитель гран-при расположился ниже, так как Карлос снова начал отставать по темпу от своего напарника. Главной неожиданностью этого сезона пожалуй стал Цунода, который стабильно объезжает Риккьярдо и что самое главное не крашится. И если продолжит выступать также дальше, то возможно переместится на планку выше. Однако в Ред Булле его кандидатуру серьёзно не рассматривают, зная его темперамент. Что делать Юки в следующем сезоне пока не ясно. Руководство визы горит желанием продлить обоих своих пилотов. Однако 5 место в чемпионате Переса говорит о том, что старшей команде потребуется новый второй пилот. Пиастри расположился здесь же, показывая отличный темп на одном круге, но теряя на гоночной дистанции, постоянно проигрывая напарнику по работе с резиной. Рассел, как и предполагалось перед стартом сезона, стабильно обходит Хэмильтона, уходящего из команды. Тоже самое можно сказать и про Хюлькенберга, но стоит добавить и про его постоянные впечатляющие квалификации.
На этаже ниже расположились гонщики, чье выступление нельзя назвать отличным. Фернандо, который регулярно попадает в передряги и ошибается, особенно на фоне прошлого феноменального сезона. Льюис, который постоянно проигрывает своему напарнику. Албон, который не выдает каких-то впечатляющих выступлений как раньше, во многом конечно виноват болид, о чем он предупреждал ещё на предсезонных тестах. Риккьярдо, который несмотря на отличное выступление в спринтах, в обычных гонках регулярно проигрывает Юки. И Чеко Перес. который просто Чеко Перес, упавший на 5 место в чемпионате при первом появлении темпа у соперников. А условием для продления контракта было минимум 2.
Ещё ниже Магнуссен, делающий многое для помощи Хюлькенбергу в получении очков, но чуть не заработавший дисквалификацию на днях. Пара Окон и Гасли, которые успели заработать по очку и вновь столкнуться. Боттас, который продолжает в сухую укатывать напарника в квалификациях и не так далеко от него Джоу. Тут же Стролл, который ничего нового не показывает.
Ну а ниже всех Саржент.
Вот ссылка на сайт: https://tiermaker.com/create/2024-f1-drivers-tier-list-15921447
Скидывайте в комментариях свои варианты
S тир у меня абсолютно пуст, поскольку я не считаю, что в этом сезоне кто-то едет на этот уровень. Если предыдущие годы туда можно было поставить Макса и ещё пару пилотов. То в этом году Макс регулярно ошибается в квалификациях, хоть и зарабатывая поулы, но все равно не выжимая максимум. В целом это пока самый слабый чемпионский сезон Ферстаппена. Рядом с ним располагаются Леклер и Норрис. Оба пилота одержавшие победы в этом сезоне. В частности Леклер ни разу не финишировал ниже 4 места. Но опять же никто из этой тройки не едет идеально.
Другой победитель гран-при расположился ниже, так как Карлос снова начал отставать по темпу от своего напарника. Главной неожиданностью этого сезона пожалуй стал Цунода, который стабильно объезжает Риккьярдо и что самое главное не крашится. И если продолжит выступать также дальше, то возможно переместится на планку выше. Однако в Ред Булле его кандидатуру серьёзно не рассматривают, зная его темперамент. Что делать Юки в следующем сезоне пока не ясно. Руководство визы горит желанием продлить обоих своих пилотов. Однако 5 место в чемпионате Переса говорит о том, что старшей команде потребуется новый второй пилот. Пиастри расположился здесь же, показывая отличный темп на одном круге, но теряя на гоночной дистанции, постоянно проигрывая напарнику по работе с резиной. Рассел, как и предполагалось перед стартом сезона, стабильно обходит Хэмильтона, уходящего из команды. Тоже самое можно сказать и про Хюлькенберга, но стоит добавить и про его постоянные впечатляющие квалификации.
На этаже ниже расположились гонщики, чье выступление нельзя назвать отличным. Фернандо, который регулярно попадает в передряги и ошибается, особенно на фоне прошлого феноменального сезона. Льюис, который постоянно проигрывает своему напарнику. Албон, который не выдает каких-то впечатляющих выступлений как раньше, во многом конечно виноват болид, о чем он предупреждал ещё на предсезонных тестах. Риккьярдо, который несмотря на отличное выступление в спринтах, в обычных гонках регулярно проигрывает Юки. И Чеко Перес. который просто Чеко Перес, упавший на 5 место в чемпионате при первом появлении темпа у соперников. А условием для продления контракта было минимум 2.
Ещё ниже Магнуссен, делающий многое для помощи Хюлькенбергу в получении очков, но чуть не заработавший дисквалификацию на днях. Пара Окон и Гасли, которые успели заработать по очку и вновь столкнуться. Боттас, который продолжает в сухую укатывать напарника в квалификациях и не так далеко от него Джоу. Тут же Стролл, который ничего нового не показывает.
Ну а ниже всех Саржент.
Вот ссылка на сайт: https://tiermaker.com/create/2024-f1-drivers-tier-list-15921447
Скидывайте в комментариях свои варианты
👍131❤16👎8🤔6🤡4🔥2🎃2💩1
На ютуб канале вышло видео про гоночные шлемы, где проследили их эволюцию от первых матерчатых кепок до современных пуленепробиваемых шлемов. А также разобрали, как они производятся и чем отличаются от шлемов MotoGP
https://www.youtube.com/watch?v=1G65-DvnJ4I
https://www.youtube.com/watch?v=1G65-DvnJ4I
YouTube
Эволюция шлемов Ф1 | От кепок до пуленепробиваемых конструкций. Как создаются шлемы? Ф1 и MotoGP
История знает большое количество инцидентов, где шлемы спасали гонщикам жизни. И из года в год они становятся только прочнее, так если бы масса в инциденте с отлетевшей пружиной находился бы в шлеме восьмидесятых, то его бы уже не было в живых, а если в современном…
👍123❤19🔥16