Результаты гран-при Монако:
Ну это потеха какая-то, а не гонка. Обгоны невозможны, а гонщики со старта едут отпуская газ в узких местах, чтобы оттормозить позади идущих более быстрых пилотов, формируя паровозики. Алонсо так например заработал бесплатный пит-стоп для Стролла. Впрочем ничего нового для Монако. Макс на свежих шинах не может обойти Рассела, у которого шины прошли всю гонку. Спасительного дождя в этом году не появилось. Топ 10 совсем без изменений. Отдельное спасибо Маге, Пересу и Пирелли за отсутствие питов. Что-то ещё писать по этому действу я смысла не вижу. Поздравляем Шарля с первой победой дома и первой с Австрии 22 года! Гасли и Албона с первыми очками в сезоне.
Единственный позитив из Монако это то, что Феррари серьёзно подбираются к Ред Буллу в кубке конструкторов. Разница между ними всего 24 очка. А Перес спускается на 5 место в чемпионате, будучи пилотом Ред Булла. Так что сезон ещё не решен.
Ну это потеха какая-то, а не гонка. Обгоны невозможны, а гонщики со старта едут отпуская газ в узких местах, чтобы оттормозить позади идущих более быстрых пилотов, формируя паровозики. Алонсо так например заработал бесплатный пит-стоп для Стролла. Впрочем ничего нового для Монако. Макс на свежих шинах не может обойти Рассела, у которого шины прошли всю гонку. Спасительного дождя в этом году не появилось. Топ 10 совсем без изменений. Отдельное спасибо Маге, Пересу и Пирелли за отсутствие питов. Что-то ещё писать по этому действу я смысла не вижу. Поздравляем Шарля с первой победой дома и первой с Австрии 22 года! Гасли и Албона с первыми очками в сезоне.
Единственный позитив из Монако это то, что Феррари серьёзно подбираются к Ред Буллу в кубке конструкторов. Разница между ними всего 24 очка. А Перес спускается на 5 место в чемпионате, будучи пилотом Ред Булла. Так что сезон ещё не решен.
👍219❤42🥱15👎11❤🔥7🤡4🤮2⚡1🍾1
Гоночный Уикенд
Если вдруг вы хотели посмотреть Инди-500, придется Вас разочаровать… Старт перенесли на неопределенный срок Это значит, что Кайл Ларсон, который собирался в один день проехать Инди-500 и Шарлотт-600, вероятнее всего не успеет проехать Шарлотт-600.
Для тех, кто хочет посмотреть настоящие гонки, а не эту потеху в Монако, приглашаем:
Владимир Башмаков:
https://vk.com/video-211183989_456240031
Русскоязычные комментаторы:
https://vk.com/video-88310283_456243862?list=d7c71c4f728c0e565b
😔 Зеленый флаг в 12:44 по МСК!
Владимир Башмаков:
https://vk.com/video-211183989_456240031
Русскоязычные комментаторы:
https://vk.com/video-88310283_456243862?list=d7c71c4f728c0e565b
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
VK Видео
Indycar. 500 миль Индианаполиса. Владимир Башмаков
Способы поддержки группы(на интернет, подписку, железо и рекламу): - Подписка VK Donut - vk.com/donut/f1memestv - Donation Alerts - donationalerts.com/r/f1memestv - Сбер 2202 2015 6386 6009 - СБП 89775114480 - Юмани 4100 1151 9531 2854 Наши партнеры: - 1auto…
💩28❤17🤣5👍2🔥1🤮1🥱1🐳1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Макс и Джордж высказались о гонке в Монако:
После этого они предложили сделать в Монако 5 обязательных пит стопов, дозаправки, круг бегом, обязательную паузу на подремать и сходить в туалет.
Мы с Джорджем сейчас пойдем на пробежку, потому что сегодня у нас не было нагрузок.
Мой Бог, это было просто ужасно! Так скучно!
Они должны что-то сделать с этим.
После этого они предложили сделать в Монако 5 обязательных пит стопов, дозаправки, круг бегом, обязательную паузу на подремать и сходить в туалет.
👍274😁166❤🔥16🤡10❤3👎2💘1
Кайл Ларсон в скором времени будет стартовать в Инди-500 и не успевает на начало Шарлотт-600. В ХМС на начало гонки посадят Джастина Олгайера, а потом за руль в перерыве между стейджами сядет сам Ларсон, который по окончании гонки в Инди полетит на самолете в Северную Каролину.
В случае победы машины #5 ее зачтут именно Джастину.
В случае победы машины #5 ее зачтут именно Джастину.
🤣72🤡9😢6👍4🥱3❤2🤯2
Машина разбита, претендент на победу сходит.
UPD. Херта возвращается, чтобы просто доехать гонку и заработать очки
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🐳36❤8🥱4👍2🤯1
Это слегка неожиданно, но уже прошла 1/3 сезона Формулы 1. И как мне кажется уже можно подвести промежуточные итоги, а в частности оценить форму гонщиков перед началом летней европейской части чемпионата с классическими трассами.
S тир у меня абсолютно пуст, поскольку я не считаю, что в этом сезоне кто-то едет на этот уровень. Если предыдущие годы туда можно было поставить Макса и ещё пару пилотов. То в этом году Макс регулярно ошибается в квалификациях, хоть и зарабатывая поулы, но все равно не выжимая максимум. В целом это пока самый слабый чемпионский сезон Ферстаппена. Рядом с ним располагаются Леклер и Норрис. Оба пилота одержавшие победы в этом сезоне. В частности Леклер ни разу не финишировал ниже 4 места. Но опять же никто из этой тройки не едет идеально.
Другой победитель гран-при расположился ниже, так как Карлос снова начал отставать по темпу от своего напарника. Главной неожиданностью этого сезона пожалуй стал Цунода, который стабильно объезжает Риккьярдо и что самое главное не крашится. И если продолжит выступать также дальше, то возможно переместится на планку выше. Однако в Ред Булле его кандидатуру серьёзно не рассматривают, зная его темперамент. Что делать Юки в следующем сезоне пока не ясно. Руководство визы горит желанием продлить обоих своих пилотов. Однако 5 место в чемпионате Переса говорит о том, что старшей команде потребуется новый второй пилот. Пиастри расположился здесь же, показывая отличный темп на одном круге, но теряя на гоночной дистанции, постоянно проигрывая напарнику по работе с резиной. Рассел, как и предполагалось перед стартом сезона, стабильно обходит Хэмильтона, уходящего из команды. Тоже самое можно сказать и про Хюлькенберга, но стоит добавить и про его постоянные впечатляющие квалификации.
На этаже ниже расположились гонщики, чье выступление нельзя назвать отличным. Фернандо, который регулярно попадает в передряги и ошибается, особенно на фоне прошлого феноменального сезона. Льюис, который постоянно проигрывает своему напарнику. Албон, который не выдает каких-то впечатляющих выступлений как раньше, во многом конечно виноват болид, о чем он предупреждал ещё на предсезонных тестах. Риккьярдо, который несмотря на отличное выступление в спринтах, в обычных гонках регулярно проигрывает Юки. И Чеко Перес. который просто Чеко Перес, упавший на 5 место в чемпионате при первом появлении темпа у соперников. А условием для продления контракта было минимум 2.
Ещё ниже Магнуссен, делающий многое для помощи Хюлькенбергу в получении очков, но чуть не заработавший дисквалификацию на днях. Пара Окон и Гасли, которые успели заработать по очку и вновь столкнуться. Боттас, который продолжает в сухую укатывать напарника в квалификациях и не так далеко от него Джоу. Тут же Стролл, который ничего нового не показывает.
Ну а ниже всех Саржент.
Вот ссылка на сайт: https://tiermaker.com/create/2024-f1-drivers-tier-list-15921447
Скидывайте в комментариях свои варианты
S тир у меня абсолютно пуст, поскольку я не считаю, что в этом сезоне кто-то едет на этот уровень. Если предыдущие годы туда можно было поставить Макса и ещё пару пилотов. То в этом году Макс регулярно ошибается в квалификациях, хоть и зарабатывая поулы, но все равно не выжимая максимум. В целом это пока самый слабый чемпионский сезон Ферстаппена. Рядом с ним располагаются Леклер и Норрис. Оба пилота одержавшие победы в этом сезоне. В частности Леклер ни разу не финишировал ниже 4 места. Но опять же никто из этой тройки не едет идеально.
Другой победитель гран-при расположился ниже, так как Карлос снова начал отставать по темпу от своего напарника. Главной неожиданностью этого сезона пожалуй стал Цунода, который стабильно объезжает Риккьярдо и что самое главное не крашится. И если продолжит выступать также дальше, то возможно переместится на планку выше. Однако в Ред Булле его кандидатуру серьёзно не рассматривают, зная его темперамент. Что делать Юки в следующем сезоне пока не ясно. Руководство визы горит желанием продлить обоих своих пилотов. Однако 5 место в чемпионате Переса говорит о том, что старшей команде потребуется новый второй пилот. Пиастри расположился здесь же, показывая отличный темп на одном круге, но теряя на гоночной дистанции, постоянно проигрывая напарнику по работе с резиной. Рассел, как и предполагалось перед стартом сезона, стабильно обходит Хэмильтона, уходящего из команды. Тоже самое можно сказать и про Хюлькенберга, но стоит добавить и про его постоянные впечатляющие квалификации.
На этаже ниже расположились гонщики, чье выступление нельзя назвать отличным. Фернандо, который регулярно попадает в передряги и ошибается, особенно на фоне прошлого феноменального сезона. Льюис, который постоянно проигрывает своему напарнику. Албон, который не выдает каких-то впечатляющих выступлений как раньше, во многом конечно виноват болид, о чем он предупреждал ещё на предсезонных тестах. Риккьярдо, который несмотря на отличное выступление в спринтах, в обычных гонках регулярно проигрывает Юки. И Чеко Перес. который просто Чеко Перес, упавший на 5 место в чемпионате при первом появлении темпа у соперников. А условием для продления контракта было минимум 2.
Ещё ниже Магнуссен, делающий многое для помощи Хюлькенбергу в получении очков, но чуть не заработавший дисквалификацию на днях. Пара Окон и Гасли, которые успели заработать по очку и вновь столкнуться. Боттас, который продолжает в сухую укатывать напарника в квалификациях и не так далеко от него Джоу. Тут же Стролл, который ничего нового не показывает.
Ну а ниже всех Саржент.
Вот ссылка на сайт: https://tiermaker.com/create/2024-f1-drivers-tier-list-15921447
Скидывайте в комментариях свои варианты
👍131❤16👎8🤔6🤡4🔥2🎃2💩1
На ютуб канале вышло видео про гоночные шлемы, где проследили их эволюцию от первых матерчатых кепок до современных пуленепробиваемых шлемов. А также разобрали, как они производятся и чем отличаются от шлемов MotoGP
https://www.youtube.com/watch?v=1G65-DvnJ4I
https://www.youtube.com/watch?v=1G65-DvnJ4I
YouTube
Эволюция шлемов Ф1 | От кепок до пуленепробиваемых конструкций. Как создаются шлемы? Ф1 и MotoGP
История знает большое количество инцидентов, где шлемы спасали гонщикам жизни. И из года в год они становятся только прочнее, так если бы масса в инциденте с отлетевшей пружиной находился бы в шлеме восьмидесятых, то его бы уже не было в живых, а если в современном…
👍123❤19🔥16
Forwarded from Royal Motorsport • Формула 1 (Anton Shustov)
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
📹 Основные моменты FP1 | Гран-при Монако 2024
📹 Шарль Леклер идет быстрее всех в пятницу | Гран-при Монако 2024
📹 Основные моменты FP3 | Гран-при Монако 2024
📹 Основные моменты квалификации | Гран-при Монако 2024
📹 Круг Шарля Леклера с онборда | Гран-при Монако 2024
📹 360 Камера Шарля Леклера поула-позиции | Гран-при Монако 2024
📹 Интервью пилотов после квалификации | Гран-при Монако 2024
📹 Основные моменты гонки | Гран-при Монако 2024
📹 Интервью пилотов после гонки | Гран-при Монако 2024
Видео с канала «Formula 1»
@Royal_Motorsport • VK • Поддержка • Трансляции #Видео
📹 Шарль Леклер идет быстрее всех в пятницу | Гран-при Монако 2024
📹 Основные моменты FP3 | Гран-при Монако 2024
📹 Основные моменты квалификации | Гран-при Монако 2024
📹 Круг Шарля Леклера с онборда | Гран-при Монако 2024
📹 360 Камера Шарля Леклера поула-позиции | Гран-при Монако 2024
📹 Интервью пилотов после квалификации | Гран-при Монако 2024
📹 Основные моменты гонки | Гран-при Монако 2024
📹 Интервью пилотов после гонки | Гран-при Монако 2024
Видео с канала «Formula 1»
@Royal_Motorsport • VK • Поддержка • Трансляции #Видео
👍39❤10❤🔥4🔥2