Сегодня плывем.

Боссы команд попросили провести срочное собрание, чтобы обсудить опасения по поводу аэродинамической концепции 2026 года и плана по снижению веса.

Большинство команд хочет большей проработки правил и просит отложить утверждение регламента до Октября. При том, что недавнее объявление регламента публике состоялось без их согласия. 2 команды считаю активную аэродинамику и вовсе неприемлемой в предлагаемом виде. А мнением большинства является то, что болиды рискуют остаться тяжелыми и команды будут тратить кучу денег не на разработку чего-то нового, а на то чтобы приблизиться к завяленному минимальному весу. При этом это все равно это не поможет маленькой батарее, которая будет разражаться на прямых.

Но всё же только одна команда считает, что регламент нужно утвердить уже в июле, как это изначально и предписано правилами. Интересно кто это может быть?

Встреча состоится в паддоке Монреаля в субботу утром, как раз о новом регламенте и серьезном возражении некоторых команд поговорили в новом видео на канале.

100% вероятность дождя и на вторую сессию

"Леклер самый медленный человек в последнем повороте. Без зеркал, типичная Феррари." - Фернандо Алонсо🇪🇸

Леклер под расследованием, НО не за многочисленные блокировки, а за то, что Феррари выпустили его на трассу на интерах, когда судьи не объявляли трассу "мокрой".

Интересная графика, показывающая какая часть трассы на данный момент мокрая.

По ходу этого уикенда ещё может пригодиться.

Жак Вильнев жестко прошелся по Риккардо.

Если кратко, Жак в недоумении, как Дэн до сих пор держится в Формуле 1, и считает, что его имидж важнее, чем результаты.