#HistoryInMoments
№10 Дэвид Култхард, McLaren MP4/12 - Mercedes Benz FO110E, 3,0 л, V10
№9 Мика Хаккинен, McLaren MP4/12 - Mercedes Benz FO110E, 3,0 л, V10
№3 Жак Вильнев, Williams FW19 - Renault RS9, 3,0 л, V10
Гран-При Европы (Херес), 26 октября 1997 года.
Забавный случай произошел во время Гран-При Европы 1997 года:
Гонка состоялась 26 октября 1997 года в Хересе, Испания. Это была 17-я и последняя гонка сезона. Жак Вильнев и Михаэль Шумахер, в борьбе за титул, приехали в Испанию с 78 очками у немца и 77 очками у канадца, соответсвенно. Но нас сейчас не интересует борьба за титул, это всем известная история. Как все знают, на 48-м круге гонки Вильнев предпринял попытку обгона Шумахера, путем позднего торможения, из-за чего немец въехал в канадца и сошел с дистанции, а пилот «Вильямс» продолжил гонку.
То, что нас интересует, произошло позже. До конца гонки оставалось 22 круга, Вильнев лидирует, титул в кармане, но на его «Вильямсе» повреждение, поэтому он «отдал» позиции двум «МакЛарен» Дэвида Култхарда и Мики Хаккинена, первый, в свою очередь, отдал позицию Летучему Голландцу из-за внутрикомандных приказов (ничего не напоминает?). Все это обеспечило «МакЛарен» дубль, а Вильневу чемпионский титул.
Но самое интересное произошло после гонки. 8 ноября журнал «Таймс» опубликовали статью, в которой «Вильямс» и «Макларен» обвинили в сговоре, чтобы определить порядок финиша Гран-При. Статья была основана на радиопереговорах команд.
ФИА отклонило эти претензии.
В 2014 году Дэвид Култхард признался в интервью, что: «Рон [Деннис] заключил сделку с Фрэнком [Уильямсом], о которой никто из нас ничего не знал, что если бы мы помогли «Вильямс» в их стремлении победить «Феррари», они бы не помешали помочь «МакЛарен». Рон, вероятно, все еще будет отрицать это сегодня".
В марте 2021 года в подкасте “The Race Bring Back V10s” соучредитель команды Патрик Хэд заявил, что Фрэнк Уильямс и Рон Деннис заключили сделку, чтобы позволить «МакЛарен» выиграть, если Жак Вильнев гарантировано выиграет в личном зачете. Сам же Патрик Хэд не был проинформирован об этом плане, но догадался обо всем примерно на 9 круге гонки.
Ничего не напоминает? Главный соперник лишился очков - время пропустить кого-то вперед. Дубль одной Английском команды. Разве что на подиуме все было веселее…
№10 Дэвид Култхард, McLaren MP4/12 - Mercedes Benz FO110E, 3,0 л, V10
№9 Мика Хаккинен, McLaren MP4/12 - Mercedes Benz FO110E, 3,0 л, V10
№3 Жак Вильнев, Williams FW19 - Renault RS9, 3,0 л, V10
Гран-При Европы (Херес), 26 октября 1997 года.
Забавный случай произошел во время Гран-При Европы 1997 года:
Гонка состоялась 26 октября 1997 года в Хересе, Испания. Это была 17-я и последняя гонка сезона. Жак Вильнев и Михаэль Шумахер, в борьбе за титул, приехали в Испанию с 78 очками у немца и 77 очками у канадца, соответсвенно. Но нас сейчас не интересует борьба за титул, это всем известная история. Как все знают, на 48-м круге гонки Вильнев предпринял попытку обгона Шумахера, путем позднего торможения, из-за чего немец въехал в канадца и сошел с дистанции, а пилот «Вильямс» продолжил гонку.
То, что нас интересует, произошло позже. До конца гонки оставалось 22 круга, Вильнев лидирует, титул в кармане, но на его «Вильямсе» повреждение, поэтому он «отдал» позиции двум «МакЛарен» Дэвида Култхарда и Мики Хаккинена, первый, в свою очередь, отдал позицию Летучему Голландцу из-за внутрикомандных приказов (ничего не напоминает?). Все это обеспечило «МакЛарен» дубль, а Вильневу чемпионский титул.
Но самое интересное произошло после гонки. 8 ноября журнал «Таймс» опубликовали статью, в которой «Вильямс» и «Макларен» обвинили в сговоре, чтобы определить порядок финиша Гран-При. Статья была основана на радиопереговорах команд.
ФИА отклонило эти претензии.
В 2014 году Дэвид Култхард признался в интервью, что: «Рон [Деннис] заключил сделку с Фрэнком [Уильямсом], о которой никто из нас ничего не знал, что если бы мы помогли «Вильямс» в их стремлении победить «Феррари», они бы не помешали помочь «МакЛарен». Рон, вероятно, все еще будет отрицать это сегодня".
В марте 2021 года в подкасте “The Race Bring Back V10s” соучредитель команды Патрик Хэд заявил, что Фрэнк Уильямс и Рон Деннис заключили сделку, чтобы позволить «МакЛарен» выиграть, если Жак Вильнев гарантировано выиграет в личном зачете. Сам же Патрик Хэд не был проинформирован об этом плане, но догадался обо всем примерно на 9 круге гонки.
Ничего не напоминает? Главный соперник лишился очков - время пропустить кого-то вперед. Дубль одной Английском команды. Разве что на подиуме все было веселее…
🔥61👍14❤10❤🔥1💩1
Forwarded from Вестникъ Формул
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
😱124🔥26👍8👏4❤1😁1💩1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Макс дайвбомбит, а Льюис смещается на торможении.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤡109👀18🆒7👍6❤2
Гоночный Уикенд
https://news.1rj.ru/str/first_places/19798
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
🥇First Place
БЕЗ ШТРАФОВ
Амнистия Максу и Льюису за инцидент на 63 круге. ⢰⠇ ⡃⢉⡡⠪⠱⠅⡔⢑⢑⠕ ⡅⡃⠱ ⠑⡔⠅⡘⡉⢑
Стюарды выслушали пилота машины № 1 (Макса Ферстаппена), пилота машины № 44 (Льюис Хэмилтон), представителей команд и изучили данные видео, хронометража, телеметрии и онборды.…
Амнистия Максу и Льюису за инцидент на 63 круге. ⢰⠇ ⡃⢉⡡⠪⠱⠅⡔⢑⢑⠕ ⡅⡃⠱ ⠑⡔⠅⡘⡉⢑
Стюарды выслушали пилота машины № 1 (Макса Ферстаппена), пилота машины № 44 (Льюис Хэмилтон), представителей команд и изучили данные видео, хронометража, телеметрии и онборды.…
👍87🤡27💊3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#HistoryInMoments
№1 Айртон Сенна, West Surrey Racing, Ralt RT3/83 - Toyota 2T-G
№2 Мартин Брандл, Eddie Jordan Racing, Ralt RT3/83 - Toyota 2T-G Novamotor
Этап британской формулы-3 в Олтон-парке, 6 августа 1983 года.
№1 Айртон Сенна, West Surrey Racing, Ralt RT3/83 - Toyota 2T-G
№2 Мартин Брандл, Eddie Jordan Racing, Ralt RT3/83 - Toyota 2T-G Novamotor
Этап британской формулы-3 в Олтон-парке, 6 августа 1983 года.
🔥83😱15❤10
Forwarded from SECRET F1 (Tim)
Дубль McLaren, пилот Mercedes на 3-м месте, Льюис Хэмилтон и Макс Ферстаппен сталкиваются, Шарль Леклер занимает 4-е место, пилот Red Bull финиширует 5-м, а Карлос Сайнс на 6-ом месте...
@f1secret
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🥰169🔥76😁37😱20❤13👍5👎1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Макс Ферстаппен после финиша гран при Венгрии:
Ламбьязе: «Полагаю, они отправят медицинского делегата, чтобы осмотреть тебя в закрытом парке, когда ты выйдешь»
Макс: «Пусть они отправят этого делегата к стюардам, проверить, все ли с ними в порядке. Со мной все хорошо»
Ламбьязе: «Полагаю, они отправят медицинского делегата, чтобы осмотреть тебя в закрытом парке, когда ты выйдешь»
Макс: «Пусть они отправят этого делегата к стюардам, проверить, все ли с ними в порядке. Со мной все хорошо»
❤201😁171🤡75👍19🖕7🫡4🤮3👏1🤓1
Forwarded from Royal Motorsport • Формула 1 (Anton Shustov)
📹 Основные моменты FP1 | Гран-при Венгрии 2024
📹 Основные моменты FP2 | Гран-при Венгрии 2024
📹 Основные моменты FP3 | Гран-при Венгрии 2024
📹 Основные моменты квалификации | Гран-при Венгрии 2024
📹 Заезд Ландо Норриса с онборда | Гран-при Венгрии 2024
📹 Интервью пилотов после квалификации | Гран-при Венгрии 2024
📹 Основные моменты гонки | Гран-при Венгрии 2024
📹 Интервью пилотов после гонки | Гран-при Венгрии 2024
@Royal_Motorsport • VK • Поддержка • Трансляции #Видео
📹 Основные моменты FP2 | Гран-при Венгрии 2024
📹 Основные моменты FP3 | Гран-при Венгрии 2024
📹 Основные моменты квалификации | Гран-при Венгрии 2024
📹 Заезд Ландо Норриса с онборда | Гран-при Венгрии 2024
📹 Интервью пилотов после квалификации | Гран-при Венгрии 2024
📹 Основные моменты гонки | Гран-при Венгрии 2024
📹 Интервью пилотов после гонки | Гран-при Венгрии 2024
@Royal_Motorsport • VK • Поддержка • Трансляции #Видео
🔥30👍12❤7🤔1
Ауди освободила от своих должностей Андреаса Зайдля и Оливера Хоффманна.
Вместо них новым операционным директором и техническим директором проекта был назначен Маттиа Бинотто. Также Майк Крак может присоединиться к Ауди в ближайшем будущем.
Не долго мы скучали по нашему любимому руководителю команды🤡
Вместо них новым операционным директором и техническим директором проекта был назначен Маттиа Бинотто. Также Майк Крак может присоединиться к Ауди в ближайшем будущем.
Не долго мы скучали по нашему любимому руководителю команды🤡
🤡454❤39👍33🤯15🙈8😁6🔥3😢3👎2💊2❤🔥1
Forwarded from Royal Motorsport • Формула 1 (Anton Shustov)
@Royal_Motorsport • VK • Поддержка • Трансляции
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤71👎46👍18🤡17🤔10⚡1🔥1
Forwarded from SECRET F1 (Tim)
Ого, вы очень быстрые!
У тебя была быстрая машина семь лет назад.
Семь лет назад? Это давно, ты был здесь семь лет назад?
Знаешь, у тебя была быстрая машина. Ты выжал из нее максимум, а теперь это мы!
Я не жаловался, я просто похвалил твою машину!
@f1secret
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤡378😁73❤44🥴14👍11🔥4🤣4😢2🐳2💊2