This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Макс Ферстаппен после финиша гран при Венгрии:
Ламбьязе: «Полагаю, они отправят медицинского делегата, чтобы осмотреть тебя в закрытом парке, когда ты выйдешь»
Макс: «Пусть они отправят этого делегата к стюардам, проверить, все ли с ними в порядке. Со мной все хорошо»
Ламбьязе: «Полагаю, они отправят медицинского делегата, чтобы осмотреть тебя в закрытом парке, когда ты выйдешь»
Макс: «Пусть они отправят этого делегата к стюардам, проверить, все ли с ними в порядке. Со мной все хорошо»
❤201😁171🤡75👍19🖕7🫡4🤮3👏1🤓1
Forwarded from Royal Motorsport • Формула 1 (Anton Shustov)
📹 Основные моменты FP1 | Гран-при Венгрии 2024
📹 Основные моменты FP2 | Гран-при Венгрии 2024
📹 Основные моменты FP3 | Гран-при Венгрии 2024
📹 Основные моменты квалификации | Гран-при Венгрии 2024
📹 Заезд Ландо Норриса с онборда | Гран-при Венгрии 2024
📹 Интервью пилотов после квалификации | Гран-при Венгрии 2024
📹 Основные моменты гонки | Гран-при Венгрии 2024
📹 Интервью пилотов после гонки | Гран-при Венгрии 2024
@Royal_Motorsport • VK • Поддержка • Трансляции #Видео
📹 Основные моменты FP2 | Гран-при Венгрии 2024
📹 Основные моменты FP3 | Гран-при Венгрии 2024
📹 Основные моменты квалификации | Гран-при Венгрии 2024
📹 Заезд Ландо Норриса с онборда | Гран-при Венгрии 2024
📹 Интервью пилотов после квалификации | Гран-при Венгрии 2024
📹 Основные моменты гонки | Гран-при Венгрии 2024
📹 Интервью пилотов после гонки | Гран-при Венгрии 2024
@Royal_Motorsport • VK • Поддержка • Трансляции #Видео
🔥30👍12❤7🤔1
Ауди освободила от своих должностей Андреаса Зайдля и Оливера Хоффманна.
Вместо них новым операционным директором и техническим директором проекта был назначен Маттиа Бинотто. Также Майк Крак может присоединиться к Ауди в ближайшем будущем.
Не долго мы скучали по нашему любимому руководителю команды🤡
Вместо них новым операционным директором и техническим директором проекта был назначен Маттиа Бинотто. Также Майк Крак может присоединиться к Ауди в ближайшем будущем.
Не долго мы скучали по нашему любимому руководителю команды🤡
🤡454❤39👍33🤯15🙈8😁6🔥3😢3👎2💊2❤🔥1
Forwarded from Royal Motorsport • Формула 1 (Anton Shustov)
@Royal_Motorsport • VK • Поддержка • Трансляции
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤71👎46👍18🤡17🤔10⚡1🔥1
Forwarded from SECRET F1 (Tim)
Ого, вы очень быстрые!
У тебя была быстрая машина семь лет назад.
Семь лет назад? Это давно, ты был здесь семь лет назад?
Знаешь, у тебя была быстрая машина. Ты выжал из нее максимум, а теперь это мы!
Я не жаловался, я просто похвалил твою машину!
@f1secret
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤡378😁73❤44🥴14👍11🔥4🤣4😢2🐳2💊2
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥322👍43❤20🤡15😍5😇5🤮2
Forwarded from Evkus Racing | Формула-1
То, о чём говорили, если в апреле, свершилось: MasterCard отреагировал на приход в Ф-1 VISA и заключил многолетнее соглашение с "Маклареном".
Не титульный, но "крупный спонсор" — такая формулировка в релизе. Наклейки компании появятся на болидах позднее в нынешнем сезоне — в Бельгии не ждём. Может, на Гран-при США в Остине?
@evkus
Не титульный, но "крупный спонсор" — такая формулировка в релизе. Наклейки компании появятся на болидах позднее в нынешнем сезоне — в Бельгии не ждём. Может, на Гран-при США в Остине?
@evkus
😁118👍23❤13🔥5👀3
#HistoryInMoments
Жан-Пьер Жарье, Shadow Racing Cars, Shadow DN5 - Ford Cosworth DFV, 3,0 л, V8
Гран-При Бразилии (Интерлагос), 26 января 1975 года.
Жан-Пьер Жарье, Shadow Racing Cars, Shadow DN5 - Ford Cosworth DFV, 3,0 л, V8
Гран-При Бразилии (Интерлагос), 26 января 1975 года.
🔥87👏8👍4❤3💔1
В Спа перенесли начало первой зоны активации ДРС:
Теперь крыло можно открыть через 305 метров после 4 поворота, вместо 230 метров как раньше.
Это было сделано, чтобы слегка облегчить жизнь командам, которые настраиваются на прижимную силу. Ведь на этой длинной прямой их слишком легко обогнать, что мы не раз наблюдали в прошлые годы.
Теперь крыло можно открыть через 305 метров после 4 поворота, вместо 230 метров как раньше.
Это было сделано, чтобы слегка облегчить жизнь командам, которые настраиваются на прижимную силу. Ведь на этой длинной прямой их слишком легко обогнать, что мы не раз наблюдали в прошлые годы.
❤111👍47👎22🤔10🤡9👌2