Многие были возмущены тем, что во время пит стопа Албона на последнем круге по питлейну уже начали ходить зрители. Но я просто напомню какая жесть творилась в Монце у Шумахера в 2000 году:

ФИА выпустила заявления, в ответ на обвинения машины безопасности, предоставляемой Астон Мартином в том, что она не такая быстрая как мерседес и за ней пилотам всегда приходится ехать медленнее. Но ФИА утверждает, что обе машины достаточно быстры, создаются лучшими производителями и пилотируются профессионалами. Также они добавили, что скорость машины безопасности на трассе устанавливается по нуждам безопасности и регулируют её ФИА, а не характеристики машины.

Вспоминая Дэна Герни, которому вчера исполнилось бы 91.

Он положил начало традиции разбрызгивать шампанское после победы в 1967. Он изобрел закрылок Герни, который используется как в Ф1, так и в дорожных автомобилях. А на втором фото он на Гран-при Германии 1968 года в шлеме закрывающим всё лицо, первый гонщик Формулы-1, который использовал такой шлем.
При росте в 1,93 см или 1,94 см, он никак не мог поместиться в GT40. В связи с чем была изменена крыша машины. Им пришлось добавить туда "возвышенность Герни".
Также он единственный гонщик, который принес первые победы трем разным командам: Porsche, Brabham и его собственной команде.

Единственное, в чем он был плох, так это в выборе команды по ходу своей карьеры.

Лучшее из радиопереговоров с гран-при Австралии(1080p)
Лучшее из радиопереговоров с гран-при Австралии(480p)

Топ 10 Онбордов с гран-при Австралии(1080p)
Топ 10 Онбордов с гран-при Австралии(480p)