Forwarded from Pit Lane Walk (Kirill Lyubimov)
А теперь самая веселая часть из интервью Сафнауэра. Естественно про Альпин.
- Финансовый, кадровый и иные департаменты не отчитывались перед Отмаром, а напрямую пересылали информацию во Францию. Причем Отмар договаривался об обратном, и до его прихода в команду коммуникация была.
- У Оскара Пиастри вообще не было действующего контракта с Альпин, потому что команда умудрилась НЕПРАВИЛЬНО составить документы! Ситуация с контрактом Оскара возникла еще в ноябре 2021 года, Отмар пришел в команду в марте 2022 года
- Использование изображения Отмара в пресс релизе Альпин по ситуации с Пиастри, не было согласовано с самим Сафнауэром. Руководство сверху просто решило прикрыть себя спихнув всю вину на Отмара. Женщина, которая работала в пиар отделе, сказала Сафнауэру, что ей сказали сделать так.
– После увольнения Сафнауэр боролся за то, чтобы Alpine получила разрешение на усовершенствование своей силовой установки на заседании комиссии Формулы-1.
- Сафнауэра уволили через звонок по Zoom
@pitlanewalk
- Финансовый, кадровый и иные департаменты не отчитывались перед Отмаром, а напрямую пересылали информацию во Францию. Причем Отмар договаривался об обратном, и до его прихода в команду коммуникация была.
- У Оскара Пиастри вообще не было действующего контракта с Альпин, потому что команда умудрилась НЕПРАВИЛЬНО составить документы! Ситуация с контрактом Оскара возникла еще в ноябре 2021 года, Отмар пришел в команду в марте 2022 года
- Использование изображения Отмара в пресс релизе Альпин по ситуации с Пиастри, не было согласовано с самим Сафнауэром. Руководство сверху просто решило прикрыть себя спихнув всю вину на Отмара. Женщина, которая работала в пиар отделе, сказала Сафнауэру, что ей сказали сделать так.
– После увольнения Сафнауэр боролся за то, чтобы Alpine получила разрешение на усовершенствование своей силовой установки на заседании комиссии Формулы-1.
- Сафнауэра уволили через звонок по Zoom
@pitlanewalk
FxTwitter / FixupX
did oscar score points in f1 today? (@oscarpiastri81)
Otmar Szafnauer on Piastri v. Alpine saga
“I had absolutely nothing to do with not signing Oscar Piastri correctly. […] So, [in] November, the Piastri contract was meant to be signed. It was never signed. I started in March. I had no idea they didn’t submit…
“I had absolutely nothing to do with not signing Oscar Piastri correctly. […] So, [in] November, the Piastri contract was meant to be signed. It was never signed. I started in March. I had no idea they didn’t submit…
🤣102🤯58🤡33🤬11👍5😢4🤩2❤1
Руководитель команды Вильямс Джеймс Ваулз предупредил, что сезон 2025 года окажется сложным для британской команды, поскольку она сосредоточится на новом регламенте:
Ждём повторение Хааса 2021 года?
Алекс и Карлос знают: 2025 год будет сложным. Вы не увидите нас, двигающимися вперед, мы немного отойдем назад.
И я не против, потому что это просто говорит о том, что я вкладываю ресурсы в 26-й год в правильном объёме по сравнению с теми, кто меня окружает. Именно этого нам и следует ожидать: мы идем на компромисс с 25-м годом. Это не значит, что мы будем десятыми, но это будет тяжелый год.
Ждём повторение Хааса 2021 года?
👍116😢35❤7
Таких машин всего 500 в мире. Внутри у них двигатель от Ferrari, а снаружи — сверхлегкий углепластиковый кузов. Итальянцы долго и упорно продували машину в аэродинамической трубе, чтобы найти ту самую утонченную и обтекаемую форму Alfa Romeo 8C. И именно эта Альфа попала на обзор журналисту и гонщику Владимиру Мельникову.
Смотрите подробнее в ролике на канале Владимира по ссылке.
Смотрите подробнее в ролике на канале Владимира по ссылке.
YouTube
Alfa-Romeo 8C и ее характер
Угадайтачку на Авто.ру
https://auto.ru/s/CtWYRB
Интересные Альфы на Авто.ру
https://auto.ru/s/T6i4pl
Организатор: ООО «Яндекс.Вертикали». ОГРН 5157746192742. Правила игры: https://clck.ru/3DbnKM. Срок проведения: 30.09.2024−03.11.2024. Количество призов…
https://auto.ru/s/CtWYRB
Интересные Альфы на Авто.ру
https://auto.ru/s/T6i4pl
Организатор: ООО «Яндекс.Вертикали». ОГРН 5157746192742. Правила игры: https://clck.ru/3DbnKM. Срок проведения: 30.09.2024−03.11.2024. Количество призов…
👍94❤🔥22
Тойота возвращается в Формулу-1, подписав многолетнее техническое партнерство с Хаас:
В рамках многолетнего соглашения Хаас и Тойота - через свое автоспортивное и научно-исследовательское подразделение Toyota Gazoo Racing (TGR) - будут «обмениваться опытом и знаниями, а также ресурсами».
TGR будет предоставлять Хаасу конструкторские, технические и производственные услуги, а Хаас в свою очередь предложит технический опыт и коммерческие выгоды.
Цель заключается в том, чтобы Хаас улучшил свое развитие и конкурентоспособность в спорте, а Тойота развивала свои собственные знания и навыки в рамках Ф1.
Это соглашение будет действовать наряду с соглашением с Феррари, с которой Хаас сотрудничает с момента своего прихода в спорт в 2016 году.
Вот это действительно неожиданное партнерство
В рамках многолетнего соглашения Хаас и Тойота - через свое автоспортивное и научно-исследовательское подразделение Toyota Gazoo Racing (TGR) - будут «обмениваться опытом и знаниями, а также ресурсами».
TGR будет предоставлять Хаасу конструкторские, технические и производственные услуги, а Хаас в свою очередь предложит технический опыт и коммерческие выгоды.
Цель заключается в том, чтобы Хаас улучшил свое развитие и конкурентоспособность в спорте, а Тойота развивала свои собственные знания и навыки в рамках Ф1.
Это соглашение будет действовать наряду с соглашением с Феррари, с которой Хаас сотрудничает с момента своего прихода в спорт в 2016 году.
Вот это действительно неожиданное партнерство
❤152👍66👀18🔥9🥴4🤯2
После гран-при Сингапура Риккьярдо всё-таки смог совершить один обмен шлемами. А именно со своим земляком Оскаром Пиастри.
Написав на шлеме:
Австралийская эстафетная палочка передана
Написав на шлеме:
Оскар! Продолжай нести флаг, молодец. Еще много побед:)
Австралийская эстафетная палочка передана
❤352😢81👍41🔥9❤🔥3🤡3
А вот это уже интересно!
Всемирный совет по автоспорту объявил о том, что со следующего сезона будет отменено очко за самый быстрый круг в гонке. Как всегда Формула 1 выбирает самый скучный вариант, хотя можно было бы устраивать зарубы между слабыми командами под конец гонки за 1 очко, разрешив получать его вне топ 10. Интересно, что все прошлые годы ФИА не интересовали случаи подобно Сингапуру этого года, когда Риккьярдо отобрал очко у Норриса.
Также совет согласился удвоить количество пятничных сессий для новичков, которые в обязательном порядке должны быть предоставлены командами, с двух до четырех за сезон.
Всемирный совет по автоспорту объявил о том, что со следующего сезона будет отменено очко за самый быстрый круг в гонке. Как всегда Формула 1 выбирает самый скучный вариант, хотя можно было бы устраивать зарубы между слабыми командами под конец гонки за 1 очко, разрешив получать его вне топ 10. Интересно, что все прошлые годы ФИА не интересовали случаи подобно Сингапуру этого года, когда Риккьярдо отобрал очко у Норриса.
Также совет согласился удвоить количество пятничных сессий для новичков, которые в обязательном порядке должны быть предоставлены командами, с двух до четырех за сезон.
👎271👍28🤔18😢13🤡10🫡1
Forwarded from Башмаков о гонках
Как выясняется, Ред Булл использовал хитрость на RB20, и заключалась она в том, что дорожный просвет передней части машины в области t-tray (выступающая вперёд часть днища) можно было менять из кокпита между гонкой и квалификацией.
В самой команде подтвердили наличие системы, но отметили, что когда машина собрана, она не работает.
❗️В ФИА всех предупредили, что теперь это будут проверять. Ведь изменение настроек между квалификацией и гонкой не допускается регламентом.
Что могла дать такая система?
-Более низкий дорожный просвет в квалификации для добычи большей прижимной силы;
-При этом в гонке на загруженной топливом машине дорожный просвет можно было немного поднять, и, как минимум не беспокоится о расходе планки. Что до прижимной силы, в гонке темп существенно ниже;
Помните супер-квалификации Макса, а потом отсутствие такой скорости в гонках?
Ну что, второй большой удар по команде после запрета системы ассиметричных задних тормозов (не доказано, но скорее всего).
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍188🤯60❤10🤡6👎5🗿5🔥4😁4😱3🤬1👌1
Перес продолжает сохранять крайне оптимистичный настрой и отрицает слухи о завершении карьеры на гран-при Мексики:
Марко похоже совсем не делится своими планами с подчинёнными.
Я просто хотел уточнить, что я 100% буду здесь в следующем году. У меня есть контракт, и я буду его выполнять.
Марко похоже совсем не делится своими планами с подчинёнными.
😁201❤21🤡17👍15💩5
Обновления команд на гран-при США:
Ред Булл обновили крыло на кромке пола, увеличив прижим. Сделали ниже верхнюю плоскость понтонов и переработали соединение с днищем. Чтобы улучшить охлаждение, при этом минимизируя необходимые жабры. По итогу у Ред Булла, которые обещали вернуться в борьбу, самые скромные изменения(1 фото).
Мерседес обновили закрылки переднего крыла и оперение подвески, чтобы улучшить ток воздуха к заду машины. Добавили новый элемент на крыло кромки пола. Нижняя губа бокового воздухозаборника отодвинута назад. Я так понимаю пришли к варианту Ред Булла и Макларена. Добавлены дополнительные вырезы в кожухе рядом с подвеской, чтобы горячий воздух шел мимо задних крыльев. Также переработали внутреннюю направляющую туннелей Вентури(2 фото).
Макларен привезли новую геометрию переднего крыла, передней подвески и воздуховодов тормозов, по сути полностью обновив переднюю часть. Также обновили оперение задних воздуховодов и подвески. Будет тестироваться одноэлементное заднее нижнее крыло, предназначенное для работы с загруженным основным крылом(3 фото). Макларен в свою очередь продолжают серьезно обновляться.
Астон Мартин обновили элементы переднего крыла. Теперь углубление понтонов начинается позже(4 фото). А на внешней стенке понтона пропало углубление. Днище полностью эволюционировало. Вновь вернулась конструкция, подпитывающая заднюю кромку пола.(5 фото).
Альпин обновили элементы днища, доработали кожух двигателя, а также обновили заднее крыло(6 фото).
Виза обновили днище(7 фото).
Стейк привезли новое переднее крыло и под него обновили оперение передней подвески. А также обновили оперение воздуховодов задних тормозов и подвески(8 фото).
Хаас увеличили подрез под передней частью понтонов. Обновили направляющие днища, центральную часть и кромку пола. Привезли более широкий центральный отвод воздуха вокруг выхлопной трубы, а также добавили новые жабры(9-10 фото).
Ред Булл обновили крыло на кромке пола, увеличив прижим. Сделали ниже верхнюю плоскость понтонов и переработали соединение с днищем. Чтобы улучшить охлаждение, при этом минимизируя необходимые жабры. По итогу у Ред Булла, которые обещали вернуться в борьбу, самые скромные изменения(1 фото).
Мерседес обновили закрылки переднего крыла и оперение подвески, чтобы улучшить ток воздуха к заду машины. Добавили новый элемент на крыло кромки пола. Нижняя губа бокового воздухозаборника отодвинута назад. Я так понимаю пришли к варианту Ред Булла и Макларена. Добавлены дополнительные вырезы в кожухе рядом с подвеской, чтобы горячий воздух шел мимо задних крыльев. Также переработали внутреннюю направляющую туннелей Вентури(2 фото).
Макларен привезли новую геометрию переднего крыла, передней подвески и воздуховодов тормозов, по сути полностью обновив переднюю часть. Также обновили оперение задних воздуховодов и подвески. Будет тестироваться одноэлементное заднее нижнее крыло, предназначенное для работы с загруженным основным крылом(3 фото). Макларен в свою очередь продолжают серьезно обновляться.
Астон Мартин обновили элементы переднего крыла. Теперь углубление понтонов начинается позже(4 фото). А на внешней стенке понтона пропало углубление. Днище полностью эволюционировало. Вновь вернулась конструкция, подпитывающая заднюю кромку пола.(5 фото).
Альпин обновили элементы днища, доработали кожух двигателя, а также обновили заднее крыло(6 фото).
Виза обновили днище(7 фото).
Стейк привезли новое переднее крыло и под него обновили оперение передней подвески. А также обновили оперение воздуховодов задних тормозов и подвески(8 фото).
Хаас увеличили подрез под передней частью понтонов. Обновили направляющие днища, центральную часть и кромку пола. Привезли более широкий центральный отвод воздуха вокруг выхлопной трубы, а также добавили новые жабры(9-10 фото).
👍51❤13🤡4🔥2😭1