Forwarded from Вестникъ Формул
Alpine официально подтвердили, что отказываются от использования своих двигателей в Ф1, начиная с 2026 года.
Команда перейдет в статус клиентской. Моторист пока не назван, но скорее всего это будет Mercedes.
@vestnikformul
Команда перейдет в статус клиентской. Моторист пока не назван, но скорее всего это будет Mercedes.
@vestnikformul
😢158❤57🤣39👎13🤡13💩8🥴5👍3👏1😱1🤬1
Доктор Марко, у Вас слон в комнате стоит, а Вы отказываетесь его видеть и выгоняете Дэна.
Ну, может КК даст повод задуматься.
https://news.1rj.ru/str/evkus/10662
Ну, может КК даст повод задуматься.
https://news.1rj.ru/str/evkus/10662
Telegram
Evkus Racing | Формула-1
Оказывается, Дэна Риккардо могли убрать ещё после Гран-при Испании, но тогда Кристиан Хорнер не согласился с намерением Хельмута Марко. Вот что рассказал сам Хорнер:
Уже где-то в районе Барселоны Хельмут хотел его высадить. Я сделал всё, чтобы предоставить…
Уже где-то в районе Барселоны Хельмут хотел его высадить. Я сделал всё, чтобы предоставить…
😁75😱14👍13❤1😢1
Гоночный Уикенд
Доктор Марко, у Вас слон в комнате стоит, а Вы отказываетесь его видеть и выгоняете Дэна. Ну, может КК даст повод задуматься. https://news.1rj.ru/str/evkus/10662
Хельмут Марко похоже определился с требованиями для попадания в Ред Булл:
Ну если руководствоваться такими требованиями, то понятно почему не берут Цуноду, он на 4 место за это время ни разу не прыгал. Я так понимаю, чтобы Лоусону попасть в Ред Булл, нужно будет стабильно приезжать в топ 4. В таком случае ему можно пожелать только удачи. Сколько раз Перес за рулем Ред Булла приехал в топ 4 с того же гп Майами? - 0 за 13 стартов
Насколько же много дают продажи Ред Булла в Мексике.🤔
Возвращение в Ред Булл для Даниэля было возможно только если он достаточно хорошо выступит.
Но необходимые результаты были достигнуты лишь дважды - четвертое место в спринте в Майами в этом году и в прошлом году в Мексике.
Ну если руководствоваться такими требованиями, то понятно почему не берут Цуноду, он на 4 место за это время ни разу не прыгал. Я так понимаю, чтобы Лоусону попасть в Ред Булл, нужно будет стабильно приезжать в топ 4. В таком случае ему можно пожелать только удачи. Сколько раз Перес за рулем Ред Булла приехал в топ 4 с того же гп Майами? - 0 за 13 стартов
Насколько же много дают продажи Ред Булла в Мексике.🤔
🤡240😁57👍8🥰4❤3🍌2❤🔥1💩1
Вестникъ Формул
Alpine официально подтвердили, что отказываются от использования своих двигателей в Ф1, начиная с 2026 года. Команда перейдет в статус клиентской. Моторист пока не назван, но скорее всего это будет Mercedes. @vestnikformul
Феррари серьёзно усилились в результате ухода Рено из чемпионата:
Вассер подтвердил, что ему уже удалось подписать несколько бывших сотрудников Рено и при том без садового отпуска. Это означает, что они сразу приступят к работе над силовой установкой Феррари.
При этом сотрудники Рено ранее заявляли, что опережают план развития мотора 2026 года. Так что их данные вполне могут оказаться крайне полезными для других коллективов.
Возможно этим стоит заняться и Ауди, мотор которых по слухам будет худшим с большим отставанием от соперников.
Вассер подтвердил, что ему уже удалось подписать несколько бывших сотрудников Рено и при том без садового отпуска. Это означает, что они сразу приступят к работе над силовой установкой Феррари.
При этом сотрудники Рено ранее заявляли, что опережают план развития мотора 2026 года. Так что их данные вполне могут оказаться крайне полезными для других коллективов.
Возможно этим стоит заняться и Ауди, мотор которых по слухам будет худшим с большим отставанием от соперников.
❤183👍57🤓13😁6🤡4🤮2🌚2
Многое в нашей жизни меняется…
Telegram
Гоночный Уикенд
В Твиттере вбросили, что Ньюи якобы перейдёт в Астон Мартин вместе с Фернандо Алонсо) Забавная новость, не более
🤣181👍11🔥6🤔2❤1👀1
Forwarded from Pit Lane Walk (Kirill Lyubimov)
А теперь самая веселая часть из интервью Сафнауэра. Естественно про Альпин.
- Финансовый, кадровый и иные департаменты не отчитывались перед Отмаром, а напрямую пересылали информацию во Францию. Причем Отмар договаривался об обратном, и до его прихода в команду коммуникация была.
- У Оскара Пиастри вообще не было действующего контракта с Альпин, потому что команда умудрилась НЕПРАВИЛЬНО составить документы! Ситуация с контрактом Оскара возникла еще в ноябре 2021 года, Отмар пришел в команду в марте 2022 года
- Использование изображения Отмара в пресс релизе Альпин по ситуации с Пиастри, не было согласовано с самим Сафнауэром. Руководство сверху просто решило прикрыть себя спихнув всю вину на Отмара. Женщина, которая работала в пиар отделе, сказала Сафнауэру, что ей сказали сделать так.
– После увольнения Сафнауэр боролся за то, чтобы Alpine получила разрешение на усовершенствование своей силовой установки на заседании комиссии Формулы-1.
- Сафнауэра уволили через звонок по Zoom
@pitlanewalk
- Финансовый, кадровый и иные департаменты не отчитывались перед Отмаром, а напрямую пересылали информацию во Францию. Причем Отмар договаривался об обратном, и до его прихода в команду коммуникация была.
- У Оскара Пиастри вообще не было действующего контракта с Альпин, потому что команда умудрилась НЕПРАВИЛЬНО составить документы! Ситуация с контрактом Оскара возникла еще в ноябре 2021 года, Отмар пришел в команду в марте 2022 года
- Использование изображения Отмара в пресс релизе Альпин по ситуации с Пиастри, не было согласовано с самим Сафнауэром. Руководство сверху просто решило прикрыть себя спихнув всю вину на Отмара. Женщина, которая работала в пиар отделе, сказала Сафнауэру, что ей сказали сделать так.
– После увольнения Сафнауэр боролся за то, чтобы Alpine получила разрешение на усовершенствование своей силовой установки на заседании комиссии Формулы-1.
- Сафнауэра уволили через звонок по Zoom
@pitlanewalk
FxTwitter / FixupX
did oscar score points in f1 today? (@oscarpiastri81)
Otmar Szafnauer on Piastri v. Alpine saga
“I had absolutely nothing to do with not signing Oscar Piastri correctly. […] So, [in] November, the Piastri contract was meant to be signed. It was never signed. I started in March. I had no idea they didn’t submit…
“I had absolutely nothing to do with not signing Oscar Piastri correctly. […] So, [in] November, the Piastri contract was meant to be signed. It was never signed. I started in March. I had no idea they didn’t submit…
🤣102🤯58🤡33🤬11👍5😢4🤩2❤1
Руководитель команды Вильямс Джеймс Ваулз предупредил, что сезон 2025 года окажется сложным для британской команды, поскольку она сосредоточится на новом регламенте:
Ждём повторение Хааса 2021 года?
Алекс и Карлос знают: 2025 год будет сложным. Вы не увидите нас, двигающимися вперед, мы немного отойдем назад.
И я не против, потому что это просто говорит о том, что я вкладываю ресурсы в 26-й год в правильном объёме по сравнению с теми, кто меня окружает. Именно этого нам и следует ожидать: мы идем на компромисс с 25-м годом. Это не значит, что мы будем десятыми, но это будет тяжелый год.
Ждём повторение Хааса 2021 года?
👍116😢35❤7
Таких машин всего 500 в мире. Внутри у них двигатель от Ferrari, а снаружи — сверхлегкий углепластиковый кузов. Итальянцы долго и упорно продували машину в аэродинамической трубе, чтобы найти ту самую утонченную и обтекаемую форму Alfa Romeo 8C. И именно эта Альфа попала на обзор журналисту и гонщику Владимиру Мельникову.
Смотрите подробнее в ролике на канале Владимира по ссылке.
Смотрите подробнее в ролике на канале Владимира по ссылке.
YouTube
Alfa-Romeo 8C и ее характер
Угадайтачку на Авто.ру
https://auto.ru/s/CtWYRB
Интересные Альфы на Авто.ру
https://auto.ru/s/T6i4pl
Организатор: ООО «Яндекс.Вертикали». ОГРН 5157746192742. Правила игры: https://clck.ru/3DbnKM. Срок проведения: 30.09.2024−03.11.2024. Количество призов…
https://auto.ru/s/CtWYRB
Интересные Альфы на Авто.ру
https://auto.ru/s/T6i4pl
Организатор: ООО «Яндекс.Вертикали». ОГРН 5157746192742. Правила игры: https://clck.ru/3DbnKM. Срок проведения: 30.09.2024−03.11.2024. Количество призов…
👍94❤🔥22
Тойота возвращается в Формулу-1, подписав многолетнее техническое партнерство с Хаас:
В рамках многолетнего соглашения Хаас и Тойота - через свое автоспортивное и научно-исследовательское подразделение Toyota Gazoo Racing (TGR) - будут «обмениваться опытом и знаниями, а также ресурсами».
TGR будет предоставлять Хаасу конструкторские, технические и производственные услуги, а Хаас в свою очередь предложит технический опыт и коммерческие выгоды.
Цель заключается в том, чтобы Хаас улучшил свое развитие и конкурентоспособность в спорте, а Тойота развивала свои собственные знания и навыки в рамках Ф1.
Это соглашение будет действовать наряду с соглашением с Феррари, с которой Хаас сотрудничает с момента своего прихода в спорт в 2016 году.
Вот это действительно неожиданное партнерство
В рамках многолетнего соглашения Хаас и Тойота - через свое автоспортивное и научно-исследовательское подразделение Toyota Gazoo Racing (TGR) - будут «обмениваться опытом и знаниями, а также ресурсами».
TGR будет предоставлять Хаасу конструкторские, технические и производственные услуги, а Хаас в свою очередь предложит технический опыт и коммерческие выгоды.
Цель заключается в том, чтобы Хаас улучшил свое развитие и конкурентоспособность в спорте, а Тойота развивала свои собственные знания и навыки в рамках Ф1.
Это соглашение будет действовать наряду с соглашением с Феррари, с которой Хаас сотрудничает с момента своего прихода в спорт в 2016 году.
Вот это действительно неожиданное партнерство
❤152👍66👀18🔥9🥴4🤯2
После гран-при Сингапура Риккьярдо всё-таки смог совершить один обмен шлемами. А именно со своим земляком Оскаром Пиастри.
Написав на шлеме:
Австралийская эстафетная палочка передана
Написав на шлеме:
Оскар! Продолжай нести флаг, молодец. Еще много побед:)
Австралийская эстафетная палочка передана
❤352😢81👍41🔥9❤🔥3🤡3
А вот это уже интересно!
Всемирный совет по автоспорту объявил о том, что со следующего сезона будет отменено очко за самый быстрый круг в гонке. Как всегда Формула 1 выбирает самый скучный вариант, хотя можно было бы устраивать зарубы между слабыми командами под конец гонки за 1 очко, разрешив получать его вне топ 10. Интересно, что все прошлые годы ФИА не интересовали случаи подобно Сингапуру этого года, когда Риккьярдо отобрал очко у Норриса.
Также совет согласился удвоить количество пятничных сессий для новичков, которые в обязательном порядке должны быть предоставлены командами, с двух до четырех за сезон.
Всемирный совет по автоспорту объявил о том, что со следующего сезона будет отменено очко за самый быстрый круг в гонке. Как всегда Формула 1 выбирает самый скучный вариант, хотя можно было бы устраивать зарубы между слабыми командами под конец гонки за 1 очко, разрешив получать его вне топ 10. Интересно, что все прошлые годы ФИА не интересовали случаи подобно Сингапуру этого года, когда Риккьярдо отобрал очко у Норриса.
Также совет согласился удвоить количество пятничных сессий для новичков, которые в обязательном порядке должны быть предоставлены командами, с двух до четырех за сезон.
👎271👍28🤔18😢13🤡10🫡1
Forwarded from Башмаков о гонках
Как выясняется, Ред Булл использовал хитрость на RB20, и заключалась она в том, что дорожный просвет передней части машины в области t-tray (выступающая вперёд часть днища) можно было менять из кокпита между гонкой и квалификацией.
В самой команде подтвердили наличие системы, но отметили, что когда машина собрана, она не работает.
❗️В ФИА всех предупредили, что теперь это будут проверять. Ведь изменение настроек между квалификацией и гонкой не допускается регламентом.
Что могла дать такая система?
-Более низкий дорожный просвет в квалификации для добычи большей прижимной силы;
-При этом в гонке на загруженной топливом машине дорожный просвет можно было немного поднять, и, как минимум не беспокоится о расходе планки. Что до прижимной силы, в гонке темп существенно ниже;
Помните супер-квалификации Макса, а потом отсутствие такой скорости в гонках?
Ну что, второй большой удар по команде после запрета системы ассиметричных задних тормозов (не доказано, но скорее всего).
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍188🤯60❤10🤡6👎5🗿5🔥4😁4😱3🤬1👌1
Перес продолжает сохранять крайне оптимистичный настрой и отрицает слухи о завершении карьеры на гран-при Мексики:
Марко похоже совсем не делится своими планами с подчинёнными.
Я просто хотел уточнить, что я 100% буду здесь в следующем году. У меня есть контракт, и я буду его выполнять.
Марко похоже совсем не делится своими планами с подчинёнными.
😁201❤21🤡17👍15💩5
Обновления команд на гран-при США:
Ред Булл обновили крыло на кромке пола, увеличив прижим. Сделали ниже верхнюю плоскость понтонов и переработали соединение с днищем. Чтобы улучшить охлаждение, при этом минимизируя необходимые жабры. По итогу у Ред Булла, которые обещали вернуться в борьбу, самые скромные изменения(1 фото).
Мерседес обновили закрылки переднего крыла и оперение подвески, чтобы улучшить ток воздуха к заду машины. Добавили новый элемент на крыло кромки пола. Нижняя губа бокового воздухозаборника отодвинута назад. Я так понимаю пришли к варианту Ред Булла и Макларена. Добавлены дополнительные вырезы в кожухе рядом с подвеской, чтобы горячий воздух шел мимо задних крыльев. Также переработали внутреннюю направляющую туннелей Вентури(2 фото).
Макларен привезли новую геометрию переднего крыла, передней подвески и воздуховодов тормозов, по сути полностью обновив переднюю часть. Также обновили оперение задних воздуховодов и подвески. Будет тестироваться одноэлементное заднее нижнее крыло, предназначенное для работы с загруженным основным крылом(3 фото). Макларен в свою очередь продолжают серьезно обновляться.
Астон Мартин обновили элементы переднего крыла. Теперь углубление понтонов начинается позже(4 фото). А на внешней стенке понтона пропало углубление. Днище полностью эволюционировало. Вновь вернулась конструкция, подпитывающая заднюю кромку пола.(5 фото).
Альпин обновили элементы днища, доработали кожух двигателя, а также обновили заднее крыло(6 фото).
Виза обновили днище(7 фото).
Стейк привезли новое переднее крыло и под него обновили оперение передней подвески. А также обновили оперение воздуховодов задних тормозов и подвески(8 фото).
Хаас увеличили подрез под передней частью понтонов. Обновили направляющие днища, центральную часть и кромку пола. Привезли более широкий центральный отвод воздуха вокруг выхлопной трубы, а также добавили новые жабры(9-10 фото).
Ред Булл обновили крыло на кромке пола, увеличив прижим. Сделали ниже верхнюю плоскость понтонов и переработали соединение с днищем. Чтобы улучшить охлаждение, при этом минимизируя необходимые жабры. По итогу у Ред Булла, которые обещали вернуться в борьбу, самые скромные изменения(1 фото).
Мерседес обновили закрылки переднего крыла и оперение подвески, чтобы улучшить ток воздуха к заду машины. Добавили новый элемент на крыло кромки пола. Нижняя губа бокового воздухозаборника отодвинута назад. Я так понимаю пришли к варианту Ред Булла и Макларена. Добавлены дополнительные вырезы в кожухе рядом с подвеской, чтобы горячий воздух шел мимо задних крыльев. Также переработали внутреннюю направляющую туннелей Вентури(2 фото).
Макларен привезли новую геометрию переднего крыла, передней подвески и воздуховодов тормозов, по сути полностью обновив переднюю часть. Также обновили оперение задних воздуховодов и подвески. Будет тестироваться одноэлементное заднее нижнее крыло, предназначенное для работы с загруженным основным крылом(3 фото). Макларен в свою очередь продолжают серьезно обновляться.
Астон Мартин обновили элементы переднего крыла. Теперь углубление понтонов начинается позже(4 фото). А на внешней стенке понтона пропало углубление. Днище полностью эволюционировало. Вновь вернулась конструкция, подпитывающая заднюю кромку пола.(5 фото).
Альпин обновили элементы днища, доработали кожух двигателя, а также обновили заднее крыло(6 фото).
Виза обновили днище(7 фото).
Стейк привезли новое переднее крыло и под него обновили оперение передней подвески. А также обновили оперение воздуховодов задних тормозов и подвески(8 фото).
Хаас увеличили подрез под передней частью понтонов. Обновили направляющие днища, центральную часть и кромку пола. Привезли более широкий центральный отвод воздуха вокруг выхлопной трубы, а также добавили новые жабры(9-10 фото).
👍51❤13🤡4🔥2😭1