Обновления команд на гран-при Мексики:

В Мехико всегда требуется больше охлаждения, чем на других трассах, из-за разряженного воздуха, поэтому многие, жертвуя прижимом, увеличили кожухи и жабры.

Ред Булл привезли более широкий кожух двигателя для лучшего отвода горячего воздуха, а также увеличили выходы воздуховодов передних тормозов(1 фото). Пересу довезли новинки с прошлого гран-при.

Феррари сделали больше жабр(2-3 фото).

Макларен доработали понтоны и кожух для лучшего охлаждения, а также увеличили количество жабр.(4 фото) А также серьезно обновили пол болида(8-9 фото).

Вильямс привезли увеличенный кожух двигателя для лучшего охлаждения и обрезанное заднее нижнее крыло(6 фото).

Виза доработали изгиб направляющих тоннелей Вентури, чтобы уменьшить потери потоков, а также доработали крыло на кромке пола. Увеличили кожух двигателя и добавили жабры(7 фото).

На трассе авария

Результаты первой практики гран-при Мексики:

Результаты второй практики гран-при Мексики:

У Макса пока уикенд совсем не задался

Тото Вольфф о последствиях недавних аварий:

У нас серьезные проблемы. Мы все боремся за то, чтобы остаться в рамках бюджета, и, конечно, у нас была серьезная авария с Кими [Антонелли] в Монце. Затем вторая авария с Джорджем на прошлой неделе, и теперь снова на этой неделе.

Интересно как тогда Ред Булл с Пересом справляются🤔