После схода Саинца на гран-при Австралии была обнаружена проблема с его силовым агрегатом, который, как мы помним, устанавливался с первых заездов сезона в Бахрейн и у которого до сих пор не было серьезных проблем, кроме как перед стартом Гран-при Саудовской Аравии в Джидде, связанные с проводкой.
Мы предполагали, что Феррари установят новые силовые установки в Майами или Барселоне после завершения программы сбора данных о надежности. Однако после возникшей проблемы команда из Маранелло решила поставить новый “усиленный” двигатель Саинцу уже сейчас. Стоит отметить, что тут не будет никаких пятничных движков, так как в Имоле всего 1 тренировка и свежий двигатель будет поставлен сразу.
Первый силовой агрегат всё ещё может быть использован дальше по сезону, возможно как раз он станет пятничным двигателем или может быть использован на каком-нибудь гран-при Монако, где двс не так важен.
Мы предполагали, что Феррари установят новые силовые установки в Майами или Барселоне после завершения программы сбора данных о надежности. Однако после возникшей проблемы команда из Маранелло решила поставить новый “усиленный” двигатель Саинцу уже сейчас. Стоит отметить, что тут не будет никаких пятничных движков, так как в Имоле всего 1 тренировка и свежий двигатель будет поставлен сразу.
Первый силовой агрегат всё ещё может быть использован дальше по сезону, возможно как раз он станет пятничным двигателем или может быть использован на каком-нибудь гран-при Монако, где двс не так важен.
👍61
ФИА разрешила командам на гран-при Имолы оставлять на ночь свои шины в грелках при температуре не выше 30 градусов.
Шины Пиррели для Формулы 1 нельзя оставлять на холоде, при температуре ниже 15 градусов. Даже когда их транспортируют на фурах к трассе, то используют прицепы с подогревом.
Шины Пиррели для Формулы 1 нельзя оставлять на холоде, при температуре ниже 15 градусов. Даже когда их транспортируют на фурах к трассе, то используют прицепы с подогревом.
👍57😱17🤔4
Коробка передач Ред Була:
Интересно, что там установлены датчики похоже для измерения неожиданных изгибов и тряски элементов. Возможно, причиной сходов Ферстаппена стала как раз тряска которая приводила к поломкам топливной системы. А также на последнем фото детали суппорта переднего тормоза Red Bull. Обратите внимание на удивительную работу по улучшению охлаждения и снижению веса.
Интересно, что там установлены датчики похоже для измерения неожиданных изгибов и тряски элементов. Возможно, причиной сходов Ферстаппена стала как раз тряска которая приводила к поломкам топливной системы. А также на последнем фото детали суппорта переднего тормоза Red Bull. Обратите внимание на удивительную работу по улучшению охлаждения и снижению веса.
👍41
И единственное видимое сегодня обновлений это дополнительный винглет направляющий воздух вниз перед боковыми воздуховодами Мерседеса. Крупные обновления должны начать видеть уже завтра
👍31